Autonvaihtopohdiskelua

Aloittaja Sean80, 08.08.10 - klo:19:27

« edellinen - seuraava »

POSSU

Noniin,oma on myynnissä ja vaihtoehdot tiedossa...ankaraa kilpailutusta olen jo alustavasti tehnyt. jetta 1,6 tdi dsg parilla paketilla/tai exeo 1,8 sport-  Ovat ihan samanhintaisetkin.

repe59

Ocu 1,4 tsi tai 1,6tdi? Noista possun ehdotelmista ehdottomasti seat.
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

POSSU

Ocun ikä painaa-jos olis uusi malli niin tod. näk olisi mitalijoukossa.   nyt on jo 1,4tsi 90kw... ja kyllähän se mopo on-vaikka todella hieno ruhonsiirrin motti, joustava ja "vääntävä"   Mutta kun rahat riittää mopoon dsg,hen tai pikkusen räyhäkkäämpään manuaaliin jossa mahti varusteet vakiona.

repe59

Odota vuosi, ocua meinaan, skoda on paras volkkari ;)
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

POSSU

Kuva-arvelut ovat kyllä upeita uudesta ocusta-mitkähän niistä pitää paikkansa?   Haluaisin myydä kumminkin oman niin että siinä on tehdastakuuta ainakin 6kk. jäljellä. Niin että ostajan ei tarvii maksaa "liikkeen turvasta" ja kumpikin voittais siinä kumminkin selvästi. kun minä voin ottaa varastomallin. Ja vuoden vaihteessa tuleva lisävero rokottaa varmaan jo 170g päästävää aika huolella(keskiarvo 650e) Siis voipi tulla jopa 1000e lisää hintaan.
Alunperin aioin vaihtoa vasta vuodenvaihteessa...jolloin kyllä vielä olis takuuta vielä se 6kk. jälellä.

Arcca

Lainaus käyttäjältä: repe59 - 29.08.11 - klo:19:57
Odota vuosi, ocua meinaan, skoda on paras volkkari ;)

Ajovalonetin mukaan uusi Ocu tulisi vasta toisella vuosineljaänneksellä 2013. Jos meinaa tilata vasta koeajon jälkeen, perinteisten toimitusvaikeuksien ilmetessä hyvä on jos vielä vuoden 2013 puolella saa... ::)
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

JoJio

Omat autonvaihtopohdiskelut loppu eilen, tuli haettua mansesta 02 vuoden Astra millä on ajettu 110tkm.... No ei sitä vaginaa vieläkään... Mut on huomattavasti parempi kun entinen  ;)

POSSU

Oisit ostanu multa 10-golfin. 21600km ajettu.  ehkä vähän kalliimpi ku  02 astra: 4-5 kertaa...

JoJio

Toi oli maximi pudjetilla.... No tietääpähän minkä takia herää parivuotta... Kyllä ei tuu yhtää autoo enää, missä ei ole ilmastointia  :-*

rob-s

LainaaNo tietääpähän minkä takia herää parivuotta...

Ostitko Astra sateliitin??
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

-Velmu-

Hiljattain tuli vierailtua Audin kanssa "huollossa" niin siinä sitten ihan mielenkiinnolla menin testailemaan autojen tiloja. Yllättävää oli et uusi passat tarjoaa yhtä tilavat takatilat kuin uusi audin A6 kun kuskin paikka säädetty 175cm henkilölle (omasta mielestäni). A6nen kyllä farmarina kiinnostaisi, mutta hinta karkaa hävyttömäksi V6TDI voimalinjalla. Samalla reissulla tuli katseltua V70 volvoa, se oli hiton ahdas takatiloiltaan. Uutta E-mersuakin tuli katseltua 250cdi:nä, mutta se on kyl ehdottomasti fiilikseltään ns. pappa-malli... No kuitenkin seuraavaa autoa miettiessä muutama speksi on mielessä: diesel, neliveto, automaatti. Allekirjoittanut vetelee vuositasolla paljon vene/traileri settiä niin ehkäpä manuaali alennusvaihteistolla voisi tulla kysymykseen. Saa nähdä mihinkä sitä lopultä päätyy  ::)

repe59

Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

3.6 V6

Lainaus käyttäjältä: -Velmu- - 04.09.11 - klo:09:37
Hiljattain tuli vierailtua Audin kanssa "huollossa" niin siinä sitten ihan mielenkiinnolla menin testailemaan autojen tiloja. Yllättävää oli et uusi passat tarjoaa yhtä tilavat takatilat kuin uusi audin A6 kun kuskin paikka säädetty 175cm henkilölle (omasta mielestäni). A6nen kyllä farmarina kiinnostaisi, mutta hinta karkaa hävyttömäksi V6TDI voimalinjalla. Samalla reissulla tuli katseltua V70 volvoa, se oli hiton ahdas takatiloiltaan. Uutta E-mersuakin tuli katseltua 250cdi:nä, mutta se on kyl ehdottomasti fiilikseltään ns. pappa-malli... No kuitenkin seuraavaa autoa miettiessä muutama speksi on mielessä: diesel, neliveto, automaatti. Allekirjoittanut vetelee vuositasolla paljon vene/traileri settiä niin ehkäpä manuaali alennusvaihteistolla voisi tulla kysymykseen. Saa nähdä mihinkä sitä lopultä päätyy  ::)
Noilla kriteereillä suosittelisin subarua.

-Velmu-

Skoda ei ehken tule kysymykseen, subarusta ei viel oikein mielipidettä. Volvon  xc 60 D5awd koneisena kyl kiinnnostaisi myös.

msvahn

Mikähän lienee tällä hetkellä reipas vuoden vanhan 28tkm ajetun 1.4tsi Octavia Combin (ambiente) todellinen markkinahinta? Nettiauton halvin, vähän enemmän ajettu on kalliimpi kuin mitä itse maksettiin käteisalennuksen jälkeen viime vuonna!  :o
Auto toimii moitteettomasti, mutta nyt ois mahdollisuus päästä äärettömän pienillä kuluilla vaimon viime vuoden ajot. Tähän mennessä paras kauppa on ollut uutena -03 hankittu Golf4, jossa putosi kahden vuoden aikana (32tkm) hinta 1800e vaihdossa vitosgolfiin nettona (kät.alennus huomioiden). Talvirenkaita ei huomioitu eli 650e niistä lisää, Eberi siirtyi uuteen omin käsin. Vuotta kohti jäi siis reilu tonni arvopudotusta!

Oman passatin kohdalla taas olen jäänyt loukkuun, kun tuli vuonna -04 otettua tehokkain diesel ja varusteita hullun lailla (loppuhinta huiteli 42ke paikkeilla). Ei raaski 150tkm ajettuna kympillä luopua siitä.. Pientä orastavaa (lue=sietämätöntä) autonvaihtokuumetta kuitenkin pukkaa. Nyt vois Skodan vaihtaa vaikka baijerilaiseen kätevästi..  ;D
Nykykalusto
4-pyöräset: 2x B8 A4 Avant 3.0TDIQ, 1x B8 A4 Avant 2.0TDI, LT35 2.5TDI
2-pyöräset: zx10r, gs1000g, gs850g, gs550e, xl600, yz250, gas gas 250, kx85

msvahn

Luinpa nuo aikaisemmat postaukset ihmisen "tyhmyydestä" vaihtaa autoa tiuhaan jne.. ;)
Meillä vaimon autot on vaihtunut VAGin vaihtelevan laadun takia aika tiuhaan ja on tullut todettua, että itse asiassa peruskotteron perusvarusteilla hankkiessa on helppo vaihtaa sitä kohtuu usein. (esim. golf,octavia..). Eipä tuo paljoa halvemmaksi tulisi pitämällä pitkäänkään (varsinkaan tapahtuneiden veronalennusten takia).

Varustellun kalliimman mallin kohdalla taas homma ei käy halvaksi vääntää sen miten päin vain. Sen on saanut itse kokea jo kansanauto-Passatin kanssa, johon tuli hankittua nahkaa ja kromia. Tein siitä silloisen perusmalli A6:sen hintaisen ja se pudottaa myös arvoaan kuin Audi. On meillä V-Golffikin tullut kalliiksi, kun myytiin se tarpeiden muuttumisen takia 3v. vanhana yksityiselle halvalla. Siinä lähti reilu 12ke hinnasta 3v/55tkm matkalle. Tällöin olisi auton pihassa seisottaminen tullut vielä kalliimmaksi. Lisäksi tuolloin autoverotuksen lasku rankaisi hiukan, kun ei hankittu uutta tilalle.

Skodan osalta onkin hyvä kysymys, kannattaako sillä ajella 10v. vai myydä parin vuoden sisään. Välimuoto ei oikein säästöä tuo, kun vuosittainen arvonalenema on kohtuu tasaista.

Nykykalusto
4-pyöräset: 2x B8 A4 Avant 3.0TDIQ, 1x B8 A4 Avant 2.0TDI, LT35 2.5TDI
2-pyöräset: zx10r, gs1000g, gs850g, gs550e, xl600, yz250, gas gas 250, kx85

jarsiv

Jeespoks, piti vihdoin ja viimein rekiteröidä, että pääsee itsekkin kirjoittamaan :)

Autokuume on kova ja viimeistään ensi kesänä tulee auto ostettua. Nyt vain pohdin mikä olisi järkevää. Keskikokoluokan auto tulisi kokojen puolesta piisaamaan useamman vuoden.

Päälimmäisenä mielessä painaa se, että ostaakko uusi vai muutaman vuoden vanha. Eli tyylin uusi Jetta 27teuroa vs. käytetty Jetta/A4 16-20te. No uusi on uusi, mutta onko hinnan pudotuksesta lyödä faktoja pöytään?

Oma työmatka tulee olemaan sen verran pitkä, että kokonaisajot tulee vuodessa olemaan noin 40tkm. Eli mitä mieltä raati on? Jos autoa pitää viisikin vuotta, niin mittarissa +200tkm uudelle autolle ja reilusti yli +300tkm käytetylle.
VCDS apua
Passat 3C Luxline 1.9TDI
Passat B8 1.6TDI

Quality


Kyllä tuolla ajomäärällä itse kallistuisin uuden kannalle, ellet sitten pidä etuna, että pääset aika pian taas vaihtamaan ;). Toisaalta, A4sta joudut pulittamaan uutena helposti sen 50 keuroa, jotta saat varusteet edes sinnepäin. Jetta heltiää sitten kymppiä pienemmällä rahalla.

Itselläkin on vellonut samansuuntainen pohdinta, tosin vähän eri malleilla. Mitä olen noita käytettyjä käynyt tutkailemassa, niin aina tuppaa olemaan jotain sellaista huomauttamista, mikä pistää miettimään. Mutta totuus tietysti on, että rahoille saa uuden hankinnassa sanoa hyvästit...
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

jarsiv

Jep, eipä se käytetynkään vaihtaminen 2-3 vuoden välein edulliseksi tule. Taitaa Jetta irrota alle 30tkm comfort varustelulla ja Jetta2 paketilla. Riittää tuo varustelu ensi hätään, kun nykyinen auto ei tiedä varusteista vakionopeudensäädin, ilmastointi ja ajotietokone mitään. Ja eipä se tunne sanoja abs ja ecu:kaan :D
VCDS apua
Passat 3C Luxline 1.9TDI
Passat B8 1.6TDI

B8VW

Hyväksi havaittu vanha tuttu lääke autokuumeeseen, kysy tarjous. Minäkin sen taas tein, omasta B7 annettu hyvitysarvio (autoa näkemättä tosin) oli sitä luokkaa että joopasejoo...

Itehän se pitäis myydä, mutta ei jaksa, ajellaan siis sillä, jatketaan yhteistä matkaa
VW Tiguan 1.4TSI ehybrid Style (2023)
MB GLC 220d 4matic A Premium Business AMG styling (2016)

xmasa

Pitäisi varmaan itsekkin mennä kysymään tarjous johonkin uudehkoon kulkineeseen. Tuomion saamisen jälkeen voisi taas tyytyväisin mielin jatkaa ajelua nykyisellä :D
Ei millään tekisi mieli taas laittaa pennosia autonvaihtoon vain sammuttaakseen tuon prkl kuumeen. :-[
Nyk: Avensis -18
Ex: BMW F31 320iA xDrive -13
Ex: Toyota Auris -14
Ex: VeeWee Golf TSI -09

Filixon

Lainaus käyttäjältä: jarsiv - 06.09.11 - klo:20:39
Oma työmatka tulee olemaan sen verran pitkä, että kokonaisajot tulee vuodessa olemaan noin 40tkm. Eli mitä mieltä raati on? Jos autoa pitää viisikin vuotta, niin mittarissa +200tkm uudelle autolle ja reilusti yli +300tkm käytetylle.

On valmistajia, jotka antavat tuotteelleen niin pitkän takuun, että käytännössä voisi ajaa aina autolla, jossa on takuu (ja mahdollinen huolenpitosopimus) voimassa. Pitkää työmatkaa ajaessa tuo saattaisi kannattaa.
Meidän Musti on karjalankarhukissa.

tn62634

Lainaus käyttäjältä: jarsiv - 06.09.11 - klo:20:39
Päälimmäisenä mielessä painaa se, että ostaakko uusi vai muutaman vuoden vanha. Eli tyylin uusi Jetta 27teuroa vs. käytetty Jetta/A4 16-20te. No uusi on uusi, mutta onko hinnan pudotuksesta lyödä faktoja pöytään?

Oma työmatka tulee olemaan sen verran pitkä, että kokonaisajot tulee vuodessa olemaan noin 40tkm. Eli mitä mieltä raati on? Jos autoa pitää viisikin vuotta, niin mittarissa +200tkm uudelle autolle ja reilusti yli +300tkm käytetylle.

Pikkulukemia, muttei ehkä Jetalle.

Hopeapaa

Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 06.09.11 - klo:22:04
Pikkulukemia, muttei ehkä Jetalle.

Hmm... meinaatko että yli 200 tai 300 tkm ajettu A4 olisi "kuin uusi"? Hehheh, tuossahan alkaa sisustus rämisemaan jo 1,5 vuoden iässä... Eri asia sitten isommissa audeissa, joissa ei tuota halpaa muovia ole sistuksessa niin paljoa (olisi edes ämpärimuovia, niin ei rämisisi, mutta kun on tuota mäkkärin Happy Meal -leluissa käytettävää ohutta, halpaa ja kovaa muovia). Sorry, vastaväitteitä en ota vastaan kun on ensikäden tietoa omien kokemusten perusteella...

tn62634

Lainaus käyttäjältä: Hopeapaa - 06.09.11 - klo:22:41
Hmm... meinaatko että yli 200 tai 300 tkm ajettu A4 olisi "kuin uusi"? Hehheh, tuossahan alkaa sisustus rämisemaan jo 1,5 vuoden iässä... Eri asia sitten isommissa audeissa, joissa ei tuota halpaa muovia ole sistuksessa niin paljoa (olisi edes ämpärimuovia, niin ei rämisisi, mutta kun on tuota mäkkärin Happy Meal -leluissa käytettävää ohutta, halpaa ja kovaa muovia). Sorry, vastaväitteitä en ota vastaan kun on ensikäden tietoa omien kokemusten perusteella...

En suinkaan, en vaan huomannut kommentoida kun ajattelin sen Audin samaan sarjaan kuin sen Jetankin. Räminää pahempi on vielä runsas öljyn kulutus: Vaihtovälillä joutuu lisäilemään.

skriko

Lainaus käyttäjältä: Hopeapaa - 06.09.11 - klo:22:41
Hmm... meinaatko että yli 200 tai 300 tkm ajettu A4 olisi "kuin uusi"? Hehheh, tuossahan alkaa sisustus rämisemaan jo 1,5 vuoden iässä... Eri asia sitten isommissa audeissa, joissa ei tuota halpaa muovia ole sistuksessa niin paljoa (olisi edes ämpärimuovia, niin ei rämisisi, mutta kun on tuota mäkkärin Happy Meal -leluissa käytettävää ohutta, halpaa ja kovaa muovia). Sorry, vastaväitteitä en ota vastaan kun on ensikäden tietoa omien kokemusten perusteella...

Paljonko muuten tuollainen muovinen audi A4 perusmalli maksaa uutena?

Hopeapaa

Lainaus käyttäjältä: skriko - 06.09.11 - klo:22:45
Paljonko muuten tuollainen muovinen audi A4 perusmalli maksaa uutena?

Taitaa se irrota johonkin 36 tonniin, mutta yleensä businesta laitetaan (niin kuin omassa perheessä olleessa), niin painuu jonnekkin 42 tonniin...

skriko

Lainaus käyttäjältä: Hopeapaa - 06.09.11 - klo:22:50
Taitaa se irrota johonkin 36 tonniin, mutta yleensä businesta laitetaan (niin kuin omassa perheessä olleessa), niin painuu jonnekkin 42 tonniin...

Kiitos vastauksesta. Itsellä ei ole niin paljoa kokemusta 2000-luvun Audeista. Ainoa Audi joka olisi kiinnostava on tuo uusi tt ei vain ole tullut koskaan ajettua.

fleetwood

Lainaus käyttäjältä: tn62634 - 06.09.11 - klo:22:45En suinkaan, en vaan huomannut kommentoida kun ajattelin sen Audin samaan sarjaan kuin sen Jetankin. Räminää pahempi on vielä runsas öljyn kulutus: Vaihtovälillä joutuu lisäilemään.

Silti ne pieksevät esim. Mersut Saksan TÜV:n luotettavuustilastoissa (lue: Jos nyt ei kuitenkaan lähdettäisi tuohon toisten merkkien mustamaalauslinjalle subjektiivisin perustein).
Passat GTE Variant

jarsiv

Käytettynä kiinnostaisi Audi A4 B8. Irtoaisikohan ~20te:lla Saksasta tai Virosta passeli yksilö (veroineen päivineen)? Tuollaisen käytetyn kun rahtaa niin tulee nopeasti vain muita kuluja useamman tonnin. Renkaat, huollot sun muut.

Vanhemman korimallin Jetta on sen verran  :-X että sitä en halua. Uudemmassa mallissa on haluamaani särmikkyyttä. Nykyisestä ritsasta saisi joissain autokaupoissa hyvitykseksi 2000e, mutta taitaa hinnoissa olla se +2000e valmiina, joten +-0.

VCDS apua
Passat 3C Luxline 1.9TDI
Passat B8 1.6TDI

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy