T5 2.5Tdi laakerivika

[Broadspeed]

No niin otettiin auto nosturille, ja kaveri ajoi vaihde päällä siinä renkaat ilmassa. Minä kuuntelin stetoskoopilla auton alla. Laatikon kyljestä selkeä kahina.. Pudotettiin sitten vielä öljyt pois ja joukossa oli metallihilettä aika paljon. Eli laatikko lienee kaput. Enpä olisi uskonut, kun autolla on ajettu käytännössä uudesta asti tyhjänä ja matka-ajoa  Kärryäkään en ole vetänyt koskaan kuutosella, ja nelosellekin pudotan ajoissa.

[Kampiveivi]

Nyt kun oli teillä vasta satanutta lunta niin ei rengas äänet kuuluneet niin huomasi että kyllä se voimansiirto tuossa meikäläisen autossakin ääntää edelleen.  Sillon kun vaihdoin  vaihteistoöljyjä niin en kyllä huomannut että mitenkään  paljon olisi metallia ollut öljyn seassa.
Nelosvaihde ei aina kytkeydy kunnolla päälle ja joskus saattaa moottorijarrutuksessa potkaista pois päältä. Joten voisi olla laakerivika joka aiheuttaa myös äänen. Toisaalta se että ääni kuuluu riippumatta siitä mikä vaihde on kytkettynä tai onko ollenkaan saatta kieliä siitä että eri viat kyseessä.   Kenelläkään ei tunnu olevan tietoa mikä vikana olisi tuossa vaihteen päällä pysymisessä . Toisinaan kyllä nettiautossa ollut myynnissä yksilöitä joissa samaa vikaa ollu.
Joten kai se täytyy ajaa niinkauan kun laatikko hajoo ja vaihtaa sitte tai laittaa koko katiska kierrätykseen.

[sprint]

Mulla oli t5 jossa oli juuri ennen mulle tuloa korjattu laatikko kun nelonen ei pysynyt päällä. Vikaa en enään muista, mutta aiheuttajaksi epäilivät käden lepuuttamista vaihdekepillä.

[Kampiveivi]

Tuohon reippaaseen puoleenmiljoonaan kilometriin on käsi kerenny siinä kepin päällä olla paljon vaikkei sitä siinä erikseen lepuuttaisi. Matka-ajoa kun ajetaan niin eniten  sitä kutosella kuitenkin ajetaan, miksi ei vika ilmene sillä? Lähinnä kiinostaa mitä siellä vaihteistossa on vialla ja onko se miten korjattavaissa ja millä kustannuksilla. Vaihteiston vaihto toki yksi vaihtoehto uuteen tai kunnostettuun mutta ei se halvin.  Halvin ajaa kunnes liikkuu ja sitte paaliin.

[Broadspeed]

Tuon oman kanssa meinasin tehdä nyt niin, että laitan seisontaan ja korjaan kesällä itse. Pitää joku ropponen hommata työmatkakulkineeksi. Sen verta suolaisia olleet kustannusarviot laatikon vaihdolle/korjaamiselle, että ei ole köyhällä varaa 

[Broadspeed]

Enpä jaksanut kesään asti odotella, vaan pudotin lootan pois. Melko painava möykky jakolaatikon kanssa.. Tänään jos koittais saada lodjun auki.

[Broadspeed]

3-4 -vaihteen akselin toinen laakeri oli kaputt.

Onko laatikkotietäjiä paikalla? Miten nuo akselit simmataan? Kun kopat lyö kiinni, niin aksiaalivälyksiä vähän vaikea mitata? Ja paljonkohan sitä välystä pitäis olla?

[o.b.]

Voin yrittää katsella illalla, jos satun löytämään jonkun ohjeen. Mikä on auton vuosimalli laatikon koodi?

[Broadspeed]

Voin yrittää katsella illalla, jos satun löytämään jonkun ohjeen. Mikä on auton vuosimalli laatikon koodi?

2008 vuosimalli ja laatikon koodi KCK

[a_jaba]

Onko laatikkotietäjiä paikalla? Miten nuo akselit simmataan? Kun kopat lyö kiinni, niin aksiaalivälyksiä vähän vaikea mitata? Ja paljonkohan sitä välystä pitäis olla?

Aikoinaan olen yhteen Fordiin vaihtanut laatikkoon hammaspyörä-synkro yhdistelmän ja siinä tehtaan ohjeella laakereiden päittäisvälys mitattiin jokaiselle akselille yksitelleen. Akseli laitettiin paikalleen kuorien väliin ja sitten parilla pultilla (sormilla kevyesti kiristäen) aseteltiin kotelo niin että joka puolella kuorien välissä oli yhtä suuri rako ja rakotulkilla mitattiin kuorien välinen välys. Eli siis päittäisvälys kyseisessä laatikossa oli ns. negatiivinen. Jokaiselle akselille oli vielä hiukan toisistaan poikkeavat välykset ja jokainen tosiaan mitattiin erikseen yksitellen jonka jälkeen kaikki rojut takas laatikkoon ja nippuun.

Saattaa VW:n laatikossa toki olla täysin eri välykset ja mittaustavat..

[o.b.]

2008 vuosimalli ja laatikon koodi KCK

Laita sähköpostiosoite YV:llä, niin pistän purkaus- ja kasausohjeet. Toivottavasti englanti sujuu...

Ã,,kkiseltään vilkaisin ja en huomannut mitään shimmejä tarvittavan. Ehkä sakemannit osaa koneistaa sen verran tarkasti, ettei niitä paljon tarvita

[Broadspeed]

Laita sähköpostiosoite YV:llä, niin pistän purkaus- ja kasausohjeet. Toivottavasti englanti sujuu...

Ã,,kkiseltään vilkaisin ja en huomannut mitään shimmejä tarvittavan. Ehkä sakemannit osaa koneistaa sen verran tarkasti, ettei niitä paljon tarvita

Laitoin YV. Kyllä räjäytyskuvissa oli shimmeille ainakin varaosanumero, ja myöskin toisen puolen kuoressa oli laakerian alla shimmejä nähtävissä.

[Broadspeed]

No niin laatikko laakeroitu ja auto nipussa. Loppui volinat. Ei loppupeleissä paha homma. Jos kysyttävää niin annan vinkkejä