Defa 1204 ylläpitolaturin asentaminen!

[Temex]

Hei kaikki!
Minulle on tulossa Tammikuussa uusi Golf 1.2 tsi tehdaswebastolla ja siitä syystä ajattelin asentaa/asennuttaa Defa 1204 ylläpitolaturin.

Onko täällä muita jotka ovat asentaneet kyseisen laturin Golfiin? Mihin kohtaan laturi olisi viisainta laittaa kiinni konepellin alle?

Sitten vielä yksi kysymys, täytyykö auton akun "piuhat" irrottaa laturin asennuksen ajaksi? Ja jos täytyy irrottaa niin onko siitä ilmennyt ongelmia auton systeemeissä akun uudelleen kytkemisen jälkeen? (jostain netistä luin että joissain uusissa autoissa vaatii uudelleen  ohjelmointia jne., jos akun kiskaisee irti)

[vwp]

Moro!

Itse jokni aika sitten asensin saman härvelin ja kirjoitin pari sanaa tänne:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=24323.0

En irroittanut johtoja asennuksen ajaksi. Miinusjohdon laitoin umpion takaa löytyneeseen maadoituspistokkeeseen ja plussajohtoa varten koko kenkää ei tarvinut irrottaa akusta. Riitti kun sai pultin kannan alle liittimen kengän ollessa kiinni akussa. Golfissa en osaa sijoituksesta sanoa, mutta itsellä ainakin sijainnin määräsi johtojen pituudet.
Laita veistia jos tulee kysyttävää
Meillä tolppaan tulee kahdeksi tunniksi sähkö, meni itsellä varmaan kaksi viikkoa tuolla 2h/päivä tahdilla että laturi pääsi ylläpitomoodiin, eli taisi akkukin olla vähän tyhjä.

[Temex]

Ei taida olla Golfissa samanlaista akun kantta kun Passatissa on. Ainakin mitä vähän netistä katoin.

http://paultan.org/2013/03/13/volkswagen-golf-mk7-1-4-tsi-introduced-rm158k/xdsc_5348/

Noh, saattaa olla että pitää irrottaa akun piuhat irti ennen kuin onnistuu.

[vwp]

Saattaapi silti olla, että riittäisi kun irrottaisi akunkengästä pelkän pultin ja antaisi kengän olla paikoillaan?

[Daatta]

Itse kytkin Ctekin "Comfort Connect â€" Eyelet" latausjohdon akkuun leikkaamalla rengasliittimen auki ja pujottamalla sen 10mm pultin alle. Riittää kun löysää pulttia hieman, ei tarvitse akunkenkää irrottaa.

[Raudo]

Kannattaa myös varmistaa mistä akkua saa ladata. Mm Audi A4 B8 ei saa ladata akunnavoista. Auton virranhallintajärjestelmä ei ymmärrä että akkua on ladattu ja sotkee toimintaa kuulemma. Sellaiset ohjeet löysin täältä jostain, en nyt muista tarkemmin minkä topicin alla. Toki eri auto kyseessä.

Audissa on konetilassa erilliset apuvirran anto paikatkin. Itse kytkin - runkoon ja + tuohon apuvirran anto pisteen alla olleeseen valmiiseen paikkaan.

2011 mallin seatissa kyllä kytkin suoraan akkuun...

[Temex]

Kiitoksia vinkeistä! Täytyy kysyä tuosta lataus hommasta  auton luovutuksen yhteydessä sitten joskus Tammikuussa. 

[pela]

Laiton 10A Defan profiilin Golfiin. Koska akun päällä on pehmeä pussi laturia ei voinut kiinnittää kotelon kanteen kuten edellisessa Passatissa. Laiton sen akun viereen pystyyn ja kiinni nippusiteellä. + napa akkuun ja - akun takana olevaan maadotuspisteeseen.  Akun napoja ei tarvitse irroittaa asennuksen takia.
Edellisessä 3C Pasuunassa laturi taisi olla kiinni suoraan akussa 8 vuoden ajan aiheuttamatta minkäänlaisia toimintahäiröitä auton sähköjärjestelälle.

[Pumpeli]

Itselle oli asennettu uuteen ocuun toi defan 1204 laturi sillai,että johtoa ei oltu kytketty suoraan akun napaan vaan akulta plus navasta lähtevä virtajohto joka menee konehuoneessa olevaan sulakerasiaan,niin sinne oli yhdistetty suoraan..

[Telehell]

Kysytäämpäs tästä.

Kakkosautossa minulta löytyy Defan järjestelmä: letkulämppäri ja sisähaara sisätilanlämmittimelle. Nyt ruvennut akku kyykkäämään eukon lyhkäisessä ajossa ja tuli mieleen, että voisi hankkia tuon ylläpitolaturin.

Kysymys:
Defan virtajohto on jo haaroitettu, eli letkulämmittimelle ja sisähaaralle. Uskaltaako tuota haaroittaa vielä uudemman kerran tuolle ylläpitolaturille, eli nyt siihen pitäisi laittaa T-haaran perään uusi T-haara, että saadaan kolmelle härpäkkeelle virtaa.

[Daatta]

Defan virtajohto on jo haaroitettu, eli letkulämmittimelle ja sisähaaralle. Uskaltaako tuota haaroittaa vielä uudemman kerran tuolle ylläpitolaturille, eli nyt siihen pitäisi laittaa T-haaran perään uusi T-haara, että saadaan kolmelle härpäkkeelle virtaa.

Ohjeen mukaan (sivu 4.) tuossa laturissa on out sekä in, eli ei tarvita haaroitinta. Jatkokaapeli voi olla tarpeellinen, jos laturin sijoittaa esim. tulipellin tienoille.

[vwp]

Joo laturiin tulee ja siitä lähtee.
Itsellä menee Passatissa niin, että "alkuperäinen" kaapeli tulee puskurilta laturille ja laturilta lähtee uusi jatkojohto (olisko metrinen) sinne Y-haaralle. Eli tuo tulee vaan siihen väliin, itsellä oli yksi jatko siinä puskurin ja Y-haaran välissä ja sovitin laturin siihen.
Muista, että johtoja ei saa jatkaa tai lyhentää

[watson]

Mulla eberin asennuksen yhteydessä asennettiin defan 10A laturi tuohon kohtaan.

[Telehell]

Jaajoo niinhän tuo onkin! Tattista!