Haldex & DSG viritys

Aloittaja headman78, 22.10.14 - klo:11:05

« edellinen - seuraava »

headman78

Oisko tässä seuraavat proggikset autoon kunhan takuu umpeutuu tammikuussa:

http://www.awesomegti.com/car/skoda/yeti/haldex-gen-4-ecu
http://www.goapr.com/products/tcu_upgrade_dq250_exx_fxx.html

ST Motors Oy:llä oli hieman kokemusta tuosta Haldex tuunauksesta, heiltä saisi ainakin tarvittaessa yhteystiedot firmoihin jotka niitä myy.
Ambition is a poor excuse for not having enough sense to be lazy.

headman78

Ambition is a poor excuse for not having enough sense to be lazy.

Antti

Ennen Haldexin viritystä itseäni kiinnostaisi esp:i napin modaus niin, että luistoneston saisi kokonaisuudessaan pois päältä. Ja vasemman jalan jarrun käyttöön.
i3 120Ah, F250 7.3 International
KTM 1290SAR, 950SE, 660Rally
BMW r80g/s, R75/5

headman78

Lainaus käyttäjältä: Antti - 23.10.14 - klo:16:50
Ennen Haldexin viritystä itseäni kiinnostaisi esp:i napin modaus niin, että luistoneston saisi kokonaisuudessaan pois päältä. Ja vasemman jalan jarrun käyttöön.

Eikö VCDS:llä saa sitä pysyvästi pois?
Ambition is a poor excuse for not having enough sense to be lazy.

headman78

Ambition is a poor excuse for not having enough sense to be lazy.

Antti

Joskus vähän pengoin niin jäin siihen käsitykseen että ei onnistu. Mutta jos keksit miten niin neuvot otetaan mielellääm vastaan!
i3 120Ah, F250 7.3 International
KTM 1290SAR, 950SE, 660Rally
BMW r80g/s, R75/5

headman78

Kovasti kyllä kiinnostais tuunata haldexia paremmaksi, ST Motors Oy:llä oli hieman kokemusta asiasta edellisestä elämästä (autokoulu, 2 kpl 4motion Golfia joissa toisessa oli Haldexia viritetty ja testikuskina toimi itse Juha Kankkunen, oli kuulemma aivan eri auto ajaa) heiltä saisi tarvittaessa tietoja mistä noita Haldex virityksiä voisi saada.
Ambition is a poor excuse for not having enough sense to be lazy.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy