Ringillä rumaa jälkeä

[wilkku]

Kaksi suomalaista joutui onnettomuuteen Audi R8.lla.
http://www.rhein-zeitung.de/region/lokales/bad-neuenahr_artikel,-Touristenfahrer-erleiden-auf-der-Nordschleife-schwere-Verbrennungen-_arid,1216636.html#.VDetr_l_vOQ

[kaide]

Puliveivarit asialla

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288749044427.html?pos=ksk-trm-auto-ospu

[wilkku]

Kuvattu ringin lähellä.Oisko tämä

[ophaa]

Bilteman rekisterin mukaan nuo kilvet ei ainakaan tuohon r8:iin kuulu....

    Audi 5ov 2220cm3
    Valm.kuukausi: -
    Rekisteröintipvm: 19940607
    Alustan nro: WACZZZ8CZRZ000293
    Sylinteritilavuus: 2226
    Moottorin koodi: ADU
    kW: 232

    Ajoneuvo: StW
    Käyttövoima: Bensiini
    Vetotapa: Neliveto
    Vaihteisto: -
    Rengaskoko: -
    Kori: PB
    Vuosimalli: 1994
    Tuotu yksityisesti: Kyllä
    Tyhjäpaino (kg): 1700
    Kokonaispaino (kg): -
    Pituus (mm): 4510

[kaide]

Bilteman rekisterin mukaan nuo kilvet ei ainakaan tuohon r8:iin kuulu....

Jos tuo pitää paikkansa niin onhan harvinaisen pölvästi kaveri asialla !  Eihän kukaan voi ottaa tollasta riskiä ellei sitten oikeasti ole rahaa enemmän kuin älyä  ( ja niin nyt taisi olla ) . En kyllä usko vieläkään että tyhmyyden määrä olisi noin valtava !?!

[JPN_V70D3OR]

Jos tuo pitää paikkansa niin onhan harvinaisen pölvästi kaveri asialla !  Eihän kukaan voi ottaa tollasta riskiä ellei sitten oikeasti ole rahaa enemmän kuin älyä  ( ja niin nyt taisi olla ) . En kyllä usko vieläkään että tyhmyyden määrä olisi noin valtava !?!

Näyttäisi noin kuitenkin olevan
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288749085660.html?pos=ksk-trm-auto-etp

[wilkku]

Taitaa olla monessa Audissa noi kilvet.

[kaide]

Taitaa olla monessa Audissa noi kilvet.

Ja trafin palvelu ei tunne koko kilpiä . Hei , mä haluun kans tollaset yleiskilvet , heti ! Sellaset jotka käy mihin vaan punaseen Audiin  Vielä ihmeellisempää on että tuon RS5.n kyljessä mainostetaan Nokian renkaita . Ei tämä voi olla ihan näin simppeli juttu

[halmela]

Oliko vaikeaa lukea noita uutisia?
"Autoa ei oltu rekisteröity minkään maan rekisteriin, vaan siinä oli kiinni autoon kuulumattomat rekisterikilvet, jotka ovat aiemmin kuuluneet toiseen Audiin, mutta joiden oikea sijoituspaikka olisi ollut katsastuskonttorilla."

[kt]

Hakeekos ne noita koeajoautoja Saksan liikkeistä ja laittaa nuo suomalaiset kiertokilvet koeajoihin päälle?

[Cayman]

Hakeekos ne noita koeajoautoja Saksan liikkeistä ja laittaa nuo suomalaiset kiertokilvet koeajoihin päälle?

Ajeleeko ne näillä verottomilla autoilla myös Suomessa?   

[mol]

Oletettavasti kun kerran pitävät rekisterikilpiä, semmoisina "höpöhöpö-juttuina". Olisi mielenkiintoista tietää mistä firmasta on kyse.

[wilkku]

Tälläisessä Audissa ne oli 17.05 2013

[chr]

Näin facebookissa kuvan, jossa noita autoja vietiin autonkuljetusrekalla Saksaan. Kyydissä oli joku S/RS-malli sekä punainen R8 ja 3-4 muuta autoa (vanha sininen M3 myös). Jonkun hinauspalvelun auto oli kyseessä ja joku siihen liittyvä harrastelijatiimi.

Tyhmää tuo kilpikikkailu toki on, mutta autolla ei ehkä ole ajettu yleisillä teillä. En tiedä mikä on Ringillä sääntö kilvistä.

[mol]

Tyhmää tuo kilpikikkailu toki on, mutta autolla ei ehkä ole ajettu yleisillä teillä. En tiedä mikä on Ringillä sääntö kilvistä.

Onhan tuossa ylempänä ainakin kuva jonkun huoltoaseman pihasta. Vai onkohan sekin rata-alueella?

[SNG]

Näin facebookissa kuvan, jossa noita autoja vietiin autonkuljetusrekalla Saksaan. Kyydissä oli joku S/RS-malli sekä punainen R8 ja 3-4 muuta autoa (vanha sininen M3 myös). Jonkun hinauspalvelun auto oli kyseessä ja joku siihen liittyvä harrastelijatiimi.

Tyhmää tuo kilpikikkailu toki on, mutta autolla ei ehkä ole ajettu yleisillä teillä. En tiedä mikä on Ringillä sääntö kilvistä.

Rinki on yksisuuntainen maksullinen moottoritie. Oman järjenjuoksun auton pitää olla rekisteröity (ja vakuutettu).
Isoa rahaa vastaan radan saa suljetuksi radaksi omaan tai esim tietyn porukan omaan käyttöön. Silloin se jälleen oman järjenjuoksun mukaan tulkitaan moottoriradaksi, jolla ajetaan kilpailulisensseillä.

Korjatkaa jos ei mene noin.

[chr]

On kyllä mielenkiintoista nähdä (jos sen jostain saa selville) miten vakuutusyhtiö tuohon suhtautuu.

Voi myös olla, että näkemäni kuvat olivat jostain muusta vastaavasta autosta.

[SNG]

Kuulin toisaalta myös väitteen että ko auto kuljetettu paikalle trailerilla niinkuin lukuisia kertoja aiemminkin. Mutta tuo ei ole mikä tahansa moottorirata (vrt Kemora, Ahvenisto), jotka ovat puhtaita kilparatoja/suljettuja harjoitteluratoja.

Iso kiusaus varmasti mennä legendaariselle ringille testaamaan, vaikka ei olikaan ns "kisasulku" päällä. Silloin viisasta laittaa autoon jotkut kilvet. Toimii niin kauan kun mitään ei satu.

Jos tuo "yleinen tie" tulkinta osoittautuu todeksi, niin empä usko että mikään vakuutus korvaa 

PS. Jahans, tuli ensimmäinen tuhat viesteissä täyteen

[kaide]

Näin facebookissa kuvan, jossa noita autoja vietiin autonkuljetusrekalla Saksaan. Kyydissä oli joku S/RS-malli sekä punainen R8 ja 3-4 muuta autoa (vanha sininen M3 myös). Jonkun hinauspalvelun auto oli kyseessä ja joku siihen liittyvä harrastelijatiimi.

Tyhmää tuo kilpikikkailu toki on, mutta autolla ei ehkä ole ajettu yleisillä teillä. En tiedä mikä on Ringillä sääntö kilvistä.

Sääntö on se , että auton pitää olla jonkun maan rekisterissä ja vakuutuksissa ja vieläpä niin että täyttää Saksan määräykset ( EU alueella ei ole ongelmaa ) .  Uskoisin että sääntö ei täyty jos autoon tällää jotkut "höpöhöpö" kilvet .  Esimerkiksi Saksan " siirtolapuilla" ei ole mitään asiaa tuolle radalle .  Tässä tapauksessa sanktiot menee varmaan saman kaavan mukaan kuin muussakin yleisessä liikenteessä väärillä kilvillä tötöillessä -> aika iso lasku 

http://www.nuerburgring.de/fileadmin/Touristenfahrten/Driving-Regulations-2012.pdf

[wilkku]

Ratapäivillä autoissa tulee olla voimassaoleva liikennevakuutus, jonka voimassaolo pitää pystyä
todistamaan tarvittaessa.Kilpa-autoonkin saa liikennevakuutuksen erikseen ja joo punakilvet  käy, kilvet eivät saa olla kiinni kilpailun aikana.

[Guido]

Vaikka auto olisi laillisesti rekisteröity niin _liikennevakuutus_ ei korvaa omalle autolle itse aiheutettuja vaurioita. Tosin tässä tapauksessa on aika selvää, että autoa ei oltu rekisteröity missään maassa tieliikenteeseen, joten taitaa olla aika turha haikailla korvauksia edes kaskon kautta.

[wilkku]

Jos  vakuutukset ei ole voimassa? Kuka maksaa sairaalalaskun ja 10 000â,¬ ringille. Autoa ei maksa kukaan? (46 000â,¬ vuonna 2009, jos se on toi).
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013052216995362_uu.shtml

[Guido]

Jos  vakuutukset ei ole voimassa? Kuka maksaa sairaalalaskun ja 10 000â,¬ ringille. Autoa ei maksa kukaan? (46 000â,¬ vuonna 2009, jos se on toi).
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013052216995362_uu.shtml

Näyttää olevan käräjöinti tuttua puuhaa kyseisen auton omistajalle, joten eiköhän laskujen maksaja tälläkin kerralla haeta tutuksi tulleella kaavalla.

[duke7]

Jos  vakuutukset ei ole voimassa? Kuka maksaa sairaalalaskun ja 10 000â,¬ ringille. Autoa ei maksa kukaan? (46 000â,¬ vuonna 2009, jos se on toi).
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013052216995362_uu.shtml

Ei se kyllä tuo voi olla. Kolaroinut R8 oli avo joka taas tuli myyntiin vasta 2010 ja tätä linkattua kauppaa oli tehty 2009.

Tähän keskusteluun on kyllä taas tullut aika paljon lynkkausmeininkiä ja mutuilua. Jostain luin, että olivat mahdollisesti vaihtaneet kilvet siksi ettei autoa tunnistettaisi ringillä otetuista kuvista. Sinänsä toki tuomittavaa mutta ei se vielä tarkoita ettei autosta ole maksettu veroja suomeen tms. En kyllä toisaalta tajua miksi autoa ei saisi tunnistaa kuvista. Jos varkaita pelkää niin saahan auton tiedot salaisiksi.

[Guido]

Jostain luin, että olivat mahdollisesti vaihtaneet kilvet siksi ettei autoa tunnistettaisi ringillä otetuista kuvista. Sinänsä toki tuomittavaa mutta ei se vielä tarkoita ettei autosta ole maksettu veroja suomeen tms.

Saksassa (tietääkseni myös Suomessa) väärillä kilvillä ajaminen on ymmärtääkseni laitonta, riippumatta siitä onko autosta maksettu veroja tai onko sitä rekisteröity jollakin toisella rekisterilvellä tai ei. Saksalainen vakuutuskäytäntö on myös aika mielenkiintoinen yli 200 km/h vauhdilla ajetuissa kolareissa liikennevakuutuksen omavastuu on mukavat 100%.

[kaide]

Saksassa (tietääkseni myös Suomessa) väärillä kilvillä ajaminen on ymmärtääkseni laitonta, riippumatta siitä onko autosta maksettu veroja tai onko sitä rekisteröity jollakin toisella rekisterilvellä tai ei. Saksalainen vakuutuskäytäntö on myös aika mielenkiintoinen yli 200 km/h vauhdilla ajetuissa kolareissa liikennevakuutuksen omavastuu on mukavat 100%.

OT: Tuo sama käytäntö pitäisi ulottaa Suomeenkin.  ts. Kohella jos haluat , mutta se sitten maksaa aika perkeleesti kun kolahtaa > Opettaa vastuun kantamista jo pelkän ajatuksen tasolla

[wilkku]

Ei se kyllä tuo voi olla. Kolaroinut R8 oli avo joka taas tuli myyntiin vasta 2010 ja tätä linkattua kauppaa oli tehty 2009.

Kyseinen R8 on protoyksilö ja siksi siinä ei ollut valmistenumeroa. Taisi olla myös Nokian Renkaiden käytössä.

https://www.youtube.com/watch?v=oXHXdK2_47w#t=335

[T5ID]

Ei se mikään proto ole. Audi on myynyt Suomeenkin nipun numerottomia RS4:ia ja R8:n. Tyyppikilvettömyyden idea on, että auto ei koskaan poistuisi suljetuilta radoilta. Firma, jonka nuo autot ovat, järjestää niillä ajotapahtumia ja on tehnyt testejä mm. Nokian renkaille. Nokian renkailla ei ole tuon sotkun kanssa tekemistä. Luulen, että Ingolstadtista tulee vähän sanomista.

[wilkku]

Ei kai LMS ajotapahtumia ringillä järjestä? Nürburgring kun ei ole suljettu rata.

[MjK]

R8 Nokian talviajokoulussa ja Nokian mainokset RS5:ssa jossa sama kilpi.


http://hakkapedia.fi/blog/fi/white-hell/