Laatikko/kytkin kolahtaa / Laatikon öljyn vaihto

[Yippo]

Jo ostaessani autoa kuuntelin että jokin kolahtaa ykköselle ja ykköseltä pois vaihtaessa. Olisko synkronointi pettämässä? Miten kallis korjata?

Voisiko laatikon öljyn vaihto auttaa tai viivyttää laatikon korjauksen tarvetta? Luulisin tietäväni mistä laatikon öljyt lasketaan pois, mutta miten/mitä kautta sinne saa helpoiten uudet öljyt sisään?

[Arska F]

mutta miten/mitä kautta sinne saa helpoiten uudet öljyt sisään?

Laatikkotyypistä riippuu, että saako öljyjä laskettua pois, eli tyhjennysroppu joko on tai ei ole...
Täyttöreikä löytyy yleensä vasemman vetarin sisemmän nivelen vierestä. Eli tarkistusaukko = täyttöaukko.

[Yippo]

Vajaa vuos sitten vaihtelin moottorin öljyt niin olin kattovinani että laatikossakin olis ollut proppu. En vielä ehtinyt auton alle kontata kattomaan onko muistikuva oikea.

[Yippo]

Osaisko joku arvata öljymäärän mikä tuonne laatikkoon menee? Ohjekirja ei sanonut mitään ja jos laatikko on syystä tahi toisesta vajaa niin olisi hyvä tietää oikea määrä.

[Yippo]

Neste Oilin opas arvaa öljymääräksi 1,9 litraa, mutta ei suosittele mitään öljyä. Motonet veikkaa öljyksi seuraavaa: http://motonet.fi/fi/varaosatuote/590048/941574?ajoneuvo=632

[Yippo]

Olisko tuossa täyttöpaikka laatikon öljyille?

[gunman]

Minä en ainakaan näe tuossa kuvassa mitään täyttöpaikkaan liittyvää...

[Yippo]

Tuossa toinen kuva. En minä oikein siitä laatikon päältä löytänyt mitään muutakaan mistä voisi täyttää. Tuohon aiemman kuvan kohtaan tuli piuhoja, lienee joku anturi.

[TapsaR]

Täyttö on vaihteiston pakkivalonanturin reiästä, eli samalla tavalla kuin Octavia2 , jos nyt pikaisella googletuksella oikein katsoin oikein että vaihteisto olisi saman tyyppinen. Muuten et saa sinne riittävästi öljyä, kyljessä olevantäyttöropun taso ei ole oikea, vaan jokusen millin päälle.

Hae googlella esimerkiksi "vw polo gearbox oil change" Laita vaikka vuosimalli, koneen koko perään lisäksi niin alkaa löytymään kuvaa ja ohjetta.

https://www.google.fi/?gws_rd=ssl#q=vw+polo+gearbox+oil+change&safe=off

[gunman]

Täyttö on vaihteiston pakkivalonanturin reiästä, eli samalla tavalla kuin Octavia2 , jos nyt pikaisella googletuksella oikein katsoin oikein että vaihteisto olisi saman tyyppinen. Muuten et saa sinne riittävästi öljyä, kyljessä olevantäyttöropun taso ei ole oikea, vaan jokusen millin päälle.

Hae googlella esimerkiksi "vw polo gearbox oil change" Laita vaikka vuosimalli, koneen koko perään lisäksi niin alkaa löytymään kuvaa ja ohjetta.

https://www.google.fi/?gws_rd=ssl#q=vw+polo+gearbox+oil+change&safe=off

Hmm... pakkivaloanturi on ainakin joissain laatikossa laatikon etupuolella ja alempana kuin itse täyttöaukko. (etupuolella on myös se täyttöproppu)

Sitten taas laatikon päältä löytyy nopeusmittarin anturi, jonka irroittamalla, saa siitä reijästä pitkää suppiloa apuna käyttäen laatikkoon enemmän öljyä kuin täyttöpropusta..

Näin muistelisin asian olevan ainakin vaimoni ibizan -98 laatikon osalta

[Yippo]

Tossa mun ekassa kuvassa on varmaankin tuo nopeusanturi.

[gunman]

Tossa mun ekassa kuvassa on varmaankin tuo nopeusanturi.

Aaa, niinpäs taitaa ollakin, nyt vasta huomasin tuon. Ibizassa liitin tulee siihen suoraan ylhäältäpäin.

[Yippo]

Kävi auto tänään Pörhöllä jakopäähihnan huollossa ja vaihatin siellä samalla laatikon öljyt kun velottivat siitä vaan 70e. Ei jaksanut ite alkaa arpomaan ja konttamaan auton alle tuolla hinnalla. Mutta kotiin ajelun perusteella tuo kolahtelu ainakin vaimeni, mahdollisesti loppui kokonaan.