Talvirenkaat 2014 / 2015

[vwp]

Itsekin lauantaina pyöräytin alle. Renkaat on säilössä muualla, joten jos kelit nyt yllättäisi niin vaihtamaan ei pääsisi.
Ja näyttipä se pakkasta/lunta/räntää/vettä tälle viikolle, itse en ainakaan jaksa leikkiä kesärenkailla turhaan

[vasara]

Mikä ihme se on, että uudet SUV- koon nastarenkaat (esim. 235/65R17) on kaikki julmetulla 108 kantavuudella? Luulisi, että ovat kovanoloiset alle 2000kg omapainoiseen autoon? Aikaisempi nastakumi on 102 kantavuudella ja ei millään muotoa lötköltä tunnu => arveluttaa hyppy 108:siin.
Tuo on outo juttu rengasvalmistajilta, koska painavammissa maastureissa, jotka kantavuutta tarvitsevat, rengaskoot on selvästi isommat. Keskikoon suv:t, jotka lienee isoin ryhmä liikenteessä, menee renkaan kantavuuksissa ikäänkuin isompien möhköjen painojen mukaan.

[teukka76]

Pitkästä aika tuli hankittua Michelinin talvirenkaat alle, eli Xi3:set tällä kertaa. Valintaperusteena oli ihan hyvä menestys tämän ja viime vuoden testeissä sekä renkaann todella hyvä hinnoittelu 1001 renkaassa ( Ainakin koossa 225/45R18 )

http://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/michelin/x-ice-xi3/

Samat tuli itellekin, hinta tosiaan asiallinen vs conti/nokia.

[heifetz]

Tänään pistetään kokonaan uusi setti kitkoja alle. Saa nähä mitä ling-longeja tarjoavat 'liisari-ruletissa'. Tuskinpa antavat käyttäjän valita mieluisia renkaita kuitenkaan.

[heifetz]

Tänään pistetään kokonaan uusi setti kitkoja alle. Saa nähä mitä ling-longeja tarjoavat 'liisari-ruletissa'. Tuskinpa antavat käyttäjän valita mieluisia renkaita kuitenkaan.

Michelin X-ICE Xi3:set tuli pistettyä. Märkäpito kohtalainen. Suuntaohjaus surkeahko. Vetelee niin paljon maantiellä että pitää ihan korjailla ohjausta. Huh huh miten surkeat nakit. Ehkä ne paranevat kun saavat vähän enemmän kilometrejä alle ja lämpötila laskee nykyisestä +13 asteesta talvisemmaksi.

[tsihman]

Alla Maxxis SP-02 205/50 R17 93T XL  ihan ok kumelta tuntuu jos vertaa Nokian R 205/55 R16
Perjantain ensimmäisillä liukkailla oli pitävän tuntuinen rengas.

[teukka76]

Michelin X-ICE Xi3:set tuli pistettyä. Märkäpito kohtalainen. Suuntaohjaus surkeahko. Vetelee niin paljon maantiellä että pitää ihan korjailla ohjausta. Huh huh miten surkeat nakit. Ehkä ne paranevat kun saavat vähän enemmän kilometrejä alle ja lämpötila laskee nykyisestä +13 asteesta talvisemmaksi.

Mikäs koko? Ei itellä vastaavia kokemuksia 225/45R18 koossa?

[heifetz]

Pappa-koko, eli 195/15/65.

[Ouzi]

Michelin X-ICE Xi3:set tuli pistettyä. Märkäpito kohtalainen. Suuntaohjaus surkeahko. Vetelee niin paljon maantiellä että pitää ihan korjailla ohjausta. Huh huh miten surkeat nakit. Ehkä ne paranevat kun saavat vähän enemmän kilometrejä alle ja lämpötila laskee nykyisestä +13 asteesta talvisemmaksi.

Itsellä lähti toinen talvi kyseisillä renkailla koossa 205/55/16 ja olen todella tykännyt misukoista. 2 edellisessä vag autossa myös misukan kitkat mutta xi2 mallia. Omaa kokemusta ei ole kuin noista ja 2 kuukautta oli contin kitkat. Mitä koeajanut autoa jossa Nokian kitkat ovat nämä selvästi tukevammat ajaa.

[heifetz]

Itsellä lähti toinen talvi kyseisillä renkailla koossa 205/55/16 ja olen todella tykännyt misukoista. 2 edellisessä vag autossa myös misukan kitkat mutta xi2 mallia. Omaa kokemusta ei ole kuin noista ja 2 kuukautta oli contin kitkat. Mitä koeajanut autoa jossa Nokian kitkat ovat nämä selvästi tukevammat ajaa.

Minullakin edelliset oli Xi2:set, mutta mielestäni ne olivat paremmat kuin nämä. Pitää pelata paineiden kanssa. Saattaa myös olla että vaativat vähän sisäänajoa jotta 'suojakerros' kuluu pois.

[kaide]

Michelin X-ICE Xi3:set tuli pistettyä. Märkäpito kohtalainen. Suuntaohjaus surkeahko. Vetelee niin paljon maantiellä että pitää ihan korjailla ohjausta. Huh huh miten surkeat nakit. Ehkä ne paranevat kun saavat vähän enemmän kilometrejä alle ja lämpötila laskee nykyisestä +13 asteesta talvisemmaksi.

Mulla oli Ford S-Maxissa 215/60/16 kokoisena samat xi3 X-Icet . Oli aivan unelma ajaa ! Nyt on viikko takana Skodassa 225/40/18 X-Icellä ja kyllä muuten saa paimentaa motarilla oikeen tosissaan  ! Hieman täytyy kyllä olla pettynyt suuntavakavuuteen , kuten myöös märkäpitoon . Meinaa rampeissa mennä pitkäksi ja vakkari pomppaa pois päältä kun pito loppuu satasenkin jälkeen märällä. Katsellaan siten miten pitävät talvikelissä. Edelliset oli siinäkin aivan mahtavat

[Ahdin]

Mulla oli Ford S-Maxissa 215/60/16 kokoisena samat xi3 X-Icet . Oli aivan unelma ajaa ! Nyt on viikko takana Skodassa 225/40/18 X-Icellä ja kyllä muuten saa paimentaa motarilla oikeen tosissaan  ! Hieman täytyy kyllä olla pettynyt suuntavakavuuteen , kuten myöös märkäpitoon . Meinaa rampeissa mennä pitkäksi ja vakkari pomppaa pois päältä kun pito loppuu satasenkin jälkeen märällä. Katsellaan siten miten pitävät talvikelissä. Edelliset oli siinäkin aivan mahtavat

Kuulostaa pahalta... Parin viikon päästä pitäis saada auto ja misukat alle. Toivotaan että kelien viileneminen tosiaan auttaa. Miten pitoa löytyy kiihdyttäessä?

[HaBatus]

Huomenna kääräistään Misukan x-icet alle koossa 225/40/18.. kommentoin muistaessani.

[kaide]

Kuulostaa pahalta... Parin viikon päästä pitäis saada auto ja misukat alle. Toivotaan että kelien viileneminen tosiaan auttaa. Miten pitoa löytyy kiihdyttäessä?

Märällä asfaltilla ei yhtään pitoa ja joka valoissa sutii jos edes bussin haluaa "piestä" .  Toi suuntavakavuuden puute tuli täysin yllärinä itselleni joka pidin tätä rengasta vakaana kuin juna . Paineita on kokeiltu 2,5 - 3 ja nyt on 2,7 . Onko niin että kitkarengas ei vaan näin isossa koossa enää toimi ajettavuuden kannalta kunnolla ?

[Peeveli]

Outoa jos Misukan kitka on noin "liukas". Olin harkitsemassa myös sitä. Nämä Good yearin uutuuskitkat ovat märkäpidoltaan hyvät, ei tietenkään aivan kesärenkaan veroiset mutta iso ero Nokian ja Contin vastaaviin. Ainakin 225/45/17 koossa toimii hyvin, ja suuntavakaus motarinopeuksissakin (>120) hyvä eikä vetele. Jää-lumipidosta taas ei voi vielä sanoa, toivotaan parasta ja pelätään pahinta...

[HaBatus]

Huomenna kääräistään Misukan x-icet alle koossa 225/40/18.. kommentoin muistaessani.

Noniin ensipuraisu suoritettu. n. 40 km sekalaista ajoa. Rengasasentaja laittoi 2.8 bar painetta, vaikuttaa toistaiseksi ihan hyvältä.

Toki rengas on hieman nuljumpi (ohjauskin vähän keveni..), kuin auton mukana tullut, kesä -potenza, mutta toisaalta myös korvaan merkittävästi hiljaisempi tai melun sävy on ainakin matalampi ja siten miellyttävämpi.

Ei erityistä lisääntynyttä vetelyä tai levottomuutta esiintynyt, joten tämä hyvä.

Katsotaan tuleeko kilometrien myötä enempi kommentteja.

Pidosta yms. en sano mitään, kun ei ole tarvinut pidon rajaa testata ja talvikeli on vielä vähän vaiheessa.

[heifetz]

Noniin ensipuraisu suoritettu. n. 40 km sekalaista ajoa. Rengasasentaja laittoi 2.8 bar painetta, vaikuttaa toistaiseksi ihan hyvältä.

Toki rengas on hieman nuljumpi (ohjauskin vähän keveni..), kuin auton mukana tullut, kesä -potenza, mutta toisaalta myös korvaan merkittävästi hiljaisempi tai melun sävy on ainakin matalampi ja siten miellyttävämpi.

Ei erityistä lisääntynyttä vetelyä tai levottomuutta esiintynyt, joten tämä hyvä.

Katsotaan tuleeko kilometrien myötä enempi kommentteja.

Pidosta yms. en sano mitään, kun ei ole tarvinut pidon rajaa testata ja talvikeli on vielä vähän vaiheessa.

Hmm, minulla suuntavakaus edelleen täysin hakusessa vaikka 250km ajettu jo. Mikä oli teitillä ulkolämpötila testin aikana?

[pomo]

Hmm, minulla suuntavakaus edelleen täysin hakusessa vaikka 250km ajettu jo. Mikä oli teitillä ulkolämpötila testin aikana?

Se vaikuttaa aika rajusti tuo 195/65/15 vs 225/40/18 koko, kokeile laittaa noihin 195/65/15 kumeihin reilusti painetta eli vaikka 3 bar niin varmaan vakautuu? Onhan se selvä, että suuntavakaus 40-sarjan renkaassa on aivan eri luokkaa kuin 65-sarjan.

[HaBatus]

Hmm, minulla suuntavakaus edelleen täysin hakusessa vaikka 250km ajettu jo. Mikä oli teitillä ulkolämpötila testin aikana?

Tosiaan noita kilometrejä on vähäsen vasta, mutta sentään useampaa eri nopeusrajoitusaluetta ja tielaatua. Lämpöistähän tuolla on eli varmaan 8-10 astetta plussaa.

Lisätietona: paistoviikko tais olla 18/14 noissa gummeissa, pitänee sekin vielä varmistaa.

[heifetz]

Täytyypi kokeilla 3barin painetta. Edellisissä Xi2:ssa ei vetelyä pahemmin esiintynyt vaikka nekin oli 65-profiiliset.

[Spoonie]

Mulla on Octaviassa Nokian hakka R2:set (205/55/16) ja ne on tosi levottomat. Aikasemmin oli Goodyearin Ultra Grip Extreme nastat ja niillä ei ongelmia. Auto tuntuu luikertelevan/vaeltavan melkoisesti, varsinkin moottoritienopeuksissa. En kyl tykkää yhtään, ehkä ovat liian pehmeät mun makuun. 

[arsik]

Kitkarenkaat voi täyttää typellä,kuten mp:n kumet radalla.

[KaiVee]

Kitkarenkaat voi täyttää typellä,kuten mp:n kumet radalla.

Ei ole kyllä mitään käytännön hyötyä, ensimmäisen ja viimisen kerran kokeillut.

[heifetz]

Nyt on Xi3:ssa 3barin paineet ja levottomuus/ohjausongelmat loppuivat saman tien. Auto kulkee maantiellä nyt todella rauhallisesti.

[Spoonie]

Nyt on Xi3:ssa 3barin paineet ja levottomuus/ohjausongelmat loppuivat saman tien. Auto kulkee maantiellä nyt todella rauhallisesti.

Täytyy myös lisätä ilmaa renkaisiin jahka se auttaisi. Viikonloppuna taisin laittaa eteen 2.5 ja taakse 2.6 baria mikäli muistan oikein.

[Arcca]

Nyt on Xi3:ssa 3barin paineet ja levottomuus/ohjausongelmat loppuivat saman tien. Auto kulkee maantiellä nyt todella rauhallisesti.

Ainakin täällä uudellamaalla myös kovat tuulet loppui viimeyöhön, ja minunkin auto rauhoittui todella paljon (enkä lisännyt ilmaa ).)

[xmasa]

Tuli eilen vaihdettua alle uudet vanteet + nastarenkaat. Muuten hommassa ei ole mitään valittamista, mutta nuo rengaspainevalvonta mikälieprkl on kyllä hitokseen tyhmästi suunniteltu, ainakin Toyotan kohdalla. Vaihtamisen jälkeen ilmaantunutta renkaanpaineen varoitusvaloa ei saa muuten pois mittaristosta, kuin käymällä huollossa koodaamassa uudet vanteet/renkaat auton tietoihin. Toipotan muistipaikassa on jopa muisti 4kpl renkaita, eli sama prkl huollossa käyminen on taas tiedossa, kun alle vaihtuu kesärenkaat. Aina saat maksaa 15â,¬/koodaus, kun renkaat vaihtuu alle. On siinä taas hienoa rahastuksen meininkiä.

[kaide]

Nyt on Xi3:ssa 3barin paineet ja levottomuus/ohjausongelmat loppuivat saman tien. Auto kulkee maantiellä nyt todella rauhallisesti.

Näin se muuten on ! Hurja ero 2,7 -> 3 nostolla .  Mielestäni kokeilin myös aikaisemmin kovempaa painetta, mutta taisi ko mittari näyttää soopaa .  Mitä tuollainen kovempi paine sitten tekee renkaan kulumiselle , varmaankin kuluu keskeltä sileäksi 

[tapz]

Näin se muuten on ! Hurja ero 2,7 -> 3 nostolla .  Mielestäni kokeilin myös aikaisemmin kovempaa painetta, mutta taisi ko mittari näyttää soopaa .  Mitä tuollainen kovempi paine sitten tekee renkaan kulumiselle , varmaankin kuluu keskeltä sileäksi 

Ei kai se leveä rengas keskeltä kulu sen enempää, kuin jos olisi keskiosan levyinen kapeampi rengas.

Nastoissa luulisi liian suuren paineen vaikuttavan pitoon, kun nastat sijaitsevat yleensä renkaan reunoilla. Kitkoissa ei välttämättä ole niin suurta merkitystä. Liian pieni paine saattaa jopa haitata lamellien toimintaa.

[Länskäri]

Nastoissa luulisi liian suuren paineen vaikuttavan pitoon, kun nastat sijaitsevat yleensä renkaan reunoilla. Kitkoissa ei välttämättä ole niin suurta merkitystä. Liian pieni paine saattaa jopa haitata lamellien toimintaa.

Vaikuttaa varmaan mutta miten? Suuri paine pitää vyön poikittaissuunnassa jäykkänä, joten nastojenkin pito on varmaan hyvä, mutta kosketus-alue ajosuunnassa kapenee. Renkaan sopeutuminen tien pinnanmuutoksiin myös heikkenee. Pieni paine lisää ajosuunnan kosketuspintaa mutta vähentää pintapainetta. Samalla renkaan reunat pääsee joustamaan enemmän, rengas kuluu keskeltä ja...

Ota nyt sitten tuosta selvää mitkä olisivat ne optimaaliset rengaspaineet???