Heräte lisävaloille , mistä ?

Aloittaja kaide, 26.08.14 - klo:20:58

« edellinen - seuraava »

opation

Lainaus käyttäjältä: Huppe - 02.09.14 - klo:15:57
Pitihän tuo mitata itse neulalla ja yleismittarilla. Tosiaan, keltavalkoisesta saa 12V herätteen lisävaloja varten. Asennuskin onnistuu siis ihan "keneltä vain".
Suuret kiitokset opationille.  :)

Onko muuten mitään iloa tuosta Hella FF200 sarjasta? Ilmeisesti kyseessä se edukkain halogeenisetti?

http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/hella-comet-ff200-lis%C3%A4kaukovalosarja-/3030210011/

Eipä kestä.  :D

Itse valkkasin Hellat (juuri nuo linkin takana olevat ref 17,5) juuri sen rimpulamaisuuden eli keveyden vuoksi ensin omaan Alhambraan ja sitten tuttavan RS:ään myöhemmin. Eivät tarvitse tukirautoja kilven alle asennettaessa. Eihän ne toki xenonien tai isojen halogeenien kanssa kilpaile, mutta mielestäni tuo yhdistelmä on jo huomattavasti esim. Superbin tai Golf V:n Bi-Xenon-Halogeeni yhdistelmiä parempi jotka eivät olleet ihan huonoja nekään. Pieni kokokaan ei ole pahitteeksi ulkonäön vuoksi.

Laitan huomenna kuvan edestä RS + Comet 200.

KaiVee

Hella comet 200 Xenon versiona on ehkä paras ja järkevin vaihtoehto, onhan se monin verroin kalliinpi, mutta moninkertaisesti myös tehokkaampi. jos omaan laittaisin niin olisi kyllä ykkös vaihtoehto, referenssit menee vähän yli, mutta se on aivan se ja sama.
Kokemusta kahdesta sarjasta ja on laatuosista kasattu paketti. Helppo asentaa rekisterikilven taakse tulevaan telineeseen ja ei tarvitse tukirautoja

Huppe

Lainaus käyttäjältä: KaiVee - 03.09.14 - klo:14:57
Hella comet 200 Xenon versiona on ehkä paras ja järkevin vaihtoehto, onhan se monin verroin kalliinpi, mutta moninkertaisesti myös tehokkaampi. jos omaan laittaisin niin olisi kyllä ykkös vaihtoehto, referenssit menee vähän yli, mutta se on aivan se ja sama.
Kokemusta kahdesta sarjasta ja on laatuosista kasattu paketti. Helppo asentaa rekisterikilven taakse tulevaan telineeseen ja ei tarvitse tukirautoja

Eri asia sitten miten sen mokkulan saa maskin läpi konehuoneeseen...

Superb 2.0 TSI 280 4×4 L&K DSG Business Line
ex. Octavia III LB 1.4 TSI DSG, Elegance, Dynamic

KaiVee

Ei se liitin niin kovin iso ole, en nyt muista onko siinä mitään reikää, vai onko se ihan umpinainen ?

kimppikoo

Mites näiden "tarvike xenonien" syttymisen kanssa on lisävaloissa? Normaalistihan nämä syttyvät todella hitaasti täyteen tehoonsa, eivätkä varmaankaan hirmusti tykkää päälle/pois päälle/pois toimista? Vai onko avainsana tässä nyt tuo tehokkaampi ballasti ja pienempitehoiset polttimot?

KaiVee

Jos Hellan valoa tarkoitat, et voi puhua tarvikkeista.
Sytytyskerrat eivät juurikaan vaikuta polttimon kestoon, normaali kesto 2500h
Ensimmäinen syttyminen täyteen tehoon kestää vähän aikaa, sen jälkeen syttyy heti.

opation


Huppe

Lainaus käyttäjältä: opation - 03.09.14 - klo:22:19
Tuossa yksi kuva:



Kiitos kuvasta. Vähän isompia ehkä kaipailisin jopa jo ulkonäön vuoksi.
Superb 2.0 TSI 280 4×4 L&K DSG Business Line
ex. Octavia III LB 1.4 TSI DSG, Elegance, Dynamic

kimppikoo

Tästä ketjusta innostuneena poikkesin Motonetistä hankkimassa Hellan FF200:set ja asennustarvikkeita (johtosarjaa, diodia yms.). Nuo 200 sarjalaiset ovat nyt 17,5 referenssillä kun ei ollut isommalla referenssillä olevia tarjolla. Ei näitäkään nyt TM:n 2010 vuoden testissä haukuttu ja varmasti parantavat pitkiä kummasti. Katsotaan, tuleeko ns. toimintasavut vai onnistuuko asennus  ;D

Kimmmo

Jos värit tunnistaa ja osaa lukea sarjassa tulevan ohjeen, niin pitäis olla helppo. Ittellä vuorossa kiinanpojan xenon-sarjan asennus noihin ff200. Siinä jo haastetta, kun ei ole ohjeita ja "ylimääräisiä" johtoja siellä täällä... Onks kukaan ympänny sellasia? Sen jälkeen ootetaan autoo, mihin ne vois laittaa :P opation, kiva kuva, kiitos! Viittisikkö vielä maalata auton mustaksi, niin tietäsin miltä oma näyttäis? ;D
Ibiza FR 1.0 TSI
Octavia RS Tdi 4x4 DSG -19
Ex-Skoda Octavia RS Tdi 4x4 DSG -17
Ex-Skoda Octavia RS Tdi DSG Combi -15

zagg

Lainaus käyttäjältä: Huppe - 04.09.14 - klo:08:29
Kiitos kuvasta. Vähän isompia ehkä kaipailisin jopa jo ulkonäön vuoksi.

kieltämättä vähän isommat sopisi tuohon keulaan myöskin.
hella r3003 compact?
.

sambolo

hyi saa... eikö noita saa nykyään siististi keularitilöiden taakse.. ainakin liikkeet asentaa niin. Vai näön vuoksiko ne tuoho keulalle pitää laittaa ;D
Octavia RS III
Ex vag:
5F Leon 1.4 tsi style
08 Leon TDI FR
07 Ibiza FR

kimppikoo

Ritilä kyllä hajottaa valoa tehokkaasti ja vähentää näin lisävalojen tehoa dramaattisesti. Ja kauneus on katsojan silmissä, makuasioistahan voi kiistellä aina. Esim. kilon puntista tai metrin mitasta olisi vähän turha kinastella  ;D

SNG

Lisävaloilla haetaan parempaa näkyvyyttä. Mitenhän mahtaa valoteholle käydä ritilän takana?  ::)

Kultaisella 80-luvulla oli sentään Hellan lisävalollisia maskeja alkuperäisen tilalle esim Golffiin. Niissä oli valoaukot :)

Vai oliko tuo sarkasmia?


zagg

Lainaus käyttäjältä: kimppikoo - 08.09.14 - klo:22:04
Ritilä kyllä hajottaa valoa tehokkaasti ja vähentää näin lisävalojen tehoa dramaattisesti. Ja kauneus on katsojan silmissä, makuasioistahan voi kiistellä aina. Esim. kilon puntista tai metrin mitasta olisi vähän turha kinastella  ;D

niin, ritilän taakse voi toki valkoisessa skodassa laittaa siniset ja punaiset lamput (ilman sähköjä) tai ihan vaan pelkät värilliset muovit.. aiheuttaa katu-uskottavuutta ;)
.

V-O

Lainaus käyttäjältä: sambolo - 08.09.14 - klo:21:59
näön vuoksiko ne tuoho keulalle pitää laittaa
Kyllä, lisövaloja asennetaan juuri näön vuoksi. Lisävaloilla näkee paremmin pimeään aikaan.

Erittäin hyvä lisävaruste.

...sarkasmia sen oli pakko olla...

Jani

Lainaus käyttäjältä: KaiVee - 03.09.14 - klo:18:26
Ei se liitin niin kovin iso ole, en nyt muista onko siinä mitään reikää, vai onko se ihan umpinainen ?

Ei mene liitin maskin läpi ilman että sipasee maskista palan pois, ja toinen huono noissa on kiusallisen lyhyt piuha ballastin ja umpion välillä. Pirun hyvät valot kokoonsa nähden,kun nyt ehtis vaan ruuvata autoon kiinni.

SNG

Lainaus käyttäjältä: Jani - 08.09.14 - klo:23:58
Ei mene liitin maskin läpi ilman että sipasee maskista palan pois, ja toinen huono noissa on kiusallisen lyhyt piuha ballastin ja umpion välillä. Pirun hyvät valot kokoonsa nähden,kun nyt ehtis vaan ruuvata autoon kiinni.

Saisiko ne ballastit maskin taakse siten, että ottaa maskin irti valojen asennuksen ajaksi? En tunne Ocu 3:n rakennetta, eli siksi ehdotin.

Toinen vaihtoehto purkaa joko ballasti tai valaisimen päätä sen verran että saa johdon irralliseksi asennusta varten. Ja siinähän kulkee sitten jatkossa 1000v jännite, eli pitää tietää mitä tekee (liitokset jne)...

Huppe

Lainaus käyttäjältä: SNG - 09.09.14 - klo:11:41
Saisiko ne ballastit maskin taakse siten, että ottaa maskin irti valojen asennuksen ajaksi? En tunne Ocu 3:n rakennetta, eli siksi ehdotin.

Toinen vaihtoehto purkaa joko ballasti tai valaisimen päätä sen verran että saa johdon irralliseksi asennusta varten. Ja siinähän kulkee sitten jatkossa 1000v jännite, eli pitää tietää mitä tekee (liitokset jne)...

Maski ei ole irrotettavaa mallia. Se on "hitsattu" puskuriin kiinni. Kyllä sen irti saa mutta vaatii koko puskurin purkamisen.
Superb 2.0 TSI 280 4×4 L&K DSG Business Line
ex. Octavia III LB 1.4 TSI DSG, Elegance, Dynamic

Jani

Lähteekö se maskin päällä sisäpuolella oleva muovilirpake kuitenkin irti? Sais ballastit siihen alapuolelle kiinni. Jos ei muuta niin pitää jatkaa piuhoja että ballastit yltää konehuoneen puolelle.

kimppikoo

Nonii, nyt on valot paikoillaan. Parin tunnin homma josta suurin osa ajasta meni valojen kiinnityksen kanssa ihmetellessä  :)
Säädöt pitää vielä tehdä kunhan ehtii ja illat pimenevät lisää.


Kimmmo

BTW, xenonkaupasta saa "jatkojohtoja" balllastin ja polttimon väliin halvalla...
Ibiza FR 1.0 TSI
Octavia RS Tdi 4x4 DSG -19
Ex-Skoda Octavia RS Tdi 4x4 DSG -17
Ex-Skoda Octavia RS Tdi DSG Combi -15

Kampsu

Kysymys?
Te jotka olette asennelleet ocuun lisävalot. Oletteko vetäneet perinteiset johdot vai käyttäneen can-sarjoja?
Ajossa vain kesäisin Kupla -68 1300, Octavia -13 1.4tsi,muille jo siirretyt Fabia -07 1.6, Almera -04 1.5, Volvo 240 2.0 -89

Kampsu

Tarkennus ylenpään. Eli onko tullut mitään herjoja ei can-sarjoilla?
Ajossa vain kesäisin Kupla -68 1300, Octavia -13 1.4tsi,muille jo siirretyt Fabia -07 1.6, Almera -04 1.5, Volvo 240 2.0 -89

kimppikoo

Mulla on laitettu herätteen syöttävään johtoon ennen relettä diodi, varmuuden vuoksi. Periaatteessa releen käämien kautta saattaisi CAN-väylään jotain häröä tulla, joten sen vuoksi tuo diodi ei ainakaan haittaa tee. Se maksoi pari euroa ja kestää virtaa muistaakseni muutaman ampeerin verran, Motonetistä ostin samalla kun ostin lisävalot ja tavallisen johtosarjan. Ei mitään ongelmia ole ollut.

Kampsu

Kiitokset vastauksestasi Kimmokoo. Tämä selvensikin jo paljon tilannettani.
Ajossa vain kesäisin Kupla -68 1300, Octavia -13 1.4tsi,muille jo siirretyt Fabia -07 1.6, Almera -04 1.5, Volvo 240 2.0 -89

leskiha

Hei,

Voisiko joku osaava opastaa kuinka saan kytkettyä lisäkaukovalot ensiviikolla saapuvaan Elegance mallin Octaviaan?

Kiitoksia paljon mahdollisista neuvoista.

Jusku

Lainaus käyttäjältä: leskiha - 13.02.15 - klo:11:12
Hei,

Voisiko joku osaava opastaa kuinka saan kytkettyä lisäkaukovalot ensiviikolla saapuvaan Elegance mallin Octaviaan?

Kiitoksia paljon mahdollisista neuvoista.

Vähän kun olisi vaivaa nähnyt niin tämä topicci olisi löytynyt seuraavalta sivulta... ::)

Heräte lisävaloille , mistä ?
Ei huolta huomisesta kuhan vaan tänään on siistii.
Skoda Octavia Combi 2.0 TSI RS DSG MY15
Ex: Audi A4 2.0TFSI quattro -07

GoWash! Suomen modernein autopesula.

leskiha

Olen tutustunut kyseiseen topiciin, mutta kun sain Pörhöltä sellaisen viestin, että ei olisi mahdollista asentaa
valoja Skoda Octavia Eleganceen ilman suuria ongelmia. Jolloin luonnollisesti kyseenalaistin kyseisen topicin tiedon.

TPP

Eiköhän eleganceen ole yhtä helppo/vaikea asentaa kuin Rs:ään. Eli heräte pitkien johdosta,  virta akulta ja maajohto runkoon.   ;)

Ite ostin valmiin johtosarjan niin ei ollut kovin kummonen johtojen osalta.  :)
Skoda Octavia III Combi RS TDI Man. Rallye Green
Ex. Peugeot 306 -97
Ex. Skoda Octavia RS TDI HB -07
Ex. Nissan Primera GT -97

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy