Miksi peräkärryn valot eivät toimi kunnolla?

[chorizoc]

Uusi peräkärry ei toimi kunnolla vm. -00 VW Caravelle (115hp, 85kw, 2,5bensa) kanssa. Vilkut toimivat, mutta yksi valo palaa kirkkaana kokoajan!

[chorizoc]

Testasin edelleen: kärry pois vetokoukusta -> valo palaa. Sitten autosta virrat pois avaimella -> valo palaa edelleen! Toimii moitteettomasti Transporter T5 vm. -05:llä

[Länskäri]

Auton pistorasiassa vika. Lamppu  on takasumuvalo, koska on pariton. Se käyttää pistorasian napaa 2, joka ennen yleensä oli tyhjä, mutta käytettiin myös jatkuvaan jännitteeseen esim asuntovaunua varten. Ota navasta 2 piuha irti ja eristä pää kunnolla taikka jos löydät alkupään tai sulakkeen, irroita sieltä.

[chorizoc]

En tiedä mikä sulake pitää ottaa, kokeilin ottaa nro 10:n eli nebelscheinwerferin 15A pois (autossa ei sitäpaitsi ole edes sumuvaloja). Sain valot toimimaan jo kerran ottamalla sumuvalon polttimon kärrystä pois. Onko se hyvä ratkaisu vai pitääkö rasia aukaista?

[Länskäri]

En tiedä mikä sulake pitää ottaa, kokeilin ottaa nro 10:n eli nebelscheinwerferin 15A pois (autossa ei sitäpaitsi ole edes sumuvaloja). Sain valot toimimaan jo kerran ottamalla sumuvalon polttimon kärrystä pois. Onko se hyvä ratkaisu vai pitääkö rasia aukaista?

Jos autossa ei ole sumuvaloja, niin sumea logiikkani päättelee että k.o. sulake voisi olla käytetty juuri sen jatkuvan sähkön alkulähteeksi. Ota siis nebelscheinwerferin sulake nro 10pois, (niin auttoiko se?) Jos auttoi, näin ei tarvitse purkaa mitään.
Jos ei oikeaa sulaketta löydy olisi pistorasia hyvä saattaa lähemmäs nykypäivää ja ottaa piuha irti, Anna kärryn olla mieluiten entisellään, sen kytkennät ovat nykyisten määräysten mukaiset, jos joku muukin sitä käyttää. Jos se on vain omassa käytössäsi ota ihmeessä lamppu irti, pääset vähimmällä.

[chorizoc]

Käytin sitä sumuvalon polttimoa irti ja valot toimivat ihan normaalisti, käytin sitä myös toisessa autossa ja toimi ihan normaalisti. En tiedä mikä meni pieleen, sillä nyt loistaa oikean puolen jarruvalo kokoajan. Ei auttanut sulakkeen irroittelu. Pitää vissiin käyttää huoltoukon tykönä kärry.

[tapanixxx]

No jaa yleismittarilla mittaa jokaisen töpselin pinnin. netti täynnä kaavioita mitä pitää olla missäkin pinnissä.

[V.OLKKARI]

Mulla oli vastaavanlainen häiriö.
Ongelma poistui vetokoukun pistorasiaa vaihdolla.
Oli hapettunut ja ruosteessa.
Ei maksa rasia paljoa, joten ei näissä kannata kovin kauan leikkiä sen vanhan kanssa.