Skoda Fabia Combi 1.4 TSI RS DSG

[Ranssi]

Tehdaslisävarusteet:
6E3     Keskikyynärnoja edessä
PH8     Sähköinen kattoluukku (tehtaan toimitusvaikeuksien takia poistettu tilauksesta)
PNA     Navigointilaitteisto Amundsen + kaksoisantenni (tehtaan toimitusvaikeuksien takia poistettu tilauksesta)
PWR    Kääntyvät kaarreajovalot ja LED-huomiovalot

Väri:
Black Magic

Vanteet:
Kesä:     Skoda Gigaro musta/hopea 17"
Talvi:     Skoda Elba 16"


Auto tilattu:            21.5.2010
Tuotanto vko:         40
Luovutus arvioitu:    25.10.2010

[JeanC]

Jeee, eka hieno auto tulee areenalle  . Onnittelut , loistoauton olet tilannut  .

[Ranssi]

Kiitoksia!

Loistoautosta en tässä tapauksessa tiedä, mutta hienoja autoja täällä on runsain mitoin.

Fabia RS Combissa hinta/laatu-suhde on ihan suhteellisen hyvin kohdallaan ja hinta/suorituskyky-suhde uudeksi autoksi lähes erinomainen.

[Ranssi]

Speksit meni vähän uusiksi tehtaan toimitusvaikeuksien takia, ja kattoluukku putosi pois omalta lisävarustelistalta. Olisi kuulemma tuotannon alkuvaiheessa tiennyt 1-6 kk:n viivästystä. Kun jotain joutuu jättämään, niin jotain tarvitaan tilalle, ja tässä tapauksessa substituuttina toimii Candy Whiten päivittäminen metalliväriin eli Black Magiciin.

[Ranssi]

Ã,,änestys lisätty, kun tuntuu hankalalta tuo vanteiden värin valinta näkemättä vaihtoehtoja livenä.

Olen ollut kallistumassa valkoisiin vanteisiin, mutta toisaalta ne eivät tunnu hyvältä ajatukselta.

Apua siis tarvitaan, ja kiitos mielipiteestä etukäteen!

[Kapa]

Hyvä, että valinta perustuu noinkin merkittävään asiaan kuin vanteiden väri!

[Ranssi]

Vanteiden värihän on tärkeä asia;)

Rallye Green värisessä koeajamassani Hb-mallisessa RS:ssä antrasiitin väriset vanteet näyttivät upeilta.

[Pekka T]

Laita nyt edes kuva kyseisistä vanteista, niin on helpompi kommentoida. 

[ram1]

Antrasiitti sopii mustaan hyvin.Oma valintani olisi se.

[ATM]

Pekka T:

Laita nyt edes kuva kyseisistä vanteista, niin on helpompi kommentoida.

Tuossa nuo Gigarot:



[ylläpito on poistanut liitteen]

[Panze]

Onnea uuden auton johdosta!

Kerrankin hieman tavallisesta poikkeava ja mielenkiintoinen Skoda areenalla!

Laita ihmeessä kuvia ja kokemuksia kunhan pääset kurvailemaan...

ps. vanteista valitsisin Trinityn

[Ranssi]

Kiittää onnitteluista!

Auton tuotantoviikko ei ole vieläkään selvinnyt, vaikka tilauksesta on jo kulunut noin kolme kuukautta, joten siksi näillä vannevalinnoilla voi vielä spekuloida.

Paljon kiitoksia kaikille äänestäneille. Valinta alkaa pikku hiljaa hahmottua.

Ps. Trinityt ovat hyvännäköiset, mutta nämä Gigarot ovat RS:ssä vakiona, joten valinta on tehtävä niiden eri värivaihtoehtojen sisällä.

[Ranssi]

Myyjästä ei ole vajaaseen kolmeen viikkoon kuulunut mitään, joten epäilen tilanteen olevan ennallaan eli valmistusviikko on edelleen avoinna.

Asuintalossani on lämmin autotalli, ja töihin ajan vain satunnaisesti autolla, eikä minulla ole siellä edes tolppapaikkaa, joten olen vakavasti harkinnut lämmittimen jättämistä kokonaan pois. Toisaalta itse olen aina käytettyä ostaessani karttanut lämmittimettömiä vaihtoehtoja, sillä olen ajatellut sen useimmissa tapauksissa viestivän huonosta autonpidosta.

Tällä hetkellä kauppakirjassa mainitaan Defan Termini -lämmitinsetti, johon kuuluu sisälämmitin ilman sisäpistoketta. Lämppäripaketti kustantaa 550 euroa, ja pähkäily on siis vielä käynnissä. Eberiin tms. en usko päätyväni korkeahkon hinnan takia.

[tsiih]

Defan Termini -lämmitinsetti, johon kuuluu sisälämmitin ilman sisäpistoketta???

[Ranssi]

Juuri näin.

Sisälämmittimen kaapeli on vedetty auton sisälle suoraan eli ilman pistorasiaa, eikä lämmitintä voi siis irrottaa.

[tsiih]

Mikäs järki siinä on?

[tsiih]

En usko ennenkuin näen 

[Karvis]

Juuri näin.

Sisälämmittimen kaapeli on vedetty auton sisälle suoraan eli ilman pistorasiaa, eikä lämmitintä voi siis irrottaa.

Kyseessä on Defan lämpöpaketti, meillä on samanlainen Yetissä. Hinta on halvempi kuin varsinaisella pistokkeella varustettu haaroitus, ja saa sen lämppärin toki irtikin autosta...siinä on liitin välillä.

[tsiih]

Ahaa. Ennen sitä liitintä kutsuttiin pistorasiaksi 

[Karvis]

Ahaa. Ennen sitä liitintä kutsuttiin pistorasiaksi 

Nykyään se liitin on pieni ja sievä, eikä jää sitä rumaa pistokkeen murikkaa mihinkään mollottamaan

[tsiih]

Ja pakko ostaa defan lämppis kun se hajoaa...

[Karvis]

Ja pakko ostaa defan lämppis kun se hajoaa...

Onko niitä muitakin?

[tsiih]

No ei vaan, hyvä jos on näppärä. Ihmettelin tosiaan tuota ettei muka saa irti 

[Ranssi]

Hyvä tieto tuokin;)

Lämmitin on tosin niin pienikokoinen, ettei sen olemassa olo juuri häiritse, vaikka se olisi koko ajan paikallaan.