Octavia III huolto

Aloittaja nic, 03.05.14 - klo:12:35

« edellinen - seuraava »

d74394

30tkm huolto tehty ja hintaa kertyi 311 euroa (=285+26 euroa) Kent fuel Guard 2 käsittelyn kanssa. Paikka Vaasan Rinta-Jouppi. Hyvää huoltoa ja palvelua  :)
ex:
Octavia 1.4TSI Elegance Combi vm.-13
Superb II combi 1.6 TDI vm.-11
Octavia combi 1.2TSI FL II vm.10

Yodakoski

15 tkm öljynvaihto Laakkosella Jyväskylässä, samalla jotain jarrupalojen kuluneisuuden tarkasteluja :) sekä saranoiden voitelua :D, hinta 163 eukkoa.
Nykyinen: Mercedes-Benz GLC 300e 4Matic 2020 (FL) A Business EQ Power, AMG sisä- ja ulkopuoli
Ex-vaggine: Octavia III FL RS Combi 2017 (MY18), TDI DSG 4x4, Corrida Red, Winter- ja Black-paketti sekä DCC
Ex-vaggine: Octavia III RS Combi 2013 (MY14), TDI DSG, Black Magic, Black-paketti
Ex-vaggine: Octavia II FL Combi 2009, 2.0 TDI DSG, Black Magic, Elega

AjR1978

Auto-Suni Lappeenranta 15tkm öljynvaihto+suodatin käsittääkseni ilman mitään tarkistuksia 180e.. huhhuh. 30tkm huolto alkaa olla kohta käsillä, pitää ottaa tukevasti pöydän reunasta kiinni kun huoltoa varaa ja kysyy hintaa..  :o
Seat Leon ST 1.0 Dsg Style -17
Skoda Superb Combi 2.0Tdi Dsg 4x4 L&K -16

Länskäri

Lainaus käyttäjältä: d74394 - 10.07.14 - klo:13:15
30tkm huolto tehty ja hintaa kertyi 311 euroa (=285+26 euroa) Kent fuel Guard 2 käsittelyn kanssa. Paikka Vaasan Rinta-Jouppi. Hyvää huoltoa ja palvelua  :)
Varmuuden vuoksiko Kent fuel Guard 2, vaiko jokin akuutti syy? Mitä vaikutti?
Joo, likimain kerran vuoteen tulee käytyä, sama paikka.

d74394

Lainaus käyttäjältä: Länskäri - 16.07.14 - klo:03:20
Varmuuden vuoksiko Kent fuel Guard 2, vaiko jokin akuutti syy? Mitä vaikutti?
Joo, likimain kerran vuoteen tulee käytyä, sama paikka.
Tuli pyytämättä ja yllättäen tuo Fuel Guard huollon yhteydessä :) Hieman säästäisi jos ostaa itse tuon ja kaataa tankkiin  ;) Mutta näin alustavasti positiiviselta vaikuttaa tuo aine. Jotenkin kone käy siistimmin nyt.
ex:
Octavia 1.4TSI Elegance Combi vm.-13
Superb II combi 1.6 TDI vm.-11
Octavia combi 1.2TSI FL II vm.10

Tapola

Minulle tuli kutsu huollattaamaan vakionopeudensäätimen viiksi sekä moottorinohjauksen softapäivitykseen. Pyysin myös tekemään ylimääräisen öljynvaihdon kun sopivasti osui kohdalle (13tkm). Öljynvaihto kustansi 192e (Veho Pitäjänmäki), ei muita kuluja. Vakkarin viiksestä tai softauksesta ei huomattavia muutoksia ole tullut, mutta toivottavasti vakkari ei enää nykäise tyhjällä tiellä. Ajopelinä siis RS TDI DSG,

-T

PS. ratti jäänyt vinoon, täytyy käydä pikahuollon kautta vielä..

--
VW e-Golf 2019 / Enyaq iV 60 2021

Devl

Tuli käytettyä RS öljyn vaihdossa, olivat nollanneet öljynvaihtovälin lisäksi tuon huollon näytön. Kysymys: kuuluuko se nollaantua vai ovatko huolimattomuuttaan nollanneet?

Härkönen

Lainaus käyttäjältä: Devl - 24.07.14 - klo:18:07
Tuli käytettyä RS öljyn vaihdossa, olivat nollanneet öljynvaihtovälin lisäksi tuon huollon näytön. Kysymys: kuuluuko se nollaantua vai ovatko huolimattomuuttaan nollanneet?

Ei pidä nollaantua. Asentajan virhe.

Devl

Lainaus käyttäjältä: Härkönen - 25.07.14 - klo:10:46
Ei pidä nollaantua. Asentajan virhe.
Näin päättelinkin, kiitos varmmennuksesta.

Tomppa82

Lainaus käyttäjältä: d74394 - 16.07.14 - klo:11:16
Tuli pyytämättä ja yllättäen tuo Fuel Guard huollon yhteydessä :) Hieman säästäisi jos ostaa itse tuon ja kaataa tankkiin  ;) Mutta näin alustavasti positiiviselta vaikuttaa tuo aine. Jotenkin kone käy siistimmin nyt.

Missä tuota Guardia myydään?
Löysin ainoastaan:
http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/Kemikaalit/Ajoneuvohuoltokemikaalit/729/Polttoainej%C3%A4rjestelm%C3%A4n+huolto-+ja+puhdistuaine+Kent+Fuel+Guard+2+250ml/2797

Eikä viitsisi kymppiä maksaa posteista...

nic

Lainaus käyttäjältä: nic - 03.05.14 - klo:12:35
Olisin tiedustellut mielipiteitä koskien Octavian huoltoa? Oman auton (Octavia 1.8 DSG, ml.17 000km) ajotietokone näyttää että öljynvaihto olisi noin 3 000km jälkeen ja sit 10 000 km myöhemmin vielä 30 000km huolto.

Itse ajattelin ehkä skipata tuon ajotietokoneen ehdottaman ensimmäisen öljynvaihdon 20 000km kohdalla ja ajaa 30 000km asti.

Onkohan muuten isot hintaerot merkkiliikkeen vs. "halpispajan" huolloissa (esim. RintaJouppi vs. Mekonomen tai vastaava)?


Rinta-Joupilla 30 tkm huolto ja öljynvaihto 320 euroa. Sama huolto Mekonomenilla 240 euroa.
Octavia 1.8 TSI DSG elegance

voipa

22tkm mittarissa ja auto ilmoitti, että öljynvaihto olisi 1400km päästä. Eihän siinä muuten mitään mutta kun vaihdoin ne öljyt jo 7km kohdalla... Ilmeisesti pirssiin pitäisi laittaa kiinteä öljynvaihtoväli 15km, jos meinaa vaihdella niitä itse muuten kuin 30tkm välein.
Octavia Combi 2.0 TSI RS DSG Black Magic

Pumpeli

Lainaus käyttäjältä: voipa - 17.09.14 - klo:21:16
22tkm mittarissa ja auto ilmoitti, että öljynvaihto olisi 1400km päästä. Eihän siinä muuten mitään mutta kun vaihdoin ne öljyt jo 7km kohdalla... Ilmeisesti pirssiin pitäisi laittaa kiinteä öljynvaihtoväli 15km, jos meinaa vaihdella niitä itse muuten kuin 30tkm välein.

Näinhän se on,joko koodauttaa kiinteälle 15tkm öljynvaihtovälille tai sitten tuolla oletuksena olevalla muuttuvalla välillä...

skodayeti

Miettisellä Kuopiossa 357 euroa 30 tkm huolto 1,6 tdi eleganceen.

gunkku

Mulla auto huuteli joku aika sitten öljynvaihtoa ~17tkm kohdalle. Kysyin autoliikkeestä ja ne sanoi ettei mitään väliöljynvaihtoja kuulu Ocu III ohjelmaan Suomessa. Ihan normisti 2v / 30tkm kuten edellisessäkin. Kuulemma joku "väärä" koodaus jäänyt päälle huoltonäyttöön. Nollattiin sitten se öljynvaihtoilmo ja korjataan asia oikean huollon yhteydessä.

Mikä lie sitten oikea totuus kerran täällä osa on vaihdattanut öljyjä 15tkm kohdalla  :-\

darthjysky

Siis kyllä ocuIII:llä on perus huolloille ja öljyille oma väli. Sitäpä se ajotietokone huutelikin
If you were to battle an old Sith Lord in a lightsabre duel, you would find that we're only children playing with toys.

tet

Lainaus käyttäjältä: darthjysky - 18.09.14 - klo:11:19
Siis kyllä ocuIII:llä on perus huolloille ja öljyille oma väli. Sitäpä se ajotietokone huutelikin

Niin, eikös se ollut niin että öljynvaihto on edelleen 430tkm/2v mutta sitten uutuutena on tullut "tarkastushuolto" jossa pitää käydä normaalihuoltojen välillä? Siinä ei vaihdeta öljyjä.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

BMF

Eipä taida olla hajua edes skodan myyjillä asiasta... Minulle sanottiin autoa ostaessa ,että auto kyllä herjaa kun pitää viedä huoltoon. Eka huolto on nyt tulossa 30000km (ajettu 28000km). Jatkossa alkaa ilmeisesti tulla tiheämpään tahtiin noita huoltoja.
Ajossa: Passat Variant 2.0TDI (EVO) DSG -20
-Octavia III Combi RS FL 2.0 TDI DSG -17
-Octavia III Combi 1.4 TSI DSG -13

gunkku

Onhan siellä valikoissa oma kohta öljynvaihto ja inspection vai mikä lie se toinen.
Mulla oli alusta asti öljynvaihtoon noin 17tkm ja sitten se toinen 30tkm. Hölmöltä vaan tuntuisi vajaan vuoden käytössä ollut auto viedä nyt öljynvaihtoon ja sitten se tehtäisiin 30tkm kohdalla uudestaan.

Huollossa tosiaan tuumasivat ettei huolto-ohjelman ole ocu II:sta muuttunut. Pitääköhän tämäkin asia kysyä maahantuojalta että tulee totuus, kun ei tosiaan taida jälleenmyyjät / huolto tuota tietävän.

tet

Lainaus käyttäjältä: gunkku - 19.09.14 - klo:09:08
Huollossa tosiaan tuumasivat ettei huolto-ohjelman ole ocu II:sta muuttunut. Pitääköhän tämäkin asia kysyä maahantuojalta että tulee totuus, kun ei tosiaan taida jälleenmyyjät / huolto tuota tietävän.

Mitäs se auton huoltovihko kertoo asiasta?
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

Härkönen

Lainaus käyttäjältä: tet - 19.09.14 - klo:09:35
Mitäs se auton huoltovihko kertoo asiasta?

Sähköinen huoltokirja.  ::)

Ajoturvahan on voimassa 30tkm asti.
Metroautossa sanottiin että 30tkm on huoltoväli.
Ja kun oman auton vein 15tkm kohdalla huoltoon, sanoivat että ei vielä tarviis tuoda.

tet

Lainaus käyttäjältä: Härkönen - 19.09.14 - klo:09:52
Sähköinen huoltokirja.  ::)

Aah. Jännä homma että uuden Ocun ohjekirja (ainakin suomenkielinen nettiversio) väittää että auton mukana tulee paperinen huoltokirja joka pitää ottaa mukaan huoltotiskille.
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

Hajuv

Eikö nuo huollot löydy ihan ohjekirjastakin?

splitxyz

Ainakin ex Cupra R:ssä oli eri väli öljynvaihdolla ja normihuollolla. Kuulemma "tehokkaammat" moottorit lukevat starttien lukumäärää vs ajetut km. Jos ajaa paljon pidempää ajoa per startti, voi päästä 2v tai 30 tkm. Jos taas pätkäajoa paljon / startteja kokoajan, tulee öljynvaihto nopeammin eteen. Itsellä Ocussa "muuttuu" km määrä seuraavaan öljynvaihtoon riippuen ajomatkojen pituudesta. Se ei säädä sitä tyyliin päivä tai viikko, en tiedä millä ajanjaksolla sitä tsekkaa. Ota noista selvää, kun huollossakin yleinen mielipide on että 2v/30 tkm.
RS 2.0 TSI HB MY17
VW Golf eTSI 1.5 DSG MY23, Audi RS3 (450+ hv APR) MY16
ex: Polo Highline 1.5 TSI DSG MY20, VW Polo BlueGT (MY17), VW Polo BlueGT (MY15), RS 2.0 TSI HB MY14.

Subastar

Jeesus, vieläkö tämä on huollolle epäselvää. Kysykää vaikka maahantuojalta, mutta ensin mennään 2 tai 30000 km. Sen jälkeen käydään joka vuosi huollossa, joka toinen vuosi öljyt (max. 30tkm) ja joka toinen vuosi tarkastushuolto.

Minulla on viime kesältä Helkaman sähköposti, jossa ihmeteltiin kovasti miten tämä asia voi olla epäselvää sekä myynnille että huolto-organisaatiolle, vaikka Helkama on kouluttanut väkeä asian tiimoilta syksystä 2012 saakka.
Passat Variant 1.5EVO Highline, 2019
Ex:
Golf VII Variant 1.0 Comfortline, 2017
Golf VII Variant 1.4 Comfortline, 2015
Octavia 1.4TSI Elegance, 2013
Golf V Variant 1.6 Comfortline, 2008
Golf IV Variant 1.6 Trendline, 2003

opar

#55
Lainaus käyttäjältä: skodayeti - 17.09.14 - klo:21:42
Miettisellä Kuopiossa 357 euroa 30 tkm huolto 1,6 tdi eleganceen.
Vähän jännitti viedä RS TDI Tippurilan Metroon 30tkm huoltoon. Jos Kuopiossa homma kustantaa tuon verran niin mitä sitten kehä kolmosen sisäpuolella.

248 â,¬ oli iloinen yllätys.

PS. Ai niin, pajahan on 20 m kehä kolmosen ulkopuolella 😉

Edit: Vakkarin viiksi menee täälläkin vaihtoon. Heitin läppänä 22 v. työnjohtajalle onko kuullut vanhaa viidakon sanontaa: "Jos se ei one rikki, älä ala korjaamaan sitä!" Ei ymmärtänyt...

gunkku

Lainaus käyttäjältä: Subastar - 19.09.14 - klo:20:41
Jeesus, vieläkö tämä on huollolle epäselvää. Kysykää vaikka maahantuojalta, mutta ensin mennään 2 tai 30000 km. Sen jälkeen käydään joka vuosi huollossa, joka toinen vuosi öljyt (max. 30tkm) ja joka toinen vuosi tarkastushuolto.

Minulla on viime kesältä Helkaman sähköposti, jossa ihmeteltiin kovasti miten tämä asia voi olla epäselvää sekä myynnille että huolto-organisaatiolle, vaikka Helkama on kouluttanut väkeä asian tiimoilta syksystä 2012 saakka.

Voitko laittaa tuon postin vaikka yksärillä, jos siinä kerran selvitetään tuo huoltoasia. Menen sen kanssa sitten käymään Miettisellä ihmettelemässä. Laitoin kyllä itsekin kyselyn maahantuojalle, mutta en ole saanut vastausta vielä.

Eli öljyt menee vaihtoon, kun auto niin sanoo (inspection voi olla sama aikaan tai olla olematta). Eli lyhyttä pätkäajoa kaupungissa, monia startteja --> öljyt vaihtoon nopeammin. Jotenkin vaan tuntuisi, että tällä meiningillä tulee noista huolloista kalliimpia kuin ocu II versiolla.

Mulla nuo hajuv laittamat kuvat on huoltovihkossa, koska omistan vielä mallia paperinen :D Sitten käyttöohjekirjassa neuvotaan miten tuo näyttö nollataan. Luin tuon kohdan uudestaan niin siellähän lukee älä nollaa itse tai vaihtuu kiinteälle välille. Anna huollon nollata testerillä.

Viddhu koko homma nyt varmaan ihan sekaisin. Pitänee varmaan mennä ensi viikolla asiaa puimaan ja vaihtamaan ne öljyt. Korjatakoon sitten samalla sen huoltovälihomman kohdalleen = takaisin muuttuvaksi.

gunkku

Vielä tätä puimista / pohdintaa. Edellisessä (Ocu II) tuli vuodessa n. 17tkm ja huolto sattui aina vuosittain johtuen kuapungin pätkäajoista.
Tällä nykyisellä tuo 17tkm tuli täyteen jo 9kk jälkeen ja enemmän sellaista pitkän matkan ajoa ollut. Siitä huolimatta huolto tuli nopeammin.

Oma käyttöohjekirjakin eroaa tuon huoltovälinäytön tekstien osalta verrattuna tuohon online versioon.

ExOctavisti

Eli kohta tulee 15tkm mittariin 1,6 tdi Oculla, tarkoitus olisi "huolto-ohjeiden vastaisesti" teettää ylimääräinen öljynvaihto 15tkm kohdalla.
Itse ajattelin viedä Castrolin LL-öljyt mukana. Mielelläni veisin auton merkkiliikkeeseen ko. toimenpiteeseen.

Eli mikä olisi teidän mielestä kohtuu hinta pelkästä öljynsuodattimesta ja öljynvaihdosta: omasta mielestäni 60â,¬ (merkkiliikkeessä)?
Koostuen: öljynsuodatin n.10â,¬+ puoli tuntia töitä (à100â,¬)?

Onko kukaan saanut ko. toimenpidettä teetettyä merkkiliikkeessä ko. hinnalla Tampereen/Hml-seudulla?

gunkku

No niin Räsäsessä on uudet öljyt sisässä. Yllättävän paljon tuonne menee 5,7 litraa.
Maahantuojalta saatu varmistus huollolle (öljyt) on että maks. 2v tai 30 000km TAI kun auto itse haluaa. Kilsojen kuuluu sattua välille 15 - 30 tkm.

Itse sain hyvällä diilillä öljyt ja suodattimen vaihtoineen 99â,¬. Asiaa varmaan auttoi, että auto oli ko liikkeestä ostettu :)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy