Touran 1.4 TSI v. 2011 nykii

Aloittaja THL, 29.03.14 - klo:10:28

« edellinen - seuraava »

THL

Nykimistä on esiintynyt silloin tällöin satunnaisissa tilanteissa. Enimmäkseen taseisessa vauhdissa. kerran-pari ikään kuin pätkäisee vedon ja sitten jatkuu ok. Uusi ilmiö tuli viime viikolla, kun sulalla tiellä vetoluistonesto/vakaudenhallinta reagoi pariksi sekunniksi! Onko havaintoja tämmöisistä haamuista? Ihan sokkona ei viitsisi lähteä verstaalle seisottamaan.
Passat Variant 1.4 TSI DSG 2016

tarzi

Vikakoodeja vaan esiin niin selviää..
- Audi a6 allroad quattro 3.0 tdi tiptronic - 07 350hp/750nm "hybrid"


- Skoda Octavia Combi 2.0 TDi DSG -06 elegance sport

sakal83

Itsellä oli samantyylistä vaivaa maantienopeuksilla. Välillä pätkäisi vedon. Poistui kun huollossa ajoivat koneeseen uusimman softan. Auto ocu 1.4tsi 2011
SuperB L&K 2.0 TSI 4x4 360hp/500Nm

THL

Lainaus käyttäjältä: sakal83 - 29.03.14 - klo:11:22
Itsellä oli samantyylistä vaivaa maantienopeuksilla. Välillä pätkäisi vedon. Poistui kun huollossa ajoivat koneeseen uusimman softan. Auto ocu 1.4tsi 2011

OK. Hyvä vinkki.
Passat Variant 1.4 TSI DSG 2016

Turisti

Oma kulkine on hieman vanhempi, mutta sen kanssa oli samanlaisia tuntemuksia. Ne päättyivät sitten turbon ja öljypumpun vaihtoon... Toivottavasti menee päivityksellä ohi, sekin toki autooni tehtiin.
Octavia 1.6 TDI DSG Elegance -14
Fabia 1.6. 16V Elegance -07

EX-VAG:
Touran 1.4 TSI 125kw DSG7 Highline -09
Octavia Combi 1.4TSI DSG7 Elegance -10,
Octavia Combi 1.6MPI Elegance -05

TDiih

Vaihdoin äsken kaverin 2008 mallisessa Turressa kaksi puolaa ristiin. Saas nähdä poistuuko nykiminen täyskaasulla, muuten ongelmaa ei ilmeisesti ole esiintynyt.

Tarkistin samalla öljyn määrän ja ihmettelin sitä, että tikku kastui toiselta puolelta kokonaan ja toisella puolella rasteri oli täysin kuiva. Kumpaa puolta tässä nyt sitten pitäisi uskoa? Kuiva puoli oli keulan puolella. Öljyvalo ei kuitenkaan missään vaiheessa ole syttynyt.
ID.3 Pro Performance Life 150 kW 58 kWh
Audi A4 1.8T Avant B7 eFlexFuel
Octavia BKD DSG
VW Golf 1.9 TDI -98

TDiih

Edellisessä 60tkm huollossa oli sitten laiminlyöty tulppien vaihtaminen ja osa nykimisestä johtui rikkinäisestä tulpasta. Vielä kuitenkin suurella vaihteella vedättäessä silloin tällöin nykäisee. Nykimistä esiintyy kiihdyttäessä täyskaasulla n.1500-2500rpm paikkeilla. Nykäykset ovat siis yksittäisiä ja niitä esiintyy useampia kun kierrokset nousevat vedättäessä. Voisiko kyseinen ongelma liittyä turbojen ohjaukseen ja poistua softapäivityksellä?
ID.3 Pro Performance Life 150 kW 58 kWh
Audi A4 1.8T Avant B7 eFlexFuel
Octavia BKD DSG
VW Golf 1.9 TDI -98

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy