Suomi Passatko?

[tom2one]

Tervehdys vaan kaikille, tuli liityttyä tähän, kun on auton osto ajankohtainen ja täältä saanen asiantuntevia neuvoja Passattiin liittyen. Eli kysymys on siitä kun ilmoituksissa näkee joitakin Passatteja (05-) myytävän Suomi-autona ja Comfortline varusteisina, ja siltä ne näyttävätkin kun katsoo penkkejä, mutta kun joissakin on muovinen ei-monitoimiratti. Mielestäni tällaista versiota ei ole Suomessa myytävissä ollut olemassa? Eikö Trendlinessäkin täällä ole aina ollut nahkainen monitoimiratti? Eli voiko tuollainen olla suomi-auto?

[Urlaub]

En ole Passattien asiantuntija, mutta varusteet tuppaavat vaihtelemaan auton elinkaaren aikana, vaikka mallinimi ja varustetason nimikin pysyisivät samana.

Jos se jokin ihmeen S*U*O*M*I -auton status on niin tärkeää, niin kannattaa tarkastaa se virallisista dokumenteista, eikä mistään epämääräisistä varusteluista. Se virallinen dokumentti on nimeltään rekisteröintitodistus, kansankielellä rekisteriote. Sieltä näkee, onko autolla aiempia rekisteritunnuksia.

[tom2one]

Joo olen kyllä tiedostanut sellaisen paperin roolin kuin rekisteriote, siitähän asiat tietenkin selviää. Suomi auto ei ainakaan itselleni ole mikään status, kiikarissa on useitakin käytettynä tuotuja. Tämä varuste kysymys oli lähinnä mielessä kun ilmoituksia kahlaa läpi, selvittäisi asiaa jo heti lähdössä.

[JoJio]

Eikös kaikki pasuunat oo tuontiautoja, vai onko tehas suomessa 

[VWonderman]

mutta kun joissakin on muovinen ei-monitoimiratti.

Ironic32:lla on myynnissä sellaiseen monitoimiratti.  Suomi-autoissa tosin on aina tainnut olla Climatronic-ilmastointi (erilliset näytöt, rullasäätimet vipujen sijaan). Iso monitoiminäyttö kuului kans Suomi-varusteisiin.

Eikös kaikki pasuunat oo tuontiautoja, vai onko tehas suomessa 

Eipäs nyt kettuilla siellä. 

[Ironic32]

Ironic32:lla on myynnissä sellaiseen monitoimiratti. 

Paitsi että se tarvitsee airbagin lisäksi, jos vanha ratti on se muovinen nelipuolainen... Vai onkos tuota 3-puolaistakin saanut muovirattina

[VWonderman]

Vai onkos tuota 3-puolaistakin saanut muovirattina

Tiguaniin&Poloon vissiin saanu, muttei Passatiin?

[SciroSJK]

Suomi-autoissa tosin on aina tainnut olla Climatronic-ilmastointi (erilliset näytöt, rullasäätimet vipujen sijaan). Iso monitoiminäyttö kuului kans Suomi-varusteisiin.

Luultavasti noin, koskapa firman Passatista noi kaikki löytyy!
Ratti myös nahkaa ja säätimet ratissa myös.... sentään "hinnatalkaenmalli" 1.9 TDI vm. 2007... raatovankkuri

[wtf]

Ei tuo S*U*O*M*I status ihan turha ominaisuus ole. Esimerkiksi keskieurooppaan vietävistä diesel Passateista puuttuu Suomimalliin verrattuna huohotinlämmitin ja ilmanputsarista lumiläppä sekä lämpimän ilman otto.
No näitähän tarvitsee vain kovimmilla pakkasilla ja ovat jälkiasennettavissa.

[Kale]

Kyllä suomi passateissa on ollut tuota nelipuolaista rattia tarjolla ainakin trendline-malleissa.

[tom2one]

Tuossa vaan yksi Nettiauton imoitus pisti silmään, mikä on Comfortline ja ilmoituksen mukaan Suomi-Passat, mutta siinä on se nelipuolainen muoviratti, penkit kyllä kuten comfortlinessa ja climatronic ym.

[JeanC]

Tuossa vaan yksi Nettiauton imoitus pisti silmään

Linkki?

[tom2one]

http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/3266269

[VWonderman]

Tuossa vaan yksi Nettiauton imoitus pisti silmään, mikä on Comfortline ja ilmoituksen mukaan Suomi-Passat, mutta siinä on se nelipuolainen muoviratti, penkit kyllä kuten comfortlinessa ja climatronic ym.

Joo, voi toi olla ihan Suomi-auto, noissa alkupään malleissa ei ollu kaikkea vakiona. Vuosimalliin 6/2006 tai 2007 tuli sitten vissiin ne ratit ja näytöt. 

[EV]

Passat 3C:n tullessa myyntiin Suomessa v. 2005 oli monitoimiratti vakiovarusteena malleissa 1,9 TDI Comfortline ja 2,0 FSI Comfortline. 2,0 TDI Comfortlinessa se oli lisävaruste. Myöhemmin varusteluissa tuli muutoksia, mutta ainakin v. 2005 se oli näin. Tämän perusteella tuo vaikuttaa kyllä ihan Suomi-autolta.

[Arcca]

Semmoinen nyrkkituntuma minulla on, että jos ilmoituksessa sanotaan auton olevan Suomi-auto, kyllä ne sitten sitä on. Kukaan ei syyllistyne noin alkeelliseen väärän tiedon antamiseen.

Enemmänkin se on niin päin jos ei mitään sanota niin sitten voi alkaa pähkäillä historiaa.

[VAGvaan]

TERVE vaan kaikille. Onhan näissä "SUOMI" Diesel 3c Passateissa webasto vakiona. Webaston kellohan olikin sitten jo lisävaruste ja melko suolaisella hinnalla. Kaikissa tuontiautoissa ei ole Webastoa.

On se niin kiva kun voi istahtaa lämpimään autoon pakkasella.

[Arcca]

TERVE vaan kaikille. Onhan näissä "SUOMI" Diesel 3c Passateissa webasto vakiona. Webaston kellohan olikin sitten jo lisävaruste ja melko suolaisella hinnalla. Kaikissa tuontiautoissa ei ole Webastoa.

On se niin kiva kun voi istahtaa lämpimään autoon pakkasella.

Riippuu vuosimallista, uudemmissa ei enää ole. Taisi poistua joskus 2008 loppupuolella, tarkasta ajankohdasta en ole ihan varma.
Esim omassani ei ole (-09 loppupuolella ostettu CC). Lämmin se auto on sähköisellä sisätilanlämmittimelläkin, mutta ilmeisesti sinulla ei sitten ole tolppa mahdollisuutta.

[VAGvaan]

Riippuu vuosimallista, uudemmissa ei enää ole. Taisi poistua joskus 2008 loppupuolella, tarkasta ajankohdasta en ole ihan varma.
Esim omassani ei ole (-09 loppupuolella ostettu CC). Lämmin se auto on sähköisellä sisätilanlämmittimelläkin, mutta ilmeisesti sinulla ei sitten ole tolppa mahdollisuutta.

TOTTA olet oikeassa.

Kyllä minulla on tolppa mahdollisuus kotona. Mutta jos auto seisoo esim. työpaikan pihalla niin Webasto on kyllä mukava. Pasuunani on sen verran vanha (08) että siinä tuo Webasto oli vakiona.

Nopesti se varmaan lämpeää myös tuolla PTC-elementti ratkaisullakin.

[Arcca]

Heh, itse asiassa luin huolimattomasti että VAGvaan kysyit onko noissa Suomi-autoissa webastoa ja vastasin siihen. Mutta taisitkin kommentoida alkuperäistä ketjua alunperin. Menihän se näinkin ihan sujuvasti  .