Laatuerot konsernin eri merkkien välillä

Aloittaja rami, 28.12.13 - klo:14:45

« edellinen - seuraava »

sambolo

Mulla tulee kyllä mielee juuri stereotypinen yli keski-ikäinen merkkiuskollinen mies, joka kuvittelee, että autot on samoja kuin joskus 60-luvulla. Ei nykypäivänä juurikaan voi puhu itä/saksalais/japanilais autosta, tai audista tojotasta tai skodasta, kun kaikki valmistajat tekevät yhteistyötä muiden valmistajien kanssa ja jakaa tekniikkaa ja osia keskenään. Autot on nykyään lähinnä mielikuvia. Ties vaikka joskus olisikin vain yksi malli jota myytäs eri merkkeinä..
Octavia RS III
Ex vag:
5F Leon 1.4 tsi style
08 Leon TDI FR
07 Ibiza FR

Dirti

#151
Voi herran Jeesus sentään, kyllä osaa aikuisia ihmisillä nostaa tunteet kuumiksi tälläinen.

No lyönpä sitten oman mielipiteeni tiskiin. Itsellä kun on alla kirjaimellisesti köyhän miehen Pirkka-audi niin täytyy sanoa että suht tyytyväinen olen hankintaani ollut, varsinkin kun alun perin ajatuksissa oli kuutos koppanen farkku golffi ja pääsinhän sellaisella pari päivää ajelemaan tuossa viime kesänä. Hyvä autohan tuo kolopallokin on mutta oli se vaan mukava pistää omasta kulkineesta pelkästään ovi kiinni kun ei mikään rämisse.

Mutta kun tein hankintaa ja luin arvosteluja exeosta sekä luonnollisesti vertailuja A4 b8:siin niin aloin miettimään että miksi maksaisin n.12000€ enemmän päivitetyssä versiosta kun vertailu Audissa oli sama kone, tosin erona MMI vai mikä se nyt siinä keskikonsolissa pöjöttää ja xenon valot. En todellakaan nähnyt mitään hyvää syytä maksaa noin paljoa extraa neljästä extra rinkulasta. Ja jos olisi pitänyt valita octavian, A4:än ja kolopallon väliltä niin valinta olisi ollut ehdottomasti kolopallo. Se kymppitonnin tuoma lisä laatuun ei ole niin suuri ja esim lisä-äänieristys ei maksa itse tehtynä kuin muutamia satasia ja jos vie Viron pojille niin reilulla tonnilla saa muut tekemään autosta taatusti hiljaisemman kuin "tehtaalla äänieristetty" A4:sen.

Mutta nämä on makuasioita sano koira.... Tosin taitaa olla meikäläisellä seuraavan auton kohdalla konsernin vaihto edessä, liikaa vikoja vaggineissa ja liikaa yrittämistä maksattaa viat asiakkailla sekä mitä parasta eihän ne ole vikoja vaan ominaisuuksia.

Ja jos joku nyt ottaa herneitä nenään niin vapaasti vaan, samoja koneita ja tätä myöten samaa tekniikkaa paljolti koko konsernin tuotteissa. Mutta ei sitä voi odottaa että etteikö kuitenkin olisi eroja merkkien välillä, mutta kilpailu alkaa olla konsernin sisälläkin niin kovaa että erot pienenee pienenemistään mutta hintaerot pysyvät silti samana.
Polttomoottorilla liikkuvat:

Skoda Superb 1.4 TSI ACT DSG Style 2016
MAN TGM 18.290 2017

"Lihaksilla" liikkuvat:

GT Zaskar Expert 2009
Felt Bandit

OBDeleven@Espoo

Homer

Lainaus käyttäjältä: sambolo - 31.12.13 - klo:12:51
Autot on nykyään lähinnä mielikuvia. Ties vaikka joskus olisikin vain yksi malli jota myytäs eri merkkeinä..

Olin joskus -90 luvun lopulla vierailulla suomalaisessa firmassa, joka tuottaa ihonhoito -tuotteita ja rasvoja naisille. Kun kysyin tj:ltä, mistä koostuu nämä kalleimmat voiteet, pikkupurkki kun voi maksaa pienen omaisuuden. Vastaus oli että pohjimmiltaan kaikki eri tuotenimellä myytävät voiteet samaa rasvaa, mitä nyt hajusteilla ja paketoinnilla saatu eroa aikaan. Kun asiakas sitten menee Stockalle hypistelemään purnukoita, on firman edun mukaista, että hyllyllä on tarjolla oman firman tuotteita kaikissa hintaluokissa.

Uskoisin että tämän tarinan opetus olikin jo kaikkien Skodan valinneiden tiedostama. Todellista laatueroahan noissa rasvoissa ei ollut.

kaide

Voi ei ! uusimmassa teknarissa ( joka tulee kauppaan vasta ylihuomenna ) meni paskaskoda voittamaan koko testin ja jopa wolkkarin . Ihan väärin arvosteltu kun alkoi kokonaisarvosana lähenemään täyttä kybää. Yhyyyyy !!!!!

Onneksi ei ollut 1,6tdi rinkula mukana, koska asteikko loppuu kymppiin
BMW 320i Touring MSport -17
Peugeot 205 GTI MI16 -90

Jussiboy

Lainaus käyttäjältä: rami - 31.12.13 - klo:12:33

Se hieman huvittaa kun lukee näitä jotka ajaa ehkä kolmannella autolla ja ovat saaneet velaksi ostettua Skodan ja kehuvat sitä maasta taivaaseen. Kuten ymmärrätte tulee mieleen,että pitää hieman selventää asioita.

Skoda on Skoda ja ikuisesti itäauton maineessa siitä ei pääse mihinkään vaikka siihen laitettaisi minkäläisia kilkkeitä lisävarustukseksi.
Miäkin muistan kuin istuin ekakerran -64 vuosimallin Octaviassa tuli tunne niin kuin istuisi AASIkärryssä????????
Hyvää Uuttavuotta Skodakuskeille !

Istu sinä vaan siinä Skodanpenkillä ja kuvittele että sinulla on sentääs' Mersun ajovalot ja Audin moniurahihna siinä Skodassa. ;D ;D
Ihan selvyyden vuoksi, vaikka se on ehkä myöhäistä. Viimeksi kun pihalle katsoin siellä seisoi Coupe Mersu.

teve

En ota kantaa itse aiheeseen, eli sorry OT.
Tätä ketjua kun lueskelee niin olen havaitsevani itsetunto-ongelmaa molemmissa leireissä. Vai mistä johtuu tämä Skodamiesten valtava tarve puolustella omaa ja lytätä muita konsernin tuotteita?
Autoissa lienee kuitenkin jonkinlaisia eroja mielikuvienkin lisäksi - muuten kaikki fiksut kurvailisivat Dacialla?Edit. Typo


Sent from my RM-821_eu_russia_216 using Board Express
Oma autoevoluutio:
Carina -77 > Visa Gti -88 > Corolla FX -87 > Carina farkku -91 > Xantia farkku -98 > 405 farkku -99 > C5 farkku (uusi) -04 > C5 farkku hdi136 -09 > A4 1,8 sedan -11 (uusi) + 320xi farkku (uusi) -13

TTO

Homerin rasvaesimerkki oli hyvä, kun autojen kohdalla ottaa huomioon tietyt varaukset. Samalla "alustalla" (esim. MQP) esimerkki toimii hyvin ja se tavara siellä sisällä on pitkälti samaa vaikka toisessa lukee TFSI ja toisessa TSI (muukin samaa kuin pelkkä laturin hihna). Siinä laatuvaikutelmassa on eronsa ja niin pitääkin olla ja se on edullisinta toteuttaa (paljon halvempaa tehdä eri kojelaudet kuin eri moottorit). Sitten kun verrataan eri "alustojen" edustajia (vaikka A8 ja A3), niin tekniikka ei ole samaa vaikka molemmissa lukisikin Quattro. Tällä saa jo kummasti "Esson baarissa" pulinaa aikaiseksi ja brandin rakentajat voivat tyytyväisenä jatkaa työtään.

Jos konserni ei ryssi laatuongelmilla tulevaisuuttaan, niin tällainen neljän "pakkauksen" taktiikka (ja erikoismerkit päälle) vie varmasti pitkälle.

jaspasA4

Laitetaas lisää löylyä ketjuun...

Kaupanpäälliset uuden auton luovutustilaisuudessa -ketjussa joku kertoi saaneensa uuden Golfin luovutuksessa kaupan päälle 15v. vanhan Corollan sen takia, jotta pääsisi varmasti joka aamu töihin!

Tässä lauseessa kiteytyy mielestäni hyvin VAG:n laskeva laatu

Ottakaahan olutta ja avautukaa lisää tähän ketjuun vaikka rakettien jälkeen... Saattaa olla jutut enemmän kohillaan

Hyvää uutta vuotta kaikille tasapuolisesti autoon ja ikään katsomatta!

HAL9000

Lainaus käyttäjältä: kaide - 31.12.13 - klo:13:20
Voi ei ! uusimmassa teknarissa ( joka tulee kauppaan vasta ylihuomenna ) meni paskaskoda voittamaan koko testin ja jopa wolkkarin . Ihan väärin arvosteltu kun alkoi kokonaisarvosana lähenemään täyttä kybää. Yhyyyyy !!!!!

Onneksi ei ollut 1,6tdi rinkula mukana, koska asteikko loppuu kymppiin
Ou nou! Jos näin on, niin nyt on kyllä tosiaan väärin vertailtu. Tai sitten on maksettu testi! Prkl!  :o
VW Golf eTSI 1.5 DSG Style Mk8
Skoda Octavia TSI DSG Elegance MkIII
VW Golf TSI Higline Mk6
Skoda Superb TDI DSG
VW Golf GT TDI Mk5
VW Golf  TDI 2.0 Mk5
VW Golf TDI Mk4
Passat 1.8 Mk3B

aak

"Vai mistä johtuu tämä Skodamiesten valtava tarve puolustella omaa ja lytätä muita konsernin tuotteita?"

Musta asia on kylläkin niin päin, että... Miksi muilla konsernin tuotteilla ajavilla on valtava tarve lytätä skodaa?

Skoda palstoilla on suurin osa muita kuin Skodan omistavia.

Mullakaan ei ole Skodaa. Joku siinä kiehtoo, että pitää nämäkin lukea.

hapelton1

Lainaus käyttäjältä: Homer - 31.12.13 - klo:13:17

Uskoisin että tämän tarinan opetus olikin jo kaikkien Skodan valinneiden tiedostama. Todellista laatueroahan noissa rasvoissa ei ollut.

Asia on varmasti näin monien perusmallien kanssa. Ero tuleekin erikoismallien kanssa. Audi tt, a7, r8, a8, q7 ja näiden moottoreiden kanssa V6, v8, v10 bensa/tdi. Vastaavia rasvoja  tuskin löytyy Skoda osastolta.

Janneh

Lainaus käyttäjältä: hapelton1 - 31.12.13 - klo:13:45
Asia on varmasti näin monien perusmallien kanssa. Ero tuleekin erikoismallien kanssa. Audi tt, a7, r8, a8, q7 ja näiden moottoreiden kanssa V6, v8, v10 bensa/tdi. Vastaavia rasvoja  tuskin löytyy Skoda osastolta.

Hyvin sanottu ja olen samaa mieltä. Toivoisin että kaikki 1.6 litraisen A3 omistajat ymmärtäisivät saman

EDIT: V6 löytyy ;)

Tuomari

Lainaus käyttäjältä: aak - 31.12.13 - klo:13:37
"Vai mistä johtuu tämä Skodamiesten valtava tarve puolustella omaa ja lytätä muita konsernin tuotteita?"

Musta asia on kylläkin niin päin, että... Miksi muilla konsernin tuotteilla ajavilla on valtava tarve lytätä skodaa?
Köyhiä on mukava trollata, koska ovat heikompia itsetunnoltaan.

Muulla merkillä ajava ei ehdi sanoa mitään pahaa skoodasta, kun defence-force jo ratsastaa paikalle  8)

aak

Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 31.12.13 - klo:14:01
Köyhiä on mukava trollata, koska ovat heikompia itsetunnoltaan.

Muulla merkillä ajava ei ehdi sanoa mitään pahaa skoodasta, kun defence-force jo ratsastaa paikalle  8)

Olet siis netissä trollataksesi.... Ihan menee sanattomaksi. Mitäpä jos lahtisit vaikka kävelylle  ;)

SNG

Jees ja kenelläkään Skeidalla ajavalla ei olisi varaa muuhun autoon.
Skeidalla ajavat asuvat kaikki kaupungin tai kunnan vuokraluukussa.
Skeidalla ajavilla ei ole elämää muutenkaan.

Jees, näin se menee.

Ei jumalaare, kyllä täälläkin on idiootteja kirjoittelemassa.

Kannattaa vetää uutena vuotena sokka irti ja laskea rauhassa kymmeneen...

Homer

Lainaus käyttäjältä: hapelton1 - 31.12.13 - klo:13:45
Asia on varmasti näin monien perusmallien kanssa. Ero tuleekin erikoismallien kanssa. Audi tt, a7, r8, a8, q7 ja näiden moottoreiden kanssa V6, v8, v10 bensa/tdi. Vastaavia rasvoja  tuskin löytyy Skoda osastolta.

Täysin samaa mieltä. Joku aika sitten oli juttu lehdessä italialaisista miesten puvuista. Suomessa myytävät Armanit on tarkoitettu massoille (vrt. A-sarja) ja Milanossa myytävät armanit, aivan eri laatuisesta kankaasta ja hintalappu moninkertainen, oikeasti varakkaille (vrt. Audin erikoismallit).

Skoda on tehty massoille kuten A-sarjakin ja niide ominaisuuksia suhteessa hintaan on mielekästä verrata keskenään. Köyhiä tuskin kummankaan asiakunta on mutta kumpaakaan tuskin todella varakas ostaisi ykkösautokseen.

Ktk

Täysin turha keskustelu. Kun muistaa että kaikki autot ovat paskoja niin elämä on helppoa. Toiset enemmän, toiset vähemmän paskoja.

SNG

+1

Kaikki on paskaa paitsi kusi.

Faktat ratkaisisivat tässäkin keskustelussa, mutta kun mennään brändinrakentajien toiveiden mukaan.

On audeja ja Audeja, bemareita ja Bemareita, mesejä ja Mesejä.

35 tonnin auto väistämättä erilainen kuin 70 tai 100++ tonnin autot. Kate muuttuu vielä autoakin enemmän, ja taas brändinrekannus onnistunut.

hapelton1

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 31.12.13 - klo:14:27
Toiset enemmän, toiset vähemmän paskoja.

Näinhän se on. Itsekkin joudun ajamaan vanhalla paskalla, kun ei ole varaa ostaa uutta. Saa pelätä kokoajan milloin leviää käteen.

Ktk

Mä nyt en autolla tuota niin kovin pelkää, hinuri sen hakee jos laukeaa. Mutta tuo mun mopo on semmoinen kapistus että luottamus tekniseen toimivuuteen on täys nolla. Kun ei odota liikoja niin ei tunnu sit niin pahalta jos kanki tulee kurkkaamaan lohkon kyljestä.

JiiJii71

Lainaus käyttäjältä: SNG - 31.12.13 - klo:14:20
Jees ja kenelläkään Skeidalla ajavalla ei olisi varaa muuhun autoon.
Skeidalla ajavat asuvat kaikki kaupungin tai kunnan vuokraluukussa.
Skeidalla ajavilla ei ole elämää muutenkaan.

Jees, näin se menee.

Ei jumalaare, kyllä täälläkin on idiootteja kirjoittelemassa.

Kannattaa vetää uutena vuotena sokka irti ja laskea rauhassa kymmeneen...

;D
Octavia RS TDI DSG 4x4 LB
Audi A4 2.0T quattro B7

VAG!

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 31.12.13 - klo:14:27
Täysin turha keskustelu.

Niin on. Tämä koko ongelmahan johtuu modernista nykyajasta. Ei ole enää selkeätä hierarkiaa Automiesten keskuudessa. Skoodamiehet kehtaavat sanoa vastaan, kun Audimies levittää paskaa naamaan. Ennen sentään oli tosin. Premiummiehiä kunnioitettiin ja kun skoodamiehen nassuun hierottiin heidän toimesta paskaa, niin nöyrästi pyydettiin vähän lisää myös niskaankin.

Onhan se ymmärrettävää, että Premiummiehet ottavat rahvaan pullikoimisesta itseensä ja nostavat siitä älämöllöä. Kehtaavatkin sanoa vastaan!

japalo

Meillä on useampi vag kiertänyt alla ja hyvin ovat pelittäneet. Muutama skoda (fabia, octavia, superb) aiemmin huolettomin kilometrein ja nyt uskalsin ottaa jopa Seatin alle, saa nähdä miten kestää. :)
Väliaikaisesti tällä hetkellä löytyy myös Audi A3 pihasta ja eipä noissa paljon eroja ole ajettavuudessa. Kaikista löytyy omat hyvät ja huonot ratkaisut.
nykyiset vagit:
Seat Leon 2.0 TDi 150 FR DSG -13


ex-vagit:
Skoda Octavia RS 2.0 TDi DSG -14
Audi A3 SB 2.0 TDi 103kW -12
, Skoda Superb 2.0 TDi 170 DSG -10, Skoda Fabia RS 1.4 TSi DSG -10, Skoda Octavia 1.6 FSI -05, Skoda Fabia Combi 1.4 -05, VW Golf 1.8 CL

Keni1

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 31.12.13 - klo:14:27
Kun muistaa että kaikki autot ovat paskoja niin elämä on helppoa. Toiset enemmän, toiset vähemmän paskoja.

Onneks uudet autot ei maksa juuri mitään niin se paska nykylaatu on helpompi ymmärtää ja hyväksyä, hyvää ei saa halvalla, parhaan saa :)

Jussiboy

Lainaus käyttäjältä: Keni1 - 31.12.13 - klo:15:02
Onneks uudet autot ei maksa juuri mitään niin se paska nykylaatu on helpompi ymmärtää ja hyväksyä, hyvää ei saa halvalla, parhaan saa :)
Mistä teitä miljonäärejä riittää...

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: VAG! - 31.12.13 - klo:14:50
Niin on. Tämä koko ongelmahan johtuu modernista nykyajasta. Ei ole enää selkeätä hierarkiaa Automiesten keskuudessa. Skoodamiehet kehtaavat sanoa vastaan, kun Audimies levittää paskaa naamaan. Ennen sentään oli tosin. Premiummiehiä kunnioitettiin ja kun skoodamiehen nassuun hierottiin heidän toimesta paskaa, niin nöyrästi pyydettiin vähän lisää myös niskaankin.

Onhan se ymmärrettävää, että Premiummiehet ottavat rahvaan pullikoimisesta itseensä ja nostavat siitä älämöllöä. Kehtaavatkin sanoa vastaan!
Ei se ehkä ihan noinkaan ole. Kyllä niitä paskan naamaan levittäjiä löytyy "molemmilta puolilta" ihan tasapuolisesti.

Tämä ketjuhan lähti siitä kun yksi raimoraitsukka vaimikäseoli jostain syystä katsoi asiakseen tulla trollaamaan Skoda-ketjuun ja ko. "asiantuntijan" kommenteista lähtenyt sanailu erotettiin omaksi ketjukseen. Tässä ketjussa on kai enimmäkseen koitettu (turhaan) hillitä ko. trollia joka luulee itsestään ja autostaan vähän liikoja.

Mutta joo, eiköhän tämäkin aihe ole enemmän tai vähemmän jo loppuunkäsitelty. Tuskinpa tässäkään mitään uutta enää nousee esiin.

Rinkulakeula

Lainaus käyttäjältä: VAG! - 31.12.13 - klo:14:50
Ei ole enää selkeätä hierarkiaa Automiesten keskuudessa. Skoodamiehet kehtaavat sanoa vastaan, kun Audimies levittää paskaa naamaan. Ennen sentään oli tosin. Premiummiehiä kunnioitettiin ja kun skoodamiehen nassuun hierottiin heidän toimesta paskaa, niin nöyrästi pyydettiin vähän lisää myös niskaankin.
Onhan se ymmärrettävää, että Premiummiehet ottavat rahvaan pullikoimisesta itseensä ja nostavat siitä älämöllöä. Kehtaavatkin sanoa vastaan!

+1

Onneksi edes me bimmeristit olemme olemassa  ;D
 
Auton vaihto lähenee ja taidanpa Bemarin ja Mersun jatkoksi lisätä koeajolistalle Skodan. Audi ei yhden aakutosen kokemuksella ole edes  vaihtoehtona, ylihintainen seatti.
Rinkulakeula vaihtui munuaiskeulaksi

Tuomari

Lainaus käyttäjältä: Keni1 - 31.12.13 - klo:15:02
Onneks uudet autot ei maksa juuri mitään niin se paska nykylaatu on helpompi ymmärtää ja hyväksyä, hyvää ei saa halvalla, parhaan saa :)
Eli Seatin? Tiesin, että keni vielä palaa takaisin vagiin   ;)

Tuomari

Lainaus käyttäjältä: aak - 31.12.13 - klo:14:06
Olet siis netissä trollataksesi.... Ihan menee sanattomaksi. Mitäpä jos lahtisit vaikka kävelylle  ;)
Ei tätäkään keskustelua käytäisi ilman pientä trollausta. Koko foorumi kuihtuisi räsäpalstaksi ja kaikki muut kuin skodistit siirtyisivät jonnekin luopioiden laifstail-voorumille.

Kävely on köyhien puuhaa, mä ajan Audilla  8)

Jussiboy

Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 31.12.13 - klo:16:28
Ei tätäkään keskustelua käytäisi ilman pientä trollausta. Koko foorumi kuihtuisi räsäpalstaksi ja kaikki muut kuin skodistit siirtyisivät jonnekin luopioiden laifstail-voorumille.

Kävely on köyhien puuhaa, mä ajan Audilla  8)
Tampereelta? ;)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy