ABS ja ESP merkkivalo palaa ja jarrumerkkivalo vilkkuu GOLF V '08

[teholopa]

Moikka

Kesken ajon jäällä jarrutuksessa sytty palamaan keltaiset ABS ja ESP valot sekä se punainen huutomerkin näköinen jarrumerkkivalo alko vilkkumaan. Auton sammuttaminen ei auttanu, pari sekuntia käynnistämisen jälkeen moinen valoshow alkaa. Absit ei toimi, luistonesto ei toimi (eikä varmaan espikään)

a) onko jollain järvenpää/kerava/tuusula akselilla mahdollista/kiinnostusta/aikaa lukea vikakoodit "ei virka-aikaan".
b) kellään mitään kokemusta vastaavasta ja mitä on hajonnut. Pelkkä abs-anturi vai jotain suurempaa? Toimiiko toi järjestelmä niin, että jos yksi anturi hajoo niin mikään pyörä ei toimi normaalisti vaan kaikki lukittuu? Vai onko tuolta jotain kalliimpaa sitten kerralla menny säpäleiks....

[jaris]

Tyhmiä kyselen, mut kai oot jarrunesteen määrän tarkastanut ens hätään ?

[pomo]

Sama ikäinen r32 teki tuon muutaman kerran, aluksi korjautui sammuttamalla ja käynnistämällä uudelleen. Lopulti ei enää korjaantunut sillä ja abs-ohjainyksikkö piti vaihtaa.  Maksoi muistaakseni jotain 1300e.

[teholopa]

Tyhmiä kyselen, mut kai oot jarrunesteen määrän tarkastanut ens hätään ?

Muutama kk takaperin tuli katottua ja lisäiltyä kun auto nestettä pyysi. Täytynee kuitenkin tarkistaa. Jarrut siis toimii ihan hyvin (lukkiutuvat vaan)

Maksoi muistaakseni jotain 1300e.

no mutta kiva, touhutonnikaan ei enää riitä näihin korjauksiin. Saa kyllä kelvata autolle korjattu boksi tai joku purkuosa.

Täytyy maanantaina käyttää auto piuhan päässä, kosko sieltä korjauslistaa saisi.

Onneks tuo ei tällä erää jättäny tielle. Valojen vilkkumiseen ehti tottua tuossa joulunpyhinä 900km matkalla....

[teholopa]

vikakoodit luettu... eli boxi siellä taitaa olla särki. 

1 Fault Found:
01130 - ABS Operation
            008 - Implausible Signal
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101000
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 77
                    Mileage: 130907 km
                    Time Indication: 0

01130 - ABS Operation: Implausible Signal
Possible Causes
•   Fuse(s) faulty
•   Modifications/Retrofits incompatible
•   Wiring from/to Brake Electronics Control Module (J104) faulty
o   Electrical Interference from External Sources
   High Frequency Radiation (e.g. non-insulated Ignition Cable)
•   Brake Electronics Control Module (J104) faulty
Possible Solutions
•   Check Fuse(s)
•   Check Vehicle for Modifications/Retrofits
o   Temporarily remove Modifications/Retrofits (including Wiring)
•   Check Wiring from/to Brake Electronics Control Module (J104)
•   Check Brake Electronics Control Module (J104)

[Petri M]

Sulakkeet varmaankin tarkistettu?

[teholopa]

Sulakkeet varmaankin tarkistettu?

Joo, sulakkeet 2kpl on ehjät. Missähänpäin autoa tuo poksi piilottelee?

Aluksi oli vikakoodi myös abs pumpusta, mutta se katosi kun nollattiin vikakoodit

[teholopa]

tietääkö joku mitä eroa on milläkin ohjainlaitteella?

auton alkuperäinen on 1K0 907 379 AD. Mitä tuo loppuosa koodista tahtoo sanoa, mitä eroa on esim AT:llä tai AN:llä?

[M.R]

Ã,,kkiseltään en muista eroja noiden mallien välillä, mutta voin katsoa kunhan pääsen kotiin tietokoneen ääreen. Mulla on jonkinlainen listaus noiden eri mallien eroista.
Löytyisi myös nurkista juurikin tuo 1K0 907 379 AD ohjainlaite pumppuineen päivineen ylimääräisenä jonka voisin myydä pois. Ehjänä irroitettu autosta, koska tein hiukan päivitystä uudempaan.
ABS ohjainboksi / pumppu löytyy autosta rintapellistä moottorin takaa oikeasta takanurkasta moottoritilasta. Ei ole kovin paha vaihtaa. Ilmaus toki kannattaa tehdä huolella.
  Koodaus onnistuu myös VCDS:llä, mutta pitää tietää mitä on tekemässä koska long coding helperiä ei ole käytössä ABS modulissa. Merkkiliike tosin väittää ettei onnistu kun heidän laitteillaan koodaus, mutta ei kannata uskoa:)
Apuja siis löytyy ja jos on kiinnostusta niin otahan yhteyttä yv:llä.