Combin panoraamakatto?

[Skoda Octavia 1.2T]

En ole onnistunut mistään liikkeestä löytämään yksilöä jossa tuollainen katto olisi.
Pystyykö joku laittamaan reilusti kuvia sisältä ja ulkoa kun katto on kiinni ja auki, samoin verho?

Kiitos.

[Kaloste Ukko]

Moro!

Hetken kuluttua tulee kunhan tästä ehdin ottamaan kuvat.

[Kaloste Ukko]

Noni.

Hankalaa kohde kuvata joten kuvavien laatu vähän niin ja näin...

[Skoda Octavia 1.2T]

Kiitos! Minkä mittaisia kavereita lasikattoisilla ajelee. Itse lähes 190cm... Pitäisi mahtua toisinkuin qashqaihin?

[Kaloste Ukko]

Moro!

Itsellä mittaa 188 cm eikä kyllä millään tavalla ahdista. Ainakaan päästä. Ainakaa siis se tila siinä pään yläpuolella.

[Skoda Octavia 1.2T]

Aurinkolasikotelo lähtee pois kokonaan? Onko takapenkillä mitään lukuvaloja, tai valoja jotka syttyvät kun ovet avaa?

[Kaloste Ukko]

Takapenkillä on ovien yläpuolella pienet valot.
Kokemuksien mukaan kyllä toimivat varsin mainiosti pienestä koostaan huolimatta ja eivät häiritse kuljettajaa.
En kyllä muista tarkalleen miten koeajoautossa (ilman lasikattoa siis) nuo valot oli toteutettu.

Edit: Myös aurinkolasikotelo poistuu.

[jormajordaani]

Kaikkien pitkien ja/tai pitkäselkäisten ja/tai pitkäpäisten kannattaa käydä koeistumassa lasikatolla varustettu yksilö ennenkö sitä tilaukseen ruksii. Mulla oli lasikatto melkein menossa tilaukseen (täydennys lokakuussa tilattuun RäSään), mutta eipä mene enää...

Kävin tänään koeponnistamassa lasikattoisen Combi RäSän, ja pää perhana ottaa kattoon.  Kuskin jakkara luonnollisesti tunkattu alimpaan asentoon. Autossa oli lisävarusteiset nahkajakkarat. Penkin pitää olla kohtuullisen pystyssä asennossa ennenkuin pää osuu kattoon, mutta juuri tuollainen pystyhkö ajoasento on mulle se paras. Ei se kuuppa katossa kolise mutta sen verran hipoen kiinni ottaa että heti rupesi vituttamaan.

Takapenkillä pää oikein kolisee katossa. Siellä ei voi kertakaikkiaan istua tuntematta syvää ja massiivista ahdistusta.

Pituutta itsellä on n.190cm, lienen ehkä pikkaasen pitkäselkäisempi kuin normijannut. Päänuppikin on normaalin sijaan mallia pitkä.

[jantsa]

Kävin myös viime viikolla koeistumassa ja lisäsin tilaukseeni. Säädän penkin aina alas, joten itselleni (178 cm) tilaa edessä on riittävästi. Takana hiukset hipoo kattoa, mutta meillä takapenkki on niin vähäisellä käytöllä, ettei se haittaa.

[Candywhite]

Tänään noudin oman räsän panoraama katolla. Kyllä on hieno varuste. Tuli ajeltua katto auki aika paljon hitailla nopeuksilla. Maku asia, mutta kannattaa etsiä esittely auto jossa katto on nähtävissä.

[pehmis]

Itselläkin on tuo varuste. Jouduin tilaamaan näkemättä sitä etukäteen. Ja voi sanoa vaikka en ole pystynyt vielä ajamaan katto auki, että on hyvä varuste. Sopii ulkonäöllisesti ainakin mustaan autoon erinomaisesti. Mustaan sisustaan tuo myös valoisuutta tarvittaessa ja lasin sävytys on tarpeeksi tumma ettei liian kirkkaasti erotu sisätiloistakaan tuo. Takana matkustavat 3kk ja 1v 10kk poikakin on tykännyt siitä katella maisemia.

Suosittelen kyllä auton hankkimista suunnittelevia käydä katsomassa auto tuolla panoraama katolla jos mahdollista.

Alle 2vk ollut auto itsellä ja huomannut, että alkanut katsomaan vähän skoda lasien läpi asioita, mutta nämä ovat ainakin tämän hetken fiilikset.

[Candywhite]

Onko kellään selitystä seuraavaan? Parina kertana kun olen mennyt autoon niin katto verho on ollut kiinni, (luonollisesti en ole tietoisesti sitä sulkenut).

[Jyri]

Onko kellään selitystä seuraavaan? Parina kertana kun olen mennyt autoon niin katto verho on ollut kiinni, (luonollisesti en ole tietoisesti sitä sulkenut).

Luulen että minullakin on joskus käynyt noin, jokin sen saa jossakin tilanteessa sulkeutumaan, ilman että itse tiedostaa sitä tehneensä?

[Nestori]

ohjekirjaa peliin. se sulkeutuu itsekseen muistaakseni jos et ole käyttänyt autoa 24 tuntiin ?

[Huikko]

Golfissa ei ole mitään tuollaista toimintoa. Kerran olen kokeillut että verho toimii ja sen jälkeen se on ollut aina auki - ja pysynyt auki.

[vws]

Jos on rain closing tai joku sellainen päällä valikoista, niin sulkee 6h kuluttua auton sammuttamisesta verhon. Näin siis ainakin pari vuotta vanhassa Yetissä. Kesällä ihan ok kun auringon porotus ei niin paljoa lämmitä cabiinia.

Tapatalk pro with Nexus7

[Candywhite]

Havainto ja spekulaatiota.

juuri pesin auton ja laitoin lasi pinnoille 5 sateesta. Kun lähdin pesupaikalta kotiin huomasin että katto verho oli sulkeutunut. (olin ajanut auton pesupailalle juuri ennen pesua, joten auto ollut seissyt kovin kauan paikallaan).

puhdas spekulaatio, voiko katossa olla jotain antureita jotka tunnistaa siihen kohdistuvaa painetta? Hinkkasin 5 sateesta jongin ajan, voisiko katto olla niin fiksu että suojaa autoa verholla?

onko parempia ehdotuksia verhon omatoimiselle sulkeutumiselle?

[Nykäne]

Verhon "mukavuustoiminto" on uusissa autoissa oletuksena päällä.
"Isoveljessä" ton mukavuustoiminnon (joka sulkee verhoa ilman auton omistajan lupaa) saa kytkettyä
VCDS:llä pois:

Sonnenrollo des Panoramadachs deaktivieren
-Stg 4F Bordnetz 2 > Byte 2 > Bit 2
Codierung: neu: 0x050B0100 (original: 0x050B0500)

Bit 0: Komfortfunktion Schließen Schiebedach aktiv
Bit 2: Komfortfunktion Schließen Dachrollo aktiv
-> Deaktiviert: Somit schließt das Rollo nicht mehr selbstständig, sondern nur wenn man es will.

En tiedä, löytyykö ocu3:sta toi 4F ohjainlaite kattoluukulle?

[Candywhite]

Autonpesun yhteydessä verho menee kiinni, kolmen pesu kerran tulokset ovat aika selviä

[vws]

Joo eli sadetunnistimella varustetuissa sulkee verhon, kattoluukun ja ikkunat kun anturi tulkitsee sateen alkanee. Lisäksi ko. mukavuustoiminto sulkee verhon (ja ehkä ikkunat sekä luukun) mikäli auto on parkissa yli 6h. Kumma jos näistä toiminnoista ei manuaalissa mainittu.

Tapatalk pro with Nexus7

[livejungle]

Paljonko panoraamakatto lisää auton painoa? Painonlisäys tulee vielä auton korkeimpaan kohtaan, joka ei tietenkään ole hyvä asia mutta eihän näillä rallia ajeta 
Lisääkö katto melua/suhinoita?

[-TS-]

Paljonko panoraamakatto lisää auton painoa? Painonlisäys tulee vielä auton korkeimpaan kohtaan, joka ei tietenkään ole hyvä asia mutta eihän näillä rallia ajeta 
Lisääkö katto melua/suhinoita?

Eipä tuota painon lisäystä ajellessa huomaa.
Melun sävyssä huomaa eron, jos ajaa sisäverho kiinni/auki, mutta koeajoautoon (ilman panoraamakattoa) ja omaan autoon verrattuna en katon suunnalta mitään eroa huomaa. Rengasmelu on selkeästi merkittävin äänilähde auton sisällä. Suhinoita ei luukusta kuulu

Muutama on kommentoinut tuota, että sisäverho sulkeutuu automaattisesti tietyissä tilanteissa (pitkä pysäköintiaika, vesisade tms..) Ei minulla sisäverho inahda mihinkään. Se on ollut auki suurinpiirtein ostopäivästä lähtien, eikä sulkeudu jos en sitä itse napista pistä kiinni.

edit: ja on muuten hieno lisävaruste. Maksaahan se aivan penteleesti, mutta ainakin omalla kohdalla ratkaisu oli aivan selvä, kun pääsin livenä näkemään - lasikatto luukkuineen pitää olla

[Candywhite]

Tuo katto on mahtava. Talvella To paljon lisävaloa autoon ja lämpimällä ja kuivalla säällä tuo kivasti raitista ilmaa sisään.

Kuumalla säällä pidän kattoluukku vähän auki niin ei tule liian kuuma sisälle.

Suosittelen ☺

[-TS-]

Tuo katto on mahtava. Talvella To paljon lisävaloa autoon ja lämpimällä ja kuivalla säällä tuo kivasti raitista ilmaa sisään.

Kuumalla säällä pidän kattoluukku vähän auki niin ei tule liian kuuma sisälle.

Suosittelen ☺

Ja meillä takapenkkiläiset tykkää. Jos keli on aurinkoinen, niin takapenkin pikkumatkustajan eka tokaisu takapenkiltä on että "isi, katto auki"

[Timppe]

Meillä on jo toinen Skoda tällä panoraamakattoluukulla varustettuna. Eka oli Superb Combi Elegance vm. 2010 ja nyt Ocu III L&K 2015. Kattoluukku on itse asiassa erittäin edullinen, jos sitä vertaa monien muiden merkkien tarjontaan. Ja kysessähän on siis kaksitoiminen panoraamakattoluukku.

Varuste on aivan loistavasti toimiva. Ei suhise, vuoda, on tyylikäs, tuo valoa autoon. Mitään negtiivista en ole vielä viiden vuoden kokemuksella tuosta löytänyt.

[livejungle]

Aika paljon mietityttää tuon katon mahdolliset ongelmat ja suomen talvi, mutta sen verran tuo katto itseäni kuitenkin kiinnostaa että lisäsimpä sen vielä tilaukseen. Ompahan jotain uutta ihmeteltävää ja pitää sitä ainakin kerran kokeilla niin tietää ottaako jatkossa.
Onhan se hieno elementti autossa ja voi olla että tykkään kympillä.

[golfv]

Katto on mielestäni erittäin hieno varuste jota ei kaikilla ole. Omaan autooni sen tilasin
ja olen erittäin tyytyväinen siihen ja toivottavasti se lisää auton arvoa sitä myydessä.

[jantsa]

Katto on mielestäni erittäin hieno varuste jota ei kaikilla ole. Omaan autooni sen tilasin
ja olen erittäin tyytyväinen siihen ja toivottavasti se lisää auton arvoa sitä myydessä.

Myyjän kanssa keskustelin asiasta jo ennen ostoa ja ei siitä mitään takaisin vaihdossa saa. Osalle ostajista se on ehdoton ei erinäköisistä syistä. Ihan sama, koska siitä nauttii sen hinnan edestä aina, kun autolla ajelee.

[Sokota09]

Niin, enpä ole kuullut että lisävarusteet olisivat lisänneet jälleenmyyntiarvoa. Voimalinja ja perusvarustetaso määrittelevät hinnan.

[Oculaari]

Joku Webasto (ja ennen vanhaan ilmastointi, kun niitä ei joka autossa ollut) taitaa olla poikkeus, siitä saa vaihdossa ihan asiallisen korvauksen, mutta muuten lisävarusteiden hinta vaihdettaessa on jotain nollan ja alkuperäiseen hintaan verrattuna marginaalisen välillä. Vaihtoautohallista nämä erikoisvarustellut saattavat toki lähteä nopeammin liikkeelle, kun erottuvat samanlaisten joukosta, muttei kovinkaan paljon kummoisempaan hintaan.