Käytätkö sumuvaloja liikenteessä?

[Mikko]

Tarpeen vaatiessa etu- ja takasumareita molempia. Muutama kerta vuodessa osuu riittävän sumuinen sää kohdalle. Ihan liian harvalla on tarvittaessa takasumari päällä.

Etusumareita käytän pimeään vuodenaikaan joka päivä töistä lähtiessä, kun pitää pimeällä ja sokkeloisella duunipaikan pihalla ajella, tuo sopivasti lisävaloa lähelle etukulmiin. Sammutan ne kun lähden pihalta.

[Rauska]

Vain tarvittaessa, _sakeassa_ sumussa, jota on tosi harvoin. Eteläsuomen valaistuilla teillä ei liene tarvetta 
Takasumarit on oivallinen keksintö, mutta käyttö vaihtelee . ja joillakin on jopa taka ym. muita valoja kalvotettu, "Stealth efekti", lienee sekin laitonta ja vaarallista.

[Huikko]

Yllättävän moni täälläkin on pihalla etusumuvalojen tuomasta lisävalosta. Korkeintaan pimeässä parkkihallissa voi ajatella että lisävalo on hyödyksi, koska ajonopeudet ovat sopivat kantamaan suhteutettuna.

Naurattaa nuo jotka ajavat maantiellä ja pitävät sumuvaloja päällä muka siksi että näkee paremmin. Usein käynti optikolla, biologian tunnilla ja oppikoulutason fysiikan kertaaminen auttaisi. Ihmissilmä tarkentuu kirkkaimman valon alueelle. Sytyttämällä sumuvalot menetät nimenomaan kaukana valon ja hämärän rajalla olevan näkyvyyden. Siis nimenomaan siellä minne maantiellä pitäisi katsoa - sinne kauas.

Tästä on tapeltu varmaan jokaisella suomen keskustelupalstalla ja Volvo-porukan kanssa teetettiin joskus epäilijöille pimeän kelin radalla sokkotesti mittaustuloksineen. Hämmästyttävintä oli, että senkin jälkeen osa väitti näkevänsä sumarit päälle kauemmas hämärässä, vaikka juuri olivat itse istuneet kuskin paikalla ja huomanneet testikohteet kauempaa nimenomaan sumuvalot sammutettuina.

[aamu-uninen]

En käytä sumuvaloja, koska niistä on lähinnä häiriötä itselle ja muille. Takasumuvaloa käytän, jos tarvitsee, mutta näitä tilanteita kohtaan harvoin.

[JarnoF]

Takasumuvaloja käytän ehkä 5-10 kertaa vuodessa. Kovassa lumi- tai vesisateessa siis. Semmoista sumuahan ei Suomessa koskaan ole, että sumuvaloa tarvittaisi.

Etusumuvaloja ei löydy nykyisestä kulkineesta. Enpä semmoisia olisi koskaan saiden puolesta tarvinnutkaan.

[Oculus]

Yllättävän moni täälläkin on pihalla etusumuvalojen tuomasta lisävalosta. Korkeintaan pimeässä parkkihallissa voi ajatella että lisävalo on hyödyksi, koska ajonopeudet ovat sopivat kantamaan suhteutettuna.

Naurattaa nuo jotka ajavat maantiellä ja pitävät sumuvaloja päällä muka siksi että näkee paremmin. Usein käynti optikolla, biologian tunnilla ja oppikoulutason fysiikan kertaaminen auttaisi. Ihmissilmä tarkentuu kirkkaimman valon alueelle. Sytyttämällä sumuvalot menetät nimenomaan kaukana valon ja hämärän rajalla olevan näkyvyyden. Siis nimenomaan siellä minne maantiellä pitäisi katsoa - sinne kauas.

Tästä on tapeltu varmaan jokaisella suomen keskustelupalstalla ja Volvo-porukan kanssa teetettiin joskus epäilijöille pimeän kelin radalla sokkotesti mittaustuloksineen. Hämmästyttävintä oli, että senkin jälkeen osa väitti näkevänsä sumarit päälle kauemmas hämärässä, vaikka juuri olivat itse istuneet kuskin paikalla ja huomanneet testikohteet kauempaa nimenomaan sumuvalot sammutettuina.

+1, olet 100% asian ytimessä! 

[TDiih]

^ Täysin samaa mieltä aikaisempien kanssa. Asuntojen valaistuksessakin pyritään tasaisuuteen, eikä kirkkaisiin pisteisiin lattialla ja pöytäpinnoilla.

[HiTecci]

Sytyttämällä sumuvalot menetät nimenomaan kaukana valon ja hämärän rajalla olevan näkyvyyden. Siis nimenomaan siellä minne maantiellä pitäisi katsoa - sinne kauas.

Juuri näin. Toki harvoin sattuu sitten sellaisia kelejä joissa jopa lyhkäset on liikaa => ajellaan pelkillä sumareilla esim. todella sakean sumun tai lumisateen vuoksi. Mutta tällöin toki ajonopeuskin on luokkaa kävelyvauhtia

[hapelton1]

Hirveä itku sumuvalojen häikäisemisen suhteen. Tämä on pientä verrattuna lisävaloihin. Keulaan laitetaan koko auton leveydelle järjettömän kokoisia valonheittimiä ja kaiken lisäksi näitä ei osata kytkeä pois kun vastaan tulee auto (todennäköisesti kiinteä kytkentä ilman katkaisijaa). Kilpaillaan sillä kenellä on isoin ja tehokkain. Tähän verratuna sumuvalojen kaksi pientä tuikkua on yksi lysti.

[TeBsu]

Itteäkään ei sumuvalot häiritte milläänlailla, jos niitä ei kato kun autotulee vastaan. Ja autokoulussahan on opetettu, et katotaan tietä, eikä vastaantulevia.... Enempi vituttaa noi pimeenä ajavat 

[superbdyberi]

Itteäkään ei sumuvalot häiritte milläänlailla, jos niitä ei kato kun autotulee vastaan. Ja autokoulussahan on opetettu, et katotaan tietä, eikä vastaantulevia.... Enempi vituttaa noi pimeenä ajavat 

Joo noi pimeenä ajavat vituttaa kyllä varsinki nyt ku on hämärää jo tosi aikasin. Sitten nää kans vituttaa joilla ajovalot päällä ja niiden lisäks kaiken maailman ledi himmelit tuikkuu keulassa. En tiedä saako ne tuikkia samaan aikaan ajovalojen kanssa, mutta superbissa ainakin automaatti asetuksella palaa vain jommatkummat, eli päivätuikut tai ajovalot 

Nii joo ja aiheeseen. Yritän käyttää taka sumareita silloin kun huomaan edellä ajelevan katoavan näkösältä sään takia

[Patomursu]

Ajan pitkät päällä vastaan jos maantiellä pimeässä tulee joku sumarit päällä vastaan, se häikäsee märästä tienpinnasta aika paljon kun katsoo liikennettä korkeammalta kuin 80 cm maanpinnasta. Täysin idioottimaista käyttää sumareita vain pimeän takia, opettelisitte käyttämään valoja oikein!

[HiTecci]

En tiedä saako ne tuikkia samaan aikaan ajovalojen kanssa, mutta superbissa ainakin automaatti asetuksella palaa vain jommatkummat, eli päivätuikut tai ajovalot 

Monessa autossa tuossa on yhdistetty DRL ja etuvalo (ns. etuparkki). Esim. Fordilla taitaa olla näin että se sama LED-viiru kiiluu vain astetta himmeämpänä kun se on parkkina, ajovalojen ollessa päällä

[TeBsu]

Ajan pitkät päällä vastaan jos maantiellä pimeässä tulee joku sumarit päällä vastaan, se häikäsee märästä tienpinnasta aika paljon kun katsoo liikennettä korkeammalta kuin 80 cm maanpinnasta. Täysin idioottimaista käyttää sumareita vain pimeän takia, opettelisitte käyttämään valoja oikein!

Etkös just puhu ihtes pussiin, eikös pitkien käyttämninen vastaan tuleville oo kans laissa kiellettyä? Mitä ite siis teet jokakerta kun ajat vastaan pitkätpäällä? hmmh

[Patomursu]

Etkös just puhu ihtes pussiin, eikös pitkien käyttämninen vastaan tuleville oo kans laissa kiellettyä? Mitä ite siis teet jokakerta kun ajat vastaan pitkätpäällä? hmmh

Tajuatko että en aja pitkät päällä jos valoja käytetään oikein?

[TeBsu]

Tajuan, mutta eikö toi oo aika naurettavaa, ei ne sumuvalot häikäse läheskään niin paljon kun pitkät. Ja sumuvalojahan ei oo pakko kahtoa,jos vastaan tulee joku. Toisin kun pitkiä ei voi olla näkemättä....

[Patomursu]

Tajuan, mutta eikö toi oo aika naurettavaa, ei ne sumuvalot häikäse läheskään niin paljon kun pitkät. Ja sumuvalojahan ei oo pakko kahtoa,jos vastaan tulee joku. Toisin kun pitkiä ei voi olla näkemättä....

Meneppä katsomaan parin metrin korkeudesta kuinka sumuvalot häikäsee märästä tien pinnasta, tule sitten kertomaan että häikäsikö vai ei. Itseä ne häikäsee vaikka ei valoja tuojottaisikaan. Ei tosin pitäisi alkaa kauhallista vaatia jos on lusikalla annettu...

[Qwea]

Juuri näin. Toki harvoin sattuu sitten sellaisia kelejä joissa jopa lyhkäset on liikaa => ajellaan pelkillä sumareilla esim. todella sakean sumun tai lumisateen vuoksi. Mutta tällöin toki ajonopeuskin on luokkaa kävelyvauhtia

Näinhän etusumareita lain mukaan pitäisi käyttääkin. Etusumarit + parkit, ei lähivaloja.

Vastaus kysymykseen, käytän. Takasumuvaloa käytän kun alkaa näkyvyys heikentymään. Joskus väläytän pitkiä, jos häikäisee. Yleensä ei häikäise, ne lienee tehtaan alkuperäisiä kiiluja.

[Emil Eagle]

Näinhän etusumareita lain mukaan pitäisi käyttääkin. Etusumarit + parkit, ei lähivaloja.

Myös lähivalojen kanssa saa käyttää etusumareita silloin kun olosuhteet ylipäätään sallii sumarit.

[Qwea]

Myös lähivalojen kanssa saa käyttää etusumareita silloin kun olosuhteet ylipäätään sallii sumarit.

Laissa kyllä lukee:
"Etusumuvaloja ja takasumuvaloja saa käyttää vain sumun tai rankan vesi- tai lumisateen aikana. Etusumuvaloja saa tällöin käyttää lähivalojen asemesta, jos etuvalot ovat samanaikaisesti kytketyt."

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#L2P36

[Huikko]

Tuo asetus oli aiemmin kanssa tai sijasta. Nykyään tosiaankin vain parkkien kanssa. Outoa?

Mutta muutamassa autossa on ollut kunnon sumuvalot jälkiasennettuna ja kun keli on sellainen että etusumuvaloja ihan oikeasti tarvitaan, niin ainoastaan parkit+sumuvalot yhdistelmällä näkee eteensä.

[jni]

^^ Eihän tuossa nyt kielletä sumuvalojen käyttöä yhdessä lähivalojen kanssa. Sen sijaan lakiteksti sallii sumuvalojen käytön yhdessä parkkien kanssa, mikäli olosuhteet ovat esiteyn kaltaiset. Eli toisin sanoen lähivalojen sammuttamisen näkyvyyden parantamiseksi todella huonossa kelissä.

[Rookie]

Laissa kyllä lukee:
"Etusumuvaloja ja takasumuvaloja saa käyttää vain sumun tai rankan vesi- tai lumisateen aikana. Etusumuvaloja saa tällöin käyttää lähivalojen asemesta, jos etuvalot ovat samanaikaisesti kytketyt."

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#L2P36

Tuossa vain tarkoitetaan sitä, ettei lähivaloja ole pakko käyttää sumuvalojen kanssa. Tosin sumuvaloista ei ole juurikaan hyötyä, jos lähivalot palavat samaan aikaan.

[Julia]

käytän jos joku tuttu väläyttää pitkiä takana 
harvemmin käytän niiden oikeeseen tarkoitukseen.

Oon huomannu et joillain se toimii takavalona, jos on yksi sumari ja juuri siltä puolelta on palanut tai vaurioitunut takavalo/lyhty

[golf5]

Etusumuvaloja en käytä koskaan..paitsi silloin kun on tarvis takasumuvalolle niin pakosta palaa etusumuvalot. Eipä ole vielä sellaista keliä ollut, että etusumuvaloista olisi ollut hyötyä. Minusta tarpeettomat kapistukset. Takasumuvalo sitten ihan eriasia.

[Sande]

Kyllä, aina etusumareita maantiellä pimeän aikaan. Autossa on lisäpitkän ja niiltä vaihtaessa lyhyisiin tulee aika kova kontrasti vaikka on lyhyissä Xenonit, niin sumarit tasoittavat mukavasti valoeroa. Juuri kukaan ei ole väläytellyt valoja häikäisyn merkiksi. Taajamassa sitten pelkillä lyhyillä valoilla.

[Dirti]

Joka pimeä aamu tai iltapäivä kun vien/haen lapsen päiväkodista tulee käytettyä sumuvaloja kuorma-autossa. Tuo alue kun vilisee pikkusia ojissa ja puskissa niin sumareiden käyttö helpottaa huomattavasti havainnointia, varsinkin jos on pikkusilla heijastimia. Tälläkin viikolla yks aamu kolme junioria käveli ojan pohjalla tien vieressä, ilman sumareita en olisi nähnyt niitä läheskään niin hyvin ja kaukaa. Ja samaa taktiikkaa käytän myös henkilöautolla, ja muuallakin paikoissa missä laajempaa valaistusta pientareelle tarvitaan.

[Poni]

Joka pimeä aamu tai iltapäivä kun vien/haen lapsen päiväkodista tulee käytettyä sumuvaloja kuorma-autossa. Tuo alue kun vilisee pikkusia ojissa ja puskissa niin sumareiden käyttö helpottaa huomattavasti havainnointia, varsinkin jos on pikkusilla heijastimia. Tälläkin viikolla yks aamu kolme junioria käveli ojan pohjalla tien vieressä, ilman sumareita en olisi nähnyt niitä läheskään niin hyvin ja kaukaa. Ja samaa taktiikkaa käytän myös henkilöautolla, ja muuallakin paikoissa missä laajempaa valaistusta pientareelle tarvitaan.

Ensimmäinen todella hyvä perustelu etusumuvalojen käytölle. Kiitos.
Tosin näin se on, että juuri nuo heijastimet ovat ratkaisevassa asemassa.

Itse ajan pääasiassa valaistuilla kaduilla, eikä edes ajovaloista aina ole kovin paljon hyötyä,
kun sattuvat oikeat olosuhteet, kuten sateinen keli, musta närkä asfaltti.
Eihän sitä valokeilaa edes näe, saati jotain sumuvaloja.

[Zaasa]

En ole huomannut alkuperäisistä sumareista olevan mitään hyötyä,en käytä. Joihinkin autoihin antavat lisää "näköä".

[Geoman]

En ole huomannut alkuperäisistä sumareista olevan mitään hyötyä,en käytä. Joihinkin autoihin antavat lisää "näköä".

Golf Plus:n Xenonit ovat riittävän tehokkaat  ja vastaavasti sumuvalot melko vaatimattomat, eli en juurikaan käytä sumuvaloja VW:ssä.
Vanhan Mersun ajovalot ovat heikkotehoiset, mutta vastaavasti sumuvalot tehokkaat (ovat korkealla samassa umpiossa ajovalojen kanssa). Mersussa käytän varsinkin vähäliikenteisillä tieosuuksilla.

Näkyvyyden ollessa rajoitettu käytän luonnollisesti sumuvaloja.