Fiat

[loginpass]

Fiat Freemont omaa sukua Dodge Journey...

[Wekotin]

FTCF:llä kerrotaan, että Bravojen maahantuonti olisi lopetettu eikä Autokeskuksenkaan sivulla näy Bravoja. Voi voi. 

[tn62634]

Fiatin myymät Dodget/Chryslerit lienevät jatkossakin neekereitten Detroitissa kasaamia. Sikäli hyvä, että Fiatissa taitaa arvo tippua vielä Dodgeakin nopeammin ja sellainen Chrysler 300 olisi ihan munakas laite 320 CDI:llä tai Hemi-kasilla. Maskin vaihtamallahan siitä saa tehtyä halutessaan sen, mikä se oikeasti onkin.

[Urlaub]

FTCF:llä kerrotaan, että Bravojen maahantuonti olisi lopetettu eikä Autokeskuksenkaan sivulla näy Bravoja. Voi voi. 

Ihanko oikeasti joku jää kaipaamaan Bravoa? 

Mites se sisarmalli Brava, siis ei Linda vaan Fiat?

[Wekotin]

Ihanko oikeasti joku jää kaipaamaan Bravoa? 

Mites se sisarmalli Brava, siis ei Linda vaan Fiat?

Kyllä minä ainakin jään. Paras Fiatin malli ulkonäöltään ja muutenkin tekniikka hyvä ja luotettava.

[Peeveli]

FTCF:llä kerrotaan, että Bravojen maahantuonti olisi lopetettu eikä Autokeskuksenkaan sivulla näy Bravoja. Voi voi. 

Oho! Mitäs nyt fiiulle on tapahtumassa? Bravohan on myydyimmässä kokoluokassa. Enteileekö tehtaan toiminnasta jotakin? Liekö kytköstä VW:n kovalle halulle edelleen ostaa Alfa?...

[Tikka]

Ihanko oikeasti joku jää kaipaamaan Bravoa? 

Hienoin Fiat, miksipä siis olla kaipailematta..

[Urlaub]

Hienoin Fiat, miksipä siis olla kaipailematta..

Milläs mittarilla Bravo on ollut hienoin Fiat? Tylsä, muovinen peruspulkka, jossa voisi olla mikä tahansa merkki keulalla.

Eikö Barchetta, 600, 500 ja erilaiset Abarthit, eikö ne ole mitään Bravoon verrattuna? 

[LS]

Barchetta, 600 ja vanhat Abarthit olisivat kyllä mielenkiintoisempia, mutta eivät enää tuotannossa.

Edit: Nyky-Abarthit eivät ole "oikeita" bespoke Abartheja, vaan kustannussyistä lähinnä teippivirityksiä 

[jni]

Milläs mittarilla Bravo on ollut hienoin Fiat? Tylsä, muovinen peruspulkka, jossa voisi olla mikä tahansa merkki keulalla.

Kyllä. Helposti voi vaihtaa keulamerkit keskenään Bravo, Astra, Focus, huihait... Ã,,kkinäinen ei huomaisi mitään eroa.

[Tikka]

Milläs mittarilla Bravo on ollut hienoin Fiat? Tylsä, muovinen peruspulkka, jossa voisi olla mikä tahansa merkki keulalla.

Eikö Barchetta, 600, 500 ja erilaiset Abarthit, eikö ne ole mitään Bravoon verrattuna? 

Hienoin siksi, että se on ulkonäöltään upea. Esimerkiksi etuvaloista tulee mieleen jopa Aston Martin, siis minulle.
http://www.caruuu.com/fiat-bravo-hatchback/

Mitä tulee sitten Barchettaan.. juu on harvinaisempi, mutta enpä tuota tosiaan hienoksi rohkene kehua. Fiat 500, no sekin on harvinaisempi ja mukavan retro, mutta ei sekään ulkonäössä pärjää, jos tyylikkyyttä ajatellaan, söpöydessä kyllä voittaa. Fiat 600 (ja vanha 500) onkin sitten tuollaisia vanhoja, eivätkä nekään ulkonäössä pärjää 

[Urlaub]

Hienoin siksi, että se on ulkonäöltään upea. Esimerkiksi etuvaloista tulee mieleen jopa Aston Martin, siis minulle.

 Tuohon ei kyllä pysty lisäämään enää mitään..

Tikka naapurilleen: "Ai perhana, luulin sun ostaneen Aston Martinin, mut se oliki Viiatti."

[LS]

Hienoin siksi, että se on ulkonäöltään upea. Esimerkiksi etuvaloista tulee mieleen jopa Aston Martin, siis minulle.
http://www.caruuu.com/fiat-bravo-hatchback/

Kyllähän tuo Bravo toki VW Golfin rinnalla näyttää ihan hienolta. Harmi tosin ettei Fiudella ole oikein muita kuin nuita hatchbackejä nykyisin.

[Tikka]

 Tuohon ei kyllä pysty lisäämään enää mitään..

Tikka naapurilleen: "Ai perhana, luulin sun ostaneen Aston Martinin, mut se oliki Viiatti."

Jotenkin aavistelin jotain tällaisia kuittailuja.  
Mutta ihan oikeasti, kyllä nuo etuvalot ovat saman TYYLISET kuin Astonissa, esim. muoto on aika samanlainen.

[Tikka]

Kyllähän tuo Bravo toki VW Golfin rinnalla näyttää ihan hienolta. Harmi tosin ettei Fiudella ole oikein muita kuin nuita hatchbackejä nykyisin.

Niin aivan, eihän Bravoa tietenkään pidä verrata mihinkään Ferrariin.

[savolaiskollega]

Fiatin myymät Dodget/Chryslerit lienevät jatkossakin neekereitten Detroitissa kasaamia. Sikäli hyvä, että Fiatissa taitaa arvo tippua vielä Dodgeakin nopeammin ja sellainen Chrysler 300 olisi ihan munakas laite 320 CDI:llä tai Hemi-kasilla. Maskin vaihtamallahan siitä saa tehtyä halutessaan sen, mikä se oikeasti onkin.

Mutta kun katsoo freemontin sisustusta, niin on tultu huimasti eteenpäin dodgen ajoista... siihen vielä fiatin nykyaikaiset dieselit, neliveto ja tomaatti, niin perkele, siinähän olisi valmis pirssiauto ! Ai v*ttu, sehän on kuitenkin fiat....ei sittenkään...

[LS]

Mutta kun katsoo freemontin sisustusta, niin on tultu huimasti eteenpäin dodgen ajoista... siihen vielä fiatin nykyaikaiset dieselit, neliveto ja tomaatti, niin perkele, siinähän olisi valmis pirssiauto ! Ai v*ttu, sehän on kuitenkin fiat....ei sittenkään...

Kohtuu hyvällä tolalla nuilla uusilla fiudeilla on luotettavuus kuulostanut olevan. En yhtään ihmettelisi, jos jo paremmalla mallilla kuin näillä nykyisillä VAG:eilla.

[Titta Jokisen tukka]

Fiatin myymät Dodget/Chryslerit lienevät jatkossakin neekereitten Detroitissa kasaamia. Sikäli hyvä, että Fiatissa taitaa arvo tippua vielä Dodgeakin nopeammin ja sellainen Chrysler 300 olisi ihan munakas laite 320 CDI:llä tai Hemi-kasilla. Maskin vaihtamallahan siitä saa tehtyä halutessaan sen, mikä se oikeasti onkin.

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/suomen-viattomimmat-ja-vikaisimmat-henkiloautot-3-vuotiaina

Nätti päältä, sontaa sisältä. Itsekin joskus katselin tuota rysleriä sillä silmällä, mutta tutkittuani asiaa tarkemmin itsesuojeluvaistoni sai minut kiertämään tuon kaukaa. Huhujen mukaan käytettynä pahimman luokan vikapesä.

[LS]

Rahtusen menee OT:ksi...

Aikanaan itselläkin oli farkkua etsiessä vaihtoehtona Dodge Magnum 5.7. Yhteen koeajoon tosin jäi tuo hanke. En tiedä menikö metsään, kun tilalle tuli Passat 3.6 4Motion... Muovinenhan tuo Dodge oli, mutta omalla tavallaan tyylikäs korkean beltlinen ja matalien ikkunoiden takia.

[Wekotin]

T-Jetin ohjelmointi Motorbitissä tuotti 290Nm väännön ihan kiva piristys tuohon peliin  . Nyt tulee voimaa jo heti alusta asti ja vihdoinkin turbon kuulee. Suosittelen.

[Cyclic Stig]

Abarthin Suomen sivut näyttävät avautuneen ja autot (500/500c & Punto) esitellään Suomessa tammikuussa.

http://www.abarthfinland.fi/

Mielestäni ihan kiva lisä "pikkugti"-luokkaan. Tarjolla on myös Esseesse virityspaketit molempiin korimalleihin.

[Wekotin]

Abarthin Suomen sivut näyttävät avautuneen ja autot (500/500c & Punto) esitellään Suomessa tammikuussa.

http://www.abarthfinland.fi/

Mielestäni ihan kiva lisä "pikkugti"-luokkaan. Tarjolla on myös Esseesse virityspaketit molempiin korimalleihin.

Tämä on kyllä hieno uutinen. Ai ai Tributo Ferrari 

[Peeveli]

Peeveli soikoon, johan tuo 500 abart trbuto 695 ferrari uhkaa jo Polo GTI:n päänahkaa.

[RoccoScientist]

Tuo Tributo Ferrari ei tainnut liiemmin kehuja lehdissä kerätä. Normi-Abarth tuolla Esseesse-paketilla varustettuna on parempi paketti (vielä parempi, jos heittää normiajoon Abarthin vakioalustan alle tuon Esseesse-alustan sijaan).

[Wekotin]

Tuo Tributo Ferrari ei tainnut liiemmin kehuja lehdissä kerätä. Normi-Abarth tuolla Esseesse-paketilla varustettuna on parempi paketti (vielä parempi, jos heittää normiajoon Abarthin vakioalustan alle tuon Esseesse-alustan sijaan).

Ihan sama, tuon voisi ostaa jo pelkkien penkkien vuoksi.

[tommyt]

Jotenkin vaan tuo Punto Evo vaikuttaa "järkevämmältä". 

[RoccoScientist]

Tuli tänään käytyä Autokeskus Airportissa katsastamassa Suomen ensimmäinen Abarth Showroom. "Showroom" oli pienehkö hieman korotettu alue noin kahdella seinällä varustettuna, johon oli mahdutettu kaksi Fiat 500 Abarthia, joista toinen (Tributo Ferrari) oli nauhan takana ja toinen (perusmalli) sitten kylmätyyppejä varten. Näiden lisäksi oli pöytä sopimusten kirjoittamista varten, pieni ständi ja yhdellä seinällä oli Abarthin historiaan liittyviä kuvia, vitriini ja olipa siellä Abarth-putkistokin nojailemassa puuhyllykköön. Myyjiä näkyi tasan yksi ja hänkin tuli juttelemaan Giuliettaa katselevalle naishenkilölle, joka oli kyllä ollut paikalla palloilemassa minua pidempään. Liikkeen ulkopuolella oli Abarth Punto ilmeisesti koeajoja varten, mutta en jaksanut edes kysäistä asiasta.

Nappasin hinnaston mukaan, eikä siitä näyttäisi löytyvän esseesse-pakettia lainkaan. Toivottavasti kyseessä on virhe, sillä tuon option jättäminen pois olisi minusta aikamoinen aivopieru. Perusmuodossaanhan tuo Abarth tarjoaa vaivaiset 135 hv, jolla ei vielä hirveästi juhlita.

[Ishvan]

Peeveli soikoon, johan tuo 500 abart trbuto 695 ferrari uhkaa jo Polo GTI:n päänahkaa.

GTI Polo näyttää tuon rinnalla lähinnä arkiselta ja rumalta ankanpojalta 

[nikob]

Hienon näköisiä nuo uudet Abart mallit. Niin sisältä että päältä.
Tuntuisi sporttisuutta uhkuvan 

http://www.abarthfinland.fi/autot/

[VWRiddare]

Hienon näköisiä nuo uudet Abart mallit. Niin sisältä että päältä.
Tuntuisi sporttisuutta uhkuvan 

Ainoa vika vaan on ettei saa 4 ovisena versiona(ainakaan Suomessa) Muuten kiinnostaisi tuo Punto.