Car and Driver: Effects of Upsized Wheels and Tires Tested

Aloittaja LS, 17.04.10 - klo:12:47

« edellinen - seuraava »

Ironic32

Olipa aika yllättävää, ettei rengasmelussa ollut eroja 15" ja 18" välillä :o

Sen sijaan heikentynyt kulutus ja huonompi kiihtyvyys ei kyllä yllättänyt.

Olisipa kiva nähdä Suomen teillä tehty vastaava testi!

ram1

Niin se renkaiden jyrinä ei taida aina näkyä mittarissa.Kyydissä ollessa eron kyllä huomaa.Siksi oikeastaan ihan kiva että Tm esim. vertailee  rengasmelun häiritsevyyden korvalla eikä mittarilla.
Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98

Arcca

Lainaus käyttäjältä: Ironic32 - 17.04.10 - klo:14:34
Olipa aika yllättävää, ettei rengasmelussa ollut eroja 15" ja 18" välillä :o

Sen sijaan heikentynyt kulutus ja huonompi kiihtyvyys ei kyllä yllättänyt.

Olisipa kiva nähdä Suomen teillä tehty vastaava testi!

Rengasmelujen tasaisuus johtunee sileistä teistä mitä muualla on. Sen huomaa esimerkiksi omissa 235/45-17 renkaissa hyvin että karkeissa urien pohjilla melu kasvaa huomattavasti verrattuna sileisiin osuuksiin urien vieressä.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy