Joko tää on täällä? Superbin moottori räjähti? ?

Aloittaja TeBsu, 29.10.13 - klo:22:06

« edellinen - seuraava »

TeBsu

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=556719584399108&set=a.390626017675133.90309.100001832139576&type=1&theater


”Räjähtäneen” Skodan raunioilla 29.10.2013 illalla:
- No nyt se myrkyn lykkäs’! … Skodan maahantuoja ilmoitti eilen, että ”räjähtäneen” Skoda Superbin tapauksessa sydänvikaisen omistajan on maksettava kokonaan korjauskulut (nyt jo lähes 20 000 euroa), jos aikoo autonsa Laakkosen korjaamolta lunastaa? Oli uusi infarkti lähellä, vaikka kuinka varovasti yritti maahantuojan terveiset kertoa.

Kun Skodan moottori räjähti vt4:llä illalla 18.9.2013, oli autolla ajettu vain 23 000 km. Lasku korjauksesta oli aluksi 10 500 euroa. Sitten havaittiin, että myös vaihdelaatikko on särkynyt ja lasku nousi 7 000 euroa? - Huh-huh, maksettavaa lähes 20 000 euroa!

Mistä vanha ja sairas mies sellaiset rahat kaivaa? Ei auta, vaikka panisi myyntiin aivoinfarktista toipumassa olevan puolison pyörätuolinkin? Ja mihin puolison sitten laittaisi? Ehkä Helkaman viisaat tietävät?

Juristivetoinen Skoda-väki on näköjään päättänyt kurittaa kunnolla eläkeläistä? Uskovat, että vanhoista ja sairaista on turha välittää? Ellei heiltä löydy rahoja, voi aikanaan panna perikunnan maksamaan? Ja laskujen viivästyskorko tuottaa paremmin kuin pörssipeli? -
”Puistattaa,” sanoi asiakas, kun Skodaa katseli.

Kuvassa ”räjähtänyt moottori” purettuna, runko jäljellä
lord of the rings

jjj84

Vielä kun saisi faktaa miksi hajonnut, käyttäjän virhe vai tekninen vika? Dataa puuttuu aikalailla, että kannattaa alkaa kummemmin spekuloida.

Se että on eläkeläinen ja ehkä vähän sairauksiakin, ei nyt liity tähän asiaan mitenkään....

makkis

Kun nyt taas taustat tietäisi niin voisi ottaa kantaa...

TeBsu

lord of the rings

Japoff

Lainaus käyttäjältä: jjj84 - 29.10.13 - klo:22:10
Vielä kun saisi faktaa miksi hajonnut, käyttäjän virhe vai tekninen vika? Dataa puuttuu aikalailla, että kannattaa alkaa kummemmin spekuloida.

Se että on eläkeläinen ja ehkä vähän sairauksiakin, ei nyt liity tähän asiaan mitenkään....

+1
Juurikin näin ---
Välillä jo tuntuu että alkaa mennä mustamaalamiseksi nää hommat ???
Toki itsellä on jakovammainen , mutta ainakin vielä osaan elää sen kanssa , onhan se korjattu tehtaan piikkiin  ::)
1,2 TSI  Ahdettua Woimaa

SNG

On se ollut täällä.

Itsekin kaipailen varmistusta, onko jakopää ollut syynä vai mikä. Samoin kaipaan tietoa siitä onko syyn todistettu olevan vääränlaisessa öljyssä vai onko kyseessä vain spekulaatio.

Jokatapauksessa myyjän ja maahantuojn toiminta  ei ole ollut kovinkaan asiallista. Ensin pitäisi tutkia, sitten vasta hutkia.

teräksenharmaa

Ensimmäisenä tulee mieleen, että asiakas on jotenkin itse rikkonut moottorin.  Kun tuo on tajuttu, niin yritetään korjata tilanne kirjoittamalla lapsellista vuodatusta sydänvikaisesta uhrista. Enemmän faktoja ja vähemmän tarpeetonta skeidaa.

SNG

Tässä tapauksessa ei nyt vain taida olla kyse vedätyksestä. Tällaiset väitteet keksitystä vuodatuksesta kyllä sellaista ovat.

No tiedän että viranomaistahot selvittävät asiaa. Selvitysten lopputuloksiin on osapuolten tyytyminen joko sopimalla tai oikeusteitse.

Karvis

#8
Aiemmista kirjoitteluista Skodan fb-sivuille muistelisin että eka huolto oli hiukan epävarmalla pohjalla, mutta ei se silti voi selittää moottorin ja vaihdelaatikon totaalista tuhoutumista noilla kilometreillä.

Mutta että 20k,, eihän koko autolla ole kovin paljoa enempää arvoa :o
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

Antza

Lainaus käyttäjältä: makkis - 29.10.13 - klo:22:10
Kun nyt taas taustat tietäisi niin voisi ottaa kantaa...

Lainaus käyttäjältä: SNG - 29.10.13 - klo:22:23
Tässä tapauksessa ei nyt vain taida olla kyse vedätyksestä. Tällaiset väitteet keksitystä vuodatuksesta kyllä sellaista ovat.

Oli miten oli - tuollaisen kuvan ja tekstin perusteella en itse halua vetää vielä minkäänlaisia johtopäätöksiä. Saati että laittaisin jutun Fesessä jakoon.
Skoda

Antza

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 29.10.13 - klo:22:24
Mutta että 20k,, eihän koko autolla ole kovin paljoa enempää arvoa :o
Samaa mietin..
Skoda

SNG

Jos asiakas ei suostu maksamaan, niin onko huoltoliikse anastanut auton?

No leikki sikseen. 20tuhannen riita (marmorin hinnoilla) vs merkin/maahntuojan maine ja imago. Siinäpä dilemmaa jo ennen oikeuden käsittelyjä...

Wekotin

Olettaen, että tämä juttu on tosi, minkälainen täytyy olla tuo niin kutsuttu "väärä käyttö", jonka auton ratin ja penkin välissä pystyy tekemään, että moottori "räjähtää". Jos ei nyt ihan dynamiittia pistä öljykorkista sisälle.

Kyllä tämä haiskahtaa taas jälleen siltä, että maahantuoja/merkkiliike ovat löytäneet huoltohistoriasta jonkun seikan jonka turvin vain vängätä vastaan.

livejungle

Enpä lähe Helkamaa dissaamaan näillä tiedoilla. Niin hyvin on tuntunut takuuhuollot ja jopa takuun jälkeenkin korjaukset porukalla onnistuvan, että vaikea uskoa.
Jotain tässä pitää olla mitä ei ole kerrottu..

ram1

Tapauksesta en tiedä, mutta olen kyllä huomannut palstalla sellaista, ettei vaan uskota mitenkään, että tietyt Vagin moottorit ja laatikotkin osin, täysiä susia.Esimerkkejä tulee päivittäin tuutin täydeltä, mutta vedotaan pieneen prosenttiin kaikista yms.Eihän tiedetä mitään näiden palstojen ja somen ulkopuolisista ihmisistä, jotka hoitaa asiansa ihan omassa hiljaisuudessaan.
En edes lukenut kyseistä juttua, mutta pomon autosta 1.4Tsi, alkupään 140hp tupla, joka tosin tunnettu "kestostaan".Moottori 60tkm.7500e.Nyt turbo.Ei vielä vaihdettu, mutta lienee 2000 marmorilla vaihdettuna+ muut pikkuosat mitä vaihdettu.Tehdasloota vaihdettuna on muistaakseni 5000e luokkaa.
Toinen kaveri jolla tiedän olevan Tsi, eli 1.8 malli.08 ja ajettu 120tkm.Jakopää vaihtoon, ja omasta pussista.Mitään ei ollut vielä hajonnut, mutta omasta pussista 1500e.
Mulla ei riittäisi näissä enää hermo jos osuisi omalle kohdalle.En maksais penniäkään tai auto jäis sinne.Esimerkkejä alkaa olemaan jo tuhansia, joten turha tehtaan, maahantuojan tai kenenkään muun tulla selittää mitkä öljyt koneessa.
Itsellä ei ole yhdessäkään Vagissa ollut moottoriongelmia, mutta pysyttelen noista tietyistä koneista kyllä visusti erossa, vaikka kuluttaisi 2 litraa sadalla.
Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98

Antza

Lainaus käyttäjältä: ram1 - 29.10.13 - klo:22:45
Tapauksesta en tiedä, mutta olen kyllä huomannut palstalla sellaista, ettei vaan uskota mitenkään, että tietyt Vagin moottorit ja laatikotkin osin, täysiä susia.Esimerkkejä tulee päivittäin tuutin täydeltä, mutta vedotaan pieneen prosenttiin kaikista yms.Eihän tiedetä mitään näiden palstojen ja somen ulkopuolisista ihmisistä, jotka hoitaa asiansa ihan omassa hiljaisuudessaan.
Ei tässä omalla kohdalla siitä ole kyse - kyllä minä uskon että tietyt laatikot ja moottorit ovat ihan paskoja, itsellekin osunut 56tkm:ssa porsinut DSG-laatikko. Minä en vaan jaksa enää uskoa kaikkeen mitä somessa tuodaan esille. Etenkin jos todistusaineiston eli tekstin ja kuvan anti on tuota luokkaa. Toki ikävää jos asia on kuten ko. kirjoittaja kirjoittaa.
Skoda

tärpätti

Oudolta kuulostaa.  tai sitten tässä on älytön röyhkeys kyseessä maahantuojan puolelta. ajatellaan että ei nämä eläkeläiset tee asiasta julkista.  jos autolla ajettu tuo reilu 20000tkm. mieleen ei tule muuta kuin öljyt on lähes alkuperäiset, vanhat johon vedotaan.
Octavia BKD


Karvis

Lainaus käyttäjältä: tärpätti - 29.10.13 - klo:23:01
Oudolta kuulostaa.  tai sitten tässä on älytön röyhkeys kyseessä maahantuojan puolelta. ajatellaan että ei nämä eläkeläiset tee asiasta julkista.  jos autolla ajettu tuo reilu 20000tkm. mieleen ei tule muuta kuin öljyt on lähes alkuperäiset, vanhat johon vedotaan.

Aiemman Skodan fb:ssä olleen kertomuksen mukaan auto oli huollettu yhdesti, mutta huolto oli tehty jossain muualla kuin merkkiliikkeessä. En muista oliko käytetyn öljyn laatua kerrottu.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

ram1

Lainaus käyttäjältä: Antza - 29.10.13 - klo:22:52
Ei tässä omalla kohdalla siitä ole kyse - kyllä minä uskon että tietyt laatikot ja moottorit ovat ihan paskoja, itsellekin osunut 56tkm:ssa porsinut DSG-laatikko. Minä en vaan jaksa enää uskoa kaikkeen mitä somessa tuodaan esille. Etenkin jos todistusaineiston eli tekstin ja kuvan anti on tuota luokkaa. Toki ikävää jos asia on kuten ko. kirjoittaja kirjoittaa.
Siis sanoin itsekin etten ole edes lukenut juttua, mutta oli totta tai ei, niin herättääpä ainakin keskustelua lisää, joka voi vaikuttaa monellakin tapaa.
Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98

Japoff

jos ei ole tosi juttu , niin taas kerran homma ainakin leviää =) Me täällä arvuutellaan ja kinataan ,
eiköhän nyt jutun levittäjän ja alkuunpanijan ole syytä antaa faktaa tai sitten lopetetaan tää hölynpölyn levitys ?
1,2 TSI  Ahdettua Woimaa

Karvis

Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

jarkko_h

#22
Lainaus käyttäjältä: Karvis - 29.10.13 - klo:23:06
Aiemman Skodan fb:ssä olleen kertomuksen mukaan auto oli huollettu yhdesti, mutta huolto oli tehty jossain muualla kuin merkkiliikkeessä. En muista oliko käytetyn öljyn laatua kerrottu.

On niin herkkiä autoja nämät VAGgineet että taitaa olla parempi vaihtaa merkkiä. Saksalaiset ovat kehittäneet kulutuskestoltaan täysin paskan ja epärobustin moottoriperheen, joka pitää ilmeisesti huoltaa ja käyttää laboratorio-olosuhteissa. Ja jopa merkkihuollossa käytetyt koneet porsivat ennen aikojaan.

Joo ei oo mitään tekemistä suunnitteluvirheillä. Kaikki TSI moottorien ketjujen hajoamiset ja öljysyöppöydet, turbojen porsimiset... johtuvat vain ei merkkihuoltojen osaamattomuudesta ja ajajien käyttövirheistä.

Janneh

#23
Facebookissa Autotalo Laakkosen sivuilla on enemmän keskustelua tästä

https://www.facebook.com/pages/Autotalo-Laakkonen-Oy/221517652429?fref=ts

Valtatiellä 4 syyskuussa tapahtuneesta Skodan VVL-418 (Skoda Superb Combi 1,8 TSI DSG, ajettu 23 000 km) moottorin tuhoutumisesta on nyt kulunut kuukausi. Vaurioitunut auto on Autotalo Laakkonen Oy:n Lahden Skoda-huollon tiloissa, jonne sen vei vakuutusyhtiön tilaama hinausauto 18.9.2013 iltayöllä.

Omistajalle, joka on sydänvikainen eläkeläinen ja pyörätuolipotilaana olevan puolisonsa omaishoitaja, on esitetty, että tuhoutuneen moottorin uusiminen maksaa 10 500 euroa. Jos omistaja haluaa, että moottorin yht’äkkiä tapahtuneen tuhoutumisen syitä lähdetään selvittämään purkamalla moottori, on siitä lasku omistajalle 900 euroa. Lisäksi omistajaa on vaadittu esittämään erilaisia selvityksiä auton huoltoon ja käyttöön liittyneistä seikoista. Hänen on pitänyt hankkia todisteita erityisesti siitä, että muun kuin Skodan merkkiliikkeen tekemän 10 000 km:n määräaikaishuollon öljyt ja suodattimet ovat Skodaan sopivia. Kaikki tämä sen jälkeen, kun Autotalo Laakkonen Oy:n Lahden huolto oli esittänyt vakuutusyhtiölle moottorin tuhoutumisen syyksi ”tekninen vika, käytetty väärää moottoriöljyä”.

Huikko

Onko tuo kuva Lahden skoda-merkkihuollosta? Jos on niin miksi se näyttää jonkun mannen autotallilta? Mun on ihan pakko kysyä että miksi ei vie autoaan merkkihuoltoon jos on kuitenkin valmis maksamaan siitä viisinumeroisen summan?
2015 Citroën C4 Cactus VTi82 ETG Shine
1992 Mercedes-Benz 190E
1980 Oldsmobile Omega V6
1977 Volvo 66GT
1975 Volvo 66GL
2000 Skoda Octavia 1.8T A L&K

kaide

ei " väärä öljy" räjäytä moottoria tuolla tavalla , se on varmaa.  Kyllä siellä on joku muu vika ollut
BMW 320i Touring MSport -17
Peugeot 205 GTI MI16 -90

Tuomari

Lainaus käyttäjältä: kaide - 30.10.13 - klo:00:57
ei " väärä öljy" räjäytä moottoria tuolla tavalla , se on varmaa.  Kyllä siellä on joku muu vika ollut
Laitas omaasi vaikka teräketjuöljyä ja odota milloin pamahtaa  ;)

kaide

Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 30.10.13 - klo:01:02
Laitas omaasi vaikka teräketjuöljyä ja odota milloin pamahtaa  ;)

Nojoo... sitä tuskin on missään korjaamolla laitettu
BMW 320i Touring MSport -17
Peugeot 205 GTI MI16 -90

Qwea

Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 30.10.13 - klo:01:02
Laitas omaasi vaikka teräketjuöljyä ja odota milloin pamahtaa  ;)

Ei kai niin huonoa moottoriöljyä saa edes ostettua, että kone räjähtää kun 13tkm ajettu "väärillä"  ::)

Huomennahan (tänään) tuo Aarno lupasi kirjoittaa pitemmän stoorin tapauksesta. Toivottavasti autosta tällä kertaa, omat ja vaimon vaivat tuli jo käsiteltyä.

ram1

Mikä tahansa öljy käy jopa Tsiippaan 15tkm. välillä.Monet jopa parempia kuin LL- öölit.Surkee yritys tehtaalta, jos neuvokas asentaja tajunnut noilla ajoilla laittaa jotkut muut kuin tukko-Ll öölit.Se helppo naruttaa ihmisiä joillain saatanan spekseillä joissa ei mitään totuutta.Ja veikkaan jos tuo asia nyt edes totta, niin nuo käytetyt öljyt täyttää varmasti 1v/15tkm välin.Jos kone porsii 13 tkm, niin kenessä vika.Ajajassa tietty.Voi harmi.No mä maksan ku niin sanotaan.Onneks oli sukan varressa ylimäärästä.
Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy