Ocu II ovien reunat ruostuu

Aloittaja Ocunen, 13.04.10 - klo:20:09

« edellinen - seuraava »

Karvis

Lainaus käyttäjältä: ophaa - 12.11.12 - klo:12:27
Kellään kokemusta minkä hintainen octavian takaluukun uudelleenmaalaus/kunnostus suunnilleen voisi olla? Luukun alareuna ruostuu hyvää vauhtia ja lisäksi muutamia yksittäisiä kuplia ylempänä...

Olisikohan se ollut 200 tai 250â,¬ kun ex farkusta maalautin luukun, ruostetta ei ollut mutta lakka hilseili irti eli koko luukku piti hioa miltei peltipuhtaaksi. Uusi luukun skoda-merkki tuli myös samalla. Kallein tarjous olisi ollut muistaakseni nelisen sataa, eli aikalailla oli hajontaa hinnoissa.
Ruostehommille tulee helposti hintaa jos peltiäkin joudutaan uusimaan.
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

DNF

Lainaus käyttäjältä: ophaa - 12.11.12 - klo:12:27
Kellään kokemusta minkä hintainen octavian takaluukun uudelleenmaalaus/kunnostus suunnilleen voisi olla? Luukun alareuna ruostuu hyvää vauhtia ja lisäksi muutamia yksittäisiä kuplia ylempänä...

Alle 200 euron tarjoukseen ei välttämättä kannata tarttua, ellei maalari ole entuudestaan tuttu. Laatu ja hinta tahtovat näissä hommissa mennä käsi kädessä, ainakin jossain määrin.

Maalattava pinta-ala ei sinänsä ole suuri, ja maalauksissa yleensäkin suurin osa hinnasta tulee pohjatöiden tekemisestä. Jos peltihommiksi menee, ei 400 euroakaan kuulosta enää rankalta.

karde

Mulla on 2005 Combi Ocu käyny kaikki huollot Skodalla, viimesin menneeltä viikolta 150tkm.

Maalautin takaluukun aikoinaan, 250e. Alareunasta n. 5cm, rekkarin kohdalle tuli neulanpään kokoinen isku, tiedä sitten miten, mutta paisui talven aikana reilun peukalon kynnen kokoiseksi. Vein paikalliselle maalarille, aivan kuten ovenkarmitkin.

Tontzaaa

Moro, onko kenelläkään kokemusta että meneekö nämä puhki kuluneet karmit jotka on selvästi tiivisteestä aiheutuneita vielä takuuseen? Autona vm. 2005, 3 omistaja ja kaikkia huoltoja ei ole tehty merkkiliikkeessä. Oli minullakin myyjä liike osannut meikata ne aikas hyvin piiloon mutta pikkuhiljaa ne on ruvennut pilkottamaan.
Skoda Octavia 2.0TDI DSG 2005

Poni

Pari viikkoa sitten hain liikkeestä uutena Octavian (IIFL) ja nyt huolissani lueskelen tätä sivustoa.
DSG-ongelmia, maalit lähtee. Ei hitto, teinkö huonon ostoksen?
Edellinen autoni (Volvo) kului käsissäni yli viisi vuotta, ei ruostetta, ei vikoja.

Kysymys kuuluukin, että vieläkö tuo ongelma on käsissä, näissä ihan viimeisissäkin kappaleissa tätä vanhaa koppaa?
Tiivisteet hinkkaavat pellin paljaaksi?
Ei sillä, tarkoitus ei ole pitää tätä peliä hautaan asti, ei minun, eikä auton.
Mutta muutama vuosi kumminkin.

Emil

Mulla vuosimallia -7, ajettu n. 77tkm. Ei ole kulunut maali puhki karmeista, eikä muualtakaan. Olen pyyhkinyt ovien välit ja tiivisteet paperilla aina pesun yhteydessä. Sillä tavoin saa hiekan ja kuran pois maalia hankaamasta. Samoin olen pyrkinyt syksyisin pyyhkäisemään tiivisteet Autoglym:in kumin ja vinyylin hoitoaineella. Lähinnä siksi, että se estää ovia jäätymästä kiinni, mutta saattaa se pitää tiivisteetkin pehmeämpinä.

Muistikuvan mukaan vuodesta -7 eteenpäin muuttivat jollain tapaa tiivistettä.

"Poni": Ole huoleton. Ei ne jotka ovat tyytyväisiä, ole tyytyväisyydestään täällä kertomassa jatkuvasti. Se ei kuulu kulttuuriin, eikä tapoihin. Pitää huomioida Octavian myyntimäärät, kun ongelmista lueskelee. Kun jotain autoa on myyty paljon, on siitä enemmän kerrottavaa kuin vähemmän myydyistä autoista. Lisäksi Octavia taitaa olla monille ensimmäinen aivan uusi auto. Siksi osa porukasta saattaa olla yllättyneitä, kun ei ne uudetkaan autot aina täysin ongelmattomia ole.

Jos nyt ostaa kakkoskoppaisen Octavian, pitäisi auton olla jo riisuttu lastentaudeista ja muista ongelmista. Pitäisi siitä olla autoa pitkäksi aikaa. Ja nämä jotkin ongelmat ovat hyvin jo tiedossa, ja niiden kanssa on helppo elää.
Tähänkö listataan entiset autot? Entä jos niitä on ollut niin paljon, ettei itsekään muista kuinka monta?

Oktaavi

#186
Lainaus käyttäjältä: Poni - 14.05.13 - klo:09:28
Pari viikkoa sitten hain liikkeestä uutena Octavian (IIFL) ja nyt huolissani lueskelen tätä sivustoa.
DSG-ongelmia, maalit lähtee. Ei hitto, teinkö huonon ostoksen?
Edellinen autoni (Volvo) kului käsissäni yli viisi vuotta, ei ruostetta, ei vikoja.

Kysymys kuuluukin, että vieläkö tuo ongelma on käsissä, näissä ihan viimeisissäkin kappaleissa tätä vanhaa koppaa?
Tiivisteet hinkkaavat pellin paljaaksi?
Ei sillä, tarkoitus ei ole pitää tätä peliä hautaan asti, ei minun, eikä auton.
Mutta muutama vuosi kumminkin.
Itselläni -06 Ocu ja pari vuotta sitten maalattiin kaikki ovien välit, kun maali kulunut puhki. Nyt maalattiin uudestaan, kun etuovista oli taasen maalit lähtenyt. Tämä lysti meni omasta pussista, eka kerta meni tehtaan piikkiin. Samalla tulilla maalattiin ovet listoista alaspäin, kun oli pientä sinkkikuplaa ( vai miksi niitä nyt kutsutaan? ) jokaisessa ovessa puolenkymmentä. Takaluukkukin pitäisi maalata, kun siinä alkaa sinkkikuplaa pukkailemaan sieltä täältä.

Tuttu maalari oli, niin sain hyvään aseveli hintaan noi maalaukset. Sillä on sopparit joidenkin merkkiliikkeiden kanssa ( VW, Skoda, Volvo ) , niin aika paljon maalaillut noita ovien välejä Skodista. Nuorimmat tapaukset olleet alle vuoden vanhoja. Ja takuuseen on tehty uusinta maalauksia, vaikka on tiivisteitä vaihdeltu. Niin vaihdettiin omassanikin ja kaksi vuotta kesti, kun maalit häippäsi. Sanoi suoraan, että on ihan persiilleen suunniteltu tuo ovien tiivistys. Liian tiukka tiivistys ja ajan kanssa, kun siinä hiekka ja skeida pyörii, niin kuluu maali pois. Ja vastaavanlaisia sinkitys juttuja, mitä omassa koslassakin on, niin tuntuu olevan VW konsernin ominaisuus. Paljon on ovia ja takaluukkuja maalailtu muutaman vuoden ikäisissä vehkeissä.

Kattokin tästä on jo maalattu, kun halkesi maali katon reunoilta. Kohtahan tämä on kokonaan uudestaan maalattu  ;D Enää puuttuu ovien yläosat, konepelti, takaluukku ja puskurit.

Ocunen

Ketjun aloittaja tässä hei  ;D

Kolme vuotta sitten sain tosiaan maahantuojan piikkiin maalautettua nuo tiivisteitten hankaamat ovenkarmit, ja työnjälki oli ihan surkeaa.
No, tänään vein auton TOISEEN MAALAAMOON helmojen maalausta varten, kivet hakanneet maalia ja ruostetta pukkaa.

Ylläriylläri, nuo 3v sitten tehdyt maalaukset on tehty olemattomilla pohjatöillä, tismalleen samoissa kohdissa hirveät ruostekukkaset...
Ja mm. kiveniskutarran irroituksen seurauksena lähti maalitkin. Mikäpä sen mukavampaa, prkle!

Entistä vakuuttuneempi olen siitä, että IKINÃ,,, KOSKAAN, MISSÃ,,Ã,,N TILANTEESSA en tule tarvitsemaan Lappeen Skoda-merkkihuollon palveluja!
Sen verran ovat töpeksineet, enkä ole siellä kyllä enää pariin vuoteen käynytkään.
Skoda Kodiaq 2.0TDI 4x4 -18
EX: Skoda Octavia Scout 2.0TDI DSG -16
EX: Skoda Octavia Combi 1.6TDI 4x4 -14
EX: Skoda Octavia Combi 1.9TDI 4x4 -06

jaiksi

Huomasin -09 combi Octavian takaluukun kaasuiskareiden aluslaatan alla ja vieressä ruostetta. Ruosteet poistettiin ja paikat maalattiin heti kun Kajaanissa merkkihuollossa käytin. Hyvää palvelua oli.
Skoda Octavia Combi Style 1,4 TSI DSG vm. -17
Skoda Octavia Combi Elegance 1,4 TSI man. vm. -15

Tony.N

Itseänikin kiinnostaisi miten ne vanhemmat esim. 2007 octaviat on korjattu ja kuka on homman maksanut.
Tänään kävin yhtä scouttia kattomassa mutta kynnykset olivat maalus kunnossa,tiiviste hinkannut ja kynnys muovit,ei merkkiliikkeen kirja kaikilta osin. Kenen pussista tämmöinen esimerkki todennäköisesti korjattaisiin?
Kiillotukset +pinnotukset+kalvotukset yli 10v kokemuksella.. Hifit sekä sähkötyöt..

apche

Lainaus käyttäjältä: Tony.N - 01.07.13 - klo:23:03
Itseänikin kiinnostaisi miten ne vanhemmat esim. 2007 octaviat on korjattu ja kuka on homman maksanut.
Tänään kävin yhtä scouttia kattomassa mutta kynnykset olivat maalus kunnossa,tiiviste hinkannut ja kynnys muovit,ei merkkiliikkeen kirja kaikilta osin. Kenen pussista tämmöinen esimerkki todennäköisesti korjattaisiin?

Eiköhän tuo mene omistajan piikkiin tuon ikäisessä kun ei ole täydellistä merkkiliikkeen huoltokirjaa. Tämä tuomio oli itsellä pari vuotta sitten.

Itsekin olen näitä Ocuja aina tilaisuuden tullen autoliikkeissä tarkastellut maalausten osalta ja kyllähän noista suurimmasta osasta huomaa että niitä on paikkailtu. Osasta saa kyllä tarkkaan katsoa että maalaukseen huomaa, osa taas tehty todella rumasti.

Huomenna menee oma maalauksille paikalliselle toiminimellä maalaavalla kaverille. On nimittäin viime talven suolakylvyn jälkeen maalit rapistunut huomattavasti. Hinta 250â,¬, sisältää helmojen ja karmien maalauksen, sekä pientä paikkamaalausta molempiin etuoviin. 500â,¬ oli parista muusta liikkeestä tarjous samalla hommalle.

apche

Lainaus käyttäjältä: apche - 08.07.13 - klo:18:54
Eiköhän tuo mene omistajan piikkiin tuon ikäisessä kun ei ole täydellistä merkkiliikkeen huoltokirjaa. Tämä tuomio oli itsellä pari vuotta sitten.

Itsekin olen näitä Ocuja aina tilaisuuden tullen autoliikkeissä tarkastellut maalausten osalta ja kyllähän noista suurimmasta osasta huomaa että niitä on paikkailtu. Osasta saa kyllä tarkkaan katsoa että maalaukseen huomaa, osa taas tehty todella rumasti.

Huomenna menee oma maalauksille paikalliselle toiminimellä maalaavalla kaverille. On nimittäin viime talven suolakylvyn jälkeen maalit rapistunut huomattavasti. Hinta 250â,¬, sisältää helmojen ja karmien maalauksen, sekä pientä paikkamaalausta molempiin etuoviin. 500â,¬ oli parista muusta liikkeestä tarjous samalla hommalle.

No nyt on uutta maalia ja lopputulos mielestäni erinomainen, ainakin hintaansa nähden  :)

Muutama kuva ennen ja jälkeen:


jaiksi

Pitäisikö tästä nyt olla huolissaan? Vm. 2009 Octavia.

Skoda Octavia Combi Style 1,4 TSI DSG vm. -17
Skoda Octavia Combi Elegance 1,4 TSI man. vm. -15

jaiksi

Muuan nyrkkipajan mielestä auton värin saa sekoittamalla. Pitääkö se paikkansa vai ostetaanko maalauksiin yleensä valmista väriä. Kyseessä on siis capuchino beige -väri.
Skoda Octavia Combi Style 1,4 TSI DSG vm. -17
Skoda Octavia Combi Elegance 1,4 TSI man. vm. -15

Bene

Kyllä tuota kannattaa näyttää merkkihuollolle vaikka tehdastakuu ei ole voimassa.
Yleensä automaalit ovat sekoitettuja.
Kyllä tuo kannattaa laittaa kunnolla kuntoon, ei päällemaalaus pitkään auta.

apche

-09 Octavian maalaukset voisi mennä täydellisellä huoltokirjalla vielä tehtaan piikkiin.

Itse en pitänyt noiden maalivaurioiden kanssa kiirettä, vaan yli 2 vuotta sieltä paistoi paljas pelti ja ei tuohon tullut kuin pintaruostetta. Rumannäköinen kun alkoi olemaan, niin lopulta nyrkkipajalla maalautin. Läpiasti tuo tuskin olisi ruostunut koko auton eliniän aikana.

Marko

Tuon jaiksin Skodan helmathan ovat kivisuihkua saaneet,niin ei siinä varmaankaan mitkään takuut enää auta.

Skoda octavia scout Tdi 184 horsepower -17
+ muuta kalustoa,niin että hirvittää.

jaiksi

Joo ei mennyt takuuseen. Laakkoselta kysyin.
Skoda Octavia Combi Style 1,4 TSI DSG vm. -17
Skoda Octavia Combi Elegance 1,4 TSI man. vm. -15

Oktaavi

Kysytääs seuraavaa, sopii tämän topiikin alle hyvin. Elikäs omasta ocusta on nuo reunat maalattu takuuseen ja toukokuussa 2013 jouduin maalaamaan kuskinpuoleisen etu- ja takaoven ovilistasta alaspäin, kun maali oli lähtenyt häippäsemään ovien alakulmista. Sellaiset 1cmx1cm palaset oli lähtenyt irti. Samalla maalattiin vähän sisäreunaa kuskinovesta, kun pohjamaali paistoi komiasti. Ruostetta ei ollut sisä- tai ulkopuolella, ainoastaan pintamaali oli lähtenyt. Nämä maalaukset maksoin omasta pussista.

Nyt kuskinoven alakulmasta taas lähtenyt maali irtoamaan. Irronnut pieni suikale aivan oven reunasta, mutta siitähän se lähtee etenemään, jos ei mitään tee. Ruostettakin näkyy ottaneen pinnalle pikkuisen. Minkähänlainen takuu yleensä maalaushommissa on, eli kannattaako mun lähteä reklamoimaan maalausfirmaa, vai onko takuut jo menneet?

karde

Joskus kirjoittanut aiheeseen vastausta karmien maalauksen jälkeen...
Tyylikkäästi on paikkamaalaukset kuluneet pois vuoden sisällä. Heti maalauksen jälkeen vaihdoin samalla uudet tiivisteet kaikkiin oviin. Nyt erityisesti kuskin oven sisäpinnoissa on lisää uusia kulumia, minkä noille mahtaa...

Juhaa

Ainakin tiivisteet kannattaa pyyhkiä puhtaiksi usein, niihin tarttunut hiekka ja muu mössö kuluttaa maalia tehokkaammin..

Qwea

Lainaus käyttäjältä: jaiksi - 13.01.14 - klo:13:09
Pitäisikö tästä nyt olla huolissaan? Vm. 2009 Octavia.

[kuva]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/59/hihh.jpg[/kuva]

Hiekkapuhallus ja paikkamaalaus. Ei se aivan heti ole läpiruostumassa. Fiiatissa oli kolmatta vuotta kivisuihkun jäljiltä helmoissa pintaruostetta, ennen kuin sain aikaiseksi puhaltaa ja maalata.

Roinari

No niin, nytpä se sitten tuli mulle vuorostaan eli etuovien reunoista maalit hyvällä vauhdilla lähdössä kävelemään. Kuskin puolelta yhdestä kohdasta myös lohkeilee maali pois. Takaovista ei ainakaan vielä havaintoa muuten että oventiiviste hankaa korista maalia pois. Huoltoon käyty sanomassa ja kuvat otettu, nyt sitten odotellaan tuomiota.

Niin ja kulkine on vm-11 oleva rs ocu.
Skoda Octavia rs combi dsg-11

kokkopa1

Lainaus käyttäjältä: Roinari - 02.05.14 - klo:20:02
No niin, nytpä se sitten tuli mulle vuorostaan eli etuovien reunoista maalit hyvällä vauhdilla lähdössä kävelemään. Kuskin puolelta yhdestä kohdasta myös lohkeilee maali pois. Takaovista ei ainakaan vielä havaintoa muuten että oventiiviste hankaa korista maalia pois. Huoltoon käyty sanomassa ja kuvat otettu, nyt sitten odotellaan tuomiota.

Niin ja kulkine on vm-11 oleva rs ocu.

Mulla kulkinen -10 rs ocu ja kuvautettu kaksi viikkoa sitten. Oireet samat eli etupuskurista hilseilee maali pois kolmesta kohtaa ja molempien takaoviaukkojen kaaren alareunasta on tiiviste hangannut pohjamaalit näkyville. Odotan tuomiota eli korvaako maahantuoja maalauksen. Jos ei, otan samantien yhteyttä päätöksen kera kuluttaja-asiamieheen, koska ei mielestäni saa alle 5v ikäisestä ja alle 100tkm ajetusta tällä tavalla selkeästi virheellisten pohjien takia maalit rapista. Vituttaa vaan, kun on vanha liisari ja huomasin nuo puskurin meikkaukset vasta nyt keväällä ja kaupanteosta on siis jo yli 6kk eli myyjätahoa en voi enää vaatia vastuuseen.
Audi A4 Allroad TFSI -17
ex. Skoda Octavia RS Tdi 4x4 -17
ex. Audi A6 3.0TDi Quattro -14
ex. Skoda Octavia RS TDi -10

Oktaavi

Ai tämä maalin katoaminen on vielä tässä päivitetyssä versiossakin ongelma? Omasta Ocusta on kahteen kertaan maalattu nuo ovista lähteneet maalit. Ja tiivisteet vaihdettu. Maksimissaan kaksi vuotta pysyy ja pohjamaali/pelti paistaa. Viime maalauskerralla etuovien sisälaitaan laitettiin jotain tiivistemassaa tilkkanen tuohon hankauskohtaan. Katotaan, miten kestää.

Tälläviikolla pitää käyttää näyttämässa autoa maalarille, josko menisi viime kesäinen maalaus takuuseen. Maalattiin kuskinoven alalaita, kun oli maali lähtenyt alakulmasta lohkeilemaan ja lohkeilee nyt uudestaan.

Tein pienen laskelman, että tätä meikäläisen sokotaa on maalattu kyllä aika urakalla. Neljä vuotta omistuksessa ja kuusi kertaa maalattu. Viisi kertaa maahantuojan/myyjäliikkeen piikkiin ja kerran käyty omalla kukkarolla. Helmoista siirryttiin kattoon ja katosta ovien kautta takaisin helmoihin. Takaisin kattoon ja nyt on ovirumba taas menossa. Puskurit ja peräkontti on vielä nykäisemättömiä  :o Pari pientä sinkkirupia näkyy kontissa olevan, mutta olkoon.

Roinari

Ite olin maahantuojaan sen verran yhteydessä että maalitakuu on 3v. ja se tulisi omalla kohalla enskuussa täyteen. Kuvat on otettu se pari viikkoa sitten niin kauanko muilla on mennyt noissa käsittelyissä? Olihan se tiedossa että vanhemmissa oli tuota maalinlahtö ongelmaa mutta eihän tuo ongelma ole poistunut uudemmissakaan. Ja kohan saa pirssin maalaukseen niin oiskohan ideaa laittaa esim. kirkas kivenisku teippi niihin kohtiin jossa maalit on nyt lähtenyt...  ::)
Skoda Octavia rs combi dsg-11

Antti J.

Lainaus käyttäjältä: Roinari - 08.05.14 - klo:09:17
Ite olin maahantuojaan sen verran yhteydessä että maalitakuu on 3v. ja se tulisi omalla kohalla enskuussa täyteen. Kuvat on otettu se pari viikkoa sitten niin kauanko muilla on mennyt noissa käsittelyissä? Olihan se tiedossa että vanhemmissa oli tuota maalinlahtö ongelmaa mutta eihän tuo ongelma ole poistunut uudemmissakaan. Ja kohan saa pirssin maalaukseen niin oiskohan ideaa laittaa esim. kirkas kivenisku teippi niihin kohtiin jossa maalit on nyt lähtenyt...  ::)

Mulla meni edellisellä autolla pari viikkoa aiheen käsittelyssä, kun oli kuskin oven alareuna muovilistan ja pellin välistä lähtenyt ruostumaan. 2-3 viikkoa siitä kun kävin Audi Center Airportilla näyttämässä tuli puhelu että maksettavaa jää 30% työstä, otatko vai jätätkö.

Tuntuu että varsinkin PK-seudulla eritoten Audi Centeriin sai työaikaa odotella turhan pitkään, koska silloin sain kuukauden päähän ajan pajalle ja sitäkin pomputeltiin Audi Center Suomenojan ja Airportin välillä. Tämä tapahtui muistaakseni 2011 syksyllä tai 2012 keväällä, jompi kumpi.

Audissa se 12 vuoden koritakuu on kyllä sinänsä jees, kun sain tuon ruostumisen menemään 70% maahantuojan piikkiin. Autolla oli kumminkin korjausvaiheessa ikää 9-10 vuotta. :D
- Seat Leon FR 2.0TDI 2010
- Volkswagen Touran 2009 1.9TDI

ex-VAG:  Skoda Octavia 1.8TSI DSG 2011, Audi A4 2.0 2002 | ex-muut: Mitsubishi Carisma 1.8 GLS 1998

kokkopa1

Tänään vastaus, että takaovien aukoista kulunut maali (tiivisteet) maalataan takuuna, mutta puskuria ei. No pitää kysyä mitä ottavat, jos paikkamaalaavat ne pikkukohdat puskurista samalla.
Pitää tuon jälkeen laittaa oviaukkoihin noihin kohtiin kiveniskuteippi suojaamaan.
Audi A4 Allroad TFSI -17
ex. Skoda Octavia RS Tdi 4x4 -17
ex. Audi A6 3.0TDi Quattro -14
ex. Skoda Octavia RS TDi -10

SNG

Takuukorjauksen kestosta. Itsellä Scoutti 08.

2011 syksyllä maalattiin takaovien aukot ja uusittiin kaikki ovitiivisteet. Maali edelleen virheetön. Korjaus tehtiin Tampereen Veho Lielahdessa. Samalla maalattiin takaluukku sinkkikuplien takia. Sekin edelleen iskussa.

Työ oli tehty niinkuin se pitää, eli pohjat tehtiin kunnolla eikä vaan peitelty vaurioita uudella maalilla.

PS. Oviaukot ja tiivisteet kannattaa aina välillä puhdistaa. Hiekka/pöly/kura ja liikkuva liitos oven ja korin välillä ei ole hyvä yhdistelmä vaikka tiiviste välissä.

MiJuPe

Varsin kävin äskettäin kysymässä oman auton ovien reunoja mitkä tiivisteet hinkannu nii ei mee takuuseen koska ei oo pelti puhki asti ruostunu..
Skoda Octavia 2.0FSI elegance AUT. & Audi A4 B6 1.8t avant quattro

Ex.Skoda Octavia 2.0TFSI RS.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy