Octavia III Combi 1.4 TSI DSG Elegance (White) + Sport/Dynamic packs -2014

Aloittaja livejungle, 14.10.13 - klo:17:55

« edellinen - seuraava »

livejungle

Eli tämmöisessä lukee nyt sitten nimi paperissa. Toimitus alustava tammi-helmi, mutta tulee sitten kun tulee.
Edit. Auto luovutettu ja ajossa

Tilattu viikko: 42
Tuotannossa vk: 48
Liikkeessä vk: 51
Luovutus sovittu vk: 1

Octavia III Combi 1.4 103kW TSI Elegance DSG Autom
Väri: Candy White
Elegance varustelun lisäksi ruksittu:

Sport Pack:
-Sport alusta -15mm ja XDS-tasauspyörästön lukko
-Driving Mode selection
-Sunset tummennukset
-18" Golus aluvanteet

Dynamic Pack:
-Sport etuistuimet, väri Black Dynamic Grey
-Kynnyslistat
-Nahkainen monitoimiohjauspyörä kolmipuolainen (radion ja puhelimen säätimet)

Muut varusteet:
-Adaptive Cruice Assistant - Mukautuva vakionopeuden säädin
-Canton Sound System - 9 kaiutinta, subwoofer ja digitaalinen taajuuskorjain
-Intelligent Parking Distance Assistant - Ã,,lykäs pysäköintitutkajärjestelmä (Pysäköintitutkat edessä ja takana, etäisyysnäyttö radiossa)
-Polttoainetoiminen matkustamon lisälämmitin kauko-ohjaimella
-Irroitettava vetokoukku
-17" Denom vanteet talvirenkaina Hakkapeliitta 8


Lisävarusteita tuli raksittua enemmän kuin ajattelin. ;D
Eipä tarvitse jossitella pitoaikana ja halpojahan nuo ovat.
Ainut asia joka jäi harmittamaan on tuo Columbus navin todella kova hinta. Se olisi hieno, mutta mielestäni todella ylihinnoiteltu.
Amundsen navi on taas vähän blaah ja hintaa on silläkin.


18" Golus



Kuvissa 17" Denom vanteet Hakka8 talvirenkailla. Auto vähän schaissessa kun kelit on mitä on.





Sport istuimet (Dynamic pack), värinä Black Dynamic Grey





Kulutus. Vuodessa tulee 20tkm. Työmatka 30km 80km/h suuntaansa. Webasto nostaa talviaikoina palkkeja.

tapanixxx

Hieno auto.

Tuosta navista en olisi huolissani. Harva tarvitsee sitä jokapäiväisessä ajossa.

Itse käytän ehkä kymmenisen kertaa vuodessa suomessa ja älypuhelin ajaa saman asian.

Ulkomailla jos vuokraa auton niin sama älypuhelin auttaa sielläkin.

Zaasa

Onneksi olkoon :)
Hyvät varusteet olet valinnut. Sunsetit ovat tummennuksina aika vaaleat,omassa Combissani oli ne,enään en maksaisi.
Leon jäi sitten kisassa hyväksi kakkoseksi.

livejungle

#3
Niin onhan tuossa Tomtom ja Googlen navi puhelimessa. Eiköhän niillä pärjää pienessä suomenmaassa.
Onhan ne Sunsetit aika vaalet ja nykyisessäkin ne on. Monesti kaipaisi niitä tosiaan tummemmiksi. Noh tulevat tuon Sport packin mukana melkein puoli-ilmaiseksi.
Leon jäi nyt kakkoseksi. Järkisyyt menivät edelle. Ocussa halpa tehdaswebasto ja mahdollisesti parempi jälleenmyyntiarvo -> Octavia IV  ;D

Jyri

Hieno paketti tulossa, onneksi olkoon.

Jännä muuten miten auton sivuprofiilista katsottuna perän mittasuhteet muuttuvat kun on valkoinen auto kromilistoin, saa ikkunat näyttämään pienemmiltä kuin ovatkaan ja vastaavasti perän massiivisemmalta.

livejungle

#5
Hiphei valoa tunnelin päässä.

Tilattu viikko: 42
Tuotannossa viikko: 48

Vielä pääsee jonkun verran vaikuttamaan loppupään tilaukseen, niin mietinnässä talvivanteet.
Sovittu on alustavasti talvirenkaista 16" Velorumilla.
Harkinnassa kuitenkin 17" Denom tai 17" Teron vanteet.

16" Velorum, 17" Denom, 17" Teron.
Edit. Imageshack lopetti tilin ja vaatii rahaa. Kuva hävinnyt


Toisaalta "aika lähellä" ovat nuo 16" Velorum vanteet ulkonäöllisesti verrattaessa 17" Denomeihin ja kovemmaksi muuttuisi meno 17".

Ocu_P

Minulta pisteet Teronille, johon olisin varmaan päätynyt kesävanteena, jos olisin tilannut 1.6 TDI Elegance Ocun. Mutta onkohan tuo talvivanteeksi kuinka sopiva.  ::)

Hieno kokonaisuus tulossa. :)

livejungle

17" Teron karsiutui pois, liikaa sakaroita talveks  ;)
17" Denomit tulee koossa 225/45 Hakka8:lla. Vanne on sen verran leveä ettei kuulemma 205/50 käy.
Turhamaisuutta, mutta ulkonäkö tulee nyt ennen melua ja mukavuutta :o
Kun vielä hyvinkin "edukkaasti" sain mielestäni upgraden 16" -> 17".... parilla satasella. Ei tarvinnut kauan miettiä.
Pääseehän noista tarvittaessa eroon.

Anzander

Olikos nuo Dynamicin penkit nyt malliltaan samat kuin RS:ssä mutta vain eri pinnalla? Vähän on alkanut mielessä käymään nuokin...

livejungle

#9
Eiköhän ne ole.

RS vs Sport seats (Dynamic pack)
Edit. Imageshack lopetti tilin ja vaatii rahaa. Kuva hävinnyt

JTK

Lainaus käyttäjältä: livejungle - 31.10.13 - klo:16:17
17" Teron karsiutui pois, liikaa sakaroita talveks  ;)
17" Denomit tulee koossa 225/45 Hakka8:lla. Vanne on sen verran leveä ettei kuulemma 205/50 käy.
Turhamaisuutta, mutta ulkonäkö tulee nyt ennen melua ja mukavuutta :o
Kun vielä hyvinkin "edukkaasti" sain mielestäni upgraden 16" -> 17".... parilla satasella. Ei tarvinnut kauan miettiä.
Pääseehän noista tarvittaessa eroon.
Denomit on 7" * 17"  joten  205/50 renkaat käy hyvin. Marmorillako väittivät että ei käy? Mulle tulossa kyseinen setti.

livejungle

#11
Jep näin kertoivat että Denom vanteen leveys 7" ja ei sovi 205/50 tuolle vanteelle heidän rengasliikkeen expertin mukaan. Pitää olla 225/45 :(
Kuulema Skodan 17" Crystal 6" (6.0J x 17") vanteelle olisi sopinut. En sitten noita Crystaleita ottanut kun halusin Denomit.
Olisi ollut kyllä todella hyvä koko tuo 205/50 17" talvirenkaalle. Kuka lie sitten oikeassa? :o Minä en noista tarpeeksi ymmärrä.

VAG!

#12
Lainaus käyttäjältä: livejungle - 31.10.13 - klo:20:46
Jep näin kertoivat että Denom vanteen leveys 7" ja ei sovi 205/50 tuolle vanteelle heidän rengasliikkeen expertin mukaan. Pitää olla 225/45 :(

On taas kyllä niin uskomatonta soopaa kerrottu asiakkaalle, että oksat pois.

7" leveä vanne ja 205/50 rengas on oikein passeli yhdistelmä. Koomista on se, että speksien mukaan 7 tuumaa leveä vanne on juuri ja juuri riittävän leveä 225/45 renkaalle. 205/50 rengas sopii siis paremmin 7 tuumaiselle vanteelle, kuin 225/45.

EDIT: Tässä hyväksytyt 17 tuumaisen vanteen leveydet koolle 205/50:

205/50-17    6.5, 5.5, 6, 7, 7.5

JTK

Ota ne 205/50 et kadu... On nämä takatukat melkosia asiantuntioita.

VAG!

#14
Lainaus käyttäjältä: JTK - 31.10.13 - klo:21:19
Ota ne 205/50 et kadu... On nämä takatukat melkosia asiantuntioita.

Ne on asiantuntijoita siinä, että mitä rengaskokoa heidän hyllyltään löytyy parhaalla katteella.

EDIT: Jos livejungle soittaisi mihin tahansa rengasliikkeeseen ja kysyisi, että sopiiko 205/50 R17 rengas hyvin 7" vanteelle, niin vastaus olisi kovin erilainen kuin marmorin asiantuntijoilla.

livejungle

#15
Kiitokset valaisusta. Pitääpä soitella huomenna ja selvitellä asiaa.

Edit. Onnistunee

livejungle

#16
Noniin oma sokota saapui lopulta liikkeeseen ja luovutuksen aika on muutaman viikon päässä ensivuoden alussa. En ota tänä vuona käyttöön.
Toimitus piti kutinsa ja oli mielestäni odotettua nopeampi, kun kaupantekohetkellä toimitukseksi arvioitiin tammi-helmikuuta.
Tilattu viikko: 42
Tuotannossa vk: 48
Liikkeessä vk: 51

Oli pakko käydä katsomassa miltä näyttää ja napata muutama kuva kännykällä illan hämäryydessä.
Pirun hyvältähän se näytti omaan silmään, just siltä kuin pitikin. Nykyinen Ocu II FL näyttää aika vanhahtavalta uuden rinnalla..
Pientä poltetta on havaittavissa mutta eiköhän sitä tässä pari viikkoa kärvistele.




focceristi

Hienoa että näitä "tavallisiakin"  ;) ocujakin tulee tilaajilleen. Hienon näkönen ja puhdaskin. Missäspäin suomea on pihantäydeltä ocuja? Täällä roissa ei oo kun muutama kinoksen alla ::) Hyvännäköset nuo sport penkitkin. Niistähän meuhkattiin aikanaan sivutolkulla! Mites sulla meni tarjouskierros? Varmaan avittaa tuo xds menoa tuossa sport-alustassa. Mukavahan se on tietää että biili odottaa ja kohtuu nopea sulla tuo toimitus. Onnea vaan "lumikon" johdosta ;)
Moon White -14 Ocu Combi 1.4 Elegance vaalella sisustuksella. Ex focus w.titanium -11

livejungle

Kiitos.
Keskisessä suomessahan näitä perusocuja seisoo paikallisen lasipalatsin pihassa rivitolkulla.  :)
Niin ja tarjouksiahan pyydettiin sähköpostilla ympäri suomea ja parhaan kanssa marssittiin paikalliseen. Pähkäilyn jälkeen paperissa luki käytännössä sama summa.
Tiedä tuosta XDS:stä, aika näyttää onko vaan ominaisuus listalla jota ei kuitenkaan käytännössä huomaa.
Hieman vaatii perusocun perä totuttelemista kun ei perässä näy putkien ulostuloja. Ei se pahalta näytä mutta ne puuttuu :'( 
Nykyseen ne kromipäät piti jopa asentaa ja aina tottunu entisissä pesun yhteydessä ne kiillottamaan. Kromiputkenpäät tuo semmoista pientä sporttisuutta ulkonäköön.
Siitä miinus uudelle perusoculle vaikka muuten näyttääkin paljon paremmalta ja etenkin paaaaljon isommalta kuin Ocu II FL.
Noh ajat muuttuu ja minä perässä. Ompahan yksi paskankerääjä vähempi  ;D


Skoda Octavia 1.2T

Onko konepellin äänieriste vakiona tässä variaatiossa?
Nykyinen: 2014 Octavia III Combi 1.4TSI DSG. Candy White
Edellinen: 2010 Octavia II 1.2TSI Candy White


livejungle

#21
Eipä ollut eristettä konepellissä.

Noniin auto luovutettu ja ensimmäiset <200km alla. Suoravertaus näin tuoreeltaan vanhaan Octavia II FL ja kokemukset lisävarusteista..

-1.4TSI ja DSG. Emännän sanoin, kulkee niin smoothisti. Todellakin kehitystä on tässä tapahtunut ja DSG tuntuu vaihtavan paljon smoothimmin kuin vanhassa. Pirun mukava "perus"moottori tuo 1.4TSI 103kw. Oikeasti, en tarvitse yhtään lisää tehoa vaikka RS olisikin ollut kiva ;) Kulutus tippui työmatkalla 30km noin 0,8l (5.4l/100km) ajotietkoneen mukaan vanhaan 1.4T 90kw pataan (6.2l/100km) verrattuna. Noh tarkemmat sitten kun saa ajettua muutaman tankin tyhjäksi. En usko eron olevan noin iso ennenkuin näen itse excelistä  ;D
-Sport alusta paljon parempi kuin vanhan sport, ei niin äkkikova vaan pehmeyttäkin löytyy olematta kuitenkaan löysä. Aika todella jees. Pelkäsin menevän todella kovaksi menon noilla hakka8 17"45/225 renkailla kun vertaa vanhan Ocun sport alustaa samankokoisilla kesäkumeilla. Tää on paljon pehmeämpi ja ei tärskäytä niin saumoissa.
-Hiljaisuus. Ocu III on hiljaisempi noilla Hakka8 17"/45/225 renkailla kuin vanha Ocu II FL samoilla hakka8 15"/65/195. Iso paranannus tässä selkeästi.
-Jousituksen yhdystukiakseli, ei haittaa mitään. Kuuluu vain jossain harvoissa saumoissa pieni klonk. Tämä oli itselle suurin epäilys ja turhaksi osoittautui ainakin tässä vaiheessa vaikka olen mielestäni erittäin tarkka.
-Dynami packin Sport penkit mielestäni omalle selälle just hyvät. Niin oli vanhankin sportit ihan ok mutta nää on vielä paremmat. Tykkään myös näiden ulkonäöstä.
-Kessy/automaattisesti aukeava takaluukku, on se vaan kätevää, helppoa ja puhdasta ;)
-ACC vakionopeudensäädin on todella kätevä, pisin etäisyys on mielestäni aivan minimi. Ei varmaan tule käytettyä muita etäisyyksiä. Saisi tuo pisin asetus olla vieläkin pidempi. DSG:llä vielä mukava kun risteyksissä jarruttaa aivan pysähdyksiin. Kehottaa sitten kyllä painamaan jarrua.
-Automaattiset pitkät, toimi oikein hyvin tuolla pimeällä pätkällä joka ajettiin. Vaihtoi sopivasti lyhyille eikä kukaan räpsyttänyt pitkiä takaisin. En huomannut valon tehoissa juurikaan eroa vanhaan. Tietty uudet niin valaisee vielä hyvin. Pitää ihmetellä vielä lisää noiden toimintaa.
-Stop/start järjestelmä, toimii todella hyvin ja nopeasti risteyksissä. Ei juurikaan häiritse paitsi ajatus turhista käynnistyksistä ja niiden aiheuttamista kulumisista.
-Canton Sound system, tämä oli itselle epäilys ja turha sellainen. Jaa etteikö basso riitä. Eihän se musiikki voi olla pelkkää jumputusta ja mörinää. Todellakin lähtee ihan riittävästi bassoja omaan mieleen jo asetuksilla Subwoofer +3 ja muut säädöt nollassa. Asetus Driver. Jos ne vääntää kaakkoon niin ihan liikaa jumputusta. Liikaa ootte baarin tanssilattialla temunnu ja korvissa teillä on vikaa ;) Mielestäni tuolle rahalle ihan vastinetta. Kannattaa raksia. Tämä vertaus Ocu II FL Boleroon ja peruskaiuttimiin. Edit. Nyt Sub +5, Bass +2, Driver. Joku bassotaajuus tuossa kyllä tuntuu ettei potki mutta toisilla taajuuksilla botkii. Soittimessa olisi saanut olla tarkempi EQ niin olisi voinut itse säätää tarkemmat asetukset kuin ainoastaan Bass/Mid/Treble/+Subwoofer.
-Tehdaswebaston kaukosäädin lähettää kyllä hyvin signaalin. Maan alta kerrosta ylemmäksi 20m päähän autotasanteelle. No problems. Pitää joskus testata tuo teoreettinen 1000m kantama.
-Driving Mode selection. Sinänsä ihan kätevä että voi määrittää ohjauksen, moottorin, ACC vakkarin, valojen, ilmastoinnin, yms asetuksiksi Eco/Normal/Sport. Esim moottori Eco modessa DSG:llä laskettelee pitkiä matkoja vapaalla. Ei tee sitä Normal moodissa vaan tekee moottorijarrutusta vaihteella. ACC vakkari kiihdyttää nopeammin Sport asetuksella. Ratin vaste jäykistyy Sportilla. Valot kääntyvät sportilla dynaamisemmin. Ilmastointi jäähdyttää vähemmän Econa.
Eli tuosta Driving Mode napista valittavissa kolme nopeaa perusvalintaa Eco/Normal/Sport  ja sitten yksi custom jonne voi määrittää jokaiselle omat arvot.

Miinukset:
-vilkun keltainen valo häikäisee sivupeilissä. Pitää varmaan teipata tai jotain..
-Radion vastaanotto heikompi kuin vanhassa. Ei meinaa kuulua alueilla jossa ennen ei ole ollut mitään ongelmaa. Ilmeisesti se Ocu II FL piiska-antenni oli parempi.
-Kun konepelti on auki niin pirun hankala lisätä mielestäni pissapoikaan nestettä. Konepellin pidiketanko on juuri pissapojan kohdalla ja sojottaa siinä edessä.

Ja mitä jäi uupumaan. No heti huomiseks sattui emännälle sitten pitempi työkeikka niin pitääkö sitä TomTomia alkaa vielä johtoineen hänelle virittelemään.
Damn ois pitänyt ottaa se Amundsen navi. Syö miestä..
Mutta pirun hieno paketti muuten. Todella iso parannus vanhaan malliin nähden monella osa-alueella.
Suosittelen! Autoa joka pennille ja ruksikaa niitä LISÃ,,VARUSTEITA kun halvalla saa!
Lähdempä tästä takaisin autoon kuuntelemaan jotain jumputtavaa junttimusaa ja säätämään Cantonin subbaria, ja ainiin virittämään sitä TomTomia ;)

Kuvat räppäsen sitten kun saan auton puhtaaksi..

JTK

Onnittelut uutukaisesta. Oliko tähän autoon muistaneet laittaa jalkatilanvalot? Itselle tuli lähes vastaava paketti viikko sitten ja jalkatilanvalot puuttuu!!!

Ton-1

Ihan hieno auto se tämäkin, taitaa olla varsinainen järkiauto tämä 1.4/ 103 kw-versio ! ?

Lainaus käyttäjältä: VAG! - 31.10.13 - klo:20:54
On taas kyllä niin uskomatonta soopaa kerrottu asiakkaalle, että oksat pois.

7" leveä vanne ja 205/50 rengas on oikein passeli yhdistelmä.

Käsittämätöntä soopaa todellakin, mulla on 205/50 ja 8" vanteet ja sopii hyvin joskin pientä (sporttista) venya näkysissä.
Member of a A(udi) & A(prilia) club

livejungle

#24
Lainaus käyttäjältä: JTK - 07.01.14 - klo:19:54
Onnittelut uutukaisesta. Oliko tähän autoon muistaneet laittaa jalkatilanvalot? Itselle tuli lähes vastaava paketti viikko sitten ja jalkatilanvalot puuttuu!!!

Ei näkynyt mitään jalkavaloja kun kävin äsken katsomassa. Pitääpä tiedustella asiaa ihan myyjältä.
1.4TSI 103kw on tosiaankin järkikone ja riittää suomessa jokalähtöön  ;D

livejungle

#25
Kävin räppäsemässä pimeän kuvat ja lisäsin ekaan viestiin. Paskaahan tuolla lentää niin että eipä autoa 10m pitemmälle puhtaana saa.
Omasta mielestä valkoinen Ocu näyttää livenä aika coolilta pimeässä tummine ikkunoineen ja led/xenon valoineen..  8)
Pitää hommata vielä ledivalot tuonne taakse rekisterikilvenvaloiksi.

psxgamer

Hieno on auto kertakaikkiaan. Ja helppo samaistua noihin varusteisiin: Itse ottaisin samalla vaihteisto ja moottoriyhdistelmällä, mutta liftbackina ja mustana. Varusteina ottaisin ihan samat kuin sinullakin, mutta en ehkä etuparkkitutkaa (kallis, vaikka noissa parkkihalleissa kokoajan ajankin), joten varustelistallekin on helppo nyökätä hyväksyvästi.

Mika

Nyt Skoda Octavia Scout 2015 184hp diesel DSG
(ex Octavia III Combi Elegance 1.6 TDI DSG -14)

Anzander

Hyvältä näyttää noissa pimeä-kuvissa..! Kyllä nostaa omaa kuumetta - väriä ja DSG:tä lukuunottamatta kun on hyvin vastaava paketti tulossa... Vielä kun vain reilun kuukauden malttais.

livejungle

#29
Tänään kävin laitatuttamassa pintaan Prestan Paint Sealant kestopinnoitteen kun edukkaasti sain. Kylläpä nyt kiiltää, kelpaa ja toivottavasti kestää..
Tilasin myös puolasta toisen Webaston kaukosäätimen 39â,¬ toimitettuna.





Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy