Audi S3

[fisutus]

No tuo ei voi oikeasti pitää paikkaansa. Desibeliasteikko on logaritminen, joten jo 3 desibelin lisäys äänitasossa tarkoittaa äänen intensiteetin kaksinkertaistumista.

Hyvin on kyllä tiedossa kuinka desibeliasteikko toimii ja tämä olikin se oleellisin pointti tuosta 

Jos tuota tekstiä vielä pystyisi muokkaamaan, niin vaihtaisin sitten sinne melumittarilla mitattuna 10 yksikköä voimakkaampi melu.

Jos tuon käytäntöön nyt kuitenkin pukee, niin mielestäni tuon hintaisessa autossa ei rengasmeteli saisi olla tuolla tasolla. 18" rengastuksella Sportbackilla oli mielestäni mukavaa taittaa matkaa, tuolla sedanilla jo Helsinki - Porvoo moottoritie siirtymä sai toivomaan, että matka kohta loppuisi. Kyydissä olijat tiedustelivat 40km/h nopeudessa, että onko autossa nastat alla. Mutta metelihän on tosin aina subjektiivistä ja jokainen suhtautuu erilaiseen meteliin eritavalla

[Kopo]

Huomasitko katsoa minkä merkkiset ja malliset renkaat oli alla?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[fisutus]

Jos nyt en ihan väärin muista niin jotkut Continentalit oli alla.

[tapios3]

Kyllä tossa on Contin kumit. Oon tehny tosta autosta jo kaupat.

[MoFFe]

Varmaankin Continental ContiSportContact 5...  En tiedä mutta näin luulisin, ainakin Sportbackissa(mun) on, vaikka nyt oli 18 tuumaset.

[Kopo]

Ok. Oon laittamassa A3 Sedaniin 19" kumit ja hyvä tietää mitä saattaa olla tulossa. Merkki tulee olemaan joko Goodyear tai Michelin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[V60]

Näyttäs saavan pykälää rouheemmat äänet tuolla Remuksen putkistolla..
http://www.youtube.com/user/RemusInnovation

[bgis]

Aika namu tää Abt:n virittämä laitos. 20'' vanteetkin sopivat 
http://fourtitude.com/news/aftermarket_tuner_news/abt-sportsline-boosts-audi-s3-sedan-370-hp-460-nm/

[Ohikulkija]

Uudessa Teknavi- lehdessä oli "Parasta GTI- luokkaa" vertailu.
Lopputulos oli: 1. VW Golf R, 2. Audi S3 Sportback, 3. BMW M235i, 4. Seat Leon Cubra, 5. Renault Megane Coupe,
6. Ford Focus ST, 7. Opel Astra OPC.
Verkkoselain versio Teknavin sivuilta ei näköjään ole vielä saatavissa.

[Ishvan]

Uudessa Teknavi- lehdessä oli "Parasta GTI- luokkaa" vertailu.
Lopputulos oli: 1. VW Golf R, 2. Audi S3 Sportback, 3. BMW M235i, 4. Seat Leon Cubra, 5. Renault Megane Coupe,
6. Ford Focus ST, 7. Opel Astra OPC.
Verkkoselain versio Teknavin sivuilta ei näköjään ole vielä saatavissa.

Mielenkiintoinen porukka. Hintaskaala tosin aika laaja.

[rob-s]

Kävin viime viikolla Tukholmassa ja pääsin tutkimaan S3 Sedania joka voisi olla seuraava käyttöautoni. Yllätyin kuinka korkealle kuskin istuin jäi alimmassa asennossa. Kyseessä oli sähkösääteinen istuin ilman niitä diagonaalikuvioita.

Onko joku tehnyt samat havainnot? Itselle tämä oli suuri pettynyt sillä se putosi tällä ostolistaltani ja pidän siis oikein kovasti muuten S3 sedanin ulkonäöstä ja tekniikasta.

[MoFFe]

Kävin viime viikolla Tukholmassa ja pääsin tutkimaan S3 Sedania joka voisi olla seuraava käyttöautoni. Yllätyin kuinka korkealle kuskin istuin jäi alimmassa asennossa. Kyseessä oli sähkösääteinen istuin ilman niitä diagonaalikuvioita.

Onko joku tehnyt samat havainnot? Itselle tämä oli suuri pettynyt sillä se putosi tällä ostolistaltani ja pidän siis oikein kovasti muuten S3 sedanin ulkonäöstä ja tekniikasta.

Oletko kokeillut S3 sportbackia...ajattelin onko istuimissa eroa sedanin ja sportbackin välissä. Entä onko eroa sähköisessa ja "manuaalisessa"?
Itse en ole sitä mieltä että penkit on omassa manuaalisessa(ei sähköisessä) istuimessa korkeat alimmassa asenossa. Olen kyllä istunut tavallisessa sedanissa. En ole toisaalta kokeillut hirveesti säädellä istuinta.

[rob-s]

Oletko kokeillut S3 sportbackia..

En ole. Viime viikolla kun kävin Airportin Audilla istahdin RS3:een (8P) jossa taas sain täydellisen ajoasennon, siis paremman kuin omassa RS4:ssa.

[V60]

Muutaman kerran S3:a tullut koeajettua ja ensimmäisellä kerralla (sportback) taisin miettiä että vois muutaman pykälän lisää alaspäin mennä. Toisella koeajolla (sedan) en tullut edes asiaa ajatelleeksi joten ei kait se jakkara mahdottoman korkealle jäänyt tai sitten oli muuta mielenkiintoista seurattavaa No palttiarallaa 3 kk päästähän sen sitten tarkemmin näkee 

[Ohikulkija]

Kävin viime viikolla Tukholmassa ja pääsin tutkimaan S3 Sedania joka voisi olla seuraava käyttöautoni. Yllätyin kuinka korkealle kuskin istuin jäi alimmassa asennossa. Kyseessä oli sähkösääteinen istuin ilman niitä diagonaalikuvioita.

Onko joku tehnyt samat havainnot? Itselle tämä oli suuri pettynyt sillä se putosi tällä ostolistaltani ja pidän siis oikein kovasti muuten S3 sedanin ulkonäöstä ja tekniikasta.

Ihan mutu pohjalta olen tehnyt sellaisen havainnon, että sähköpenkit eivät menisi niin alas kuin manuaalisäätöiset.

[Skoda Octavia 1.2T]

Ihan mutu pohjalta olen tehnyt sellaisen havainnon, että sähköpenkit eivät menisi niin alas kuin manuaalisäätöiset.

Itse huomannut tämän saman. OT ja poikkeuksena uusi III Octavia, jossa sähköpenkki menee manuaalista alemmaksi.

[rob-s]

Ihan mutu pohjalta olen tehnyt sellaisen havainnon, että sähköpenkit eivät menisi niin alas kuin manuaalisäätöiset

Veikkaan (ja toivon) samoin. Pitänee päästä koeistumaan manuaalisäädöillä olevaa S3:sta.

[Ohikulkija]

Myös kojetaulun korkeus voi aiheuttaa tunteen, että istuisi korkeammalla. A/S3:ssa on kojetaulu matalammalla, kuin esim. A4:ssa. Minulla oli A4:n jälkeen vähän aikaan tunne, että istuisi liian korkealla. Nyt ei enään tuota tunnetta ole.

[Figarro]

Manuaalipenkki ja vaihteisto  .. erittäin sporttisia molemmat eli istuma-asento hyvä ja sporttisen matala jos niin tahtoo .. viimeksi oli nahkaiset recarot alla ja nämä ovat huomattavasti paremmat .. recaroista ei meinannut päästä ylös kuin etuovesta apua ottaen ja normi ajossa sellaiset penkit ovat turhat, rata-ajo on sitten eri asia. 

Tällä hetkellä suomen ainoa privaatti S3 Sedan alla  ja Sepangvärillä. Vaikka autossa ei ole manuaalivaihteiston takia sitä S3.sen pauketta niin on kyllä niin makea ajettava, automaattia en edes harkinnut vaikka entuudestaan on ollut DSG-vaihteistoja GTI autoissa. Vielä kun manuaali on saatavilla .. monissa urheiluautoissa se ei enää ole mahdollista ..

[partasuti]

Abt on uudistanut virittelykonfiguraattorinsa. Onhan se voinut tietenkin olla siellä pitemmän aikaa, mutta nyt mainostivat sitä. Minulla oli ensin vaikeaa päästä eteenpäin vaikka kuinka klikkasin Zurück, Zurück, mutta palasin vain takaisin. Ehkä se tarkoittaa takaisinpäin sittenkin.

Mutta löysin konfiguraattorista muun muassa renkaat ja vanteet. Abt tarjoaa S3:een rengaskokoja 225/35R19 sekä 235/30R20. Mitä vitsiä, eikö autoon saa 235-millisiä yhdeksässätoista tuumassa? Luulisi kokojen olevan sen verran lähellä, että mahtuvat molemmat. Pienempien ET näyttäisi olevan 45 ja suurempien 40. Ehkä kyseessä on esteettinen valinta tai ehkä yhtiö kierrättää samoja vanteita muissakin malleissa.

Vannemalli ER-C on muuten aika lähellä Audin omaa, vain isompana.

[maileri]

Onko S3 sedan urheiluauto vai tehokas perhesedan? Tekeekö urheiluauton korin muotoilu vai tehokas moottori vai tarvitaanko molemmat? Mites Porsche Macan? 

[Peke]

Kyllä se vaan valitettavasti on niin, että esim. RS3(saati sit S3) ei ole urheiluauto vaikka melkein samalla tekniikalla oleva TT RS on.
https://sites.google.com/a/sportscarclubofhelsinki.fi/newscch/urheiluautolista

[Peke]

Mutta löysin konfiguraattorista muun muassa renkaat ja vanteet. Abt tarjoaa S3:een rengaskokoja 225/35R19 sekä 235/30R20. Mitä vitsiä, eikö autoon saa 235-millisiä yhdeksässätoista tuumassa? Luulisi kokojen olevan sen verran lähellä, että mahtuvat molemmat.

No jos 235/30 20 sopii pyörii, niin satavarmasti pyörii myös 235/35 19. Ei noita kannata tulkita "sokeasti".

[MoFFe]

Mitä olen muista forumeista lukenut niin 235 menee kyllä hienosti!
Itse pistin 225 koska on lähemmän oikeaa kokoa. Niin mittari ei valehtele yhtä paljon...
Ja kulutus on hieman pienempi jos nyt on ja onko väliä parempaa pitoa noissa 235 on.

[Peke]

Isommilla pyörillä kyllä mittarivirhe korjaantuu, ei kasva. Esim. Citigossa huijaa vakiofillareilla melkein 10km/h(todellinen nopeus siis pienempi kuin mittarinopeus) ja kesäpyörät on halkaisijaltaan isommat, niin mittarivirhe pienenee. Ja näin se on ollut kaikissa autoissa.

[Jukikyy]

Tuli tänään bongattua Raision Ikean pihalla valkoinen S3 Sedan kunnon tontituksella ja isoilla valsseilla. Oli kertakaikkisen upea!! En tiedä oliko jonkun foorumilaisen, mutta pirun hieno ja hienot modet! Vielä kun saavat RS3 sedanin niin siinä olisi hieno peli.

[Japi2014]

terve

Ensimmäinen audi ja S3 SB sellainen tilattu. Koeajon perusteella tein valintani että BMW F30 takapotku diesel saa väistyä ja tilalle nelikko 300hp tilalle. Hyvä ja sporttinen vaikutelma jäi. Ohjaus ja jarrut ovat loistavat ja herkät jota juuri autoltani odotan. Toki tehot ja nelivetoisuus on yhtälailla tärkeät minulle. Toivottavasti tulee luminen talvi että auto pääsee oikeuksiinsa.

Auton saan n. kk päästä koska kyseessä maahantuojan ns.varastoauto. Vatusteita siinä on
- met.musta
- akustinen pdc
- valopaketti
- connetivity paketti (navi asennetaan ennen luovutusta)
- mäkilähtöavustin
- audi sound system
- nahka/alcantara

Tokihan olisi voinut tilata tehtaalta suoraan enemmillä varusteilla mutta hinta olisi ollut kovempi, joten eiköhän tämä pakettikin tällä erää riitä...


Tällä on vissiin muitakin S3 omistajia paikalla 

[Ktk]

Espoosta varastoauto?

[Japi2014]

Espoosta hankittu, kyllä. mutta kyseessä ei ole se nettiautossa oleva auto vaan auto jonka liike on tilannut tehtaalta, joka valmistuu ensiviikolla.

[partasuti]

Auto Express on testannut kaksi samantyyppistä autoa, Subaru WRX STi:n ja Audi S3 Sedanin. Molemmissa saman verran tehoa, neljä vetävää rengasta ja neljä pakoulostuloa, mutta toinen on tummansininen ja toinen valkoinen. Muutakin eroa löytyy.

Video keskittyy lähinnä kertomaan miltä autot tuntuvat ajaa brittiläisellä tiellä.