Uusia kesärenkaita ei saa millään tasapainoon?!

[Jusa.L]

Piti ostaa vielä näin talven kynnyksellä uudet kesärenkaat, kun tulee ajeltua paljon työmatkoilla ja vielä pääasiassa moottoriteillä, ja ostin vanhojen GoodYearin EfficientGrippien tilalle EfficientGrip Performancet (225/45/17)ja nyt tilanne on se, että noita uusia ei tunnu saavan millään tasapainoon...!

Vanhojen kumien kanssa ei ollut koskaan mitään ongelmaa mutta heti kun sain uudet alle, niin auto alkoi täristämään 90 - 120 nopeuksilla jotenkin satunnaisesti, eli kun ajaa vakkarilla, niin välillä alkaa "tutisemaan" koko kärry. Kumit on nyt kaksi kertaa tasapainotettu uudelleen ja toisella kerralla niitä myös pyöräytettiin 180 astetta vanteella ja tilanne ehkä hieman parani, mutta siltikin välillä auto tärisee ja nyt rengasliike ilmoitti että eivät enää tiedä mitä tehdä, kun heidän osalta kaikki on kunnossa! Ja pystyheittoakaan renkaissa ei kuulemma ole...

Hieman nyt ottaa hattuun tällainen, kun ajaa paljon niin tuohon tärinään kiinnittää heti huomiota ja tuskinpa se hyvää alustallekaan tekee pitkässä juoksussa.

Ja auto siis on Ceed farkku, jolla ajettu 80tkm ja kaikki on kyllä autossa kunnossa, vaikka rengasliike heittikin jo senkin kortin, että ehkäpä auton alustassa on jotain vikaa...

Olisiko kenelläkään kokemusta moisesta ongelmasta ja että mikä voisi olla syynä? Vakavasti olen harkinnut, että jos pyytäisin suosiolla uuden rengassarjan alle...

[Nudde]

Käy toisessa paikassa tasapainottamassa ne.

[Guest-395053]

Onko vanteet 100% varmasti suorat, ilman lommoja ym? Mahdolliset sovitteet oikeat?

Itsellä oli edellisen auton kanssa sama vaiva kuin sinulla kun erehdyin uudet renkaat ostamaan. Vanha setti oli "hyvä", mutta uusi satsi tutisi kuin horkassa. Syyksi paljastui silmällä näkymättömät lommot kahdessa vanteessa (~10cm pitkät) ja 0,05mm liian isot soviterenkaat.

ASIANTUNTEVA rengasliike (Point-S Oulu) osasi nuo hoitaa kuntoon ja auto kulki kuin juna uusintapainotuksen, vanteiden oikaisun ja oikeiden sovitteiden kanssa. Renkaat myynyt liike ei tasapainotuksessa onnistunut vaikka pari kertaa yrittikin.

[Emil Eagle]

Käy toisessa paikassa tasapainottamassa ne.

Tuosta voisi aloittaa. Jos mahdollista, niin mielellään sellaisessa paikassa jolla on Hunter GSP9700 road force -tasapainotuskone. Tuo laite mittaa renkaasta ajorataan välittyvän voiman, ja sitä kautta mahdoliset dynaamisessa tilanteessa vaikuttavat pystyheitot paljastuvat. Kyllähän pyramidinkin saa vapaasti pyörivänä tasapainoon, mutta ei se silti ole pyöreä.

Ohessa lista kolmen vuoden takaa paikoista joilla pitäisi tuo masiina olla.

[Nudde]

Ja jos löytyy referenssejä hyvistä paikoista alueella, käy siellä. täältä varmaan saa vinkkejä, millä alueella aseskelet?

[Jusa.L]

Kiitos näistä vinkeistä!

Vanteet on ostettu keväällä ja ovat 100% virhettömät, eli ei kolhuja eivätkä saaneet osumia mistään ja tämä tiedossa, kun vain itse tällä aasian ihmeellä ajelen, kun vaimo ei Ibizasta enää irti päästä...

Pitää varmaan käydä Turussa vanhassa kantapaikassani nuo painottamassa, kun jotenkin hirvittää aina kun noita kumeja otetaan irti ja laitetaan vanteille uusiksi, kun aina on riski että tulee jotain jälkiä... Mutta saa myös ehdottaa hyviä paikkoja Turun seudulla!

Nuo muoviset sovitteet keskiöissä on paikoillaan ja kunnossa.

[Zaasa]

Tärinä johtuu hyvin usein vanteiden muovisovitteista,vaikka olisivat uudet. Muovisovitteita epäilen tässäkin tapauksessa tärinän lähteeksi.

[Guest-395076]

Se sovite ei tartte olla ku 57,15 ku pitäs olla 57,10, nii tärrää... Vanha "tavoille oppinut" kumi ei välttämättä tuota huomaa ollenkaan, uuden jäykemmän kanssa sitten helposti.

[LEMMY]

Onko vanteen napa ja auton napa varmasti puhtaat? Ja pultit momentissa ettei ylimomenttiin pyssyllä ammuttu ja siinä samalla kieroksi vedetty...

[savolaiskollega]

Itse en ole vuosiin hyväksynyt muita kuin suorasovitteisia vanteita. Eikä oo ollu onkelmia.

[Santtu123]

Itelläni oli sama ongelma octavian kanssa kaksi vuotta sitten. Piti käydä paikallisessa euromasterilla moneen kertaan.
Viimeinen oljenkorsi oli soviterenkaitten vaihto ja se autto.
Tosin sama ongelma taas palas seuraavana keväänä kun kesäkumit alle laitoin. Siinä kohtaa päätin että ei koskaan enää soviterenkailla olevia halppis aluvanteita mulle kiitos.

Sent from my MediaPad 7 Lite using Tapatalk 2

[Jusa.L]

Kiitos asiantuntijoille lisä-infosta!

Nuo muovisovitteet on ollut vanteissa uudesta asti, ja ovat ihan ok kunnossa, mutta voisi ne ehkä vielä yrittää vaihtaa uusiin!

Ja muuten vanteet ja navat ovat aivan puhtaat...

Joku nyt vain muuttui radikaalisti noiden kumien vaihdon jälkeen, eli olisiko kuitenkin esim joku noista sovitteista saanut osumaa...

[Zaasa]

Muovisovitteille toisinaan riittää vanteiden paikan navoissa vaihtuvan,tai että otetaan vanne pois ja laitetaan takaisin niin saattaa täristää. Muovisovitteiset kannattaa kiertää kaukaa vanne kaupoilla.

[Arcca]

Mulle tuli ihan samanlaiset tärinät kun kysyjälle kun kesällä uudet renkaat (Misukat) ostin. Ei ole muovisovitteita, laatu OEM vanteet ja tuskin vanteetkaan hajosi rengasliikkeessä. Heittoa renkaissa epäilen, tai paremminkin ettei renkaat ole vanteilla preciis hyvin asennettu, mutten ole jaksanut mennä reklamoimaan jo matkan takia ja muutenkaan samoille asentajille.

Oli meinaan sen verran hyvä työnäyttö jo tuo asennus; kotona jälkikiristessä huomasin että joka renkaan lukkopultti oli kiristämättä kunnolla ja rengaspaineet 0,5 bar yli suosituksen. Ei vaan enää jaksa näiden suomalaisten rengasliikkeiden kanssa, lähes poikkeuksetta renkaat tärisee enemmän tai vähemmän kun ostaa uudet. Ko liikekin pariin kertaan sanoi ettei homma kestä kun 20 minuuttia, juo kahvit siinä välissä. Minä olisin mieluummin odottanut 40 minuuttia kunnon työstä.

Kyllä olisi hyvä liikeidea jollekin: Premium rengasliike Tärinätpois.com.

[Korvaton]

Ettei nyt vaan vika tosiaan löytyis vetarissa olevasta kumimollukasta "joku tasapaino hässäkkä"?
Omakohtasia kokemuksia tälläsestä kun välillä tuntu et implantit irtoo kun tärräs ja välillä ei mitään.
En tiiä onko kiiassa moisia mut luulis olevan.

[Pertsa]

Ei niitä soviterenkaita tarvi pelätä. Itsellä molemmat vanteet aftermarketvanteita muovisilla soviterenkailla eikä ole täristellyt vaikka tuon B8:n kuulemma pitäis olla herkkkä tärinöille. Soviterenkaat on mulla jo vanhat ja kilometrejä nähneet mutta toimii edelleen.
Oletko varma että soviterenkaat on siellä vielä paikallaan? Ettei olis tipahtaneet renkaita vaihtaessa rengasputiikin lattialle? Tuskin ne kuitenkaan on pilalle menneet siinä kun on renkaat vaihdettu toisiin.
Jos ei onnistu tasapainotus toisessakaan liikkeessä, sanoisin että renkaissa on vikaa.

[skriko]

Ei niitä soviterenkaita tarvi pelätä. Itsellä molemmat vanteet aftermarketvanteita muovisilla soviterenkailla eikä ole täristellyt vaikka tuon B8:n kuulemma pitäis olla herkkkä tärinöille. Soviterenkaat on mulla jo vanhat ja kilometrejä nähneet mutta toimii edelleen.
Oletko varma että soviterenkaat on siellä vielä paikallaan? Ettei olis tipahtaneet renkaita vaihtaessa rengasputiikin lattialle? Tuskin ne kuitenkaan on pilalle menneet siinä kun on renkaat vaihdettu toisiin.
Jos ei onnistu tasapainotus toisessakaan liikkeessä, sanoisin että renkaissa on vikaa.

Täällä kans muovisovitteet. Mitään ongelmaa ei ole ollut. Tosin vasta 14 400 ajettu talvivanteilla. Kolme kertaa asennettu ja pois otettu. Joskus toi soviterengas lähtee rengasta pois ottaessa irti. Täytyy vain muistaa tarkistaa että tulee vanteen mukana, ja jos ei niin laittaa tarkasti paikalleen.

[Kennedy]

Jos ei täristäneet ennen kumien vaihtoa niin vika on kumeissa.
Itsellä on käynyt kerran niin ja liike vaihtoi uuden parin renkaita alle.

[Zaasa]

Onko tärinä ongelman syy selvinnyt?

[Geoman]

Minulla on kerran ollut renkaat, jotka oli tasapainossa, mutta ne eivät olleet pyöreät eli oli muotovirhettä. Tätä ei tasapainotuskone tajua, mutta eräässä rengasliikkeessä kokenut ammattimies sen huomasi, kun kävin valittamassa tärinästä.

[Jusa.L]

Onko tärinä ongelman syy selvinnyt?

Tänään olisi tarkoitus mennä ihmettelemään rengasliikkeeseen, että mitä seuraavaksi tehdään...

Ehdotan sarjan vaihtoa, koska mielestäni ei kannata nejättä kertaa painottaa uusiksi!?

[Juspe]

Omalle kohdalle osui kerran muotopuoli rengas, tärinän pystyi kyllä hyvin paikantamaan ko. renkaaseen. Moottoritienopeuksissa häiritsi eniten. Painotuskoneessa kaikki oli ok, mutta kun sorkkaraudan asetti hipomaan renkaan pintaa renkaan pyöriessä koneessa, huomasi ettei rengas olekaan pyöreä. Niin ja Misukan Energy Saverit oli kyseessä.

[Zaasa]

Tänään olisi tarkoitus mennä ihmettelemään rengasliikkeeseen, että mitä seuraavaksi tehdään...

Ehdotan sarjan vaihtoa, koska mielestäni ei kannata nejättä kertaa painottaa uusiksi!?

Minä ehdotan muovsovitteiden vaihtoa. Rengasasentajat osaavat yleensä katsoa onko renkaassa heittoa.
Liikkeessä vaihtavat kumit miemellään uusiin jos niissä vikaa on,ei ole heiltä pois.

[Jusa.L]

Tänään olisi tarkoitus mennä ihmettelemään rengasliikkeeseen, että mitä seuraavaksi tehdään...

Ehdotan sarjan vaihtoa, koska mielestäni ei kannata nejättä kertaa painottaa uusiksi!?

Pientä edistystä asiassa, mutta ei läpimurtoa!

Ensiksi liikkeessä alkoivat epäillä, että auton alustassa lienee vikaa, koska kumeissa ei näy heittoa ja ovat tasapainossa, ja ehdotin että käydään koeajolla jotta
itsekkin tietävät mistä puhutaan... No homma selvä, että jossain on häikkää ja onneksi yhdellä asentajalla oli Ceed, joten renkaat siihen kiinni ja koeajolle ja vika siirtyi!

Minulta alkoi loppua aika kesken, mutta tehtiin sellainen ratkaisu että vaihdettiin uudet kumit taka-akselille ja kokeilen, josko se auttaisi... Mutta jo matkalla duuniin tuli todettua, että ei auttanut, eli seuraavaksi vaihdetaan vielä etupään kumit!

Ja nuo muoviset sovitteetkin tutkittiin ja ovat kyllä ihan kunnossa ja paikoillaan... Joten vielä varmaan huomenna vaihdetaan nuo toiset kumit ja katsotaan että onko homma sillä selvä! Toivottavasti, koska ihan liikaa menee aikaa tällaiseen tuhaan  ajeluun ja testailuun :-( Ja menee pikku hilja hermot tuohon perseen hierontaan, kun ajelee 100km / 300km työmatkoja.

[exari]

Ã,,lä usko heidän sanaa että ei ole pystyheittoa!  me on tsekattu pari autoa jossa ei ko. myyjäliikkeen mukaan ole pystyheittoa...ja kyllä vaan löytyy. kun itse katsoo nosturilla.3-4 mm jopa.

[Zaasa]

Pientä edistystä asiassa, mutta ei läpimurtoa!



Ja nuo muoviset sovitteetkin tutkittiin ja ovat kyllä ihan kunnossa ja paikoillaan...

Silloin ovat varmasti kunnossa kerran pystyy silmämääisesti näin sanomaan. Jatkakaa harjotuksia

[Karvis]

Silloin ovat varmasti kunnossa kerran pystyy silmämääisesti näin sanomaan. Jatkakaa harjotuksia

Mikä sulla on niitä muovisovitteita vastaan? Samalla tavalla ne keskittää vanteen kuin metallisetkin.

[Jusa.L]

Silloin ovat varmasti kunnossa kerran pystyy silmämääisesti näin sanomaan. Jatkakaa harjotuksia

Got the point :-)

Mutta katotaan nyt nuo gummit ensiksi, kun noita sovitteita pitää sitten ostella kokonaan eri liikkeestä ja eri paikkakunnalta...

Uskon että näissäkin voi piillä se potentiaalinen mahdollisuus, mutta kun koskaan ennen ei ole ollut ongelmia noiden kanssa tässä, eikä edellisessä autossa niin
koitetaan nyt muut mahdollisuudet ensiksi...

[Zaasa]

Mikä sulla on niitä muovisovitteita vastaan? Samalla tavalla ne keskittää vanteen kuin metallisetkin.

Muutamaan kertaan on etsitty huollon toimesta omista ja tuttavien autoista syytä tärinään,syy on löytynyt muovisovitteista. Jopa aivan uusista vanteista.

[Karvis]

Muutamaan kertaan on etsitty huollon toimesta omista ja tuttavien autoista syytä tärinään,syy on löytynyt muovisovitteista. Jopa aivan uusista vanteista.

Toki jos sovite on väärää kokoa niin onhan se mahdollista, mutta sama ongelma voi olla myös metallisovitteissa.