Audi A4 B8 polttoaineenkulutus

[Ranssi]

Pitää paikkansa, ettei kulutusmielessä bensakone ole omimmillaan juuri minkään tyyppisessä ajossa. Dieseliin verrattuna soppa maistuu myös niin kaupunkiajossa kuin yritteliäämmässäkin ajossa. Suhteellinen kulutusero lienee pienimmillään tasaisella nopeudella talvisissa maantienopeuksissa.

[Zachaeus]

Pakko kommentoida taas tähän vaikka oma kärri onki A5..30tkm tulee täytee huomenna, käyttöönotto 23.8.13. 2x0,5l öljyä on vain pitäny lisätä, pienin matka-ajon kulutus talvella talvirajotuksilla 6.1 ja kesällä sama reitti (Kuopio-Kitee) 6.7, tankkauksista laskettu. Mycarissa kaikki ylhäällä, kokonaiskulutus nyt 7.85. Ylihuomenna eka huolto . Täydellä lastilla muuten kesällä; 4 aikuista, kontti täynnä, Kotka-Kuopion kulutus 7.1, tossa ei toki oo 120kmh pätkää yhtään. Goodyear EGP ku vaihto Pilot Sport 3 tilalle 5/14 ni kulutus tippu hyvin. Hakka8 talvirenkais. Sekä kesä- että talvirenkaat 245/40/18. Paineet pyrkiny pitää 2.80 hujakoilla ulkolämpötila huomioiden.

Sitä vaan että löytyy ainakin yks 2.0 tfsi 225 myllyyn erittäin tyytyväinen niin kulkupuolen kulutuksen kuin öljynkulutuksen suhteen . Pohdin paljon 3.0 tdi ja tän välillä, tein laskentoja ja oikean valinnan väänsin .

[Omegapo]

1.8TFSI manuaali, 10 000km keskikulutus 7,4. Maantiellä pääsee aika helposti alle 6 lukemiin, pienimmillään olen päässyt 5,3/100km :-)
Mulla ollut Fabia 1.2 TSI, ja se vei samoilla reiteillä aika samat litrat. Eli on kyllä yllättävän taloudellinen, eikä tuo öljyäkään syö :-)

[Uppe]

2013 2.0 Tdi quattro Manuel ja nyt 50tkm keskikulutus 6,2litraa. Kesällä 19" ja talvella 17" pyörät.

[batman14]

Myöskin ajanut 1.8TFSI quattro manuaalina, ja se on vienyt maantiellä sen 5-7litraa joka on ihan OK lukema. Jännä että sen päästöt ovat kuitenkin suuremmat kun Allroadissa josta kirjoitin aikasemmin. 1.8 on siis preFL eli vanhempaa tekniikkaa. Kommenteista päätellen niin S-tronic taitaa olla se suurin vedenjakaja kulutuksen suhteen? Manuaalit menee suht pienellä, mutta quattro+s-tronic nostaa reippaasti kulutusta.

[JaniKuula]

2.0tdi (caga) etuveto menee siinä 4,9 -5,7 keskikulutuksella tankkausvälit. Tankillisella ajaa keskimäärin vähän yli 1000 km. Matka-ajossa päässyt 104km/h keskinopeutena 4,7ltr n.500km:n pätkän.

[chr]

A4 allroad 2.0TFSI, noin tonnin olen ajanut ja 10,9l/100km näyttää ajotietokone keskikulutukseksi. Kaupunkiajoa, ja yksi 300km moottoritiekeikka.

[Latexi]

2 litran tfsi Q meni viime viikolla sellaisen reilun 500 kilometrin reissun 7,53 keskikulutuksella. Ei paha, mielestäni.

[Pertsa]

2 litran tfsi Q meni viime viikolla sellaisen reilun 500 kilometrin reissun 7,53 keskikulutuksella. Ei paha, mielestäni.

Ei paha. Pikemminki hyvä

[Ktk]

A4 Sedan 2.0 TFSI 225 heppaa, quattro S Tronic. Viime keväänä kotoota etelästä Ylläkselle vajaa 1000km, kolme ukkoa ja suksipoksi. Semmoista reipasta ja leppoisaa, virkeänä pitävää turvallista matkavauhtia. Ajotietokoneen lukema tais olla 11,1 litraa/100km. Taloudellinen peli.

[JLa]

Nyt pääsin polttoaineen kulutuksessa ennätyslukemiin, kun vaihdoin talvirenkaat (Nokian Hakkapeliitta 8 koossa 245/40 R18) alle. Viikonlopun 300 km:n reissulla kulutukseksi tuli 7,3 l / 100 km. 
Polttoaineen kulutus laski reilusti (1,5 l / 100 km) verrattuna kesärenkaisiin, joilla on menty keskimäärin 8,7 litran kulutuksella.

Nopeusmittarivirhe lisääntyi renkaiden vaihdon myötä 2 km/h 80 km/h nopeudessa (mittarissa 80 km/h, todellinen nopeus navigaattorin mukaan 78 km/h), mikä tuskin selittää näinkin suurta kulutuksen laskua. Renkaiden ja vanteiden painoissa sekä vierintävastuksissa on oletettavasti suuret erot.

[Latexi]

Tuo samainen ilmiö pisti minutkin ihmettelemään moista asiaa. Minusta on järjenvastaista, että kulutus laskee nastojen kanssa. Ilmanpaineet ovat samat kesä- ja talvirenkaissa. Havaitsin saman jo edellisinä talvina, jopa eri automerkeillä.

[JLa]

Tuo samainen ilmiö pisti minutkin ihmettelemään moista asiaa. Minusta on järjenvastaista, että kulutus laskee nastojen kanssa. Ilmanpaineet ovat samat kesä- ja talvirenkaissa. Havaitsin saman jo edellisinä talvina, jopa eri automerkeillä.

Samoja ilmanpaineita minäkin käytän molemmissa rengassarjoissa, joten sekään ei selitä suurta kulutuseroa. Mutta hyvä vaan, että kulutus laskee! 

[Uppe]

Tuo samainen ilmiö pisti minutkin ihmettelemään moista asiaa. Minusta on järjenvastaista, että kulutus laskee nastojen kanssa. Ilmanpaineet ovat samat kesä- ja talvirenkaissa. Havaitsin saman jo edellisinä talvina, jopa eri automerkeillä.

Liekö myös talvinopeusrajoituksilla jotakin merkitystä

[JLa]

Liekö myös talvinopeusrajoituksilla jotakin merkitystä

Ajamani reitti ei sisällä kuin muutama kymmenen kilometriä sellaisia teitä, joilla on talvinopeusrajoitukset käytössä. En usko, että se selittää peräti 1,5 l:n kulutuseroa kesärenkailla ajettuun matkaan verrattuna. Kyllä se varmaan jotain vaikuttaa, mutta ei yksistään noin paljoa.

Kulutuksen lasku onkin usean eri osatekijän summa, mikä onkin ihan selvää, mutta kulutuksen aleneman suuruus yllätti. Edellisellä autolla puhuttiin vain muutamien desien alenemasta.

[chr]

Siihen noin 11 litraan se A4 Allroadin kulutus tuntuu tasaantuvan. Öljyä 3-4dl / 1000km...

[Quattro A4]

Samoja ilmanpaineita minäkin käytän molemmissa rengassarjoissa, joten sekään ei selitä suurta kulutuseroa. Mutta hyvä vaan, että kulutus laskee! 

A4 2l TFSI Quattro ja keskikulutuslukemat talvella olleet alle 8l eikä ole ihan taloudellisen ajon oppien mukaan aina menty. 16 205/55 Nokian hakka R2 nastattomat talvirenkaat alla ja niissä on pieni vierintävastus. Kesäkumit 17 245/45 ja niillä kulutus oli 0.5l suurempi. Ajot ovat taajamavoittoista lyhyttä työmatkaa ja muuta ajoa. Matka-ajoa ja motarilla ajoa n.30% ajoista.

[Ranssi]

Öljyä 3-4dl / 1000km...

Täh? Yhdellä 30 000 km:n huoltovälillä palaa siis 9-12 litraa???

Kun pönikkä maksaa marmorilla reilut pari kymppiä, niin tuohan on jo melkoinen kustannuskin vaivasta puhumattakaan... Silti ollaan alle puolen valmistajan normaaliuden rajoista.

[Quattro A4]

A4 Sedan 2.0 TFSI 225 heppaa, quattro S Tronic. Viime keväänä kotoota etelästä Ylläkselle vajaa 1000km, kolme ukkoa ja suksipoksi. Semmoista reipasta ja leppoisaa, virkeänä pitävää turvallista matkavauhtia. Ajotietokoneen lukema tais olla 11,1 litraa/100km. Taloudellinen peli.

Melkosta kulutusta ja tuo vielä uudempi versio tuosta koneesta. 150 km/h vauhdissa voisi olla ihan järkevä kulutus tuo 11,1/100km. Tuskin tuo automaatti kulutukseen vaikuttaa paljoakaan. Omaa manuaalia en ole saanut viemään soppaa tuohon tahtiin.

[chr]

Täh? Yhdellä 30 000 km:n huoltovälillä palaa siis 9-12 litraa???

Kun pönikkä maksaa marmorilla reilut pari kymppiä, niin tuohan on jo melkoinen kustannuskin vaivasta puhumattakaan... Silti ollaan alle puolen valmistajan normaaliuden rajoista.

Joo, juuri näin. Öljynvaihtoja ei tarvitse tehdä, ne vaihtuu pakoputkesta koko ajan ihan itsestään. En minä tuota maksa, mutta ketuttaa lisäillä joka toisen tankkauksen yhteydessä öljyä.

[ITbites]

19000 km keskikulutus hitusen yli 10 litraa ja samaan menee oma eka tankillinen (yhdistettyä).

Aika helvetin kaukana näistä:

Kaupunki: 8.6 l/100km
Maantie: 5.9 l/100km
Yhdistetty: 6.9 l/100km

Onko kukaan udellu tätä Audilta?

[vasara]

19000 km keskikulutus hitusen yli 10 litraa ja samaan menee oma eka tankillinen (yhdistettyä).

Aika helvetin kaukana näistä:

Kaupunki: 8.6 l/100km
Maantie: 5.9 l/100km
Yhdistetty: 6.9 l/100km

Onko kukaan udellu tätä Audilta?

Lähes identtinen ero luvatun ja totuuden välillä bmw neliveto bensaturboilla.. tosin en ole muuta olettanutkaan. Luvattuihin arvoihin uskoo vain verottaja co2 hömppäverotaulukoineen.

[Laars]

Ainahan nuo heittää, mutta yksi syy siihen miksi Audi meni nopeasti vaihtoon oli bensan kulutus tai lähinnä teho/kulutussuhde. 120hp ja bensan kulutus keskimäärin 8,5-9L..    okei, alla oli 255 leveät 19" nakit, joilla oli varmaan vaikutusta. Audin lupaukset:
Kaupunki: 9.6
Maantie: 5.8
Yhditetty: 7.2

About samalla kulutuksella menee nykyinen laite ja 130hp enemmän.. hieman täytyy ihmetellä. Kaasujalka on toki hieman kevyempi nyt, kun ei tarvitse kokoajan vedättää.

[apina321]

Nuo lupauksethan on laboratorio-olosuhteissa dynamometrillä ajetun testisyklin tuloksia joilla ei ole mitään tekemistä käytännön kanssa muuta kuin se, että tuo testi standardisoitu ja näin ollen eri mallien kulutuksien vertailu helpompaa.

[Latexi]

Jotenkin näin meikäläisellä menisi (jos viitsisin laskea)

Kaupunki: 10.2 l/100km
Maantie: 6.9 l/100km
Yhdistetty: 8.3 l/100km

Onneksi ei ole innostunut öljyä syömään. Vielä...

[joukolainen]

Omallani 3.0 tdi olen ajanut 70tkm 3 vuodessa ja kokonaiskulutus pyörii 7 litrassa. Käytännössä 30% kaupunkipyöritystä ja loput maantietä tankillisella. Tienpäällä pääsee talvirajoituksilla helposti 5 alkaviin kulutuksiin ja kesällä menee pikkaisen enemmän. Kaupungissa taas reilusti enemmän, en ole mitannut tarkasti, tosin kaasujalka ratkaisee paljon. Vastaavalla bensakoneella ei näihin päästä, joten valinta on ollut onnistunut ja kyytiä riittää tarvittaessa. Renkaat kesällä 245\40\18 ja talvella 225\50\17.

[petnen]

Itsellä on audi A4 3.0tdi avant quattro manuaali.
Ajotietokone näyttää 5.7-6.0
Mitattuna kulutus on 6.3-7.0 litraa. Minun mielestä kulutus on kohtuullinen.
Auto on ohjelmoitu 300hv

[välkky]

Itsellä on audi A4 3.0tdi avant quattro manuaali.
Ajotietokone näyttää 5.7-6.0
Mitattuna kulutus on 6.3-7.0 litraa. Minun mielestä kulutus on kohtuullinen.
Auto on ohjelmoitu 300hv

Itsellä vastaava tapaus mutta automaattina. Mitattu kulutus noin puoli litraa enemmän...

[batman14]

Hienoja kulutulukemia antaa tuo 3.0TDI! Itsellä kokemuksia 2.0TFSI quattro S-tronicista joka vei sekalaisessa ajossa noin 10l/100km. Vaikka miten hissukseen ajeli niin ei pudonnut kulutus. Toki jollain maantiepainotteisella ajolla sai ehkä 7:lla alkavan luvun ajotietokoneeseen, mutta harvassa ne kerrat oli....

[ITbites]

Hienoja kulutulukemia antaa tuo 3.0TDI! Itsellä kokemuksia 2.0TFSI quattro S-tronicista joka vei sekalaisessa ajossa noin 10l/100km. Vaikka miten hissukseen ajeli niin ei pudonnut kulutus. Toki jollain maantiepainotteisella ajolla sai ehkä 7:lla alkavan luvun ajotietokoneeseen, mutta harvassa ne kerrat oli....

165kw TFSI on kyllä todella juoppo, tankillisella ajaa seka-ajoa sen 500+ km... missähän vaiheessa tuosta voisi urputtaa Audille?