Octavia 1.2 TSI kokemuksia

[Skoda Octavia 1.2T]

Kuuluuko muiden 1.2 TSI koneessa kukkopillimäinen ääni kun auton esim. näinä aamuina käynnistää (ilman että olisi piuhassa ollut)? Ã,,äni kuuluu myös jos auto on käynnissä, mutta ei liiku. Ihan kuin joku säätäisi jotain moottorissa. Ã,,äni on vaimea, mutta säännöllisempi kun lähtee liikkeelle ja kuulee hyvin alle 40km/h vauhdissa.

[Fogfighter]

Omassa tuota kukkopillimäistä ääntä kuuluu jos oikein oikein tarkkaan kuuntelee. Ei mikään kova ääni ole ja kuuluu vain paikalla ollessa. Pikkasen jos nostaa kierroksia niin häviää muiden meljen alle.

Tuli tuossa ajeltua suht rauhallisesti yks tankillinen. Meno oli pelkkää maantieajoa töihin ja takas. Taipaletta tuli taiteltua 978km ja range näytti vielä 40 kilsaa. Kulutus 5,3. Eli reippaasti olisi päästy oli 1000 kilsan. Ei vaan raaskinu mennä aseman ohi kun ei muistanu kuinka pitkä matka oli seuraavalle. No olishan sinne päästy ihan helpolla.Viime viikonloppuna tuli käytyä taas Hesassa ja tänään sitten uudestaan. Viimisellä kerralla valitsin reitin Lappeenranta-Luumäki-Hamina-Helsinki. Hamina Helsinki väli tuli ajeltua muita teitä kuin motaria. Täytyy myöntää että oli kiva ajella uusilla urilla ja ihan lunkisti vaan.

Paluumatkalla mietin tankatako Hesassa, matkalla vai ihan vasta kotona. Ajelin takas myös ihan kaikessa rahassa, samoin mitä menomatkalla, näin loman kunniaks. En oo koskaan aikasemmin nykyisellä autolla päästäny näin tyhjäksi pa-tankkia mitä nyt. Laskeskelin matkan aikana et löpö riittää perille asti, ehkä. Täytyy kyllä sano et pikkasen hikoilutti kun RANGE meni nollille hieman ennen Lappeenrantaa ja omaa ramppia ,vaikka tiesin et vielä sielä on ainetta jäljellä. No tankkauksessa totesin että olihan siellä vielä 0,96litraa. Jos se nyt on ollu oikeesti täys edellisessä tankkauksessa    Tällä tankilla tuli ajettua 975km kulutuksella 5,54.

20tuhatta tuli viikonloppuna täyteen ja huollonilmasin näyttää 9600km tai 391vrk. Eli omilla kilsoilla  ensimäinen huolto näyttäis sattuvan joulun ja uudenvuoden tienoille.

[jukkis73]

Maanantaina saan uuden ocun alle. Tilauksessa meni 2vkoa . Sitten itse asiaan.
Jätin tuon paistinpannun pois jälkiasennuksesta, kun ajattelin laittaa letkulämmittimen ennen talvea.
Onko kukaan laittanut 1.2 TSI koneeseen letkulämmitintä? Minkäläisia kokemuksia talven jäljiltä? Haittaako kylmäkäynnistyksiä tai jotain muuta kerrottavaa...

[Fogfighter]

Maanantaina saan uuden ocun alle. Tilauksessa meni 2vkoa . Sitten itse asiaan.
Jätin tuon paistinpannun pois jälkiasennuksesta, kun ajattelin laittaa letkulämmittimen ennen talvea.
Onko kukaan laittanut 1.2 TSI koneeseen letkulämmitintä? Minkäläisia kokemuksia talven jäljiltä? Haittaako kylmäkäynnistyksiä tai jotain muuta kerrottavaa...

Onnittelut uudesta autosta. Et varmati tule pettymään. Omaan Octaviaan jätin tietoisesti paistinpannun tilaamatta ja asennutin jälkikäteen letku läppärin. Itellä letkulämppäri sisähaaralla on toiminut erttäin hyvin. Aytona alla Ocu Combi 1.2 TSI manuaali.

[jukkis73]

Itselleni tulee Ocu COmbi 1.2 TSI valkoisena. Missä asennutit letkulämppärisi?Asutaan ilmeisesti molemmat samalla suunnalla. katsoin asennussarjaa tuohon calixiin niin siinä on pumppu mukana?

[jarkkoo]

En nyt pikaisesti löytänyt keskustelua aiheesta, mutta onko hajua mistä voisi johtua, oma Ocu pitää välillä käynnistäessä hetken sellaisen pärinän tai rallatuksen, siis melkein kuin nostimien naputus muttei kuitenkaan, ja selvästi kovempi. Ja siis oman kuulon perusteella kyllä liittyy ihan palotapahtumaan, ikään kuin nakuttaisi rajusti? 30tkm huollossa tuosta sanoin, käskivät vain kokeilemaan E10-tankkiin mutta ihan sama kummalla ajaa niin tuota ilmiötä esiintyy. Tuon perusteella kyllä päivittivät moottorinohjauksen ohjelmiston, joka vaikutti kyllä muuten asioihin muttei tuohon ääneen.

Muuten motti toimii kuten ennenkin, ei nyi tai mitään.

[Fogfighter]

Itselleni tulee Ocu COmbi 1.2 TSI valkoisena. Missä asennutit letkulämppärisi?Asutaan ilmeisesti molemmat samalla suunnalla. katsoin asennussarjaa tuohon calixiin niin siinä on pumppu mukana?

Ei miusta tule pumppua mukaa. Ei näköjään tarvitse.

Asennutin lämppärin Autofi Heiskamolla. Löytyy Jukolankadulta. Muutaman tunnin vie asennus. Tarvittavat osat voi ostaa myös sieltä, tai sitten voi tuoda omat. Käyttävät muuten torin vieressä olevaa Osaset liikettä osien hakuun. Samaa paikka oon itekkin käyttäny. Kun tein vertailua otanko tuolta omat osa vai Heiskamon kautta niin aika samoisa hinnoissa oli osat. Muistaakseni taisin pulittaa 300 eskoa osista ja töistä yhteensä. Sanoivat et meni asennuksessa hieman enemmän aikaa kuin oli luvattu ja halusivat lisää rahaa, mutta samaan hengenvetoon kaveri tokas, " No luvattu mikä luvattu ja sanasta pidetään kiinni" Eli ei tarvinnu maksaa extraa.


jarkkoo:

Itellä on myös joskus rallatusta ja pärinää kuulunu muutamia sekkunteja. Varsinkin talvella kylmällä koneella tuota silloin tälöin teki. Lämpimillä keleillä  en ole tuota havainnut.

[Karvis]

1.2TSI Yetin käynnistyspärähtelyitä kuunnelleena sanoisin äänen tulevan jakopäästä

[jarkkoo]

1.2TSI Yetin käynnistyspärähtelyitä kuunnelleena sanoisin äänen tulevan jakopäästä

Eipä kuulosta kovin vakuuttavalta tai pitkäikäiseltä. No, vaihto 1.8TSI:hin onkin houkutellu jo pitkään...

[peteko]

onko hajua mistä voisi johtua, oma Ocu pitää välillä käynnistäessä hetken sellaisen pärinän tai rallatuksen, siis melkein kuin nostimien naputus muttei kuitenkaan, ja selvästi kovempi.

Täällä myös pärisee satunnaisesti, yleensä tapahtuu kylmällä koneella mutta joskus myös lämpöisenäkin. Mutta sanotaan että joka viides tai harvemmin statti pärisee, muutaman sekunnin ajan, ja kierrokset tällöin nousee aina ~1500 rpm paikkeille. Softapäivitys ei tähän auttanut itselläkään.

Pieni miinus koneelle tulee nyt kun ilmastointi päällä, meinaan kone hieman hengettömämpi liikkeellelähtiessä jos kompura päällä. Mutta sopivasti kierroksia enempi lähdössä niin kompensoi mukavasti.

Muuten toiminut 1.2 TSI täälläkin mallikkaasti, 26tkm lasissa, ilman isompia ongelmia. Öljyä ei ole tarvinnut lisätä. Eka huolto tulossa 30tkm paikkeilla. Tehoa riittää mukavasti ja kulutus alhainen.

[jarkkoo]

Mittarissa 35tkm ja ensimmäistä kertaa oman autoiluhistorian aikana jäin jalkamieheksi, Zastava lähti hinurilla pajalle. Olin viemässä lauantaina sisko YO-juhliinsa koululle, matkalla ohitin traktorin ihan normaalisti ja ripeästi, kilometri-pari tuon ohituksen jälkeen PIM ja mottorin vikavalo syttyi, Check Engine: Service Now -ilmoituksen myötä. Samalla totesin jotta vedot hukassa, pieni ylämäki teetti vaikeuksia päästä ylös. Mitään outoa tai kummallista ääntä ei konehuoneesta kuulunut missään vaiheessa.

No, soitto Ajoturvaan vai mikä lie, ja hinuri tilaukseen. Puhelimeen vastanneen kaiffarin mukaan autoa sai siirtää ajamalla jos ja kun moottori ei pitänyt pahaa ääntä ja kävi normaalisti, joten ajamalla ajoin hinurin kyytiin. Käynnistäessä tosin rohisteli (jakopää??) parikymmentä sekuntia, mutta kone kävi ok.

Eilen sitten soitto huollosta, ainakin turbo mennyt, tuohon outoon ääneen käynnistyksen yhdeyssä edelleen sama välinpitämätön asenne kuin 30tkm huollonkin yhteydessä: ei se varmaan mitään vakavaa ole kun kaikki toimii kuitenkin. No, sanoinpahan jotta en huoli autoa takaisin ennen kuin sekin on selvitetty.

Niin, Ajoturvan kauttajan pitäisi saada erityispalvelua huollossa, eikös? Auto siis lähti lauantaina hinurilla, eilen vihdoin olivat ehtineet hitusen tutkia mikä vikana, arvio valmistumisesta aikaisintaan ensi keskiviikko. Erityishidasta kohtelua, sanoisin.

Omalta kohdalta meni luotto tuohon omaan telkkään, lähteepi siis vaihtoon heti kun sopiva sauma tulee. Kaikenlaisia rojuja on ajopelinä historian aikana ollut, ja tosiaan ikinä ennen ei ole mikään jättänyt tielle.

[jarkkoo]

Noniin, huomenna EHKÃ,, vihdoin oma auto takaisin ajoon. Syy tielle jäämiseen oli turbo, jumiutuneet johdesiivet (mä kun luulin, että oli hukkaportillinen ahdin?). Voisikohan selittää jo talvella ilmenneen hivenen kulmikkaan kiihtyvyyden pintakaasulla, mene ja tiedä. Lisäksi vihdoin myönsivät jakopään ääntelyn, ja siihen on korjauksena jonkin sortin korjaussarja, tiedä sitten mitä se mahtaa pitää sisällään, pääasia, että tulisi kuntoon kerralla. Ei sentäs enään selityksiä E10-bensasta..

No, mutta huomenna oon viisaampi kun menen käymään huollossa, ajoturvan vai mikä lie onkaan kolmeksi päiväksi tarjoama sijaisauto (Chevy Cruze 1.6 LS, jösses mikä rimpula) pitää samalla palauttaa. Jossei oma telkkä lähde mukaan niin sitten liikkeen sijaisauto, onneksi sentäs lupasivat sen. Vähän kateellisena kattonut kun kaveripiirissä olevan Volvo-kuskit saavat aina oletusarvoisesti sijaisauton veloituksetta, oli sitten kyseessä normaali- tai takuuhuolto, sais olla selviö kaikissa merkeissä kyllä. En tosin valita, Lappeenrannan Suni on kyllä antanut aina sijaisauton tähän asti mutisematta huollon ajaksi.

Edit: Eipä tänään saanut vielä omaa Ocua alle, mutta huomiseksi (torstai) lupailivat. Cruze sentäs vaihtui Ocuun, jee. Omassa yksilössä kyllä pakko olla jotain vikaa, kun tuo sijaisvimputin, samaisella 1.2TSI kattilalla ja DSG:llä kulkee ihan eri tavalla, siis ero on kuin yö ja päivä. Saas nähdä jos oman auton turbo on ollu alusta lähtien jotenkin viallinen ja sen takia ei ole voimaa ollut tarjolla, ilme oli tänään varmasti vähintäänkin hämmentynyt kun tuolla sijaisautolla läksin ohittamaan -> KULKEE. Ja vie vähemmin, tietokoneen mukaan??

[peteko]

Lisäksi vihdoin myönsivät jakopään ääntelyn, ja siihen on korjauksena jonkin sortin korjaussarja, tiedä sitten mitä se mahtaa pitää sisällään, pääasia, että tulisi kuntoon kerralla. Ei sentäs enään selityksiä E10-bensasta..

Tulikos tuohon jakopään pärinään jotain parannusta, laittoivatko "korjaussarjan"? Tarttee tulevassa huollossa ottaa puheeksi.

Taas saa ihmetellä miten tuon kokoinen bensa-auto voi mennä helpolla alle vitosen kulutuksella kun kelit lämmenneet. Huoltoennuste on menossa tasan 30tkm varmaankin tuosta 5.4L keskikulutuksesta johtuen.

[Skodamiesuus]

Skoda Octavia Combi 1.2TSI Ambiente!! Ostin juuri tommosen ruosteraudan . Arvelin nyt yövuorossa, tulla sitten kirjottelee tänne ja kyselee vähän autosta lisää. Vm. on siis -10, ajettu 14 253km. Oisko kellään aikaa vähä antaa infoo ja neuvoo kyseisestä mallista ja auton käyttäytymisestä. Kulutus, lisävarusteet ja muut sälät. Kiitos!

[juupeli]

Epäilemättä saat täällä apua pulmiisi. Minä sen sijaan äimistelen, minkä verran perehdyit autoosi ennen kaupantekoa?

[Skodamiesuus]

Epäilemättä saat täällä apua pulmiisi. Minä sen sijaan äimistelen, minkä verran perehdyit autoosi ennen kaupantekoa?

Noh töissä yks lähihoitaja-kolleega suositteli, et Skoda vois olla ihan ok auto. Vähän söis polttoainetta ja suht turvallinen. Hinta/laatu ois ihan kohdallaan. Hintaa en nyt viiti täällä mainostaa. Joskus jos myy auton vaik tätä kautta pois 

[Fogfighter]

Jiihaa!

Sunnuntaina tapahtui se mitä oon oottanu aika pitkään autojen kanssa. Ensimmäinen kerta kun oon ajanut  yhdellä tankillisella yli 1000km!

Takkauksella mitattuna kulutus oli 5,32 ja mittari näyttää 5,3. Kohdallaan on!

Sen verran huomasin matkamittarista, että se heittää 6km liian vähän 1000kilsan aikana.

[eccu]

Ocu 1.2 TSI manuaali kulutusta laskin tankkauksista. Verkkaseen tulee kilometrejä eläkeläiselle, vuodessa 8000.. Harvakseen on tankkauksetkin. Litroja 397 l ja 8008km josta keskikulutus laskien näyttää 4.96 l/100km. Tippimittari tullut nollattua silloin tällöin, joten koko matkalle kulutusta ei sen näytöstä ole, vahinko vertailun kannalta.
Sanoisin, ei paha..

[jopo]

... laskien näyttää 4.96 l/100km.

Hyvillä luvuilla menee. Itse ajoin eilen aamuyöstä vailla kiirettä vajaan satakm ja kulutus näytti 4,5l. Keskikulutus on minulla 7000 kilsan ajalta 5,9 tankista mitattuna. Ajotietokone heittää tuosta +0,06 tällä hetkellä. Omista ajoista suurin osa lyhyttä nurkka-ajoa. Todella tyytyväinen koneeseen ja autoon toistaiseksi.

[Villeee]

Onko kukaan käyttänyt autoaan huollossa? Itse varasin huoltoajan kun kilometrejä alkaa olla mittarissa 30tkm. Ihmetyttää kun huoltoneuvojan mukaan ei ole tullut uusia softapäivityksiä. Auto ajettu liikkeestä 4/2010 ulos, eikä sen jälkeen ole tarvinnut huollossa käydä. Eikö muka ole tullut mitään päivityksiä?

[Kettu]

Fogfighterille lycka till. Heinäkuusta lähtien 1.2 tsi:llä ajaneena (4500km) tankilliset 920-960km. En ole kyllä uskaltanut imaista noin kuiviin tankkia, enimmillään meni 53 litraa. Aika pienellä kyllä kulkee kuitenkin, eikä ole tullut aivan hulluna pihisteltyä. Sunnuntaina ajoin Hämeenkyrön keskustasta Tampereen Kaukajärvelle ja keskikulutus oli tasan 5 litraa, eli kaupunkiakin oli mukana. Olen kyllä tyytyväinen autoon hyvä ajaa ja muutkin ominaisuudet kohdallaan. Sen huomasin, että Tampereelta Hämeenlinnaan motariajoa viiden hengen+kamat kuormalla, kulutus nousi 5,4 litraan.

[Fogfighter]

Sitä samaa Ketullekin.

Eilen näin ekan kerran mittaristossa uuden varoitusvalon. Palanu polttimojan se siellä. Hieman meni aikaa etsiessäni vikaa. Toinen rekkarin valohan se oli syyllinen. Tai oikeastaan pelkkä kosketushärö.

30tkm huolto tulossa kohta ajankohtaiseksi. Mittarissa nyt 28600km. Maxidotti antaa 1400 kilsaa tai 306 vrk:ta huoltoon. Koko käytön ajan, 1v 4kk, auto on tähdännyt täsmällisesti 30tkm.
Kyselin huoltotarjoksia lähiseudulta ja tässä tuloksia:

Suni Lappeenranta 290â,¬
Suni Imatra 285â,¬
Suni Kouvola 306â,¬, liitteenä yksityiskohtainen arvio jokaisesta nippelistä,sisältää myös Forten 29â,¬
Pamex Lappeenranta n210â,¬
AS-Huolto 215â,¬

Täytyy käydä ihan naamatusten kyselemässä muutamia tarjouksia jos vaikka hinta tippuis. Saa nähdä minkä paikan valitsen.

[tsihman]

Viikoloppuna ollessani Tallinnassa käväisin paikallisessa Skoda liikkeessä (Paldinski maantee) ja kysyin samaisen huollon hintaa .Todella hyvää suomea puhuva huoltoneuvoja ilmoitti hinnaksi 200â,¬.Ja ylipäätään paikasaa oli loistava palvelu.Itse hankin tavaratilan kumimaton  ja taka roiskeläpät.

[Tommi13]

Viikoloppuna ollessani Tallinnassa käväisin paikallisessa Skoda liikkeessä (Paldinski maantee) ja kysyin samaisen huollon hintaa .Todella hyvää suomea puhuva huoltoneuvoja ilmoitti hinnaksi 200â,¬.Ja ylipäätään paikasaa oli loistava palvelu.Itse hankin tavaratilan kumimaton  ja taka roiskeläpät.

Mitä maksoivat matot ja roiskeläpät Tallinnassa (vs. Suomi hinnat)?

[tsihman]

Yhteensä 76â,¬

[Karvis]

Suomessa pelkkä matto on tuon verran ja läpät ~25â,¬, hieman halvempaa siis.

[Skodamiesuus]

Jiihaa!

Sunnuntaina tapahtui se mitä oon oottanu aika pitkään autojen kanssa. Ensimmäinen kerta kun oon ajanut  yhdellä tankillisella yli 1000km!

Takkauksella mitattuna kulutus oli 5,32 ja mittari näyttää 5,3. Kohdallaan on!

Sen verran huomasin matkamittarista, että se heittää 6km liian vähän 1000kilsan aikana.

Ihan kyssäri vain: Paljon se pitäisi heittää siis? Nyt heittää 6km liian vähän? Miten sä mittaat ton, niin vois itsekin ruveta pitää kirjaa kilometreistä.

[Skodamiesuus]

Onko kukaan käyttänyt autoaan huollossa? Itse varasin huoltoajan kun kilometrejä alkaa olla mittarissa 30tkm. Ihmetyttää kun huoltoneuvojan mukaan ei ole tullut uusia softapäivityksiä. Auto ajettu liikkeestä 4/2010 ulos, eikä sen jälkeen ole tarvinnut huollossa käydä. Eikö muka ole tullut mitään päivityksiä?

Onkos noilla softan päivityksillä mitään väliä? Mihin ne vaikuttaa?

[peteko]

Onkos noilla softan päivityksillä mitään väliä? Mihin ne vaikuttaa?

Kirjoitin aiemmin ketjussa näin: Moottorinohjaus softan kävin päivittämässä takuuseen mikä poisti pari pikkuvaivaa: joskus nykimistä moottorijarrutuksessa, sekä joskus tyhjäkäynti ~30s ajan vaelsi kylmänä. Huomasin myös että päivityksen jälkeen auto kulkee "pehmeämmin" esim ruuhkissa, ei nyi niin helpolla. Auton valmistusviikko 06/2010 joten ihan niitä ekoja autoja, voi olla ettei näitä ongelmia ole edes paljolti esiintynyt uudemmissa.

tämä päivitys lienee jo valmiina sisässä keväällä/kesällä 2010 ja eteenpäin luovutetuissa autoissa, mutta omani oli ihan ekoja ja siinä tämä päivitys kyllä auttoi mukavasti, kuten yllä kerroin.

[Fogfighter]

Ihan kyssäri vain: Paljon se pitäisi heittää siis? Nyt heittää 6km liian vähän? Miten sä mittaat ton, niin vois itsekin ruveta pitää kirjaa kilometreistä.

Laitan joka tankkauksen Tankkaus.comiin. ja nollaan trippimittarin tankkauksen yhteydessä. Syöttäessäni tietoja tuonne, niin matkamittarin lukema tulee myös laitettua sinne. Kyseisen matkan jälkeen tankatessani huomasin, että matkamittari näytti 6km enemmän kuin trippimittarin lukema. Eli se heittää siis pikkasen.