Vaihdatko renkaat itse? gallup

[tn62634]

Ilman muuta itse vaihdan. Ei tulis mieleenkään viedä jonnekin rengasliikkeen kiireapulaispojalle vaihdettavaksi. Samalla näkee itse vantiden ja renkaiden kunnon kunnolla ja saa pestyä, puunattua ja vahattua vanteet seuraavaa kautta varten. Ei siinä kesävanteiden puunauksessa mennyt viime syksynäkään muutamaa iltaa enempää

Tämä on hyvä perustelu. Kyllä minua aina hirvittää katsella, jos ostan uudet renkaat ja ne laitetaan alle rengasliikkeen toimesta. Siinä ei paljoa autoa eikä vannetta säälitä. Tämänkin vuoksi on jo pelkästään hyvä vaihtaa ne itse. Tietää ainakin mitä saa kun itse tekee. Samalla on helppo katsoa myös jarrujen kunto. Olen pyyhkäissyt kierteisiin ja napaan parina viime vuonna myös kuparitahnaa.

[tn62634]

Tuommonen ohje tunkin käytöstä oli ohjekirjan välissä

Fordeissa oli ongelmia alkuperäisten tunkkien kanssa ja muutkin maahantuojat säikähtivät asiaa rajoittamalla tunkin käytön vain hätätapauksiin - ei kausivaihtoihin.

Selkeitä myöntöjä maahantuojilta, että kyseinen varuste on täysin susi.

[Male80]

Ilman muuta itse vaihdan. Ei tulis mieleenkään viedä jonnekin rengasliikkeen kiireapulaispojalle vaihdettavaksi. Samalla näkee itse vantiden ja renkaiden kunnon kunnolla ja saa pestyä, puunattua ja vahattua vanteet seuraavaa kautta varten. Ei siinä kesävanteiden puunauksessa mennyt viime syksynäkään muutamaa iltaa enempää

Samoista syistä itse vaihdan. Hoituu kotipihalla ja homman voi tehdä koska huvittaa.

[Notmi]

Itse vaihdan, tai ainakin aion. Vielä ei ole Octaaviassa kesätassuja alla, taitaa mennä tuonne vapun tietämille. Toivottavasti vaan löytyy nostokohdat hallitunkille. Pihinä miehenä vaihdan itse, lisäksi vaihto ja säilytysfasiliteetit löytyy vanhempien hallista, kera paineilmavehkeiden jne.
Samalla tulee tarkistettua jarrut ja alusta, ainakin niiltä osin kuin osaamista tähän löytyy.

[saq]

Vastaus Kyllä/Ei ei onnistunut, joten valitsin Kyllä.

Vaimon autoon vaihdan renkaat itse ja omaan leasing autoon vaihdatan lähes aina liikkeessä. Molemmat renkaat säilytyksessä autotallissa.

[transit]

Olen kerrostaloasukiksi siirryttyäni ulkoistanut sekä renkaiden säilytyksen että vaihdon.

[P.Alikka]

Itse vaihdellaan, joko rivarin pihamailla tai sitten työpaikan parkkihallissa, kelin mukaan!

[skula]

Vastaus Kyllä/Ei ei onnistunut, joten valitsin Kyllä.

Anteeksi OT. Mutta repesin ihan täysin... 

[RoccoScientist]

Tänä kesänä tulee varmaan vaihdatettua, sillä tarkoitus olisi tarkistuttaa pyöränkulmat samalla kertaa. Lisäksi pitää harkita sellaista paikkaa, joka voisi noita talvirenkaita myös säilyttää. Toisaalta luottamus siihen että niitä kohdeltaisiin moitteetta ei ole kummoinen ja siten vähän hirvittää jättää noita tuntemattomien vastuulle.

[saq]

...eli tuonne voisi lisätä vaihtoehdon: Vaihtaisin itse mutten osaa/ei onnistunut...?

Ymmärsitkö tahallaan väärin? 

Kyllähän toisen auton renkaat sain ihan itse vaihdettua, mutta liisariin en laskuuksissani jaksa itse vaihtaa, kun saa ilmaiseksi vaihdattaa.

Tarvitsisin siis vaihtoehdon "sekä että". Molempia aika tasapuolisesti tulee tehtyä. Kerran olen omaan liisariin vaihtanut itse, joten siksi kallistuin "Kyllä" vaihtoehdon puolelle.

[Bisti]

...eli tuonne voisi lisätä vaihtoehdon: Vaihtaisin itse mutten osaa/ei onnistunut...?

Viime syksynä oli kyllä lähellä tuo "ei onnistunut" -vaihtoehto. Olivat nimittäin laittaneet pulttipyssyllä kuivat pultit niin tiukalle, ettei normaalilla ristikkoavaimella meinannut saada millään auki. Sai naputella vasaralla pulttien päitä ja hakata puupalikalla avainta aika pitkään ennekuin aukesivat hirveän nirskahduksen kera. Tämän jälkeen kun itse laitoin pulttien kierteisiin hieman WD-40:stä + mobilin vaseliinia, niin aukesi tänä keväänä pultit huomattavasti helpommin. Vaikka ohjekirjassa sanotaankin ettei rasvaa saisi pulteissa käyttää, niin aion sitä kyllä vastaisuudessakin laittaa.

[Peeveli]

En enää vaihda itse. Selän välilevyongelma sen verran paha että jo renkaiden lastaus autoon tuo oireita. Uuden auton renkaatkin jätin autoliikkeeseen odottamaan öljynvaihtohuoltoa ja laitatan kesäkummit samalla alle. Jos olisi terve selkä, vaihtaisin mielelläni itse, tykkään puuhata sinänsä tällaista.

[saq]

Joo, ymmärsin tahallaan väärin...
Tuo alkuperäinen viestisi nopeasti lukien tulee luetuksi, tai ainakin ymmärretyksi, noin.

OK, ehkä näin siitä ekasta lauseesta, mutta jälkimmäinen kappale kyllä pitäisi ymmärtää oikein. No pääasia, että Skulalla oli hauskaa. 

[tsiih]

Vaihdan itse jos vaihdan, nyt en vaihda.

[mabe]

Helmanruttausta olis taas viikonloppuna tarkoitus harrastaa.
Aiemmin on tullut vaihdeltua auton vakiotunkilla, nyt on hallitunkki lisäksi käytössä. Väliin ei ole kyllä kumipalaa, pitäisköhän tehdä jyrsitty puukapula helmaa suojaamaan..

Renkaiden vaihto ja säilytys on tavallaan ulkoistettu vanhempien varastotiloihin. Kiva betonilaatta minkä päällä voi vaihtaa, paljon jemmatilaa ja painepesurit + muut vehkeet niin ihan ilolla pääsee taas hommiin. Kerrostaloasujana en kyllä verkkohäkissä pitäisikään edes noita nahkoja pelleillä.

[Marko]

Ã,,lä nosta helmasta,vaan esim. tukivarsien kiinnityspisteistä tai vaikka taka-akselista.

Ei tule sitten mitään helma vaurioita.

[RoccoScientist]

Onkos kenelläkään kokemuksia pääkaupunkiseudun rengashotelleista? Mihin uskaltaa jättää renkaansa kausisäilytykseen?

[Bisti]

Ã,,lä nosta helmasta,vaan esim. tukivarsien kiinnityspisteistä tai vaikka taka-akselista.

Ei tule sitten mitään helma vaurioita.

Itsellä lukee auton ohjekirjassa ettei hallitunkilla saisi koskaan nostaa akselistosta. Tiedä sitten mihin tämäkin perustuu. Tähän asti ole selvinnyt suorilla helmoilla vaikka olenkin niistä nostanut, mutta volkkareissa taitaakin olla erilainen tuo nostokohta (helmassa erillinen "uloke" tunkkia varten).

[Tuksuu]

^

Jetassa ainakin on helmaan merkitty paikka. Siitä kun menee hieman "sisään päin" niin on hyvä kohta nostaa.
Se paikka on merkitty siis ihan ohjekirjaankin.

[Bisti]

^

Jetassa ainakin on helmaan merkitty paikka. Siitä kun menee hieman "sisään päin" niin on hyvä kohta nostaa.
Se paikka on merkitty siis ihan ohjekirjaankin.

Onko se siis siellä helmasta sisäänpäin jossain pohjassa vai? Itse olin olettanut tuon olevan sama kuin auton omalla tunkilla nostettaessa, eli se helmakantissa oleva uloke.

edit: lisätty kuvat tästä ulokkeesta.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Qrmu]

Onko se siis siellä helmasta sisäänpäin jossain pohjassa vai? Itse olin olettanut tuon olevan sama kuin auton omalla tunkilla nostettaessa, eli se helmakantissa oleva uloke.

Kuutoskopan GTI:n manuaalissa hallinosturi- ja tunkkinostokohdat ovat ainakin ihan samat. Aika samalta näyttää vielä kuin noissa kuvissakin. Nuo nostokohdat helmoissa ovat aika selkeästi vahvistettu, että en nyt ole ihan varma miten kumilla suojattu hallinosturi saisi ne golfista väännettyä.

Muistaakseni kakkoskopan Octaviassa helman nostokohdat olivat selkeästi ohuemmat, tai sitten en tutkinut niitä niin tarkasti.

[Tuksuu]

Onko se siis siellä helmasta sisäänpäin jossain pohjassa vai?
edit: lisätty kuvat tästä ulokkeesta.

Joo. Tuossa takapäästä otetussa kuvassa näkyykin tuo piste helmassa. ja sen kohdalla tuo uloke, mikä kestää nostamisen.

Eli luulisin että tarkoitat samaa kohtaa.

Alkuperäiseen tunkkkiin en ole koskenut, enkä tutkinut sen nostokohtaa mutta varmaan sama kohta on juu.

[Juppa]

Itse vaihdan. Huomenna tulee asiaa sinne missä renkaat on säilytyksessä niin samalla ajattelin vaihtaa. Toki muutenkin olisin tänä viikonloppuna ne vaihtanut, eikä tästä ole sinne kuin 15km, mutta kuitenkin...

[RTWteam]

Itse tulee punottua renkaat alle. Harmittaa perhana kun edellinen omistaja on ruhjonut alahelmat molemmilta puolilta siihen kuntoon että taitaa joutua käyttämään maalaamossa.. Ja jäljistä päätellen on tunkilla ruhjottu.

[Juppa]

Itse tulee punottua renkaat alle. Harmittaa perhana kun edellinen omistaja on ruhjonut alahelmat molemmilta puolilta siihen kuntoon että taitaa joutua käyttämään maalaamossa.. Ja jäljistä päätellen on tunkilla ruhjottu.

Mullakin oli edellisessä autossa (Golf IV) helmat varmaankin tunkilla rutattu edellis(i)en omistajien toimesta. Nykyisessä on vielä ainakin toistaiseksi ehjänä 

[VAG!]

aa

[Reneto]

Helmanruttausta olis taas viikonloppuna tarkoitus harrastaa.
Aiemmin on tullut vaihdeltua auton vakiotunkilla, nyt on hallitunkki lisäksi käytössä. Väliin ei ole kyllä kumipalaa, pitäisköhän tehdä jyrsitty puukapula helmaa suojaamaan..

Tässä on oma puukapula, ja hyvin toimii. Istuu kuin hansikas nostokohtaan.  
Tammea sen olla pitää ja ura syiden vastaisesti, niin ei varmana halkea  
Reneto proudly presents  


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Bisti]

Tässä on oma puukapula, ja hyvin toimii. Istuu kuin hansikas nostokohtaan.  
Tammea sen olla pitää ja ura syiden vastaisesti, niin ei varmana halkea  
Reneto proudly presents  

Hieno on, mutta mahtuuko nostokohtaan ilman että reuna ottaa helmaan  
Tuosta kuvasta ei oikein näe noita mittasuhteita.

Edit. Niin ja nyt on myös touraniin vaihdettu omatoimisesti kesärenkaat.

[Tuksuu]

Tässä on oma puukapula, ja hyvin toimii. Istuu kuin hansikas nostokohtaan.  
Tammea sen olla pitää ja ura syiden vastaisesti, niin ei varmana halkea  
Reneto proudly presents  

Menee jo hiukan panostamiseksi

[Reneto]

Hieno on, mutta mahtuuko nostokohtaan ilman että reuna ottaa helmaan 
Tuosta kuvasta ei oikein näe noita mittasuhteita.

Ei ole lähelläkään. Itse asiassa pohjan muovipaneeli nostokohdan toisella puolella on lähempänä. No joo, eihän tuo iso ole. Vähän hallitunkin nostotäppää isompi, n. 7x9 cm. korkeus 3cm, ura noin sentin syvyinen.