Octavia III - Tuunaus

[Ocutj]

Sattuuko kukaan tietämään, onko HB:ssä ja Combissa samanlaiset takaroiskeläpät?
Superskodan takaläpissä 5E0075101 lukee pelkkä Limo, etuläpissä Limo/Combi.
Tuo kuulostaisi siltä että takaläpät ei sovi Combiin, vai onko vain kirjailuvirhe?

Sama takaläppä Combissa ja LB:ssä. Ainakin marmoritiskillä sanoivat. Siellä hinta 30â,¬.

[Trackpad]

Ei kyllä ole päälle liimattavia,etenkin takapuskuri on täysin erilainen.

Mä uskallan väittää että tossa on vaan elementti päällä, pelkkää lisämuovia. Sanokaa kuka mitä sanotte. Kuvassa nähtävissä miten selkeen pykälän tuo punainen versio tekee. Peittää samalla alkuperäisen "tumman diffun.

RS:llä on sitten ihan oma puskuriosa, se on täysin erilainen kuin perus Ocussa.

Sama koskee etupuskuria.

[Jyri]

Munkin silmiin nuo näyttivät päälleliimattavilta jälkikilkkeiltä.

[seatts]

Ihan vaan muistutuksena VWltä saa orkkisledejä rekkarivaloiksi.

Ei muuten toimi ilman koodausta, tai siis toimii mutta antaa häiriön.
Tarvis ottaa yhteyttä jollekin joka osaa näitä koodailla täällä turun seudulla.

[Jyri]

Ei muuten toimi ilman koodausta, tai siis toimii mutta antaa häiriön.
Tarvis ottaa yhteyttä jollekin joka osaa näitä koodailla täällä turun seudulla.

Ja tuolla VCDS osion MQB alustojen ketjussa ohjeet siihen.

[Huppe]

Munkin silmiin nuo näyttivät päälleliimattavilta jälkikilkkeiltä.

En mikään tuunaaja ole mutta tommoset voisi liimatakin päälle

[JHS]

Ã,,änieristystä taakse. Auttaa ihan pirusti, eli on vaivan arvoista. 1.5h tuntia men,i ku teki molemmat puolet. Eka piti vähän harjotella toisella puolella. Dynamattia alle ja sit ääieristysmateriaalia päälle. 

Takaa ei kuulu enää mitään ääntä ja edestähän Ocu on jo riittävän hiljainen 

Hieno homma!  Jos äänieristyksen kuntoon laittaminen on tässä tapauksessa näin yksinkertaista ja hinnaltaankin kohtuullista, ihmetyttää lähinnä, miksi tuota ei tehdä jo tehtaalla?
Onko kustannusten karsinta syynä?  Sarjatyönä tuskin montaa kymppiä auton loppuhinnassa?  Arvo/imagovalinta: Skodan "täytyy" olla meluisampi, kuin saman perusrakenteen jakava Audi A3?  Lisävarusteena esim. 100euron äänieristyspaketti johtaisi? epäilemään perusauton olevan jotenkin vähemmän laadukas tms.
Autoteollisuus ja markkinointi pelaa paljon  mielikuvien varassa.  (Esim. vieläkin monien ennakkoluulot Skodaa kohtaan periytyvät 1980-luvun Skodista ja toisaalta Opelien ruostuminen 1990-luvulta. 2000-luvun Opelit tutkimusten mukaan keskimääräistä parempia ja kansansuosikki Toyotan ruosteenestoa voi itsekukin käydä kurkkaamassa helmojen alta...)

[jarruvalo]

Hieno homma!  Jos äänieristyksen kuntoon laittaminen on tässä tapauksessa näin yksinkertaista ja hinnaltaankin kohtuullista, ihmetyttää lähinnä, miksi tuota ei tehdä jo tehtaalla?
Onko kustannusten karsinta syynä?  Sarjatyönä tuskin montaa kymppiä auton loppuhinnassa?  Arvo/imagovalinta: Skodan "täytyy" olla meluisampi, kuin saman perusrakenteen jakava Audi A3?  Lisävarusteena esim. 100euron äänieristyspaketti johtaisi? epäilemään perusauton olevan jotenkin vähemmän laadukas tms.
Autoteollisuus ja markkinointi pelaa paljon  mielikuvien varassa.  (Esim. vieläkin monien ennakkoluulot Skodaa kohtaan periytyvät 1980-luvun Skodista ja toisaalta Opelien ruostuminen 1990-luvulta. 2000-luvun Opelit tutkimusten mukaan keskimääräistä parempia ja kansansuosikki Toyotan ruosteenestoa voi itsekukin käydä kurkkaamassa helmojen alta...)

Ã,,änieristyksestä
Skoda on kevyt auto. Kaikki lisäeristykset vaikuttaa suorituskykyyn, kulutukseen jne. Se on varmasti strategiakysymys ja osaltaan myös tietty kustannuskysymys.

[d74394]

Hieno homma!  Jos äänieristyksen kuntoon laittaminen on tässä tapauksessa näin yksinkertaista ja hinnaltaankin kohtuullista, ihmetyttää lähinnä, miksi tuota ei tehdä jo tehtaalla?
Onko kustannusten karsinta syynä?  Sarjatyönä tuskin montaa kymppiä auton loppuhinnassa?  Arvo/imagovalinta: Skodan "täytyy" olla meluisampi, kuin saman perusrakenteen jakava Audi A3?  Lisävarusteena esim. 100euron äänieristyspaketti johtaisi? epäilemään perusauton olevan jotenkin vähemmän laadukas tms.
Autoteollisuus ja markkinointi pelaa paljon  mielikuvien varassa.  (Esim. vieläkin monien ennakkoluulot Skodaa kohtaan periytyvät 1980-luvun Skodista ja toisaalta Opelien ruostuminen 1990-luvulta. 2000-luvun Opelit tutkimusten mukaan keskimääräistä parempia ja kansansuosikki Toyotan ruosteenestoa voi itsekukin käydä kurkkaamassa helmojen alta...)

Saman homman tein Audi A3:lle viime viikolla. Siellä oli paljon vähemmän äänieristystä kuin Skodassa, mikä saattaa selittää Audin kovemman metelin jos vertaa skodaan. Varmaankin tuolla on saatu Audiin pienemmät päästöt kun on säästetty äänieristyksessä. Tosin eipä itsellä ole sellaista autoa vielä ollut johon en lisäeristystä laittaisi. Kaikki autot ovat äänitasoltaan meluisia...siis alle 180.000 euroa autot :-)

[TLPH]

Nyt Superskodasta saa III Ocun konepellin kaasujouset tikun tilalle.
Hinta vaan näyttää olevan kovanlainen

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-hood-power-damper-set-KI-R

[seatts]

Metallimustat peilinkuoret (5E0072530B) marmorilla 69e, kysyin eilen kun kävin.
Tulossa on kuulemma myös mustat peilinkuoret  (5E0072530B) mutta ei ole vielä tehtaalla tavaraa.

Maskille ei löytynyt osanumeroa eikä mitään tietoa siitä.

Nämä siis kysytty Turun Rinta-Joupilta.

[Jyri]

Superskoda on saanut konepellin kaasujouset valmiiksi. Ainut mikä mietityttää on tuo "Do you have pedestrian active hood protection ?", eli onko tuota Octaviassa Suomessa tai minkä paketin mukana mahtaa tulla, en muista nähneeni missään mainintaa asiasta?

[Leonardo]

Jos se on se jalankulkijatörmäyksessä ylös nouseva konepellin takaosa niin
suomen autoissa ei ole sitä. Myyjältä sitä kysyin ja sanoi syynkin miksi se poistettiin, mutta en muista miksi.

[TAG]

En mikään tuunaaja ole mutta tommoset voisi liimatakin päälle

Onko jonkun mielestä toi liimattava diffuusoriksi kutsumanne alareikä jollain tavalla ulkonaköä parantava liimake?

Kauneus katsojan silmässä, mutta oikeasti hei, hirveä ilmestys

[d74394]

Superskoda on saanut konepellin kaasujouset valmiiksi. Ainut mikä mietityttää on tuo "Do you have pedestrian active hood protection ?", eli onko tuota Octaviassa Suomessa tai minkä paketin mukana mahtaa tulla, en muista nähneeni missään mainintaa asiasta?

Eli ominausuus löytyy ensimmäisistä Ocuista myös suomessa. Poistettiin kustannussyistä. NCAPn sivuilta seuraavaa:

Pedestrian
In May 2013, Skoda decided to discontinue the 'active' bonnet on the Octavia which had previously been standard equipment across EU27. Accordingly, the results presented here are updated to show the normal bonnet. Cars with the active bonnet (VINs before TMBBG7NE8D0040380) would also be rated as 5 stars but achieved a score of 30 points (82 percent) in pedestrian protection. Without the active bonnet, protection of the head was generally adequate, with good areas towards the centre of the bonnet surface and some poor regions around the windscreen pillars. The protection provided by the bumper to pedestrians' legs was good but the front edge of the bonnet provided marginal or poor protection to the pelvic area.

[pohjoissavonprinssi]

Onneksi ei ole sähköistä käsijarrua,puute se ei missään nimessä ole!!!

Samaa mieltä!

[Jyri]

Kiitos tiedoista Leonardo ja d74394, eli pitää laittaa siis tuo versio tilaukseen jossa ei ole tuota ominaisuutta.

[Atro]

Superskoda on saanut konepellin kaasujouset valmiiksi.

Mitenköhän on noiden jousien kanssa kiinnitys? Joutuuko poraamaan reikiä? Jos ei, niin on kyllä kiinnostava varuste.

Tuolla toisessa ketjussa oli juttua siitä konepeltiin kiinni tulevasta äänieristysmatosta joka on vakiona dieseleissä. Onko kokemuksia hyödystä bensakoneisessa? Ei tuo 1.4 tsi nyt pahasti ääntä pidä toki ilmankaan.

[Jyri]

Kaasujousien kiinnityksestä ei ole vielä tarkempaa tietoa ainakaan mulla.

Tuon konepellin eristeen otin jo ulkonäkösyistä, mielestäni konehuone on sen kanssa siistimmän näköinen kuin pelkkä paljas pelti.

[Jyri]

Miltoteciltä saa RäSään pelkät takaovilistat.

Olipa siellä Audi -tyyliset alakylki/helmalistatkin.

[traphill]

Milotecillä näytti olevan combi RS:ään madallusjousisarjakin 232â,¬ mutta ei liftback malliin... 20/10 madallus rs:n vakiosta voisi olla aika hyvä.

[lumimiäs]

Tuon konepellin eristeen otin jo ulkonäkösyistä, mielestäni konehuone on sen kanssa siistimmän näköinen kuin pelkkä paljas pelti.

Ajeletkos useinkin konepelti auki ? 

[Jyri]

Ajeletkos useinkin konepelti auki ? 

En tee mitään auton valintaa tai tuunausta ajatellen muita, kaiken minkä teen teen sen takia että tuottaa itselle iloa. Tästä syystä autossa tärkeintä on kojetaulu, siis itselle

Ja tuo konetilan siistiminen, on mukavanpaa lisätä pissapojan nestettä kun on kaasujouset pellissä ja eriste sekä R8 korkit. Silikoni letkutkin olisivat kivat, mutta hieman liian suuritöiset.

[lumimiäs]

Nyt oli Superskodalle ilmestynyt tämmöinen:

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-Combi-RS-original-Skoda-rear-bumper-protective-panel-GLOSSY-BLACK

Onko joku asentanut Räsään sen vakiomallin (5E9064711) ?
Ã,,kkiä katsottuna tuosa RS-mallissa on 13 "nystyrää" kun vakiossa on vain 11.
Onko Räsän takapuskuri nyt kuitenkin siitä päältäkin erilainen kuin vakio ?

[nic]

Onko joku asentanut autoonsa tai osaisko joku sanoa onko superskodan "grilli/maski kehys" samanvärinen kun magic blac octavia? Onkohan tuo helppo asentaa?

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-BLACK-MAGIC-grille-frame-from-Octavia-III-RS

[Jyri]

Onko joku asentanut autoonsa tai osaisko joku sanoa onko superskodan "grilli/maski kehys" samanvärinen kun magic blac octavia? Onkohan tuo helppo asentaa?

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-BLACK-MAGIC-grille-frame-from-Octavia-III-RS

Minä tilasin tuon ja on ihan normaali Black -paketissakin tuleva Black Magic värinen kehys. Asentanut en ole kun autonkin pitäisi olla vasta tällä viikolla tuotannossa.

[seatts]

Ei ole mun mielestä ketään ainakaan vielä mainostanut täällä et olis asennettu paikalleen.

[Jyri]

CSR Automotivelta löytyy seuraavat: Etuspoileri, helmat, HB takaspoileri, Combi takaspoileri, Eye brows

[a2mdp]

Minä tilasin tuon ja on ihan normaali Black -paketissakin tuleva Black Magic värinen kehys. Asentanut en ole kun autonkin pitäisi olla vasta tällä viikolla tuotannossa.

Alkuperäisen eli saman osan olisi saanut halvemmalla merkkiliikkeen tiskiltä, näin sitä suomalaista työtä tuetaan, ainakin jos haluaa tukea ulkomaisia rahtifirmoja...

[Jyri]

Alkuperäisen eli saman osan olisi saanut halvemmalla merkkiliikkeen tiskiltä, näin sitä suomalaista työtä tuetaan, ainakin jos haluaa tukea ulkomaisia rahtifirmoja...

Suomalaisten merkkiliikkeiden ongelmanan on nettitilaamisen puute, nyt ei tarvinut käydä missään vaan tilaaminen onnistui yöllä ja valmis kehys tuli työpaikalle -> ei yhtään ylimääräistä ajamista ja ajanhukkaa, maksavat ne nekin.