Leon 5F ST Farmari

[Antero]

Itsekin hieman kummastelin nuivaa suhtautumista Leoniin. Epäilen, että Leonin koeajoon on hypätty suoraan jostain bemarin X5:sen ratista ja sen jälkeen ei varmasti perusauto kummoiselta tunnu.

[janitkon]

Ihmettelin myös tuota mainintaa kitinöstä ja natinoista. Sai aika lailla sen kuvan, että koeajo auto nitisee kokoajan järjettömästi.
Omani ei ainakaan toistaiseksi natise/nitise mistään.

Samoin alustaa voisi jopa kehua. Terävät töyssyt toki tuntuu, mutta kokonaisuutena varsin hyvä. Toki, omani on FR-malli, että varmasti jotain eroa alustan suhteen on tuohon koeajo autoon. Ainakin korkeus, jos ei muuta.

Muihin testeihin nähden tosiaan varsin nuiva suhtautuminen ajettuun autoon...

[tmr97]

Piti ihan kaivaa netistä, mitä se toinen startin koeajaja Leonista aiemmin sanoi:
http://www.netti-tv.fi/katso/seat-leon/78262
Huomaa hyvin, miten suuria subjektiivisia eroja samalle autolle tulee, kun ajaja vaihtuu.

[janitkon]

No olipa tosiaan eroa koeajoissa. Tuo Liinpään raporttihan oli lähes suitsutusta varrattuna tuohon ST:n koeajoon.

[JoLah]

Esittelyvideoissa seat.fi sivuilla on kätevä tavaratilan verho jonka saa kattoon kiinni penkit taitettuinakin. Kuuluuko se myös Reference tasoon vai siihen tilattavaan takapenkkien katoon tavaratilasta käsin?

[seatrane]

ei ollut tavaratilanverhoa vakiona edes style mallissa siis ylöspäin nostettavaa.

[Hazz]

Esittelyvideoissa seat.fi sivuilla on kätevä tavaratilan verho jonka saa kattoon kiinni penkit taitettuinakin. Kuuluuko se myös Reference tasoon vai siihen tilattavaan takapenkkien katoon tavaratilasta käsin?

Se tavaratilan väliverho taitaa olla lisävaruste kaikkiin varustelutasoihin. Hintaahan sillä on muistaakseni 165â,¬ ilman veroja.

[1.8 "APR" Q]

Katsoin kans tuon Seatin koeajopätkän ja täytyy sanoa,että tyttö näytti hyvälle ..mutta tuo auton arvostelu meni aika metsään...
Toki kovia muoviosia saattaa olla enemmän kuin muissa Vag-tuotteissa,mutta viimeistely on moitteetonta ja eteenpäin on menty hurjasti edellismallista.
Ihmettelen myös kommenttia,että ns. halpana yleisautona Seat on paikallaan ja autoon ei kannata sen koommin lisävarusteita hommata....! Eikös se ole jokaisen itse päätettävissä ja musta tuo Seatin hinta-laatusuhde niin auton hinta ja lisävarusteiden suhteen on edullinen..ei autoa kannata Audiin vertaillakaan...vaan oman hintaluokan kilpailijoihin.
Mihinkä tuon hintaluokan autoon saa esim. Led-valot,mukautuvan vakkarin ja jne..
Itse pidän Leon Cupraa yhtenä seuraavan autoni yhtenä vaihtoehtona ja tuohon hintaan,kun sitä nyt myydään,on varmasti hyvä paketti...tietty "rosoisuus" kuuluu tuohon malliin..niinkuin joku täällä mainitsi,mutta onhan tuo tuohon hintaan aika maukas paketti.
Eihän tuo Leon turhaan ole monissa autovertailuissa lyönyt kilpailijoillensa luuta kurkkuun.
Toivon tosiaan,että Suomessakin Seat nostaisi päätään,niinkuin muuallakin Euroopassa,täällä tuntuu nuo vanhat ennakkoluulot olevan sitkeässä..

[focceristi]

Leon st fr mallia itekin harkitsin tässä keväällä ja hienohan se ois ollutkin! On vain niin että jos myyjien hintapolitiikka vaihdokin kohdalla oli näin alakanttiin (civic tourer, st ja ocu combi ehdokkaina) verrattuna näihin kahteen muuhun niin se kyllä laskee innokkuutta. Varmaan monilla ollut vain tämä st ehdolla? FR mallia mietin ainoana varusteluna koska esim. paremmat penkit+muuta extraa olisi vaatinut tuohon styleen lisäksi. Kyllä tuolla typyllä nyt mopo karkas kyllä käsistä tuossa arvostelussa, myönnän. No silmäniloa kyllä tuossa niin typyssä kuin autossakin

[Yaffa0]

Itse päädyin juuri ST FR malliin, koska tietty laadukkuus sisustuksessa ja jousituksessa nosti sen minun mielestäni juurikin Octavian Elegance-mallin tasolle, penkkien osalta jopa ohi. Style on enemmän perusmalli ja ihan ok, mutta FR muuttaa mielestäni oleellisesti auton luonnetta. FR ei mielestäni häviä laadukkuudessa Comfortline-varusteiselle Golfille tai Ocun Elegancelle yhtään.

Täällä PKS-alueella Seatin hinta+vaihtoautotarjous oli lyömätön Octaviaan verrattuna, Golfista puhumattakaan.

[janitkon]

Itse päädyin juuri ST FR malliin, koska tietty laadukkuus sisustuksessa ja jousituksessa nosti sen minun mielestäni juurikin Octavian Elegance-mallin tasolle, penkkien osalta jopa ohi. Style on enemmän perusmalli ja ihan ok, mutta FR muuttaa mielestäni oleellisesti auton luonnetta. FR ei mielestäni häviä laadukkuudessa Comfortline-varusteiselle Golfille tai Ocun Elegancelle yhtään.

Täällä PKS-alueella Seatin hinta+vaihtoautotarjous oli lyömätön Octaviaan verrattuna, Golfista puhumattakaan.

Itselläni on myös Leon ST FR  ja olen kyllä kanssasi samoilla linjoilla. Ocu elegancessa on hieman enempi ladattuna varustetta, mutta hintakin on kyllä sitä myötä korkeampi.

Kun sais joskus aikaiseksi ottaa jopa muutamia kuvia, niin voisi laittaa tänne..

[JoLah]

Se tavaratilan väliverho taitaa olla lisävaruste kaikkiin varustelutasoihin. Hintaahan sillä on muistaakseni 165â,¬ ilman veroja.

Itseasiassa Referenceen se kuuluu tohon takaluukusta taitettaviin penkkeihin:

Tavaraverkko tavaratilaan 130 (style, autoveroton hinta)


Tavaraverkko tavaratilaan takaistuimien selkänojien kaatomahdollisuus tavaratilasta käsin 290 (reference, ei autoveroa)

[Yaffa0]

Verho on ihan ok. Otin se lisävarusteena. Sen voi asentaa paikalleen ja silti jättää tavaratilan suojapeitteen paikalleen eli se mahtuu sen kanssa yhtäaikaa jos haluaa. Verho on rullautuvaa mallia, verkko jotakin nylonia ja aika vankan tuntuinen. On "made in Czech Republic" eli tullee Skodan linjoilta.

[Ocu_P]

Tänään pitäisi olla uudessa Tuulilasissa farkkuleon vertailussa. Vertailuryhmän moottorit ovat kovin erilaisia, kun Leon 2.0 TDI 150:llä, Civic ja Golf 1.6 dieseleillä ja Auris Hybridinä.

[Yaffa0]

Tänään pitäisi olla uudessa Tuulilasissa farkkuleon vertailussa. Vertailuryhmän moottorit ovat kovin erilaisia, kun Leon 2.0 TDI 150:llä, Civic ja Golf 1.6 dieseleillä ja Auris Hybridinä.

Hyvä, että kerrankin näin. Ne ovat kaikki suurinpiirtein samanhintaisia, joten nyt näkee suoraan mitä 31 kiloeurolla saa. Tekniikan maailma, vaikka hyvä lehti muuten onkin, testaa usein tyhmästi tyylillä "1.6 litraiset perhefarmarit", vaikka eihän ihmiset mitään iskutilavuutta mene ostamaan. Vaan nimenomaan se kiinnostaa, mitä rahalla saa. Eli Tuulilasi on valinnut testiin autot juuri niin kuin pitää.

Leon tulee voittamaan kaikki suorituskykyyn liittyvät testit. Se on satavarma.

[Ocu_P]

1. Leon 8,8
1. Civic 8,8
3. Golf 8,6
4. Auris 8,5

[isosubbari]

Noniin, kuume senkun yltyy. Tällä viikolla eli nyt pitäs olla auto maassa ja parin viikon päästä uudella omistajalla 
Opeli tekee sitten viimeisiä temppujaan (on siis menossa vaihdossa) ja nyt halkesi tuulilasi kuskinpuolelta keskeltä näkökenttää, onko teillä kokemusta tällaisesta tilanteesta kun uusi auto on tilattu ja vanha lahoaa sillä välin?? 

[Sokota09]

Opeli tekee sitten viimeisiä temppujaan (on siis menossa vaihdossa) ja nyt halkesi tuulilasi kuskinpuolelta keskeltä näkökenttää, onko teillä kokemusta tällaisesta tilanteesta kun uusi auto on tilattu ja vanha lahoaa sillä välin?? 

Ei ole kokemusta, mutta yleensä auton pitäisi olla siinä kunnossa, missä vaihtoarvio on tehty... Tuosta saattaa tulla sitten miinusta Opelin vaihtoarvoon?

[Miga^^]

Ei ole kokemusta, mutta yleensä auton pitäisi olla siinä kunnossa, missä vaihtoarvio on tehty... Tuosta saattaa tulla sitten miinusta Opelin vaihtoarvoon?

itselläni kävi samoin lasi halki, ilmoitin automyyjälle se sano vain että ei väliä he vaihtaa lasin siihen mun lasi vakuutuksen kautta mutta itse ei tarvitse maksaa omavastuuta.. =)

[Sokota09]

itselläni kävi samoin lasi halki, ilmoitin automyyjälle se sano vain että ei väliä he vaihtaa lasin siihen mun lasi vakuutuksen kautta mutta itse ei tarvitse maksaa omavastuuta.. =)

Niin, kaikkihan eivät mitään lasivakuutusta ota vakuutukseensa. Joten, ei nyt mikään kovin hyvä esimerkki kysyttyyn asiaan liittyen.

[isosubbari]

Joo, ei ole lasivakuutusta, koska uusi lasi maksaa 300e ja rapiat.. Toisaalta jos nyt vaihdetaan uusi lasi, niin autohan on silloin paremmassa kunnossa kun arviointi hetkellä  noh. täytyy käydä neuvottelemassa alkuviikosta asiasta..

[Pema]

Noniin, kuume senkun yltyy. Tällä viikolla eli nyt pitäs olla auto maassa ja parin viikon päästä uudella omistajalla 
Opeli tekee sitten viimeisiä temppujaan (on siis menossa vaihdossa) ja nyt halkesi tuulilasi kuskinpuolelta keskeltä näkökenttää, onko teillä kokemusta tällaisesta tilanteesta kun uusi auto on tilattu ja vanha lahoaa sillä välin?? 

Itsellä halkesi samassa tilanteessa tuulilasi. Myyjä sanoi, että jos en vaihdata lasia niin he vaihdattavat sen ja kulut tulee minun piikkiin (tästä sovittiin jo kauppaa tehdessä). Kysyin kulujen summan ja totesin, että kun vaihdatan sen omin päin pääsen halvemmalla. Ei auttanut siis kuin vaihdattaa lasi.

[isosubbari]

Itsellä halkesi samassa tilanteessa tuulilasi. Myyjä sanoi, että jos en vaihdata lasia niin he vaihdattavat sen ja kulut tulee minun piikkiin (tästä sovittiin jo kauppaa tehdessä). Kysyin kulujen summan ja totesin, että kun vaihdatan sen omin päin pääsen halvemmalla. Ei auttanut siis kuin vaihdattaa lasi.

Huomenna täytyy soittaa, mutta purematta en kyllä vaihda itse, koska silloin auto on luovutustilanteessa paremmassa kunnossa kun arviointihetkellä.. 

[jni]

Huomenna täytyy soittaa, mutta purematta en kyllä vaihda itse, koska silloin auto on luovutustilanteessa paremmassa kunnossa kun arviointihetkellä.. 

No montas tonnia arvelisit häviäväsi tuossa?

Kyllä se on aivan normaali tapa toimia, että vaihtoon vietäessä auto on vastaavassa kunnossa kuin arviointihetkellä, ellei sitten muuta ole sovittu. Tuulilasin hajoaminen on normaaliin käytöstä johtuvaan kulumiseen kuuluva asia.

[janitkon]

Edelleen itsellä vetokoukku hakusessa. Ebayta selattu aika raivolla, mutta näyttää että ei vielä kovin laajalti ole tarjolla tuohon automalliin.

Thulen ja Bosalin sivuilla oli jo koukkua tarjolla, mutta eipä saanut vielä Suomesta jälleenmyyjiltä.

Laitoin tarjouspyyntöä Oulun koukkupajaan. Onko kellään kokemuksia tuosta firmasta?

[yaska]

Seatin sivuille päivitetty uusia moottorivaihtoehtoja ja hintoja mm. 1.4 150hv ja 2.0 TDI 4drive, joka on 1704,72e kalliimpi kuin 105hv. Ei kovin suuri hinnan ero tehokkaampaan malliin.

[seatrane]

hei siihen vetokoukkuasiaan liike tilasi koukun espanjasta hinta.500e,johtosarja oli valmiina,asennus ensi torstaina.

[janitkon]

Tuota thulen koukkua ebayssa tarjolla sellaiseen reilun 300e hintaan sähkösarjoineen. Ei vaan ole varaosanumeroa, että sais varmuuden siitä, että kyseessä on nimenomaan se uusi malli, joka sopii myös tuohon Leon ST:n. Koukun kiinnitysreiät ovat hiukan eri kohdassa, kuin Golffissa ja Ocussa.

[Jusa.L]

Kävin ajamassa Seatin kiertueella ST:n 2.0 TDI:llä ja Style tasolla eli 16'' kesäkumeilla ja siinä oli yllätyksekseni melko kuuluvat regasäänet ja tämän jälkeen kun tein lenkin 1.8 FR:llä, jossa Launch Pack:n 18'' rinkulat niin rengasäänet oli lievästi sanottuna häiritsevän kovat...

Kaikkialla kun vaan on kehuttu että Leon olisi luokkansa hiljaisimpia, niin hieman taisi olla odotukset liian korkealla, mutta kuitenkin jäi mietityttämään että olisikohan noissa koeajoautoissa voinut olla esim. rengaspaineet todella kovat, koska tuo FR piti suoraan sanottuna tolkutonta meteliä ja oma Ceed 17'' GoodYearin kumeilla tuntui jopa hiljaiselta tuohon verrattuna, vaikka Ceed on tunnetusti todella meluisa...

Hieman nyt pitää pähkäillä että mitä sitten tekisi, kun sopiva Leon ST on kasattuna konfiguraattorissa ja tietysti Launch Pack:llä, koska haluan led-valot, mutta nyt tuon koeajon pohjalla ei kyllä viitsi 18'' kumeja ottaa, mutta niitähän sitten ei taas saa vaihdettua 17'', vai onko jollain kokemusta tästä? Kun olisi periaatteessa tehtaalle hyvä diili toimittaa samalla rahalla pienemmät kumit...

Tässä on kyllä vielä muitakin juttuja estämässä kauppojen syntymisen, kun jotenkin ongelmat perheen nykyisen VAG:ineen kanssa laittavat harkitsemaan muitakin vaihtoehtoja...

[ctrlk]

Ainakin kun itse kysyin vannekoon pudottamisesta, se ei myyjän mukaan ollut mahdollista. Launch pack tulee kuitenkin sen verran edullisemmaksi, että tilasin sitten isoilla vanteilla (ja itse auto siis ST FR 1.8 TSI:llä). Ajomukavuuden suhteen en koeajolla kokenut muuten noita ongelmaksi, mutta meteliä tuntui lähtevän. Meilläkin on tässä Ibiza ST jäämässä kakkosautoksi ja toivon, ettei sen kohdalla tule mitään isompaa ongelmaa.