Octavia III Polttimolistaukset

Aloittaja Jyri, 08.08.13 - klo:15:51

« edellinen - seuraava »

Neliveto

Tapahtuuko oikeaoppinen etulukuvalojen vaihto nimenomaan koko kehys irroittamalla vai lähteekö se pelkkä pleksi irti?

Entä nuo jalkatilavalot, taitaa vaatia reilusti voimaa ottaa ne irti? Ei ehdoin tahdoin viitsisi rikkoa.

Peilien maavalot oli helppo vaihtaa II fl:iin. Meneekö samalla tyylillä MY17:ään?

Takasisävalot ja tavaratilan valot sai vaihdettua ilman työkaluja.
-Jani-

Octavia Combi Style 1.5 TSI eTEC DSG MY23

ex VAG:
Octavia Combi 1.0 TSI Style DSG MY17
Fabia RS 1.4 TSI DSG MY11
Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF Elegance DSG MY10
Octavia Combi 1.9 TDI 4X4 Elegance MY07

Petunet

Se pleksi lähtee irti.

Jalkatilavalot ja hansikaslokeron valo ovat samanlaisia, ei minulla ollut mitään ongelmaa irrottaa niitä.
Se pelti pitää irrottaa valaisimesta ennen kuin polttimon pääsee vaihtamaan.
Tesla Model 3 Performance
Volkswagen e-up!
Ford Fiesta 1.0

Neliveto

Mistä kohtaa sitä pleksiä pitäisi lähteä kampeamaan, ettei riko mitään?

Kuskin jalkatilavalo suorastaan tipahti käsiin, mutta täytyy kaivaa adianmukaiset työkalut käyttöön noiden takapään valojen kanssa.
-Jani-

Octavia Combi Style 1.5 TSI eTEC DSG MY23

ex VAG:
Octavia Combi 1.0 TSI Style DSG MY17
Fabia RS 1.4 TSI DSG MY11
Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF Elegance DSG MY10
Octavia Combi 1.9 TDI 4X4 Elegance MY07

Petunet

Muistaakseni ne pleksin kiinnikenastat ovat symmetrisesti joten eipä väliä.
Taisin aloittaa etukulmasta varovasti.
Tesla Model 3 Performance
Volkswagen e-up!
Ford Fiesta 1.0

Sniiki

En tiedä onko kattoluukkunamiskalla varustettu etulukuvaloyksikkö erilainen mutta ite en raaskinu sitä pleksiä kammeta irti kun tuntu olevan lujassa ja otin sitten koko yksikön alas. Tässä ilman aurinkolasikoteloa olevassa yksikössä auton perää lähinnä olevasta päästä se muovipaneeli kampeamalla auki auton perän puoleisesta reunasta, heti sisätilatutkien/tutkanpaikkojen etupuolelta jolloin se taittuu saranoilla auki eteenpäin. Alta 2 torxia auki ja koko hässäkkä lähtee irti. Polttimoiden pesät lähtee yläkautta irti pyöräyttämällä niitä.

Aiemmissa VAGgineissa vastaavan tyylisestä valosta olen kyllä pleksit irrotellu joten kaitpa se tostakin lähtisi.

Niitä takapenkin lukuvaloja on tosiaan kahta mallia riippuen onko lasikatollinen combi vai ei. Lasikatollisessa on molemmin puolin ne 90-luvulla 3B-Passatissakin olleet keinuvalasiset kikkareet ja ilman lasikattoa taitaa olla keskellä kattoa se yksi isompi lamppumoduuli.

Neliveto

Vastataanpa tähän nyt sitten, josko olisi jatkossa jollekin muulle avuksi. Kyse ihan kovakattoisesta mallista.

Unohtakaa sen pleksin kampeaminen etureunasta alkaen irti, tuo kun purkaantuu kivuttomasti toisesta suunnasta alkaen.

Se reikäpaneeli lähtee auki kampeamalla reunoista siitä aurinkolasikotelon päästä ja tipahtaa saranan varassa auki. Nyt pääsee helposti kampeamaan sen nappuloiden ympärysmuovin irti. Ja nyt sitten näkeekin, että pleksi on kolmen kynnen varassa ja ne on helppo (taas  ;)) kammeta auki. Mikäli vanhaa polttimoa ei meinaa saada irti, voi sen pleksin alla olevan hopeisenkin paneelin vielä nykäistä irti, jolloin tällainen nakkisormikin saa polttimosta kunnon otteen.

Nyt on Osramin 1W ledit Motonetista kaikissa kattovalaisimissa, mutta jalkatilavaloihin en ole vielä löytänyt sopivia (=riittävän valovoimaisia) sivulle valaisevia malleja. Motonetissa oli aiemmin Narvan ledejä, ja sellaiset onneksi pelastin vanhasta autosta tähän uuteen takaluukun valoihin. Samat oli myös lätäkkövaloissa ja olin hyvinkin tyytyväinen niihin, mutta ne jätin vanhaan paikoilleen.
-Jani-

Octavia Combi Style 1.5 TSI eTEC DSG MY23

ex VAG:
Octavia Combi 1.0 TSI Style DSG MY17
Fabia RS 1.4 TSI DSG MY11
Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF Elegance DSG MY10
Octavia Combi 1.9 TDI 4X4 Elegance MY07

Peke

Mistäs ne orkkis rekkariledit kannattaa tilata?
Muut ledit sisälle tilaan varmaan superskodalta. ::)
PEKEFIX Detailing "autonhoitoa ammattitaidolla"
Porsche 911 Turbo
Skoda Octavia RS
Ex Audi TT RS+ & RS3 & Mitsubishi Lancer Evo 9

seatts


Tilaat ne rekkariledit ebaysta.
Korrek pro käsittelyt

VW Passat variant 2.0 tdi 4motion -21
Peugeot E-2008 -23

Peke

Oliko osanumero 3AF 9430 021 A ?
PEKEFIX Detailing "autonhoitoa ammattitaidolla"
Porsche 911 Turbo
Skoda Octavia RS
Ex Audi TT RS+ & RS3 & Mitsubishi Lancer Evo 9

Petunet

Tesla Model 3 Performance
Volkswagen e-up!
Ford Fiesta 1.0

Peke

PEKEFIX Detailing "autonhoitoa ammattitaidolla"
Porsche 911 Turbo
Skoda Octavia RS
Ex Audi TT RS+ & RS3 & Mitsubishi Lancer Evo 9

Petunet

Tuossa oli näköjään yksi nolla liikaa koodissa, tällaisia löysin:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2060353.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X3AF943021A.TRS0&_nkw=3AF943021A&_sacat=0

Mutta 12â,¬ /kpl ei ole paha.
Tesla Model 3 Performance
Volkswagen e-up!
Ford Fiesta 1.0

RockOla

Olipa vain nätti homma vaihella kaikki sisävalot ledeiksi. Ei menny ku puolisen tuntia.
Kiitoksia ohjeista
Rs ocu 4x4

Peke

Pitää nyt tilata rekkariledit ja ledit sumareihin. Onko joku löytänyt saman väriset ku DRL:t / xenonit? Onkos tiedossa vakio xenoneiden sävy? 4300K.../6000K...?
Tai niiden DRL:ien?
Ku jokuhan puhui ettei nämä oliskaan https://www.ledperf.co.uk/pack-of-2-bulbs-h16-19w-cubit-5000k-diamond-white-p-4973.html samansävyiset.
PEKEFIX Detailing "autonhoitoa ammattitaidolla"
Porsche 911 Turbo
Skoda Octavia RS
Ex Audi TT RS+ & RS3 & Mitsubishi Lancer Evo 9

Petunet

Xenonit ovat 4300K, DRL lienee n.6000K.
Itse päädyin E-hyväksyttyihin (laillisiin) kylmemmän värilämpötilan halogeenipolttimoihin.
Vastaavat kuin nämä:
http://www.ebay.com/itm/HALOGEN-H16-Type-Two-19W-5000K-TWO-BULB-FOG-LAMP-REPLACEMENT-PLUG-PLAY-STOCK-FIT-/141738837955?hash=item21004b07c3:g:ZAoAAOSwgQ9Vw-kl&vxp=mtr
Tesla Model 3 Performance
Volkswagen e-up!
Ford Fiesta 1.0

Killer

Lainaus käyttäjältä: Petunet - 22.01.17 - klo:09:35
Xenonit ovat 4300K, DRL lienee n.6000K.
Itse päädyin E-hyväksyttyihin (laillisiin) kylmemmän värilämpötilan halogeenipolttimoihin.
Vastaavat kuin nämä:
http://www.ebay.com/itm/HALOGEN-H16-Type-Two-19W-5000K-TWO-BULB-FOG-LAMP-REPLACEMENT-PLUG-PLAY-STOCK-FIT-/141738837955?hash=item21004b07c3:g:ZAoAAOSwgQ9Vw-kl&vxp=mtr

Miten kävi valotehon kanssa vrt vakio keltaiset polttimot?
Yleensä kun värilämpötilaa nostetaan 2700k --> 5000k valoteho tippuu.
Kaikki on siistiä minkä itse tekee.....
Skoda Superb lb L&K 2.0T 4x4 -18
ex: Skoda Octavia RS 4x4 -18 hb

GF


Peke

Jep, jotkut pitäs nyt löytää. Mulle ehkä tärkeempää noissa sumareissa se mätsäävä sävy ku valoteho. Ettei ois ainakaan keltasemmat ku xenonit? Mites sulla Petunet, jos vertaat värisävyä? Ostitko iipeistä?
PEKEFIX Detailing "autonhoitoa ammattitaidolla"
Porsche 911 Turbo
Skoda Octavia RS
Ex Audi TT RS+ & RS3 & Mitsubishi Lancer Evo 9

Pumpeli

Nämä oli itsellä sumareissa/kulmavaloissa: http://www.dx.com/p/hj-y-h11-30w-h11-600lm-6500k-6-cree-xb-d-r3-white-light-car-headlamp-silver-black-251060?utm_rid=28296997&utm_source=sas#.WIWAXHQyCBZ


...löytyvät itseltä kaapista nyt tarpeettomina,jos jotain kiinnostaa

Petunet

Lainaus käyttäjältä: Killer - 22.01.17 - klo:22:08
Miten kävi valotehon kanssa vrt vakio keltaiset polttimot?
Yleensä kun värilämpötilaa nostetaan 2700k --> 5000k valoteho tippuu.

Täytyy kyllä sanoa että en huomannut valotehon tippumista, pikemminkin päinvastoin.
Tosin, en noita juuri käytä. Halusin vain saman sävyiset kuin ajovalotkin ettei näy niin keltaiselta käännyttäessä.
Ja halogeenit ettei tarvitse ottaa pois katsastukseen.
Tesla Model 3 Performance
Volkswagen e-up!
Ford Fiesta 1.0

Peke

Oliko samansävyiset xenonien vai DRL:ien kanssa? Vai jäikö keltasemmaks? Pumpeli, miksi myyt?
PEKEFIX Detailing "autonhoitoa ammattitaidolla"
Porsche 911 Turbo
Skoda Octavia RS
Ex Audi TT RS+ & RS3 & Mitsubishi Lancer Evo 9

Pumpeli

Lainaus käyttäjältä: Peke - 23.01.17 - klo:12:54
Oliko samansävyiset xenonien vai DRL:ien kanssa? Vai jäikö keltasemmaks? Pumpeli, miksi myyt?


Auto vaihtunu,ovat tarpeettomat..

Kimmmo

Edellisessä my15 sain vaihdettua pienillä tytön käsillä rsään nuo sumarit niiden luukkujen kautta, nuy luukkuun ilmestyny my17 nuo etututkat... onkohan pitkät piuhat ja onko mahd vielä sitä kautta vaihtaa?
Ibiza FR 1.0 TSI
Octavia RS Tdi 4x4 DSG -19
Ex-Skoda Octavia RS Tdi 4x4 DSG -17
Ex-Skoda Octavia RS Tdi DSG Combi -15

Petunet

Antureissa on sen verran kaapelia että peitepalan saa pois ja pystyy irroittamaan tutkan liittimen.
Mutta ei siellä juuri liikoja ole.
Tesla Model 3 Performance
Volkswagen e-up!
Ford Fiesta 1.0

JaVa^

Onkos joku laittanut RS:n sumarien H16 polttimon tilalle H11 polttimoa? Kantahan niissä on ilmeisesti sama, mutta pituudessa on pieni ero ja H11 on tehokkaampi? Niitä olisi huomattavasti paremmin tarjolla kuin noita H16 mallisia ja niitä saisi lähelle xenon värisävyä olevia melko edullisesti esim. Ebay:stä...

henripit

Tarvitseeko näitä koodata, vai meneeko plug and play?
https://www.kufatec.de/shop/en/OEM-parts/LED-number-plate-light-original-VW?info=3873

PS. todella vammaista arvuutella aina noita kirjaimia tuohon varmistukseen. Onnistuu yleensä vasta yli viiden yrityksen jälkeen.
Ocu RS TDI DSG -14

Petunet

Pitää koodata, ovat alkuperäiset ilman etuvastuksia.
Tesla Model 3 Performance
Volkswagen e-up!
Ford Fiesta 1.0

Peke

Käykö noihin sumareihin H16 tilalle suoraan H11 polttimot? Mikä noiden ero on?
PEKEFIX Detailing "autonhoitoa ammattitaidolla"
Porsche 911 Turbo
Skoda Octavia RS
Ex Audi TT RS+ & RS3 & Mitsubishi Lancer Evo 9

Petunet

Taitaa olla kanta hieman erilainen, ne kolme kiinnikettä ovat eri levyisiä.
Tesla Model 3 Performance
Volkswagen e-up!
Ford Fiesta 1.0

Peke

Eipä niitä sit taida saada sopimaan, kiitti tiedosta. Metsästetään yhä H16 ledejä...
PEKEFIX Detailing "autonhoitoa ammattitaidolla"
Porsche 911 Turbo
Skoda Octavia RS
Ex Audi TT RS+ & RS3 & Mitsubishi Lancer Evo 9

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy