Taivalkosken MK:n kiihdytyspäivät

[Docw]

Onko areenalaiset käyneet kiihdyttelemässä tuolla Pudasjärven lentokentällä? Olen mietiskellyt jos sitä kävisi oikomassa nilkkaa vielä tämän vuoden puolella. Omien empiiristen tutkimusten perusteella vajaan neljänkympin lämpötilassa tuo Q5 kirmaa sataan kuuteenkymppiin 600m matkalla. Kiinnostaisi kokeilla irtoaako pari markkaa 1300m:n kiihdytyksellä Suomen suvessa

Vielä näyttäisi olevan pari mahdollisuutta tarjolla:

Vuoden 2013 kiihdytys/testipäivät Pudasjärven lentokentällä:
3.8. no speed limit
14.9. no speed limit

Mietiskelin alustavasti tuota ensimmäistä ajankohtaa, mutta työreissusta paluu saattaa vähän sotkea suunnitelmia. Onkos tuonne muita menijöitä?

[Docw]

Huomenna ajetaan taas mailia. Itse ajattelin nyt taluttaa tuon wannabeCoupen viivalle. Kokeillaan riittääkö kaalimadon ilmanvastus ja viidentoista asteen lentokeli antamaan tarpeeksi tasoitusta, että CC päihittäisi tehokkaamman Q5:n tuolla matkalla. Tavoitteena siis 200km/h 1300m ja 208km/h 1600m matkalla 

Onkos tuonne nyt tulossa muitakin areenalaisia?

[Docw]

Aikataulusta sen verran, että kaverin kanssa treffataan Kiimingin ABC:llä 8:30, kahvitellaan ja siitä ajellaan sitten Pudasjärven kentälle. Paikalla siis kymmenen jälkeen.

[Ironic32]

Kai se pitää käydä kattoon, että kulkeeko tuo mopodieseli mihinkään. Tavoitteita en aikonut asettaa muuta kuin, jos koittaisi heti aamusta eksyä pelipaikalle

[Karvis]

Tulossa ollaan, ellei tänä iltana pidettävä yhteistyökumppanin juottotilaisuus aiheuta erityisen huonoa happea huomiseksi

[KingMo]

Laittakaa tuloksia tänne, tarjoan virtuaalipullakahvit jos voitatte allekirjoittaneen. Tempaisin Lappeenrannan Ilmailupäivillä elokuussa 245km/h maililla ja varttimailikin meni melko rivakasti 12,790s.

[Docw]

Aika hyvin kulkee S4. Kaveri veti nimittäin viimeksi kiristetyllä XKR:llä 252. Siinä on kuitenkin jerkkua se 500 hevosta. Tulee huomenna toisella autollansa, saapa nähdä kelaako saman vauhdin 1300 metrillä, ei nimittäin aikonut uskaltaa mailia kokeilla

[KingMo]

Aika hyvin kulkee S4. Kaveri veti nimittäin viimeksi kiristetyllä XKR:llä 252. Siinä on kuitenkin jerkkua se 500 hevosta. Tulee huomenna toisella autollansa, saapa nähdä kelaako saman vauhdin 1300 metrillä, ei nimittäin aikonut uskaltaa mailia kokeilla

Audi S4 Lappeenrannan Ilmailupäivät 24.8.2013

ne viimeisimmät kilometrit onkin just ne hankalimmat

[Docw]

Tutun näköinen video

<a href="http://youtu.be/eNNqRBMJ9F0" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://youtu.be/eNNqRBMJ9F0</a>

[Ironic32]

Laittakaa tuloksia tänne, tarjoan virtuaalipullakahvit jos voitatte allekirjoittaneen. Tempaisin Lappeenrannan Ilmailupäivillä elokuussa 245km/h maililla ja varttimailikin meni melko rivakasti 12,790s.

Aika hiljaista on ainakin näillä omilla kipoilla.

Mites muuten Docw, alkaneeko tuo häppening oikeasti lähempänä klo 10? Eli ei varmaan hyödytä heti 8:lta olla portteja kolkuttelemassa?

[KingMo]

Aika hiljaista on ainakin näillä omilla kipoilla.

Eiköhän ne Suprat, Corvettet ja Hajupussit tee ne tulokset tuollakin.

[DyyD]

Eiköhän ne Suprat, Corvettet ja Hajupussit tee ne tulokset tuollakin.

Ja Ässät.... muista Ässät!!1

[Docw]

Aika hiljaista on ainakin näillä omilla kipoilla.

Mites muuten Docw, alkaneeko tuo häppening oikeasti lähempänä klo 10? Eli ei varmaan hyödytä heti 8:lta olla portteja kolkuttelemassa?

Viimeksi alettiin ajohommiin varmaan joskus 10 - 10:30. Tuohon haarukkaan tähtään itse paikalle.

[Ironic32]

Tulossa ollaan, ellei tänä iltana pidettävä yhteistyökumppanin juottotilaisuus aiheuta erityisen huonoa happea huomiseksi

Karvis selvinny hengissä? Vielä tulossa?

[Karvis]

Karvis selvinny hengissä? Vielä tulossa?

Kyllä tässä puoliksi ollaan hengissä mutta tuskin ajokunnossa, kaveri voisi varmaan ajaa sinne Onko teillä lainata kypärää jos tästä lähdetään sinne ajelemaan?

[Ironic32]

On kypärä

[Ironic32]

Eipä mitään hirmuvauhteja löytynyt, mutta ei kyllä ollut odotettavissakaan. 320:n meni 1300m @194,04 ja 1609m @199,67. Ihmeellisesti alkoi puutumaan aikalailla tuon 1300m:n jälkeen. Ikään kuin kuoli hetkeksi. En tiedä alkoiko sekoilemaan dpf:n polton kanssa vai alkaako itse pönttö olemaan liian tukossa. Ei uskaltanut enää kokeilla 2-markan rajaa, kun kotiakin piti vielä päästä

530:n meni vastaavasti @195,83 ja @204,70. Ilmeisesti ainakin osa hevosista vielä tallessa.

[Docw]

Voihan CC... Kolme yritystä, 201.53 - 201.61 - 201.68. Rajoitin löytyi 130mph / 209kmh mittarinopeudesta Tässähän joutuu ohjelmointihommiin

Kaveri veti ihan kohtuudella. Kahden miehen kuormalla evo kelasi maililla 265. Sama myös yksinään kun välitykset loppuivat kesken.

Videota ajoista sitten ehkä iltasella.

Tuolla oli muuten kuvausryhmä tekemässä ohjelmaa. Tulee ilmeisesti muutaman viikon sisään ulos kakkoselta.

Sent from my RM-821_eu_finland_207 using Board Express

[Ironic32]

Voihan CC... Kolme yritystä, 201.53 - 201.61 - 201.68. Rajoitin löytyi 130mph / 209kmh mittarinopeudesta Tässähän joutuu ohjelmointihommiin

Kaveri veti ihan kohtuudella. Kahden miehen kuormalla evo kelasi maililla 265. Sama myös yksinään kun välitykset loppuivat kesken.

Videota ajoista sitten ehkä iltasella.

Tuolla oli muuten kuvausryhmä tekemässä ohjelmaa. Tulee ilmeisesti muutaman viikon sisään ulos kakkoselta.

Sent from my RM-821_eu_finland_207 using Board Express

Miten minä olin katsovinani, että valkoinen CC veti 208,jotain 1609 tauluun? Taisin nähdä näkyjä

[KingMo]

Siellä oli vettemiehet vetäneet uudet enkat taas?

[Ironic32]

Siellä oli vettemiehet vetäneet uudet enkat taas?

Joko tuloksia on jossain esillä? Ei ehtinyt itse jäämään vettejä seuraamaan.

[KingMo]

Joko tuloksia on jossain esillä? Ei ehtinyt itse jäämään vettejä seuraamaan.

Vettefoorumilla oli mainittu 359,9km/h vetäisy.

[Docw]

Katsoin itse vain sen ensimmäisen testivedon, kuulemma kokeilivat vain että kaikki toimii. Vaatimattomat 344 jäi tauluun Otin tuon vedon videolle, voisi melkein laittaa jakoon jahka ehtii.

[KingMo]

Katsoin itse vain sen ensimmäisen testivedon, kuulemma kokeilivat vain että kaikki toimii. Vaatimattomat 344 jäi tauluun Otin tuon vedon videolle, voisi melkein laittaa jakoon jahka ehtii.

Pistä jakoon vaan. Eipä ole järjestävän seurankaan sivuilla tuloksia nähtävillä - vielä.

[Docw]

Omasta vedosta videota myöhemmin kun saa jotenkin pelastettua tuon videon kortilta

Ensi hätään kaverin ensimmäinen harjoitusveto 1300m asti. Muistin mukaan nopeus tuohon pisteeseen noin 255.

<a href="http://youtu.be/T_FVMTol3z8" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://youtu.be/T_FVMTol3z8</a>

Ja sitten se Corveten ensimmäinen testi

<a href="http://youtu.be/_cbYzYgUGyQ" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://youtu.be/_cbYzYgUGyQ</a>

[Ironic32]

Oma suttuinen video 530:n vedosta. Ei oiken tuo kiinanpoikain kojelautakameran kuvanlaatu vakuuta. Myöskään GPS ei oikein pysy perässä.

<a href="http://youtu.be/dqaNzUhXzlA" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://youtu.be/dqaNzUhXzlA</a>

[VAG!]

Oma suttuinen video 530:n vedosta.

Foorumilla kun on ollut paljon puhetta öljyvispilöistä ja kaksoiskytkimistä, niin tuon 530 dA videon perään kannattaa katsoa vaikka tämä:

<a href="http://youtu.be/g6JrEIQr_2Q" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://youtu.be/g6JrEIQr_2Q</a>

Ja volyymiä reippaasti ja sitten vain kuuntelemaan millaisia eroja vaihtokohdista löytyy

[Ironic32]

No ihmehän se nyt olisi, jos 7 vuotta uudempi ja huomattavasti tehokkaampi / kevyempi S3 ei pärjäisi vanhalle diesel-perhefarkulle moisessa kiihdytyksessä.

[VAG!]

No ihmehän se nyt olisi, jos 7 vuotta uudempi ja huomattavasti tehokkaampi / kevyempi S3 ei pärjäisi vanhalle diesel-perhefarkulle moisessa kiihdytyksessä.

Siis enhän mä kommenttiani näin tarkoittanut. Hittolainen kun kommunikointi täällä on oikeasti vaikeata.

Ajoin siis takaa momentinmuuntimen ja DSG:n vaihtonopeuden eroja.

Verrokiksi käy hyvin vaikka 1.4 TSI Golffikin:

<a href="http://youtu.be/cPhr_MqcXkQ" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">http://youtu.be/cPhr_MqcXkQ</a>

[Ironic32]

Kyllä se on myönnettävä, että eihän tuollaisella dieselillä oikeasti mitään asiaa minnekään radalle ole. Ja tuo ZF:n 6-pykäläinen on tänä päivänä jo aika antiikkinen tekele suorituskyvynkin suhteen. Toisaalta siinä ei ole DSG:n murheitakaan.

Tuolla kentällä kaasu pohjassa huomasi hyvin sen, miten tuo perinteinen vanhemman sukupolven mehumaija hukkaa tehoja autosta.