Madallukset ja säädettävät alustat

[Daworder]

Kyllähän noiden osto hiukan koputtaa, ihan jo täältä foorumilta luetunkin vuoksi. Tuleehan se kalliiksi jos joutuu vuodessa parikertaa uudelleen asenteleen, mutta toivon että kävis sama "tuuri" kuin joillakin muilla, että ois ehjä sarja joka kestäis.
Auto vaan oikeasti on ruokottoman näköinen 18" vanteilla ja vakio alustalla.

sen verran tietoo sain kaivettuu että Ak (Street) on uudempi sarja jossa on eri iskarit kuin aikaisemmin, näissä kun oli ollut iskarin vuoto ongelmia ennen.

Tutulta sain asennuksen sarjalle 130e joten tällä mennään ja tästä tulee myöhemmin kokemuksii, risut sekä kävyt totuuden mukaisesti  

[Ton-1]

No kriittinen kantasi halpaa sarjaa kohtaan on tullut selväksi.

En ole kritisoinnut mielestäni noita halpiksia ollenkaan, itseasiassa olet ihan itse epäillyt niiden kestoa/laatua, olen vain yrittänyt ohjata kulkemaan KOKONAISEDULLISINTA reittiä, kaikkien ei välttämättä tarvitse ensiksi kokeilla sitä halvinta.  

En minäkään ole ostanut moccamasterin kahvinkeitintä keittääkseni siinä halpaa ja paskaa kahvia.

Kiitos pönkästä my friend. 

[Lanttu42]

Tutulta sain asennuksen sarjalle 130e joten tällä mennään ja tästä tulee myöhemmin kokemuksii, risut sekä kävyt totuuden mukaisesti  

Ellei oma auto keikkuisi liian korkealla, niin odottaisin mielelläni kokemuksia tuosta edullisemmasta vaihtoehdosta. Nyt kuitenkin näyttää siltä, että kotiin tulee hernekeittoa tarjouksesta ja auto madaltuu. Eipä tuossa Polon madaltamisessa hirveästi järkeä ole, mutta...

Mikä auto muuten olikaan kyseessä?

[firstvw]

Sigun passattiin pitäs saada uutta palikkaa alle, sen verran on lulla. Lulla se on kuulemma jo tehtaalta lähtiessä ja siksi vähän kireempää pakettia alle. Iskareiksi Koni FSD/Sport tai Biltein B6, Koni FSD on todennäköisin ratkaisu.

Mutta mitä teen jousien kanssa? Alkuperäisiä en osaa moittia, eikä ne 130tkm ajettuna voi oikeen loppukaan olla. Max 15mm madaltavat vois laittaa jos löytyy hyvät.


Menee jo varustelupornon puolelle, mutta Konien hinnalla sais kyllä Bilstein B12 setin, mutta ~50mm madallus on kyllä liikaa. Säädettävä B14 (30-50mm) on jo aika kallis ja passaako se enää perheautoiluun? 

[Daworder]

Ellei oma auto keikkuisi liian korkealla, niin odottaisin mielelläni kokemuksia tuosta edullisemmasta vaihtoehdosta. Nyt kuitenkin näyttää siltä, että kotiin tulee hernekeittoa tarjouksesta ja auto madaltuu. Eipä tuossa Polon madaltamisessa hirveästi järkeä ole, mutta...

Mikä auto muuten olikaan kyseessä?

passatti(3b) oli kyseessä ja uskalsin tuon tilata kun samanlaista alustaa oli ulkolaisella forumilla sovitettu ihme kyllä s3 asennuksesta lähtien kertoi ja kovasti oli mielissään alustaan ja suositteli sitä.. harkitsin kalliimpia mutta etupään korjaus sarjaan uppoo euro poikineen ja syödäkkin pitäis

[Lanttu42]

Sigun passattiin pitäs saada uutta palikkaa alle, sen verran on lulla. Lulla se on kuulemma jo tehtaalta lähtiessä ja siksi vähän kireempää pakettia alle. Iskareiksi Koni FSD/Sport tai Biltein B6, Koni FSD on todennäköisin ratkaisu.

Mutta mitä teen jousien kanssa? Alkuperäisiä en osaa moittia, eikä ne 130tkm ajettuna voi oikeen loppukaan olla. Max 15mm madaltavat vois laittaa jos löytyy hyvät.


Menee jo varustelupornon puolelle, mutta Konien hinnalla sais kyllä Bilstein B12 setin, mutta ~50mm madallus on kyllä liikaa. Säädettävä B14 (30-50mm) on jo aika kallis ja passaako se enää perheautoiluun? 

En tiedä, miten on Pasaattien kanssa, mutta Polossa ei hirveemmin kannata noihin -15 tai -20 jousisarjojen lupauksiin uskoa. Eibachin -25 pudotti edestä lähemmäks -40.

Mutta mielestäni oot oikeilla jäljillä tuon B14:sta kanssa. Ja kun etsit myös ilmeisesti maltillista madallusta, niin tsiikaahan KW:n Street comfort - Se on säädettävä, mutta ainakin Polosessä säätö alkaa hyvin läheltä tehdaskutoista korkeutta (-15/20mm). Sillä madalluksella kelpaa vielä pistää Pasuunan täyteen kamaa ja lähtee mökkitielle, ilman et tarttee pakoputkee lähtee ostamaan.

[firstvw]

KW street comfort kyllä lupailee paljon. Millaisia kokemuksia KW:sta on? Sais kuitenkin kestää useamman vuoden, tuollaista yli 1kâ,¬ settiä ei kyllä tahtois kovin usein laittaa.

Legendan mukaan Bilsteinin iskareiden mukana (B6 muistaakseni) tulee lappu jossa onnitellaan hyvästä hankinnasta ja kerrotaan näiden olevan viimeiset iskarit jotka hankit..

[Lanttu42]

KW street comfort kyllä lupailee paljon. Millaisia kokemuksia KW:sta on? Sais kuitenkin kestää useamman vuoden, tuollaista yli 1kâ,¬ settiä ei kyllä tahtois kovin usein laittaa.

Legendan mukaan Bilsteinin iskareiden mukana (B6 muistaakseni) tulee lappu jossa onnitellaan hyvästä hankinnasta ja kerrotaan näiden olevan viimeiset iskarit jotka hankit..

Nyt hiljaa siellä En ole edes ajatellut sitä vaihtoehtoa, että ne joskus hajoaisivat.

[Ville R]

Mulla on KW:n V1 omassa ja ei mitään pahaa sanottavaa. Viitisen vuotta ollut ajossa

[Daworder]

http://i1153.photobucket.com/albums/p505/daworder/20120323_171825.jpg

Aika karseesi tilaa etulokarissa (takana 245/40 edessä 225/40) joten näyttää keulivalta. Ois kesäkuussa saanut paremmanki alustan mutta tällä traktorilla ei "kehtaa" ajaa enään, perjantaina alusta alle ja sitten kokemukset ja kuvaa, toiv tippuu halutusti

pitäskö alustan antaa asettua ennen kuin säätää kulmat/muutos katsastaa? mitä tähän sanoo poliisit jos ei asettumisen vuoksi ole muutos katsastettu?

[Daworder]

*sori tupla postista, muokkaus ei toiminut?*

fk street coilover alusta saapui per. ja asentui paikalle melkoisen vikkelästi.
tolpat tuntui ja vaikutti laadukkailta ja oli ihan toiselta planeetalta kun vertasi vakioihin.

etupää laski reippaasti +60mm ja takaa 35mm (ei oo pahemmin varaa enempää laskee)
auto muuttui täysin, en olisi uskonut miten suuren parannuksen voi tuolla sarjalla saada, on jämäkkä mutta pinta pehmeä ja mukavempi kuin vakio, nyt auto tuntuu monin verroin parrmmalta kuin aikaisemmin.. (ei ikinä enään vakio alustoja)
vielä kun iskarit kestää niin on hintansa väärtti monin kertaisesti.

[Lanttu42]

*sori tupla postista, muokkaus ei toiminut?*

fk street coilover alusta saapui per. ja asentui paikalle melkoisen vikkelästi.
tolpat tuntui ja vaikutti laadukkailta ja oli ihan toiselta planeetalta kun vertasi vakioihin.

etupää laski reippaasti +60mm ja takaa 35mm (ei oo pahemmin varaa enempää laskee)
auto muuttui täysin, en olisi uskonut miten suuren parannuksen voi tuolla sarjalla saada, on jämäkkä mutta pinta pehmeä ja mukavempi kuin vakio, nyt auto tuntuu monin verroin parrmmalta kuin aikaisemmin.. (ei ikinä enään vakio alustoja)
vielä kun iskarit kestää niin on hintansa väärtti monin kertaisesti.

pic or it didn't happen

[Daworder]

pic or it didn't happen

juu tänään tulee kuvaa, oli vaan niin pirusti lunta ettei kehannu alkaa kuvaamaan.. mutta sulatellaan ja kuvaillaan. Aluksi oli pelko että auto olis kivireki mutta hohoijaa olikin vakiota hiljaisempi   (3b passatissa vakio jousitus tunnetusti pinta kova joka napauttelee ikävästi)

E:1 Edestä ois voinu tipauttaa vielä 5-10mm mutta asettukoon nyt rauhassa, ei ainakaan ota mihkään kiinni ja on mukava ajaa vaikka onkin hiukan lunta ja jäätä.

Lähtö tilanne..   tarkka silmäisimmät huomaa varmaan pienen eron  
Sitä vois luulla että on tunkilla nostettu etupäätä, mutta tommonen maasturi se oikeesti oli



Edestä, todellista tiputuksen määrä en osaa sanoa, mutta varmasti on +60mm alempana


Takana about 30-35mm alempana

[Waltsu83]

Ei ketään sattuisi omistaan noita KW:n Street comfortteja? Olis mukava lukee käyttökokemuksia ennen ostopäätöstä...

[pokkus]

tarkka silmäisimmät huomaa varmaan pienen eron  

Noista kuvista on nyt aika paha sanoa juuri yhtään mitään kun niin hassusta kulmasta otettu...

[Lanttu42]

Ei ketään sattuisi omistaan noita KW:n Street comfortteja? Olis mukava lukee käyttökokemuksia ennen ostopäätöstä...

Tilattu on, mutta toimitusta odotellessa. Annan varmasti kommenttia sekä ennen ja jälkeen fotoja.

[KaiVee]

 ;)paljon parempi madallettuna.

[Daworder]

Noista kuvista on nyt aika paha sanoa juuri yhtään mitään kun niin hassusta kulmasta otettu...

joo, myönnetään että kamera pyöri kuin puolukka pihkassa, mutta täs viel yks ihan normi kulmasta.

Eli takaa lähtökohta oli tämä


Ja nyt tämä

[pokkus]

No nyt näkyy vähän paremmin Aika raju pudotus on tosiaan. Näyttäähän tuo paljon paremmalta, mutta itse olisin ehkä ulkonäkösyistä jättänyt auton hitusen korkeammalle.

[Daworder]

olin niin kyllästynyt noihin koloihin kun naapurin kissakin joskus makoili siellä, niin tiputettiin kerralla ja kunnolla. eräskin pikku poika huuteli jokuaika sitten kaupan pihassa "kato äiti! maasturissa on hienot renkaat"

ratti on nyt pari astetta oikealla mutta kaippa kulmien säätö tuon korjaa?

[Q8]

joo, myönnetään että kamera pyöri kuin puolukka pihkassa, mutta täs viel yks ihan normi kulmasta.

normi kulmasta ehkä GTI magazineen...

[firstvw]

Tilattu on, mutta toimitusta odotellessa. Annan varmasti kommenttia sekä ennen ja jälkeen fotoja.

Hyvä! Ite kans arvon KW:n paketin ja pelkkien Koni FSD iskarien välillä. Nyt taas on pelkät iskarin voitolla, eilen kun tossa kylillä ajeli niin tuli mieleen että tollanen ~60 madallus olis kyllä jättäny auton kotiin.

Kuka on valmistanut KW:n tolpat tossa Street Comfort -setissä? Vanhemmissa kuulemma Koni, mutta nykyään AL-KO. Onks toi joku iskareitten Pirkka vai mikä? Netistä yritin ettiä juttua onko noiden laatu millanen (sekä KW että Koni) mutta aika niukasti on juttua. Jollain teineillä oli KW:t puhaltanu mehut ulos, mutta iskarien ikä ei käyny ilmi ja muutenkin viestit oli jo 5v vanhoja. Rikkihän kaikki saa ja lisäksi voi olla huonoa tuuria, mutta sellaasen yleiskatsauksen kun löytäis..

Mistä muuten tilasit? Löytämäni hinnat Suomi vs ebay yllättävän tasoissa. Ja jonkun kympin oon valmis maksamaan suomalaisesta palvelusta, varsinkin jos sitä löytyy vielä ostotapahtuman jälkeenkin.

[RoccoScientist]

olin niin kyllästynyt noihin koloihin kun naapurin kissakin joskus makoili siellä, niin tiputettiin kerralla ja kunnolla. eräskin pikku poika huuteli jokuaika sitten kaupan pihassa "kato äiti! maasturissa on hienot renkaat"

  Nyt näyttää kyllä huomatttavasti paremmalta.

ratti on nyt pari astetta oikealla mutta kaippa kulmien säätö tuon korjaa?

Juu, pitäisi kulmien säädöllä korjaantua (jos säätäjä osaa hommansa).

[Daworder]

Juu, pitäisi kulmien säädöllä korjaantua (jos säätäjä osaa hommansa).

joo hyvä, vien tohon paikalliselle rengas firmalle kun siellä on kunnon laitteet.

e1: Nälkä kasvaa syödessä, onko muilla alkanut auto madalluksen jälkeen näyttämään joka päivä korkeammalta?

[Jokker]

Audiin pitäisi saada madallusjouset alle (Eibach ajatuksena), oliskos suosituksia/kokemuksia Pirkanmaan alueelta (tai lähimaakunnista) yrityksistä jotka laittaisivat jouset alle ja samalla jopa tekisivät kulmien säädöt?

[Ville R]

oliskos suosituksia/kokemuksia Pirkanmaan alueelta

Lakalaivan Euromaster

[Janneh]

JOM korkeussäädettävä. Kesärenkaita odotellessa 

[Jokker]

Lakalaivan Euromaster

Reply Lakalaivasta:
"renkaita ja kulmia teemme
jousia  emme  vaihda"

[Janneh]

Halvinta on varmaan viedä jonnekki ammattikoulun autopuolelle.. Ne tekee varmaan mitä vaan.

...jos uskallat 

[Jokker]

Niin... Periaatteessa voisihan sitä opiskelijoita tukea. Tarviin kuitenkin työlle jonkunasteisen takuun ja kuitin hommasta.