Audi Q5

[kt]

Meikäläisellä on mahdollisuus seurata Venäjän puolelta tulevia digikanavia. Näkyy peräti 8 kpl ja parempi laatukin kuin
kotimaan kanavilla.
Juuri äsken Russia24 kanava esitteli Audi A8 GT Spyder´in. Hinta oli vain 3 000 000 ruplaa ( 75000 euroa).

http://blog.lacarguy.com/2011/06/15/audi-a8-gt-spyder-delivers-breathtaking-performance-and-aggressive-power/

Tuosta voi makustella.

[McVAG]

Kaverilla koeajossa 2.0 TFSI hybrid, holy s*** lähtee hyvin tälläkin kelillä! Ainoa mikä nyppi oli sporttipenkit, tän kokoiselle kaverille istuinosa vähän liian kapea, kaverilla sama ongelma kun molemmat ollaan aikuisen miehen kokoisia.

Pitänee lainata toiselta kaverilta A5 3.0 TDI:tä niin tietää taas että aina löytyy joku joka lähtee kovemmin...

Onneksi omalla Subbella ei tartte noita miettiä, tietää suoraan ettei ole kiihdytyksessä jakoa oikein millekään, paitsi vajaavetoisille talvella.

[Maicky]

Q5 facelift ilmeisesti tulossa jo kesällä.

http://www.autoevolution.com/news/spysyots-2013-audi-q5-facelift-42445.html

Saksankielisillä sivuilla puhuivat että lanseerataan jo maals-/huhtikuussa Sakasassa.
Voisi kuvitella että on tilattavissa Suomessa vasta myöhemmin syksyllä.

Muutokset jää varmaan yhtä pieniksi kuin A4 FL:ssä.

[jusape]

Jo on heikko esitys, taitaa olla heikoin facelift -esitys Audilta, jos tuo oikeasti menee tuotantoon. Hexagon -maski joo, mutta valoumpiot samat yläpuolisilla vanhoilla joulukuusiledeillä plus pikku fiksi sumuvaloplekseihin. Kyllä nyt on rahastuksen makua jo tässä, olisihat nyt edes tehneet tuon A4/A5 effortin eli uudet valot.

[Docw]

Ei haittaa vaikka tuleekin heikko esitys niin kehtaa vanhallakin naamalla vielä ajella 

[Maicky]

Veikkan kyllä että kuvissa oleva FL versio on vielä hieman kesken. Hexagon maski taitaa myös olla hieman peitetty.
Jossain tekstissä oli juttua että valojen lednauhat muuttuvat uuteen tyyliin kuten A6 ja Q3 on.

[Docw]

On kyllä suorastaa ihme jos noita vanhanaikaisia ledejä ei vaihdettaisi. Mielestäni Q5 jakaa A3:n kanssa ykkössijan epäonnistuneimman LED nauhan suhteen. Toivottavasti tulevat valot kävisivät suoraan nykyisen umpion tilalle niin saisi yhden hyvän syyn lisää vaihtaa nuo jenkkivalot EU malleiksi.

[Kvee]

Q5 facelift ilmeisesti tulossa jo kesällä.

http://www.autoevolution.com/news/spysyots-2013-audi-q5-facelift-42445.html

Saksankielisillä sivuilla puhuivat että lanseerataan jo maals-/huhtikuussa Sakasassa.
Voisi kuvitella että on tilattavissa Suomessa vasta myöhemmin syksyllä.

Muutokset jää varmaan yhtä pieniksi kuin A4 FL:ssä.

Tosiaan melko miedolta näyttää. Itsekin olen odottanut, josko sieltä jotain dramaattisempaa putkahtaisi, mutta ei näköjään. Tietty jos varustelupuoli paljon kohenee, on se positiivista. Pliisu FL asettaa nykyisen offroad mallin todella kilpailukykyiseen asemaan.

[Ktk]

Noissa kuvissa autossa on jenkkimallin lamput, lieneeköhän facelift-lyhdyt jo valmiina mutta niitä ei ole haluttu testimuuliin lyödä näytille kaikkien ihmeteltäväksi. Offroad Editioneita ei taida enää olla oikein jäljellä joten sen perään ei kannata enää haikailla.

[Kvee]

Offroad Editioneita ei taida enää olla oikein jäljellä joten sen perään ei kannata enää haikailla.

Se olikin sitten vain todella nopeille, ja vaati muutenkin ajoituksen onnistumiseen hieman tuuria.

E: Hieman säädin tekstiä mielestäni osuvammaksi.

[jusape]

Eipä ole vielä noita offareita tien päällä näkynyt, katsotaan sitten livenä liikenteessä mitä tulikaan missattua. Hieno autohan Q5 edelleen on, vaikka ikä jo painaakin. Pikkudieselin voimalinja kaipaisi hieman piristysruisketta ainakin.

[Docw]

Eipä ole vielä noita offareita tien päällä näkynyt, katsotaan sitten livenä liikenteessä mitä tulikaan missattua. Hieno autohan Q5 edelleen on, vaikka ikä jo painaakin. Pikkudieselin voimalinja kaipaisi hieman piristysruisketta ainakin.

Omasta mielestäni sisusta kaipaisi myös päivitystä. Alkaa olla tämä Q5:n kabiini jo hieman vanhahtava kun vertaa A6/7 malleihin.

[SgtMP]

Olen tässä kirjaillut kokemuksiani tyytymättömänä Audi Q5:n omistajana seuraavaan ketjuun

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8362.msg212316;topicseen#new

Tuli mieleen reklamoida myös suoraan tehdasta Suomen Audin maahantuojan surkeasta toiminnasta tämän takuukorjausasian suhteen. Onko kenelläkään ideoita / kokemuksia miten sinne saisi sähköpostitse yhteyttä?

[Dirti]

Olen tässä kirjaillut kokemuksiani tyytymättömänä Audi Q5:n omistajana seuraavaan ketjuun

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8362.msg212316;topicseen#new

Tuli mieleen reklamoida myös suoraan tehdasta Suomen Audin maahantuojan surkeasta toiminnasta tämän takuukorjausasian suhteen. Onko kenelläkään ideoita / kokemuksia miten sinne saisi sähköpostitse yhteyttä?

Koitappa suoraan pistää mailia audin pääjohtajalle, joku todennäköisesti ottaa yhteyttä tai antaa "sopivamman" yhteystiedon.

[jusape]

Alkanut näkyä tien päällä noita Offroadipaketillisia. Onhan se ihan hieno kun alla orkkis 19" vanteet. Mutta ikävä kyllä moniin isketty pienet talvivanteet. Lisäksi ne jäävät leveiden lokasuojien sisään. Kontrasti on kyllä suuri tässä autossa eri vannekoolla. Tuo oheinen on livenä vielä kamalampi kuin kuvissa.

http://www.nettiauto.com/audi/q5/4587313

[Kvee]

Alkanut näkyä tien päällä noita Offroadipaketillisia. Onhan se ihan hieno kun alla orkkis 19" vanteet. Mutta ikävä kyllä moniin isketty pienet talvivanteet. Lisäksi ne jäävät leveiden lokasuojien sisään. Kontrasti on kyllä suuri tässä autossa eri vannekoolla. Tuo oheinen on livenä vielä kamalampi kuin kuvissa.

http://www.nettiauto.com/audi/q5/4587313

Ei tuo minusta nyt niin kamalan näköinen ole  . Edelleen faceliftistä ei ole oikein kuvatuksia saatavilla, kun testiautoissa on peittelyn takia vanha maski- ja valot. Luultavasti myös diesel päivittyy, joten sehän saattaa vaikka laskea hieman hintaa...joka myös riippuu siitä, miten Suomen mallit vakiovarustellaan. Luultavasti faceliftiin tulen - ainakin sivistyksen vuoksi - vaihtotarjousta kysymään...katsotaan sitten minkälaisella kulmakertoimella on Kuutosen arvo laskenut.

[jusape]

On muuten mukavalla kertoimella tuon Q5:n hinta tässä noussut muutamaan vuoteen nyt sitten kun tuo 1.4 hinta on jo voimassa. Minun ex. auton oston aikaan lähtöhinta businekselle oli 51.900e ja nyt se on 57.700e! Ja mitään lisävimpaimia ei business-pakettiin ole sen koommin ympätty... kukahan noita enää ennen fl:ää ostaa.

[SgtMP]

Itse kehoittaisin pitäytymään mahdollisimman kaukana Audin tuotteista, jos ja kun heidän takuukäytäntönsä näyttää olevan täyttä roskaa.

[JeanC]

Itse kehoittaisin pitäytymään mahdollisimman kaukana Audin tuotteista, jos ja kun heidän takuukäytäntönsä näyttää olevan täyttä roskaa.

Täytyy vaan niellä "tappio", kyseessä on kuitenkin tuo ajovaloihin kertyvä kosteus joka on normaalia 

[SgtMP]

Täytyy vaan niellä "tappio", kyseessä on kuitenkin tuo ajovaloihin kertyvä kosteus joka on normaalia 

Sen normaaliuden ratkaiskoon kuluttajariitalautakunta tai viime kädessä käräjäoikeus. Vai oletko sitä mieltä, että katsastuksessa päästetään merkinnöittä läpi ajoneuvo, jonka ajovaloumpiot sisäpinnaltaan ovat läpimärät tai umpijäässä ? Jos olet, niin kuulut juuri siihen 99,5% osuuteen väestöstä, jota jälleenmyyjät / maahantuojat koijaavat mennen tullen.. 

[Kvee]

Itse kehoittaisin pitäytymään mahdollisimman kaukana Audin tuotteista, jos ja kun heidän takuukäytäntönsä näyttää olevan täyttä roskaa.

Kaikki autot on yksilöitä, ja yksilöllistä on myös varmaankin takuukäytäntö, vaikkei tietty saisi ollakaan. Itsellä nyt toinen audi ja edellinen toimi moitteetta 3v/82 tkm...nykyinen toki alkumetreillä vasta. Kaverilla ollut Q5 3v/90 tkm ja hyvin on sekin pelittänyt. On niitä maanantaikappaleita - käytetyn toki ollessa kyseessä - itsellekin sattunut, ja silloin lähti nopeasti vaihtoon. Toivotaan että lopulta ratkaisu tuohon ongelmaasi löytyy.

[Flat]

Itse kehoittaisin pitäytymään mahdollisimman kaukana Audin tuotteista, jos ja kun heidän takuukäytäntönsä näyttää olevan täyttä roskaa.

Enkö hieman karkea kommentti. Ainakin täällä suomessa on kaikki hoidettu takuuseen, mitä on pitänytkin. Lista on pitkä, mutta hoidettu on kuitenkin.

[Ranssi]

Tosiaan melko miedolta näyttää. Itsekin olen odottanut, josko sieltä jotain dramaattisempaa putkahtaisi, mutta ei näköjään. Tietty jos varustelupuoli paljon kohenee, on se positiivista. Pliisu FL asettaa nykyisen offroad mallin todella kilpailukykyiseen asemaan.

Toisaalta nykyinen 125 kW:n diesel ja Stronic eivät ole mikään ylistetyin paketti, joten fl:n myötä luultavimmin tarjolle tuleva 130 kW:n mylly on merkittävä parannus.

Upeasti säilyttää kyllä arvonsa Q5, kun käytetyt ovat suorastaan järkyttävän tyyriitä. Sama tosin koskee kaikkia premiumluokan vastaavia.

[SgtMP]

Juu, ja siis täytyy tässä vaiheessa todeta, että kyllä mä Q5:een olen todella tyytyväinen noin muuten. Hieno auto. Mutta tälläinen jälleenmyyjän / maahantuojan "luistelu" takuuasioissa pilaa koko fiiliksen. Tää on tätä nykymaailman menoa (Suomessakin), että oikeuksistaan saa joka v*tun välissä taistella. Firmat luistelee ja pakoilee vastuitaan ja vasta viime hetkellä, ennen saliin menoa sitten sovitaan juttu käräjäoikeuden käytävillä. Kokeilevat, että kuinka pitkälle kuluttaja uskaltaa ja viitsii asiansa ajaa. Ei tämä olisi ensimmäinen kerta jos tässäkin näin kävisi. V*tuttaa, että Audikin on lähtenyt tälle linjalle. No mutta kuten sanottu, tämä kortti katsotaan loppuun asti ja selvitetään, kuka on oikeassa ja kuka väärässä.

[jkvi]

Täytyy vaan niellä "tappio", kyseessä on kuitenkin tuo ajovaloihin kertyvä kosteus joka on normaalia 

Juu, Touranissa meinasi olla samaa vikaa. Hondan ksenoneissa ei ollut eikä KIA:n umpioissa vielä ole näkynyt

[SgtMP]

Juu, Touranissa meinasi olla samaa vikaa. Hondan ksenoneissa ei ollut eikä KIA:n umpioissa vielä ole näkynyt

Jep, ei ole minullakaan ollut aiemmissa ajoneuvoissa, joissa on ollut xenonvalot, samanlaisia ongelmia. Joten ei se yleisesti mikään xenon -ajovaloihin liittyvä ongelma siis ainakaan ole.

[JeanC]

Juu, Touranissa meinasi olla samaa vikaa. Hondan ksenoneissa ei ollut eikä KIA:n umpioissa vielä ole näkynyt

Siperbissa ei ollut moista kosteutta havaittavissa, halpa sekkirauta sentään jossain parempi kuin reemiumit  

[JeanC]

Sen normaaliuden ratkaiskoon kuluttajariitalautakunta tai viime kädessä käräjäoikeus. Vai oletko sitä mieltä, että katsastuksessa päästetään merkinnöittä läpi ajoneuvo, jonka ajovaloumpiot sisäpinnaltaan ovat läpimärät tai umpijäässä ? Jos olet, niin kuulut juuri siihen 99,5% osuuteen väestöstä, jota jälleenmyyjät / maahantuojat koijaavat mennen tullen.. 

Ei se katsuri niitä paskoja huomaa siitä muovista, jos valot näyttää oikein niin läpi menee 
Ja onneksi omassa kulkineessa ei ole moista ongelmaa 

[jkvi]

Ei se katsuri niitä paskoja huomaa siitä muovista, jos valot näyttää oikein niin läpi menee 

Katsastusmiehiä voi kyllä jeesata näissä asioissa...

[jusape]

Minusta tuntuu, että näissä omissa A4 B8:ssa ja Q5:ssa oli kosteutta kyllä umpioiden sisällä, mutta kuivahti aina pois ilman isompia seuraamuksia. Ledirivin kohdalle kuivui mielestäni sisäpinnalle saman muotoinen rantu.
Ainakin uudessa 5-sarjan BMW:ssä on raportoitu kosteutta umpioissa.

Eräs oman kylän kaveri osti aikanaan maanantaikappaleen Q5:sta, oli oikein televisiossa (olikohan Kuningaskuluttaja) autoa ja Audia haukkumassa. Siinä autossa ei esimerkiksi peilipinnat sopineet kääntymään koteloissaan ja paljon muutakin oli.

Itselläni meni Q5:n kanssa pyörien kulmien säätö yli sen 6kk/15.000km (kertoivat ystävällisesti kun kyselin jotain 20tkm ajaneena) ja jouduin maksamaan omasta pussista, ehti syödä yhden renkaan v*tuiksi. Se oli oma moka kun en reagoinut ajoissa.

Omat Audit on tosi vähäisillä takuuongelmilla menneet, ei mitään sen isompia ja kuitenkin uusina ostetuilla Audeilla ajellut yli 400tkm 2005 vuoden jälkeen. Yksi osasyy merkissä pysymiseen tämäkin ollut.