BMW 318iA Touring Business Comfort

[VW-man]

Business Comfort varusteet: sadetunnistin, Business cd-radio, Steptronic automaattivaihteisto (6-vaihteinen), metalliväri A52 (space grey), automaatti-ilmastointi, alumiinivanteet, nahkainen monitoimiohjauspyörä, vakionopeussäädin, kattokaiteet.

Lisänä säilytyslokeropaketti, Servotronic, suksipussi, BMW-velourkangasmatot ja tupakkaversio. 2xrenkaat BMW-aluvantein. Toiset vanteet nimeltään Double spoke 156 ja toiset Multi-spoke 282. Talvirenkaat Runflat HKPL 5 205/55R16 T ja kesärenkaat normaalit Continental Premium Contact2 205/55R16 H.

2.0 105kW mopokoneella Penkit ei ole pikimustat vaan niissä kuten ovissakin on mustalla pohjalla musta "kalanruotomainen" kuvio. Keskikyynärnojan kansi on keinonahkaa. Samaten ovien kyynärnojien verhous. Ratin kehä, käsijarrukahva sekä automaatin "nupikka" ovat asiallisen tuntuista aitoa nahkaa...

Jälkivarustelua: tavaratilan lastaussuojateppi, Defa säteilylämmitin sisähaaralla+Termini 1350w, säilytysverkko (oikealla edessä keskikonsolin sivussa), BMW-kaukalomatto tavaratilaan ja BMW-kumimatot BMW-kangasmattojen lisäksi, Alpine HiFi upgrade vahvistin+kaiutinpakettipäivitys, edessä kyynärnoja liukuva (perusnojan tilalle), 3M tummennuskalvot (35%), M3 nahkainen käsijarrukahva, "titan" pakoputkenpää ovaali, M3 jalkatuki/lepuustutuki rst/muovi, Ipod telakka hanskalokeroon

Nämä haaveissa: parkkitutka taakse, 3M Glaciersilber sisustuslistat, 283 16" alumiinivanteet kesäpyöriin, ksenonit

[TKU]

Kumpaankos olet asentanut tuon Terminin - keskikonsolin reunaan vai hansikaslokeron alle? Ja asentaisitko näin jälkikäteen toisin?

[VW-man]

Kumpaankos olet asentanut tuon Terminin - keskikonsolin reunaan vai hansikaslokeron alle? Ja asentaisitko näin jälkikäteen toisin?

Hanskalokeron alle (oikealle puolelle) laittoivat liikkeessä. Siellä se ei vie tilaa, on melko huomaamaton&näkymätön ja puhaltaa riittävän korkealta. Mutta se oli kyllä automyyjältä silkkaa tietämättömyyttä kun sanoi, että sinne ei voi muita laittaa kuin pienimmän 1350W Terminin. Ihan hyvin sinne alle mahtuu ja yhtä huomaattomasti vaakatasossa 1850W tai 2100W mallitkin. Hänen mielipiteensä toki oli myös se, että roiskeläpät ei sovi tähän automalliin (tai yleensä Bemariin) vaan pilaa koko auton ja siksipä niitä ei juuri kukaan laita/laitatuta jälkikäteen.

Tuossa on joku muu automerkki esimerkkinä, mutta suunnilleen noin se siellä on (toki aavistuksen syvemmällä ja enempi piilossa):

http://www.autovarustelu.fi/pages/tuotteet/autolaemmitys/defa-autolaempoe/termini-1350w.php

[VW-man]

Tuolta ne kesävanteet tulee näyttämään alla (kuva vastaavanlaisesta kulkineesta):
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bb/BMW_3er_Touring_E91_Facelift_20090425_rear.JPG

Tässä vielä toinen kuva netin syövereistä vastaavasta autosta ja samoilla kesävanteilla:

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:BMW_3er_Touring_E91_Facelift_20090425_front.JPG

[Markku J]

Eihän nuo hullummat ole, mutta voisi kesälle isommat tehdä autolle aika ison muutoksen positiiviseen suuntaan. Mutta hyvin noillakin pärjää !

[Ironic32]

Ja komea pelihän se on tämäkin. Tuleeko tuon tupakkaversion myötä 12v pistorasia siihen keskikonsolin etuosaan? Omassa se rasia on siinä keskikyynärnojan kotelossa, mikä on vähän hankala paikka esim. navigaattoria ajatellen.

[VW-man]

Ja komea pelihän se on tämäkin. Tuleeko tuon tupakkaversion myötä 12v pistorasia siihen keskikonsolin etuosaan? Omassa se rasia on siinä keskikyynärnojan kotelossa, mikä on vähän hankala paikka esim. navigaattoria ajatellen.

Kyllä ja myös luonnollisesti lokero muuttuu kannelliseksi kun siitä tulee tuhkakuppi. Sen ns. tupakkaversion saa varmaan toteutettua jälkikäteenkin. Kun menee suomen BMW:n sivuille niin sielläpä se taivas aukeaa, sillä siellä on kohdassa BMW:n omistajat (ja sieltä varustehaku) olevassa varusteselaimessa yhtä ja toista jälkiasennettavaa tuotetta E90 ja E91 malleihin (sekä ei faceliftiin, että myös faceliftattuun). Jälkiasennettavaa tavaraa löytyy mielin määrin. Vain mielikuvitus ja lompakon paksuus on rajana. Niin paljon siellä on vaikka mitä.

[Ironic32]

Kyllä minullakin tuossa etuosassa kansi on, mutta siellä on vaan sellainen useless-kolo alla. Ei siellä kuitenkaan sitä pistoketta saati tuhkista ole.

[TKU]

Minullakin on kyllä tuo kannellinen lokero, mutta 12V pistorasia löytyy tuolta kyynärnojan alta. On siis ihan tavallinen säilytyslokero. Tuo 12V pistokkeen paikka on jälkiasennettavan navin kannalta vähän huono.

[Markku J]

Tuon johdosta tilasin nytkin tulossa olevan F10:n tupakkapaketilla 50 euron lisähintaan - kun ei ollut tietoa miten siinä on varsinainen virtapistoke sijoitettu. Hiukan helpommin onnistunee naville virran veto tupakansytkäriltä. Ei se varmaan iso homma olisi jälkiasennuksenakaan laittaa. Voisin kuvitella johtosarjan olevan valmiina.

[Ironic32]

Niin, minulla ainakin tuo tarkoittamani navi on mallia kannettava, joten yleensä siihen joutuu sen kaapelin vetämään ja nyt se menee kieltämättä hieman hankalasti läpi "etuohjaamon". Ei ole kuitenkaan niin älyttömästi käyttöä, että jaksaisi viritellä tuon kummempia ratkaisuja.

Näyttää muuten J1978 olevan nuo BMW:n varustehinnat aika yllättävän maltillisella tasolla. Ainakin jos vertaa esim. VW:n hintoihin. Alan jo yhden päivän BMW-kokemuksella ymmärtämään, miksi omistajatyytyväisyys on kohdillaan

[TKU]

Esitteissä muistakseni lukee, että ei-tupakkaversiossa tuo 12V pistoke olisi apukuskin jalkatilassa, mutta en ole nähnyt yhtään kolmosta missä näin olisi Tuota pistokkeen jälkiasennusta tuhkiksen lokeroon olen miettinytkin, täytyypä tutkia asiaa.

[MacVolsu]

Kansion nimi on kulimallin BMW mopokoneella

Onko suomalainen luonteenpiirre sellainen että pitää puhua jotenkin alentuvasti omasta hankinnastaan, ei autoa varustella muiden vuoksi, se hankitaan juuri sellaisena kuin itse haluaa. Ole ylpeä uudesta hankinnasta, minäkin olisin tuollaisesta autosta 

[Tuksuu]

Onko suomalainen luonteenpiirre sellainen että pitää puhua jotenkin alentuvasti omasta hankinnastaan,

Kyllä! Johan tuo tulee todistetuksi siinä elisan mainoksessa "No tää on tämmönen, puutarhajyrsn"

Elisan mainos

Sorry offtopicista..

[tn62634]

No onhan tuo Valmetti aika puutarhajyrsin, jos Fendtiin vertaa:

Fendt Vario 936

Anteeksi myös offtopic.

[Arcca]

Nyt on jonkinverran kuvia Picasassa. Kansion nimi on kulimallin BMW mopokoneella

Ehkä tyhmä kysymys, mutta löytyiskö linkkiä sinne ...?

[Ironic32]

Olisko se tämä se oikea kulimalli?:

http://picasaweb.google.com/101018761277887608379

[VW-man]

Olisko se tämä se oikea kulimalli?:

http://picasaweb.google.com/101018761277887608379

Kyllä kyllä....Tuo Picasan käytö on meikäläisellä  vasta harjoitteluasteella... Vaikuttaa aika näppärältä stydeemiltä.

[Tuksuu]

Olisko se tämä se oikea kulimalli?:

Taitaa se olla muovia etupenkkien selkänojissa..  Ei oikeen sovi bemmin tasoiseen autoon.

[Ironic32]

Taitaa se olla Ã,,mpärimuovia etupenkkien selkänojissa..  Ei oikeen sovi bemmin tasoiseen autoon.

Minusta tuo on kyllä hyvä idea tuo muovi tuolla penkin takana. Lapset saa potkia rauhassa... Ei se tietenkään mihinkään johtajatason sedaniin sovi, missä tärkeät herrat istuu takapenkillä, mutta nehän ei 3-sarjalla ajelekaan

[VW-man]

Taitaa se olla Ã,,mpärimuovia etupenkkien selkänojissa..  Ei oikeen sovi bemmin tasoiseen autoon.

Heti se alkaa...Ã,,mpärimuovia ne näkyy olevan nahkapenkkisenkin 3-sarjan takaselkänojat. Youtubessa on videoita 335 Touringista kaikilla varusteilla ja ihan samalla tapaa on muovia takana ja verkkotaskut. Joten ei Skoda ja Audimiesten kannata moista roskaa ostaa... Ai niin, mutta näkyyhän tällä foorumilla muutamissa A4:nkin kuvissa jotain kovaa muovia penkkien takaselkänojissa. Taitaa olla sportpenkkisiäkin osa.

[Tuksuu]

Heti se alkaa...Ã,,mpärimuovia ne näkyy olevan nahkapenkkisenkin 3-sarjan takselkänojat. Joten ei kannata moista roskaa ostaa...

Mutta edellisessä volkkarissasi ne taisivat olla kangasta? Siis takapenkin selkänojat..
Niin kuvittelisin että bmw:lläkin olisi rahaa verhoilla nuo kankaalla tai nahalla. Näyttäisi paljon hianommalta.

[JeanC]

Mutta edellisessä volkkarissasi ne taisivat olla kangasta? Siis takapenkin selkänojat..
Niin kuvittelisin että bmw:lläkin olisi rahaa verhoilla nuo kankaalla tai nahalla. Näyttäisi paljon hianommalta.

Mut jos toi 3 sarjalainen on tarkoitettu tosiaan vain kakaroitten kuljetukseen 

[JeanC]

On noi muovit myös varmaan epämukavat, kun tossa 3 sarjalaisessa on sen verran pienet nuo takatilat. Polvet ottavat muoveihin kiinni ja ovat sen jälkeen mustelmilla. Siis polvet ovat mustelmilla eivät penkit, kun joku kuitenkin rupeaa vinoilemaan 

[VW-man]

Mutta edellisessä volkkarissasi ne taisivat olla kangasta? Siis takapenkin selkänojat..
Niin kuvittelisin että bmw:lläkin olisi rahaa verhoilla nuo kankaalla tai nahalla. Näyttäisi paljon hianommalta.

Ja ei paljon paina jotkut kankaanpalat takaselkänojissa. Itse olen 100% edelleen sitä mieltä että käyttökytkinten laatu&käytettävyys, tuntuma ja sisustan viimeistely jne. ovat aivan eri planeetalta kuin Golf V:n. Samoin käytetyt muovit ja niiden tuntuma, yleinen äänieristys, oven saranat,  oiven avautuminen ja sulkeutuminen, käytetyt kankaat jne. siis aivan kaikki pesee jokin Golf Variant Sportlinen 100-0. Jopa näin "perusautonakin" aivan eri luokkaa kuin joku Golf V. Teistä ei ehkä moni sitä ymmärrä tai käsitä, mutta ei voi mitään. Itse olen helvetin paljon tyytyväisempi tähän kuin Golfiin ja pidän tätä huomattavasti kaikinpuolin parempana autona kuin jotain Golfia tai yhtäkään minulla aiemmin ollutta VW:tä.

[MacVolsu]

Harvoin auton ostaminen on kiinni penkkien takaosien materiaalista mutta jonkinlaisena kapulana sitä tässä keskustelussa käytetään. Kuten jo aikaisemmin totesin niin eiköhän se auto ja sen mukana tuleva/valittu materiaali ole itse valittu. Harmi kun BMW vielä herättää eräänlaisia kateellisia lausuntoja.

[VW-man]

On noi muovit myös varmaan epämukavat, kun tossa 3 sarjalaisessa on sen verran pienet nuo takatilat. Polvet ottavat muoveihin kiinni ja ovat sen jälkeen mustelmilla. Siis polvet ovat mustelmilla eivät penkit, kun joku kuitenkin rupeaa vinoilemaan  

Paljonko itse olet pitkä? Tyttöystävän veli on 180-185cm ja hyvin oli tilaa olla siellä takana. Ei polvet osuneet  minnekään. Varmaan et tiennyt, että perheessämme on vain kaksi henkilöä joista kumpikaan ei ole ikinä takana istumassa. Periaatteessa meille riittäisi Polonkin kokoinen kirppu.

[VW-man]

Totta. Noistahan voi vaikka pestä painepesurilla kuraset kengänjäljet pois

Enpä paljoa kehuisi jollakin Meksikossa kasatulla Sportline Jetallakaan tais sen sisustan hienouksilla. Jos sulla olisi joku CC tai Passat Highline olisin aivan hiljaa...

Pitkään mietin laitanko mitään kuvia kun tiesin, että heti alkaa ---tuilut ja haukkumiset sun  muut. Ei todellakaan olis kannattanut laittaa mitään kuvia eikä edes kertoa koko romusta mitään vaan hävitä koko foorumilta vähin äänin. Se olisikin ollut minun fiksuin tekoni koko elämässäni.

[VW-man]

On noi muovit myös varmaan epämukavat, kun tossa 3 sarjalaisessa on sen verran pienet nuo takatilat. Polvet ottavat muoveihin kiinni ja ovat sen jälkeen mustelmilla. Siis polvet ovat mustelmilla eivät penkit, kun joku kuitenkin rupeaa vinoilemaan 

Meneppäs istumaan nykyisen C-sarjan tai sitä edeltäneen C-sarjan takapenkille. Se se vasta kääpiöitten auto on takatiloiltaan. Pienemmältä vaikuttaa kuin nykyinen 3-sarjalainen. Vissiin kaikki on täällä Skula:n kokoluokkaa tai ainakin yhtä suurilla egoilla varustettu  kuin mitä Skula on kooltaan. Tuntuu ettei kukaan mahdu Superbia pienempään autoon. Itse olen säätänyt etupenkin niin että se on 180cm/80kg mikkihiiriruholleni  sopiva ja minä mahdun kuskinpenkin taakse ilman ongelmia.

[tn62634]

Onko tuossa avaimeton systeemi kun näyttää olevan starttinappi ja avainkin näyttäisi olevan vailla virtalukkoon työnnettävää osaa?

Edit: Näytti siellä joku kolokin olevan, johon se pulikka työnnetään (Kuva 5).

Entäs kuva 4: Palaako tuossa ilmasuulakkeen säätöpyörässä valo?

Ja kuva 76: Onko tuossa mittariston alanäytössä ajotietokone kohdassa, jossa on ulkolämpötila ja kello?

Takatilathan näyttivät ihan riittäviltä ainakin kuvan 59 perusteella.

Kaikenkaikkiaan ihan hieno auto. Ei siinä mitään maata mullistavia juttuja varmaan ole, mutta ei niitä välttämättä tarvikaan. Ajaminen voi olla mukavaa ilman mitään spesiaalivarusteitakin. Takana on sentään sähkölasit toisin kuin monissa autoissa.