Uuden Octavia III viat/murheet.

[Ocufemma]

Laitoin tälläsen aiheen pystyyn vaikka itsellä ei murheita/vikoja mutta laitetaan tänne jos hämminkiä esiintyy
Itellä vain hanskalokeron kiinnitys löysällä(sälinää) vissii sisähaaran asennuksen jälkeen eli ei voi laittaa tehtaan syyksi
korjattu itse.

[Huppe]

Vasen etupeili suhisee tietyllä nopeudella ajettaessa. Joku toinenkin huomasi saman omassa autossaan kuin minä koeajoautossa, joten tuo voi olla jo yleisempikin murhe.

[Hevonlörö]

Odotellaan vielä 

Ainoita pikkujuttuja mitä on ollut, niin ovat "korjaantuneet" kun ottaa virrat pois, lukitsee ovet ja aloittaa alusta.

[Huppe]

"Buuttailu" Vaikuttaa huolestuttavalta. Tilasinko sittenkin Bemarin vahingossa?

[CaneSetae]

Vasen etupeili suhisee tietyllä nopeudella ajettaessa. Joku toinenkin huomasi saman omassa autossaan kuin minä koeajoautossa, joten tuo voi olla jo yleisempikin murhe.

Kuulostaa samalta ongelmalta mikä ferrarifoorumilaisilla on yli 300kmh nopeuksissa 

Ei oo vielä tullut itsellä murheita vastaan mutta eiköhän niitä kärkkäästi raportoida tänne sitten jos.

[s-mod]

Onneksi Fabiassa Combi ei suhissu mikään 251
vai oliko se sittenkin vain 226

Ostaa saa!

[Huppe]

Taitaa suhista hiilihapot kun marsut aivastelee.

[s-mod]

No niin taas se alkaa!

Huppi; Kirjoitteleppa omasta pirssistä. Jaa nii tää oli joku vika palsta ocu III: sille. Veikkaan että, kun auton saat olet täällä itkemässä 10 viestiä päivässä! 4. skoda tulossa!

[japa]

Ilmasuuttimien kromikehysteet heijastaa ulkopeilissä 

[Guido]

Ilmasuuttimien kromikehysteet heijastaa ulkopeilissä 

Niin tekee myös Golf Highlinessa, joten uskoisin voivani elää tuon "ongelman" kanssa. Mikäli se häritsee niin ongelmasta pääsee eroon mustalla sähköteipillä tai mustalla tussilla. 

[japa]

Niin tekee myös Golf Highlinessa, joten uskoisin voivani elää tuon "ongelman" kanssa. Mikäli se häritsee niin ongelmasta pääsee eroon mustalla sähköteipillä tai mustalla tussilla. 

En taida alkaa teippailemaan,voi tulla exsoottisen näköinen 

[Hevonlörö]

Ilmasuuttimien kromikehysteet heijastaa ulkopeilissä 

"Kiva" kuulla että jotakuta muutakin tuo häiritsee. Sehän näkyy vain valoisaan aikaan. Pimeällä sen sijaan löysin peilistäni oranssia ja vihreätä heijastusta. Kesti hetken ennen kuin tajusin että valokytkimen "auto" -teksti ja parkkivalon symboli heijastuvat siihen. Saavat palaa, niitä en ala teippaamaan 

[Ärkoo]

Kolme tonnia takana 1.2 TSI:llä ja eipä tuosta isoja valituksia voi kertoa. Kulutus alle vitosen maantiepainoitteisessa ajossa. Muuten tuo vaikuttaa aika tutulta entisen Octavian jälkeen. Miinuspuolelle menee peilit. On se ihme, että edelliseen saatiin kunnon peilit faceliftin jälkeen, mutta nyt palattiin alle 04-aloitustason kerralla. Tilaahan tuossa olisi leveillekkin peileille, kun nuo on viety etäälle korista. Rengasmelu on hirveä ja ikävä on 15" renkaita. Laskin 2,9-3,0 ensiasennuspaineet normaalille tasolle, jolloin melutaso vaimeni jonkinverran. Seuraavaksi laskin kuumana paineet kympin alle suosituksen. Aamulla valo ilmoitti kadotetuista paineista. Eikun ohjakirjasta tutkimaan asiaa. Ohjekirja pyysi painamaan nappia, mitä ei ole. Se on vain autoissa, joissa ei ole radiota. Miksi suomennetaan kohtia, mitä ei Suomen malleissa ole? Seuraavalla ohjeella seuraavan kirjan pariin. Sieltä pääsin jyvälle, minkä valikon kautta valon pääsee sammuttamaan. Ei se nyt ihan sen ohjeen mukaan onnistunut, mutta onnistui kuitenkin. Samalla selvisi, että sutimisenesto poistetaan näillä radion nupeilla useamman valikon kautta. Mitähän järkeä on ollut laittaa tuo yksinkertainen nappi tuonne monien valikkojen taakse? Tätä sutimisenpoistoa tarvitsee kuitenkin talvella aika useasti. Seuraavassa mallissa varmaan peruutusvaihdekkin kytketään tuolta valikon kautta!!

[Karvis]

Ilmasuuttimien kromikehysteet heijastaa ulkopeilissä 

Superbissa samaa "vaivaa", huomasin tosin koko asian vasta kun täällä alettiin asiasta uuden Ocun kohdalla kirjoittelemaan Ei ole siis häirinnyt minua...

[Ocufemma]

Ei nyt ihan vika/murhe mutta onko muilla syöny öljyä? Itse katsoin tänään 1300km ajettuna ja öljytaso n. puolessa välissä
tikun merkkejä.   Normaalia varmaan uudelle kärrylle eli pitää tarkkailla jatkossa loppuuko/väheneekö kuluminen kun osat asettuu toisiinsa nähden, muuten auto pelannut ihanasti

[Zaasa]

^Kulutus (öljyn) 4-5l/10000km jos pinta on ollut ylärajassa auton luovutuksessa.

[s-mod]

10 l öljyä 49000 km siis palanut

[squier]

Ei nyt ihan vika/murhe mutta onko muilla syöny öljyä? Itse katsoin tänään 1300km ajettuna ja öljytaso n. puolessa välissä
tikun merkkejä.   Normaalia varmaan uudelle kärrylle eli pitää tarkkailla jatkossa loppuuko/väheneekö kuluminen kun osat asettuu toisiinsa nähden, muuten auto pelannut ihanasti

Huh ekan kerran tarkastin öljyt eilen (1.8TSI, ajettu 3500km), eikä öljyä tarvinnut lisätä.

[J64]

Reilut kaksi tuhatta ajettu ja jo alkoi etumatkustajan oven tiivisteet narisemaan ärsyttävästi...

Kokeilin foorumikeskusteluiden perusteella hyväksi koettua Shellin tiivistesuojapuikkoa, mutta ei vaikutusta. En sitten tiedä laitoinko riittävästi/oikeaan kohtaan tiivisteitä.

[s-mod]

Wurth:in silikoni auttaa vuoren varmasti, ainakin hetkeksi!

[jni]

Reilut kaksi tuhatta ajettu ja jo alkoi etumatkustajan oven tiivisteet narisemaan ärsyttävästi...

Kokeilin foorumikeskusteluiden perusteella hyväksi koettua Shellin tiivistesuojapuikkoa, mutta ei vaikutusta. En sitten tiedä laitoinko riittävästi/oikeaan kohtaan tiivisteitä.

Oletko vahannut auton oven sisäpellin, eli siis sen kohdan, johon tiiviste vastaa?

[J64]

Oletko vahannut auton oven sisäpellin, eli siis sen kohdan, johon tiiviste vastaa?

En ole tuota vielä kokeillut. Narina alkoi vasta pari-kolme päivää sitten, joten en ole kaikkia konsteja kokeillut. Kiitokset vinkistä, samoin kuin aiempi kirjoittaja tuosta Wurthin silikonista!

[jni]

^Ã,,lä hyvä mies vahaa!

Eli vinkki on se, että vahaus saattaa aiheuttaa tiivisteiden narinaa. Mm. I-mallin Superbissa kori eli vinosti katukivetystä ylitettäessä ja tiivisteet narisivat sen jälkeen, kun vahasin ne oven sisäpuolisetkin pellit.

[J64]

^Ã,,lä hyvä mies vahaa!

Eli vinkki on se, että vahaus saattaa aiheuttaa tiivisteiden narinaa. Mm. I-mallin Superbissa kori eli vinosti katukivetystä ylitettäessä ja tiivisteet narisivat sen jälkeen, kun vahasin ne oven sisäpuolisetkin pellit.

Ok, koetetaan muita konsteja ensin

[Karvis]

^Ã,,lä hyvä mies vahaa!

Eli vinkki on se, että vahaus saattaa aiheuttaa tiivisteiden narinaa. Mm. I-mallin Superbissa kori eli vinosti katukivetystä ylitettäessä ja tiivisteet narisivat sen jälkeen, kun vahasin ne oven sisäpuolisetkin pellit.

Ei vahaa eikä varsinkaan silikonia. Itselläkin kävi Superbin vahauksessa niin, että vahaa meni myös tiivisteiden kohdalle vaikka yritinkin sitä vältellä oven välejä vahatessa. Hiukan narisevat nyt

[Kulinaristi]

Ei vahaa eikä varsinkaan silikonia. Itselläkin kävi Superbin vahauksessa niin, että vahaa meni myös tiivisteiden kohdalle vaikka yritinkin sitä vältellä oven välejä vahatessa. Hiukan narisevat nyt

Hmmmm...
Mikähän meikun eri autoissa on ollut vikana  , kun olen aina vahannut kerran vuodessa ovenpielet (kuten koko autonkin) ja silikonilla käsitellyt kumitiivisteet syksyllä jäätymisten ehkäisemiseksi eikä yhdessäkään autossa ne ole narisseet koskaan.

[Hevonlörö]

Sama vika kuin minulla. Kuulo 

[prinne]

Saakohan tuota vakkarin asetettua nopeutta näyttävää toimintoa poispäältä. Siis se joka tulee ajetun km määrän päälle. Jostain syystä harmittaa kun km määrä katoaa, enkä ole kiinnostunut asetetusta nopeudesta, enkä siitä mikä viimeksi oli asetettu.

Pidän vakkaria aina päällä, enkä edes ymmärrä miksi se pitää kytkeä poispäältä. Kun vakkariin joku nopeus asetettu niin oma valo siitä palaa kuitenkin.

[Guido]

Saakohan tuota vakkarin asetettua nopeutta näyttävää toimintoa poispäältä. Siis se joka tulee ajetun km määrän päälle. Jostain syystä harmittaa kun km määrä katoaa, enkä ole kiinnostunut asetetusta nopeudesta, enkä siitä mikä viimeksi oli asetettu.

Pidän vakkaria aina päällä, enkä edes ymmärrä miksi se pitää kytkeä poispäältä. Kun vakkariin joku nopeus asetettu niin oma valo siitä palaa kuitenkin.

Minun mielestäni se vakkariin asetetun nopeuden näyttö on paljon hyödyllisempi tieto kuin matkamittarin lukema.

Minullakin on vakkari aina päällä. Matkamittarin lukeman tarkistan tankkauksen yhteydessä, muutoin en kyseistä tietoa kaipaa nähdäkseni.

Ainakaan Golf VI:ssa ei kyseistä asetusta pysty muuttamaan (ellei sitten VCDS:lla?).

[tet]

^ Ainakin tuossa Skodassa löysin VCDS:llä bitin jolla tuon saa päälle ja pois, ongelma vaan se että Ocun karvahattu-vakkarissa tuota toimintoa ei ole tuettu joten sitä näyttöä ei esille saa vaikka bittiä kuinka käätelee. Mutta luulisin että autossa jossa näyttö on, sen saa VCDS:llä pois. Tosin itsekään en lähtisi sitä omastani poistamaan. Matkamittarihan näkyy aina kun auto seisoo, vaikka vakkari olisi päällä (näin ainakin VI-Golfissa).