Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro S tronic -13

[Tulppa]

Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro S tronic -13 (Alpine Pro Business)

- Jäänhopea (Ice silver)
- Xenon plus ja LED huomiovalot
- Urheiluistuimet edessä
- kiiltolistat ja hopeiset kattokaiteet
- vakkari
- tutkat edessä ja takana
- keskikyynärnoja
- paikallaanpitoavustin
- Comfort -paketti
   - kaukovaloassistentti
   - automaattisesti himmentyvä taustapeili
   - sisävalopaketti
   - rengaspaineen tarkkailutoiminto
   - Audi sound system ja Audi music interface
- Sport -paketti
   - urheilualusta
   - 17"
   - monitoimiratti
- 3-alueilmastointi
- läpilastaus
- 3-puolainen monitoimi-urheiluohjauspyörä vaihteenvalitsimilla ja tasainen alaosa
- moottorinlämmitin, sisäpistoke sekä lämppäri
- 16" HKPL 7 talvinakit

[Tomppis]

Onpahan hyvän oloinen paketti, varmaan siksi, että itsellä melkeinpä samoilla varusteilla.

Onneksi olokohon uuresta autosta! Paljon huolettomia kilometrejä.

[xmasa]

Onnittelut. Erittäin maukas kokonaisuus, pitänee jatkaa haaveilua omalla kohdallani.

[johansa]

Hieno Avant, onnittelut!

[JLa]

Onnittelut hienosta ja kattavasti varustellusta A4 Avantista!

Olisi kiva nähdä lisää valokuvia eri kuvakulmista ja myös sisänäkymä erityisesti ohjauspyörästä kiinnostaa. 3-puolainen monitoimi-urheiluohjauspyörä vaihteenvalitsimilla ja tasaisella alaosalla on melko harvinainen lisävaruste A4:issa. 
Myös käyttökokemuksista kiinnostaisi lukea.

[Tulppa]

Kiitos onnitteluista.

Lisätty huono räpsy ratista.

Yritän lisätä parempia kuvia jahka olen saanut auton pinnoitettua ja kalvot laseihin (sekä osuu hyvä keli ja oikea kamera mukaan, eikä liikaa tuijottajia ;-) ).

[clima]

Kattavilla ja mielestäni järkevillä varusteilla valittu auto, onnittelut täältäkin!

[kailinds]

Hieno auto ja varsinkin todella hieno ratti! 
Minä kun luulin, että tuota tasapohjaista rattia ei saa kuin S-line -paketin kanssa mutta ilmeisesti olin väärässä...

[JLa]

Hieno auto ja varsinkin todella hieno ratti! 
Minä kun luulin, että tuota tasapohjaista rattia ei saa kuin S-line -paketin kanssa mutta ilmeisesti olin väärässä...

Alaraunastaan tasainen sport-ratti on todella upea! Itsekin kelpuuttaisin sellaisen. 
Onko ratin kehän paksuus hieman normi-sport-ohjauspyörää paksumpi? Ainakin kuvan perusteella näin voisi väittää.

Kyllä alaosastaan tasainen Sport-ohjauspyörä on saatavana (lähes?) kaikkiin malleihin ilman S lineä.

[Tulppa]

Onko ratin kehän paksuus hieman normi-sport-ohjauspyörää paksumpi? Ainakin kuvan perusteella näin voisi väittää.

Itsekkin sitä tuolla ennen auton tilausta kyselin, mutta ei tullut vastausta. Koeajamassani autossa oli se perus sport-ratti ja voisin mutuna sanoa, että hiukan paksumpi ja isommat muotoilut.

[Tulppa]

Huono kännykkäräpsy lisätty. Ilta-aurinko huijaa tuossa kuvassa, että kalvot olisi mallia jätesäkki. Eivät ole, 15% Llumarit.

Eli auto saanut pintaansa Silver Seal nano 2K ja 15% kalvot.

Jahka kehtaan joskus mennä tuota jonnekkin kuvailemaan niin sitten lisää kuvia.

Ekan tankkauksen tulokset, 10.38L/100km. Toka tankkaus 9.5L/100km. Saa tippua vielä lisää

Ei mitään valittamista autosta, oikein mukava ajella. Kaverin kommentti noista 17" vanteista 50 profiililla: "Mitkä traktorin renkaat sulla oikein on?".
(Itselle oli yllätys tuo 50 profiili koska kaikissa aikaisemmissa autoissa tuo 17" on tullut 40 tai 45 profiililla, samapa tuo hyvin kulkee)

[JLa]

Ekan tankkauksen tulokset, 10.38L/100km. Toka tankkaus 9.5L/100km. Saa tippua vielä lisää

Yllättävän suuria kulutuslukemia.  Tosin samansuuntaisista lukemista ovat monet muutkin kirjoitelleet. Aika kaukana valmistajan lupaamista keskikulutusarvoista. Millaista ajoa pääasiassa ajelet ja millainen on ajotyylisi?

[Tulppa]

Yllättävän suuria kulutuslukemia.  Tosin samansuuntaisista lukemista ovat monet muutkin kirjoitelleet. Aika kaukana valmistajan lupaamista keskikulutusarvoista. Millaista ajoa pääasiassa ajelet ja millainen on ajotyylisi?

Karkeesti päivittäinen duuni matka 15km motaria, 5km kantatietä ja 10km pääkaupungin ihanuudessa per suunta. Samaa reissua Octavialla tahkottu ja keskikulutus 7,5 L/100km. Eiköhän tuo kulutus laske kun kilometrejä tulee lisää, kaverin vastaava A5 SB kuluttaa 9,5 L/100km. Vähemmän kumminkin kuin aikaisemmin omistamani V70 ;-) Ja ajotyylistä sen verran, että en polje autoa kuin viimeistä päivää, mutta kyllä mä sitä poljinta survaisen jotta saavutan halutun nopeuden.

[JLa]

Aika suuri kulutusero verrattuna esim. Octaviaan. Neliveto (ja automaatti) ottaa varmaankin osansa.

Itse harkitsen vastaavanlaista A4:sta seuraavaksi autokseni ja siksi olen kiinnostunut A4:en toteutuneista kulutuksista pidemmältä ajalta.

[re2]

Karkeesti päivittäinen duuni matka 15km motaria, 5km kantatietä ja 10km pääkaupungin ihanuudessa per suunta. Samaa reissua Octavialla tahkottu ja keskikulutus 7,5 L/100km. Eiköhän tuo kulutus laske kun kilometrejä tulee lisää, kaverin vastaava A5 SB kuluttaa 9,5 L/100km. Vähemmän kumminkin kuin aikaisemmin omistamani V70 ;-) Ja ajotyylistä sen verran, että en polje autoa kuin viimeistä päivää, mutta kyllä mä sitä poljinta survaisen jotta saavutan halutun nopeuden.

Onnittelut hienosta pulkasta! 

Referenssinä mainitsen oman "samanlaisen", mutta vanhemman pre-facelift B8:n hyvin samankaltaisessa ajossa. Päivittäinen suhailu etupäässä n. 17km työmatkasiivuja, joista n. 13 km moottoritietä ja loput sekalaista kaupunkialueen taajama-ajoa. Reipasta ennakoivaa etenemistä, ei mitään rata-ajoa. Toteutuneet kulutuskulkemat (98E:llä) reilut 11 L/100km.

Talven väistyttyä kulutus ehkä aivan marginaalisesti pienentynyt. Rengastuksena talvella 235/35-R19 (kitkat) ja kesällä 245/35-R19. Tämä Audi ainakin on jo hyvin sisäänajettu (n. 111tkm mittarissa), että uudenkarheudesta kovahko kulutus ei ole kiinni. Varmasti tätä taloudellisemminkin pystyisi ohjastamaan, mutta en silti usko, että samalla tekniikalla ja ajoreiteillä alle kympin pääsisi kuin ehkä seesteisen varovaiseen pappatyyliin kihnuttaen.

EDIT: Edellisellä konsernikulkineella (1.4L Scirocco) samanlainen ajo toteutui samalla polttonesteellä noihin lukemiin kuin sinullakin Ocun kanssa, eli ~7.5 L/100km.

[Hawtin]

Onpas teillä karmeita kulutuslukemia. Omalla -06 räsällä, jossa tosin on tuo hieman heikompi 200 hv moottori, on kulutukset 7,0-8,0 l ja ajotyyli on melko rivakka, joskin ennakoiva. Ajo on enimmäkseen moottoritietä ja kehätyylistä pyörittelyä, mutta harvemmin ruuhka-aikoina, mikä tietty laskee kulutuksia.

Mielenkiinnolla odottelen tilauksessa olevaa 1,8:a (A3), kun sen kohdalla ilmoitetut luvut eivät taida ihan toteutua. Samoin kokemuksia uudesta 2,0 tfsi:tä, jolle muistaakseni golf gti:ssä lupailtiin tasan kuuttalitraa.  A3:n jälkeen seuraava kärry voisi olla lähivuosina uudistuva A4 avant 2,0 tfsi:llä, mutta jos siinäkin kulutusluvut ovat lähellä kymppiä niin saa jäädä kauppaan. Moiset lukemat eivät tunnu kovin nykyaikaisilta.

[Tulppa]

Pitää katsoa mihin tuo kulutus asettuu pitemmällä välillä etenkin kun nyt on "sisäänajossa" niin en ole antanut kenkää edes.

Olisi kiva istua sellaisen henkilön kyydissä joka pystyy ajamaan noihin ilmoitettuihin lukemiin (kaupunki 8.7 L/100km, maantie 6.0 L/100km ja yhdistetty 7.1 L/100km). Veikkaan, että hermot olisi riekaleina. Kerta noi kulutukset ovat tuollaisia tuulesta temmattuja niin eiköhän sama päde noihin ekoteko CO2 arvoihin, mitähän ne mahtaa oikeasti olla? ;-)

[Tomppis]

Itsellä ainaki kulutus kaupungissa ehkä hieman raskaalla jalalla n. 10.5 litraa, maantie jotain 7 pintaan. Ihan niin kuin paperit lupaa nii syö. 19" kesävanteet vielä nostavat kulutusta hieman koska eivät todellakaan keveimmästä päästä.

[Tulppa]

Laitetaan tällainen tankkaus tieto nyt tänne eli ekalta 6100 km:lta keskimääräinen kulutus 9.3 L / 100 km tankkausten perusteella.

[pizza_delivery]

Hieno on auto!  En tiennyt, että A4 on tullut facelift...Johtunee siitä kun asun täällä Afrikassa, niin ei tuo netti tahdo aina toimia...

[Tomppis]

Ihan normilukemia näyttäs kulutus olevan. Hawtinin kommenttiin että räsä on etuveto ja oliko vielä manuaali? Vrt minkä auton vaan lukemia joista on awd/tomaatti tarjolla niin lukemat on hiukan eriä mitä keppivaihteinen vajakki.. kohtuudella tämä kone syö kun katselee volvon, varsinkin vähän vanhempien 2.5T (vie awd) tai D5 kulutuksia..

[Tulppa]

Ihan normilukemia näyttäs kulutus olevan. Hawtinin kommenttiin että räsä on etuveto ja oliko vielä manuaali? Vrt minkä auton vaan lukemia joista on awd/tomaatti tarjolla niin lukemat on hiukan eriä mitä keppivaihteinen vajakki.. kohtuudella tämä kone syö kun katselee volvon, varsinkin vähän vanhempien 2.5T (vie awd) tai D5 kulutuksia..

Kaverin A5 samalla kokoonpanolla kuluttaa ja tuon verran. Mulla oli aikanaan toi V70 2.5T etuvetona ja se kulutti 10.5 L / 100 km ja CO2 päästöt noin 250

Oikein mukava auto on ollut ajella ja ei ole valittamista paketista, tulisi jo se talvi

[offtopic]
Ihmetyttää noi Volvon koneet jos niitä vertaa paperilla BMW:n ja Audin etc koneisiin, kun ei niistä saa tehoja samalla tavalla ulos ja päästöt ovat huomattavasti isommat (ainakin paperilla).
[/offtopic]

[Hawtin]

Ihan normilukemia näyttäs kulutus olevan. Hawtinin kommenttiin että räsä on etuveto ja oliko vielä manuaali? Vrt minkä auton vaan lukemia joista on awd/tomaatti tarjolla niin lukemat on hiukan eriä mitä keppivaihteinen vajakki.. kohtuudella tämä kone syö kun katselee volvon, varsinkin vähän vanhempien 2.5T (vie awd) tai D5 kulutuksia..

Jep, manuaali oli, mutta eikös dsg/s-tronic ainakin paperilla monissa malleissa laske kulutusta. Mutta joo, varmaan se todellisuus kaupunkipainotteisessa ajossa on tuota luokkaa, vaikka valmistajat lupailevat hieman kauniimpiakin lukuja. No ehkä B9:n bensahybridi voisi kaupunkiajossa olla hieman säästeliäämpi...

Nuo Volvon 2.5T tomaatit nyt olivat aivan legendaarisen janoisia, joten jos niihin haluaa vertailla niin toki hyvältä näyttää.

Tämä 1.8 quattro s-tronic näyttäisi muuten syövän aika tarkkaan samaa luokkaa kuin vanha räsä, tosin vasta n 2500 km ajettu.

[Volvoheepo]

Eipä kannata verrata vm. 05 vollen ja -13 mallin Audin kulutuksia ;-) Entinen -08 A4 2.0 tfsi Q tomaatilla vei samantyyppisessä pk-seutuajossa n. 10l/100km. Nykyinen XC60 D5 AWD A vie sen 8.5l. Kulkupuoli samaa luokkaa mutta massaa paljon enemmän.

[clima]

Entinen -08 A4 2.0 tfsi Q tomaatilla vei samantyyppisessä pk-seutuajossa n. 10l/100km. Nykyinen XC60 D5 AWD A vie sen 8.5l. Kulkupuoli samaa luokkaa mutta massaa paljon enemmän.

Eli suorituskyky mielestäsi samaa luokkaa näillä kahdella?

[Volvoheepo]

B7 Avant Quattro tiptronicilla 0-100 8.0s. Volle 8.3. Veikkaan että ohituskiihtyvyys vollella parempi vaikka huipuissa jäädään ilmanvastuksen takia. Jottei keskustelu menisi hakoteille niin turha verrata omenia ja päärynöitä. Pointti lähinnä tässä se että vm. 05 tuskin vertailukelpoinen vm. 13 kanssa varsinkin kun autokin totaalisen erilainen :-)

[clima]

My bad, ajattelin jostain syystä että puhutaan B8:sta.

Kulutusasiaan liittyen vihje kaikille B8 2.0 TFSI quattro s-tronic:lla ajeleville tai siitä haaveileville: unohtakaa se desilitrojen seuranta ja nauttikaa hienoista ajo-ominaisuuksista. Viimeistään talvella huomaatte mikä on tuossa autossa the juttu. 

[VAG!]

Kulutus asiaan liittyen vihje kaikille B8 2.0 TFSI quattro s-tronic:lla ajeleville tai siitä haaveileville: unohtakaa se kulutus desilitrojen seuranta ja nauttikaa hienosta ajo-ominaisuuksista. Viimeistään talvella huomaatte mikä on tuossa autossa the juttu. 

Sama pätee merkistä ja mallista riippumatta. Mä ainakin olen todella iloinen, että polttoainelaskuni on muutaman kympin kuukaudessa suurempi kuin jollain ekosingerillä. Niin paljon mukavampaa ja hienompaa oikealla moottorilla ajaminen on.

Toki jos autoilu ei tuota millään laitteella kiksejä ja se on puhdasta siirtymistä paikasta toiseen, niin sitten mielipiteeni kannattaa toki ohittaa ja kääntää katse takaisin Exceliin.

[Flat]

VAG:n kommenttiin on helppo yhtyä, täyttä asiaa.  Tosin kiksejä saan kuitenkin hieman kun oma keskikulutus viimeisellä kymppitonilla on alta seiskan. Ei paha 190 kilowattiselle. Mutta tuplakiksit siitä saa.

Takaisin otsikon aiheeseen, miellyttää omaa silmää kummasti. Väri oikea ja järkevät varusteet ja korimalli oikea. Kyllä kelpaa kurvailla.

[Juhah]

Eipä kannata verrata vm. 05 vollen ja -13 mallin Audin kulutuksia ;-) Entinen -08 A4 2.0 tfsi Q tomaatilla vei samantyyppisessä pk-seutuajossa n. 10l/100km. Nykyinen XC60 D5 AWD A vie sen 8.5l. Kulkupuoli samaa luokkaa mutta massaa paljon enemmän.

Onko oikeen verrata diesel ja bensakoneen kulutuksia keskenään? Ja kyllähän 2.0tfsi kiihtyy huomattavasti paremmin kun D5. 0-160km/h 2.0 tfsi n. 17-18s ja D5 n. 23-25 s.