Leon 2013 ongelmat ja viat

[JKu]

Ilmeisesti tosiaan sama ääni, jos se sinullakin paikantuu noille tienoille.
Tässä ketjussa on muuten myös ollut havaintoja mystisestä äänestä takaoikealla https://www.vagarena.fi/index.php?topic=39258.120
Toivottavasti löytävät huollossa syyn. Tenttaa niitä huolella niin saadaan eväitä jatkotoimenpiteille, jos se ääni palaa takaisin niin kuin mulla kävi.

[RemppaVesa]

Onko muilla ollut jarruongelmia, tai onko jarruissani edes ongelmaa? Edessä rengas ei ylös nostettuna jaksa pyörähtää yhtä kierrosta, takana saa annettua vauhtia helposti puolenkymmnetä kierrosta tai enemmän. Jarrut yleensä tuntuvat palauttavan hitaasti, jäävät vähän laahaamaan, missä voisi olla vika? Tuskin tuo etupyörien heikko pyöriminen on ominaisuus?

[RemppaVesa]

Jatkan vielä, kun on paremmin aikaa. Eli tiedän kyllä palojen liukupintojen herkistelyn ja mahdolliset jarrusatulan vaikuttavat tekijät. Oikeastaan kysymykseni olikin uutena Leonistina, että onko näiden jarruissa ollut jotain tyypillistä ongelmaa? Edellisen 307 pösön oikean puolen takajarrut laahasivat käsijarru ongelmien vuoksi. Ja aika usein sai palojen liukupintoja herkistellä. Omalla leonilla nyt 90 000 km takana ja -16 mallinen ecomotive. Varmaan myös renkaiden huono pyöriminen näkyisi kulutuksen nousemisena tai kuumumisena...

[M_M]

Siellä etupyörien mukana pyörii vetoakseli ja osia vetopyörästöstä, niin eihän ne voi millään pyöriä niin herkästi kuin takapää. On täysin normaalia, ettei vetävä pyörä jaksa pyöriä edes kokonaista kierrosta vaikka kuinka pyöräyttää. Tämä ei muutu vaikka purkaisit kokonaan jarrun pois.

[RemppaVesa]

Jep!

Kiitos vastauksesta, näin se varmaan on. 

[JJambs]

Onkos näissä loppupään 5F-korisissa vielä jotain vakiopaikkaa takana mikä aiheuttaisi kolahduksia? 24tkm 2019 Leon ST ja hitaissa (alle 30kmh) nopeuksissa kuuluu välillä takapäästä yksittäinen 'klonk' töyssyissä ja kaarteissa. Ei kovin voimakas kuitenkaan (ei kuule jos vaikkapa radio on päällä). Kuuluu myös takapenkit alhaalla ja niitä takaluukun stoppareita otin pari naksausta ulospäin.

Päivitystä tähän. Auto kävi tänään huollossa (K-Caara Lahti). Olivat saaneet äänen esille ja korjaustoimenpiteenä rasvattiin ovien lukot ja takapenkin lukitusmekanismi. Harmi, etten muistanut autoa viedessä sanoa, että ääni kuuluu myös penkkien alhaalla ollessa ja ovet auki kolahtelu ei siis poistunut. Alusta kuulemma ok.

Seuraava korjausyritys saa odottaa 30tkm huoltoon.

Samalla valitin myös mihin sattuu näyttävistä valoista (led, erityisesti pitkät). Suuntasivat valot uudestaan. Illalla selviää muuttuiko tilanne

[JKu]

No onpa harmi, ettei kolinaan löytynyt korjausta. Usein tuntuu käyvän niin, että ääntä ei saada esille tai sitten se on joku muu ääni tai sitten ei vaan jakseta tutkia tarpeeksi, kun siihen menee väkisinkin aikaa. Harvoinhan nämä on mitään fataaleja juttuja, mutta pitkän päälle kaikenlaiset ylimääräiset äänet kyllä vaivaa. Tekisi mieli itse purkaa niitä b-pilarin verhoiluja, jotta pääsisi näkemään liikkuuko siellä sisällä jotain. Pelottaa vaan, että tulee samalla rikottua jotain klipsejä tai airbagit laukeaa.

[JJambs]

Jeps. Täytyy seurailla.

Hakiessa autoa varmistelin, että tämähän on varmaan ihan takuuhommia. Huoltoneuvojan vastaus oli suurin piirtein "tämä ei varsinaisesti takuuseen kuulu, mutta me maksetaan tää ". En siinä tilanteessa jäänyt ihmettelemään, mutta nyt jälkikäteen mietityttää, että miten niin ei muka kuulu tällaiset asiat takuun piiriin, ja mitä tuo "me maksetaan tää" nyt sitten oikeastaan tarkoitti? kuluja ei minulle tullut euroakaan tuosta kolinan diagnosoinnista ja valojen säädöstä

[Kjimi]

Päivitystä tähän. Auto kävi tänään huollossa (K-Caara Lahti). Olivat saaneet äänen esille ja korjaustoimenpiteenä rasvattiin ovien lukot ja takapenkin lukitusmekanismi. Harmi, etten muistanut autoa viedessä sanoa, että ääni kuuluu myös penkkien alhaalla ollessa ja ovet auki kolahtelu ei siis poistunut. Alusta kuulemma ok.

Seuraava korjausyritys saa odottaa 30tkm huoltoon.

Samalla valitin myös mihin sattuu näyttävistä valoista (led, erityisesti pitkät). Suuntasivat valot uudestaan. Illalla selviää muuttuiko tilanne

Oma 2017 (facelift) vuosimallin kulkine käynyt kanssa saman takapään kolinan takia huollossa tutkittavana.
Kuvasin etukäteen ääninäytteen ja ajelutin huoltoneuvojaa VW Airportin pihamaan hidasteiden yli, että kuuli äänen. Kolina kuuluu takapenkit ylös tai alas käännettynä.
Tyhjensin vielä varuiksi takakontin sekä vararenkaan syvennyksen kaikesta tavarasta.

Huollossa olivat läpikäyneet alustan, mutta eivät löytäneet ongelmaa. Tuo kolina tuntuu myös olevan jossain määrin riippuvainen ulkolämpötilasta.

Maailmalla paljon juttua Golf VII mallin osalta tuosta takapään kolinasta. Ã,,änen aiheuttaja ilmeisesti nuo Sachsin takaiskarit.
Osalla vaihdettu takuuseen uusia takaiskareita (saman valmistajan), mutta kolina palannut hetimiten. Joillakin ongelmaan auttanut takaiskareiden vaihtaminen Bilstein B4 malliin.

Muutamia ketjuja löytyy Googlesta "Golf MK7 rear knocking" hakusanalla:
https://www.google.com/search?q=golf+mk7+rear+knocking&rlz=1C1GCEU_fiFI820FI820&oq=gol&aqs=chrome.0.69i59j69i57j69i65l3j69i60l3.1255j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

[dwntime]

Meillä on 2013 Leon joka ostettiin 4 vuotta sitten about 100tkm ajettuna. Siinä kuului takaa myös kolahtelua hiljaa ajettaessa. Ihan selvästi toistettavissa.

Autoon tehtiin silloin heti huolto myyjäliikkeen toimesta kun auto oli seisonut heillä myynnissä yli puoli vuotta. Autoa hakiessa huoltomies sanoi että vänkärin puolen takaiskari on vuotanut kuiviin ja kolisee. Kuulemma näissä tyyppivika. Vaihtoivat uudet takaiskarit ja sen jälkeen ei ole kolissut.

[JJambs]

Kiitti kommenteista. Mun autossa tuo ääni tulee mun mielestä melko selkeästi hanttarin puolen B-pilarin/takaoven alaosan tienoilta. Voisiko se kuitenkin jotenkin kaikua takaiskarista tuonne seudulle? Vaikea hahmottaa. Ã,,äni ei kuulu ulos ollenkaan ja kuultavissa vaikka jokikinen ovi olisi auki ja takapenkit alhaalla. Nyt kun kelit lämpeni, tuntuu, että ääni on kovempi ja kuuluu useammin - tai sitten tämä on vain placeboa.

[Kjimi]

Nyt kun kelit lämpeni, tuntuu, että ääni on kovempi ja kuuluu useammin - tai sitten tämä on vain placeboa.

Ei ole välttämättä placeboa. Itsellä samanlaiset havainnot.
Talvipakkasilla ei pahemmin kolise, mutta kesää kohti mentäessä kolina lisääntyy ulkolämpötilan suhteessa. 

Kun vaihdat kesärenkaita alle (jos itse vaihdat) niin kokeileppa laittaa käsi nyrkkiin ja lyödä eri voimakkuuksilla kämmenen sivulla tuohon takaiskarin runkoon.
Itsellä kuuluu samanlainen ääni mikä sisällekin kun "lyö" iskaria perästä keulan suuntaan päin.

[JJambs]

Otin renkaan irti ja kopauttelin tolppaa. Ei siitä oikein mitään ihmeellisempää ääntä lähtenyt. Värväsin toisen kuskin ja möyrin itse vielä takakontissa- ja penkillä. Ã,,äntä ei juuri kuulu taakse saati konttiin asti, mutta oikean B-pilarin tienoille ääni melko tarkalleen paikantuu. Otin vielä lyhyen videon. Kuuluu tuossa alussa melko hyvin, sekä viimeisillä sekunneilla kovempi kolaus. https://youtu.be/FezEokXEMm0

[Weekke]

Itselläni edellinen autoni, Leon 2015 piti erikoista kolinaa takapäästä. Hidastetöyssyt ja nopeat käännökset pienessä nopeudessa sai sen ilmenemään, joskaan ei aina. Huollossa kävi pari kertaa tutkittavana, mutta ei löytynyt syytä.

Jotenkin tuli mieleen tarkistaa takaluukun lukkomekanismi ja huomasin, että yksi osa siitä ei palautunut/mennyt paikalleen kokonaan, kun kontin sulki. Hieman rasvaa ja herkistelyä, niin loppui siihen.

[JKu]

Vein vielä kerran auton huoltoon tästä kolahtelusta ja parista muusta resonanssiäänestä. Autoa syynättiin K-Caara Airportissa kolmen päivän ajan. Kolahtelu oli saatu kuuluuviin, autoa purettu ja asenneltu mikrofoneja sinne tänne äänen paikallistamiseksi. Valitettavasti äänilähdettä ei kuitenkaan saatu tunnistettua. Huoltoneuvojan näkemys oli, että se on jotain korin peltiosien elämistä ja liikkumista toisiaan vasten. Sanoi, että autoa pitäisi purkaa tosi paljon, jotta asiaan saataisiin tarkempi selko. En alkanut sellaista vaatimaan. Harmillista, että asia jäi nyt ikäänkuin kesken, vaikka selvästi olivat nähneet vaivaa sen selvittämiseksi. Joku syyhän sille äänelle on. En oikein tiedä mitä tässä vielä voisi tehdä vai antaako asian vaan olla... 

[jukkanen]

2017 ST lopetti näköjään sisäilman jäähdyttämisen. Ensi keskiviikoksi vasta sai huoltoajan. Saapas nähdä meneekö takuuseen vai itse maksettaaksi täyttöhuolloksi...

[JJambs]

Vein vielä kerran auton huoltoon tästä kolahtelusta ja parista muusta resonanssiäänestä. Autoa syynättiin K-Caara Airportissa kolmen päivän ajan. Kolahtelu oli saatu kuuluuviin, autoa purettu ja asenneltu mikrofoneja sinne tänne äänen paikallistamiseksi. Valitettavasti äänilähdettä ei kuitenkaan saatu tunnistettua. Huoltoneuvojan näkemys oli, että se on jotain korin peltiosien elämistä ja liikkumista toisiaan vasten. Sanoi, että autoa pitäisi purkaa tosi paljon, jotta asiaan saataisiin tarkempi selko. En alkanut sellaista vaatimaan. Harmillista, että asia jäi nyt ikäänkuin kesken, vaikka selvästi olivat nähneet vaivaa sen selvittämiseksi. Joku syyhän sille äänelle on. En oikein tiedä mitä tässä vielä voisi tehdä vai antaako asian vaan olla... 

Onko sinun autossa samanlainen ääni, kuin minun autossa? Tässä on video: https://youtu.be/FezEokXEMm0

Minun auto käynyt nyt K-Caaralla Lahdessa kahdesti. Ã,,äni on saatu kuuluviin, mutta sen aiheuttajaa ei ole löytynyt. Kolmannen kerran menee tutkittavaksi ensi viikolla.

[Jasca]

2017 ST lopetti näköjään sisäilman jäähdyttämisen. Ensi keskiviikoksi vasta sai huoltoajan. Saapas nähdä meneekö takuuseen vai itse maksettaaksi täyttöhuolloksi...

Itse katsoisin tuon normaaliksi "kulumiseksi". Eli normi ilmastointihuolto, ei takuuasia. Ellei sitten löydy jokin vuoto tai vika.

[Jareqq]

Itse katsoisin tuon normaaliksi "kulumiseksi". Eli normi ilmastointihuolto, ei takuuasia. Ellei sitten löydy jokin vuoto tai vika.

Ei tosiaan kuulu noin nopeaan tyhjentyä vaikka mitä väittäisivät.

[dwntime]

Ei tosiaan kuulu noin nopeaan tyhjentyä vaikka mitä väittäisivät.

Kyllä ne vaan tahtoo tyhjentyä noilla nykyaineilla. Käytin edellisen 2017 Tiguanin ilmastoinnin täyttöhuollossa viime elokuussa jolloin autolla ikää nelisen vuotta. Ainetta oli jäljellä vähän reilu 100g ja muistaakseni oikea määrä olisi ollut n. 600g.
Tuossa oli se uudempi r123yf aine.

Viikon myöhemmin käytin rouvan 2013 Leonin samassa paikassa täyttöhuollossa ja siinä oli vajausta alle 50g vaikka ilmastoinnille ei oltu koskaan täyttöhuoltoa tehty. Siinä on vanhempaa r134a ainetta.

[Ukko]

Ei tosiaan kuulu noin nopeaan tyhjentyä vaikka mitä väittäisivät.

Toki jos kompressori on mennyt kokonaan, niin takuuseen menee. Itse ajattelin viedä samanlaisen auton täyttöön lähiviikkoina. Viileää toki tulee, mutta kun ei ole kertaakaan täytetty.

[jukkanen]

Ilmeisesti alkuperäinen määrä tämän ikäisessä Leonissa jossa käytetään R123yf-ainetta pitäisi olla 460 grammaa (vanhemmissa R134a-ainetta 500 grammaa).
Arvailua, jos vuodessa häviäisi "normaali" 10%:
0 v.: 460 g
1 v.: 414 g
2 v.: 372,6 g
3 v.: 335,4 g
4 v.: 301,86 g

Jos ainetta häviää 20% / vuosi:
0 v.: 460 g
1 v.: 368 g
2 v.: 294,4 g
3 v.: 235,52 g
4 v.: 188,416 g

Ensi viikollahan tuo sitten selviää paljonko sitä on lähtenyt kesäkuussa 2017 käyttöönotetusta, eli noin neljävuotiaasta autosta.

Olisi kyllä hyödyllistä ja mielenkiintoista tietää mikä on tämän nykyisen kylmäaineen keskiarvoinen, ja mikä suurin hyväksyttävissä oleva häviämistahti, ja onko se prosentuaalinen vai tietty grammamäärä.

[Daatta]

Vanhemman kaluston kanssa koin nuo ilmastoinnin "täyttöhuollot" aika turhiksi. 1M Leon kävi 10 vuoden aika pari kertaa täytössä, en huomannut koskaan mitään vaikutuksia. Cupria en edes ajatellut käyttää huollossa, toki omistusaikakin oli melko lyhyt. Sitten vie huoltoon kun on vikaa, selvää lienee ettei aineiden väheneminen mene takuuseen. Vaikka olisi selvä vuoto esim. lauhduttimessa niin tuskin sekään menisi, koska ulkoinen tekijä eli kivi tms. on sen aiheuttanut.

[JKu]

Onko sinun autossa samanlainen ääni, kuin minun autossa? Tässä on video: https://youtu.be/FezEokXEMm0

Minun auto käynyt nyt K-Caaralla Lahdessa kahdesti. Ã,,äni on saatu kuuluviin, mutta sen aiheuttajaa ei ole löytynyt. Kolmannen kerran menee tutkittavaksi ensi viikolla.

Kyllä se taitaa samanlainen ääni olla. Laitahan huollon jälkeen päivitystä, mitä selvisi.

[jukkanen]

Vanhemman kaluston kanssa koin nuo ilmastoinnin "täyttöhuollot" aika turhiksi. 1M Leon kävi 10 vuoden aika pari kertaa täytössä, en huomannut koskaan mitään vaikutuksia. Cupria en edes ajatellut käyttää huollossa, toki omistusaikakin oli melko lyhyt. Sitten vie huoltoon kun on vikaa, selvää lienee ettei aineiden väheneminen mene takuuseen. Vaikka olisi selvä vuoto esim. lauhduttimessa niin tuskin sekään menisi, koska ulkoinen tekijä eli kivi tms. on sen aiheuttanut.

On tässä foorumillakin tapauksia joissa näihin tuoreemman pään volkkareihin ja skoodiin on ensin vain täytetty ainetta mutta vikaa onkin ollut lauhduttimen liitoksissa tms. tai esim. täyttöventtiilissä. Nämähän on ovat selviä takuunalaisia vikoja jos takuu on vielä voimassa. Seateista löytyy tietoa vähemmän mutta johtunee vain siitä että Suomessa näitä niin paljon vähemmän myydäänkin.

Joka tapauksessa olisi hyvä yleisesti tietää mikä on hyväksyttävä ja toisaalta odotettavissa oleva tyhjentymisnopeus nykyisillä luontoystävällisillä aineilla.

[jsx]

On tässä foorumillakin tapauksia joissa näihin tuoreemman pään volkkareihin ja skoodiin on ensin vain täytetty ainetta mutta vikaa onkin ollut lauhduttimen liitoksissa tms. tai esim. täyttöventtiilissä. Nämähän on ovat selviä takuunalaisia vikoja jos takuu on vielä voimassa. Seateista löytyy tietoa vähemmän mutta johtunee vain siitä että Suomessa näitä niin paljon vähemmän myydäänkin.

Joka tapauksessa olisi hyvä yleisesti tietää mikä on hyväksyttävä ja toisaalta odotettavissa oleva tyhjentymisnopeus nykyisillä luontoystävällisillä aineilla.

En tiedä hyväksyttävyyden rajoja ja vähän tämä menee sivuun Leon-otsikosta, mutta kyllähän yleisesti näiden R1234yf-systeemien pitäisi minun käsittääkseni kunnossa ollessaan olla ennemminkin tiiviimpiä kuin vanhemmissa autoissa. Sellaisen kuvan antoi Audin puolella myös huoltoneuvoja (jos niiden höpinöitä uskoo...).

Oma -17 A3 oli ekassa ilmastointihuollossa vajaa kuukausi sitten aika tarkalleen 4 vuotta vanhana ja 89 tkm ajettuna. Auton tarrassa lukee täyttömääränä 460+- 15g ja huollon raportin mukaan talteen otettu 435g kylmäainetta. Eli häviämä ei siis ollut lähelläkään 10%/vuosi tasoa.

[jukkanen]

En tiedä hyväksyttävyyden rajoja ja vähän tämä menee sivuun Leon-otsikosta, mutta kyllähän yleisesti näiden R1234yf-systeemien pitäisi minun käsittääkseni kunnossa ollessaan olla ennemminkin tiiviimpiä kuin vanhemmissa autoissa. Sellaisen kuvan antoi Audin puolella myös huoltoneuvoja (jos niiden höpinöitä uskoo...).

Oma -17 A3 oli ekassa ilmastointihuollossa vajaa kuukausi sitten aika tarkalleen 4 vuotta vanhana ja 89 tkm ajettuna. Auton tarrassa lukee täyttömääränä 460+- 15g ja huollon raportin mukaan talteen otettu 435g kylmäainetta. Eli häviämä ei siis ollut lähelläkään 10%/vuosi tasoa.

Kiitos, tuo oli oikein hyödyllinen tieto. Määrän ja auton mallin perusteella riittävän vertailukelpoisesta järjestelmästäkin lienee tässä kyse.

[gunman]

Itselläni on -17 käyttöönotettu ateca.
Nyt helteillä huomasin, ettei ilmastointi puhalla kylmää lainkaan.
Myyjäliikkeeseen olin yhteydessä, niin heidän mukaansa aivan normaalia, että aineet häviää tuossa ajassa 

Täyttöhuoltoon vietävä ja omaan piikkiin kuulemma.
Jos sitten vuoto löytyy, niin vasta sitten aletaan keskustelemaan maksajasta.

Ps. ikinä en ole yhteenkään autoistani ilmastointihuoltoa teettänyt ja kaikissa se on silti toiminut.
Aika mystistä, jos nykyautoissa aineet vaan katoaa ilman vuotoa...

[GranLavida]

Toki jos kompressori on mennyt kokonaan, niin takuuseen menee. Itse ajattelin viedä samanlaisen auton täyttöön lähiviikkoina. Viileää toki tulee, mutta kun ei ole kertaakaan täytetty.

Itsellä hajosi kompressori 97t ajetusta Leon 1.0t ST -17, vaihtoivat takuuseen kompressorin, kylmäaineet ja jäähdytyskennon. Oli hyvä tuuri että hajosi ennen takuun loppumista. Tässä autossa ei muuten ole mitään vikaa ollut, vain tuulilasi vaihdettu viime kesänä.

[Ukko]

Itsellä hajosi kompressori 97t ajetusta Leon 1.0t ST -17, vaihtoivat takuuseen kompressorin, kylmäaineet ja jäähdytyskennon. Oli hyvä tuuri että hajosi ennen takuun loppumista. Tässä autossa ei muuten ole mitään vikaa ollut, vain tuulilasi vaihdettu viime kesänä.

Hienoa! Takuuseen vaan! Oliko niin että ei puskenut viileää ilmaa lainkaan?