Combi äänieristys verrattuna muihin VAG kulkineisiin

[Erkka]

Jyri ja kumppanit
Olette saaneet jo jonkin verran uusiin Combeihinne kilometrejä. Miltä kuulostaa korvatuntumalla äänieristys verrattuna edellisiin kulkineisiisn? Muistan lukeneeni jostain, että uuteen Suberb Combiin olisi panostettu ainakin taka-akseliston äänieristykseen muuttamalla tukivarsia/tukivarsien kiinnityksiä jne.

[Jyri]

Omaan korvaan Superb Combi on hiljaisempi kuin Touran, mutta muutuvia tekijöitähän on paljon:

Superb Combi 1.8 TSI DSG Elegance (en tiedä onko varsutetasoissa eroja, mutta saattaa hyvin olla), renkaat 225/40R18 Contin CVT5, sporttialusta

Touran, oli taasen sitä keskivarusteltua 2005 mallia 1.9 TDI DSG, johon oli itse tehty takakontin lisäeristys, renkaina, Contin Nastat koossa 205/55R16, sporttialusta

Tuossa Touranissa alusta kolisi ja päästeli ääniä ja jossakin vaiheessa vaihdettiin jotkin muovipuslat edestä jotka lopettivat hidastetöyssynarinat.

Superbissa erityisesti moottoriäänien puuttuminen on iso ero tuohon Touraniin, ja ainakin toistaiseksi alusta on aivan äänetön, rengasäänet on tietysti erilaiset, kun on kitkat alla, katsotaan miltä tuntuu aikanaan kesärenkailla.

[skula]

Oma kokemus Touranista on se että jos Superb Combi tuntuu samalta, niin kyllä on Combin äänieristys surkeaa luokkaa.. Ja tähän en usko.

[Jyri]

Oma kokemus Touranista on se että jos Superb Combi tuntuu samalta, niin kyllä on Combin äänieristys surkeaa luokkaa.. Ja tähän en usko.

Saiko tuosta minun viestistä tuollaisen kuvan, siis ei todellakaan tunnu samalta, vaan paljon laadukkaammalta, en osaa sanoa onko oikeasti hiljaisempi, mutta sellainen laadukas vaikutelma, ei mitään yksittäisiä erottuvia ääniä, ei kolinoita, ei natinoita, ei moottorin ääntä, hieman sellainen kassaholvimainen tunnelma.

Kouluarvosanoin Touran 6 - Superb Combi 8

[skula]

No niin, järkeäkin tulee.. Touran on sellanen sekametelisoppa.. Kaikkea vähän, mitään varsinaistä erillistä äänen lähdettä on Touranista vaikea erottaa, kun kaikki pitää tasaista melua.. Tuulet, renkaat, alusta, ja ihan kaikki.. Enkä silti pidä Tourania mitenkään erityisen metelikkäänä autona, mutta verrokit ovat nyt vaan ihan toista luokkaa, ja jo melkein huolestuin Superbin puolesta 

[mla]

Touranissa moottori oli pumppari, joka metelöi ihan erilailla kuin Superbin commonrail diesel. Moottorinmelua on siis turha käyttää eristeiden vertailussa

Itsellä oli viimeksi highline Touran ja siinä oikeastaan melu tuli takaa ja siksi sen eristin takaa jälkikäteen. Etuosasta melua ei juuri tullut kun highline verustelun mukanaan tuomat paremmat eristeet ainakin silloin melua vaimensivat ihan hyvin. Takanahan Touranissa oli ainakin 2005 vuosimallissa vain se parin millin huopa eristeenä, joten ei ihme että melua tuli sieltä.
Superbissä twd mallissakin takakontissa on paremmat eristeet, joten melua on varmasti vähemmän ilman kikkailujakin, mutta parantamisen varaa siellä on kuten purkaessa huomasin.

[Häkä]

Jos nyt Jettan melua tähän hiukan ruotii, niin väittäisin että Golf V-alustaisissa autoissa vikana on ennemminkin pyöräntuennan rakenne kuin äänieristysaineen määrä. Oma "valistunut" arvaukseni on, että renkaiden kautta johtuva värinä pitäisi katkaista jo alustarakenteissa BMW:n kumipuslatyyliin. En tiedä millainen alusta/äänenvaimennus on esim. Polossa, mutta kyseinen pirssi on saanut kehuja jopa Suomen röpelöteillä hiljaisuudestaan. Toivotaan että sama suuntaus jatkuu myös isommissa malleissa.

Jettaan ollaan pistetty takakonttiin vähän lisäeristettä, joka ehkä hiukan muutti takaa tulleen melun sävyä. Alustan ruostesuojaus ei vaikuttanut melutasoon. Melua on paljon ja sitä tuntuu tulevan yhtälailla edestä kuin takaakin. Moottoria ei juurikaan kuule mutta renkaat rallattaa parhaansa mukaan.

[Reneto]

Jos nyt Jettan melua tähän hiukan ruotii, niin väittäisin että Golf V-alustaisissa autoissa vikana on ennemminkin pyöräntuennan rakenne kuin äänieristysaineen määrä.

Anteeksi, että lähtee heti aihe rönsyilemään, mutta tuossa Häkän arviossa on tod.näk. vinha perä. Jetta ei vaikuta huonosti äänieristetyltä autolta, ja itse asiassa minullekin tuli kassakaappi -efekti mieleen, kun auton ostin. Ihan noin kirkasotsaisesti en enää ajettujen kilometrien ja uutuudenviehätyksen jälkeen ajattele.. renkaista lähtevä melu on turhan suuri. Varmaankin kyse on ennemmin jonkin sortin alustan suunnitteluvirheestä kuin varsinaisesta äänieristysongelmasta.

[PIPO]

Päivitetty Superb II 5d selvästi hiljaisempi kuin ensisarjan auto.Tulin joku päivä sitten Passat taxilla töihin niin siinä vasta oli kunnon rengasäänet.