VAG-COM/VCDS kysymyksiä

[koirrah]

Hyvä kysymys. En ole löytänyt suoraan ohjetta A4 Avant B8. Ohje löytyy esim. A6 Avantille tai Q7:lle ja niissä koodina on tuo 12345. Toinen koodi mitä ehdotetaan on 20103, josta sanotaan että sillä näkee optiot, mutta ei pysty tallentamaan muutoksia. Arvuuteltuja koodeja foorumeilta ovat nyt siis:
12345 - ei toimi
20103 - ?
00000 - ?
01234 - ?

Ohjeissa todetaan että väärän koodin jälkeen pitää odotella 10min virrat päällä. Ajattelin toteuttaa tuon niin että kokeilen koodin per päivä tms. Tällä menetelmällä kaikkien 99999 koodin kokeilemiseen menee vain harmillisesti 270 vuotta.

Tämähän on hyvin vastaava keskustelunaloitus kuin tuo vuoden takainen, vaikka automerkki onkin eri http://www.vagarena.fi/index.php?topic=20907.0

[Kiejo]

Pitäisi laittaa jälkiasennus xenonit, ja kirjoittelin jo tuonne valot osioon. Mutta ajattelin VCDS tietäjiltä kysyä onko tuota valojen vikailmoitus ominaisuutta mahdollista koodata pois? Löytyy aito kaapeli ja auto Superb II vm. 2010.

Tuossa vielä tuo xenon topicci.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=31127.0

[jaska74]

ajattelin VCDS tietäjiltä kysyä onko tuota valojen vikailmoitus ominaisuutta mahdollista koodata pois?

Up...

Kiinnostais itseänikin tietää

[harri81]

2002 borasta yritetty sopeuttaa  kaasupoljinta ni antaa ilmoituksen controller uses unknown protocol
Protocol keyword :sdfdf

[Jultsu]

Katoitko rosstechin sivuilta virallisen proseduurin? Joskus noihin ohjausyksiköihin pitää kirjautua sisään tietyllä numerosarjalla että antaa tehdä adaptaatiot.

[harri81]

Olisko ohjeita tuohon... Aika noviisi viel tän ohjelman kanssa.
Mihi pitää kirjautua

[Daatta]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_%28TBA%29

Ainakaan noissa ohjeissa ei puhuta kirjautumisesta:

Turn the key on but do not start the car.

    [Select]
    [01 - Engine]
    [Measuring Blocks - 08]

Enter Group 060

    [Go!]
    [Switch to basic settings]

Once you do this you will see the top right display say ADP RUN. The TB adaptation is being done as soon as you switch to basic settings. You will see the values change and hear the TB cycle for the first few seconds then it will stop. Leave it in Basic Settings for about 30 seconds.

    [Switch to Meas. Blocks] button and you're all set.

Be sure not to touch the accelerator and make sure the engine is NOT running when you do this!

Tuo herja voi johtua VCDS:sta itsestään, onko virallinen piuha vai kiinan kopio? Borassa VAG-Com ja VCDS-Lite toimii myöskin.

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=284822

[harri81]

Kaapeli on ihan aito. Sain sen menemään tuonne ku muutaman kerran putkeen yritin tuosta herjauksesta huolimatta.
Sitä ihmettelin et miks tuo aito kaapeli ei laskis tuonne muuttelemaan.

[JoniKuk]

Nyt alkaa internetti olemaan aika lailla läpikoluttu kaikilla mahdollisilla hakusanoilla monella eri kielellä ja vastausta en ole löytänyt kysymykseeni. Osaako täällä kukaan sanoa mikä mahtaa olla Skoda Fabia RS 1.4 TSI, vuosimalli 2011 -09 Cent. Elect. moduulin Security Access Key koodi? Tuntuu että mihin tahansa muuhun autoon sen löytää perus googletuksella, mutta ei tähän. Sen voin sanoa että 12345 se ei ole. Kiitos jo etukäteen!

[V3lmu]

- Mistä voi säätää ajovalojen pesukerran / Ajovalonpesimien viiveen? Nyt auto pesee ajovalot kahdesti, ja se vie liikaa pesuainetta. Tämä ominaisuus halutaan pitää päällä, mutta määrän halutaan yhteen kertaan.

- Mistä voi säätää lasinpyyhkimien toisen pyyhinnän viivettä? ominaisuus on jo otettu päälle, mutta viiveen säädölle ei löydetty kohtaa, koska vcds on adaption kohdasta saksan kielinen ja itsellä ei ole saksan kieli hallussa https://www.youtube.com/watch?v=XaSMh0KBnkg

Auto on Skoda Octavia vm. 16

Kiitos etukäteen, jos näille löytyy ratkaisu 

[M_M]

- Mistä voi säätää ajovalojen pesukerran / Ajovalonpesimien viiveen?

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16636.msg485874#msg485874

[V3lmu]

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16636.msg485874#msg485874

Kiitos! 

[harri81]

tietääkö joku löytyykö ruottinkieliseen ohjelmistoon päivitystä mistä?

[Daatta]

tietääkö joku löytyykö ruottinkieliseen ohjelmistoon päivitystä mistä?

Suoraan valmistajalta http://www.vcds.se/support-vcds

Muistaakseni sieltä pitää pyytää latauskoodi tms. ja ruåtsin kielellä. Itse en ole kokeillut...

[mettastaja]

Onnistuuko Passat -01 koodaamaan uutta sirua? Autoon on vain yksi avain mutta siitäkin siru säretty. Auto Oulussa olisiko jollakin ohjelmia jolla siru koodataan.

[Kimppari]

- Mistä voi säätää lasinpyyhkimien toisen pyyhinnän viivettä? ominaisuus on jo otettu päälle, mutta viiveen säädölle ei löydetty kohtaa, koska vcds on adaption kohdasta saksan kielinen ja itsellä ei ole saksan kieli hallussa https://www.youtube.com/watch?v=XaSMh0KBnkg

Mistä päin VCDS:ää teardrop otetaan käyttöön?

[Jultsu]

Onnistuuko Passat -01 koodaamaan uutta sirua? Autoon on vain yksi avain mutta siitäkin siru säretty. Auto Oulussa olisiko jollakin ohjelmia jolla siru koodataan.

Onnistuu, mutta se vaatii ajoneston PIN/SKC -koodin, sitä ei VCDS:llä kaiveta esiin. Jollakin muulla kaapelilla sen saa kaiveltua ja sitten VCDS:n kanssa se uusi siru voidaan sopeuttaa ajonestoon.

[V3lmu]

Mistä päin VCDS:ää teardrop otetaan käyttöön?

Controller 09 - Central Electronics -> 07 - Coding -> Select Slave Module WWS371 -> Long Coding Helper -> Enable Byte 0 Bit 3 -> Enable Byte 2 Bit 5.

[Kimppari]

Controller 09 - Central Electronics -> 07 - Coding -> Select Slave Module WWS371 -> Long Coding Helper -> Enable Byte 0 Bit 3 -> Enable Byte 2 Bit 5.

Kiitos vastauksesta, mutta ei toimi. Herjaa, että ei ole mahdollista koodata tätä ECUa

[V3lmu]

Kiitos vastauksesta, mutta ei toimi. Herjaa, että ei ole mahdollista koodata tätä ECUa

En tiedä, mutta voikohan tähän vaikuttaa varustelutaso autossa tai pitääköhän syöttää security code ennen tuota ominaisuuden koodaamista päälle.. 
briskoda.net ohjeet tuohon laitoin, mutta niissä ei ohjeistettu laittamaan security codea.

[Kimppari]

En tiedä, mutta voikohan tähän vaikuttaa varustelutaso autossa tai pitääköhän syöttää security code ennen tuota ominaisuuden koodaamista päälle.. 
briskoda.net ohjeet tuohon laitoin, mutta niissä ei ohjeistettu laittamaan security codea.

Koitin sec.koodilla ja ilman, kummallakin sanoo saman herjan mentäessä long codingiin...
Outoa, kun monet koodaukset on menneet läpi heittämällä.(coming home valot sumareihin, takaluukun avaus/kiinni napeista, repsikan peilin kääntö peruuttaessa, needle sweep, puhaltimen "volumen" näkyminen auto-ilmastoinnilla, etc...)
Edelliset koodaukset olen tosin suorittanut ennen ensimmäistä huoltoa, joka oli juuri...ovatkohan päivittäneet auton softaa...?

[V3lmu]

Koitin sec.koodilla ja ilman, kummallakin sanoo saman herjan mentäessä long codingiin...
Outoa, kun monet koodaukset on menneet läpi heittämällä.(coming home valot sumareihin, takaluukun avaus/kiinni napeista, repsikan peilin kääntö peruuttaessa, needle sweep, puhaltimen "volumen" näkyminen auto-ilmastoinnilla, etc...)
Edelliset koodaukset olen tosin suorittanut ennen ensimmäistä huoltoa, joka oli juuri...ovatkohan päivittäneet auton softaa...?

Voiko huoltoliikkeltä kysyä ovatko päivittäneet auton softan? ja jos ovat niin minkä ihmeen takia softan päivtys ei anna pääsyä muuttaa koodia 

[Jultsu]

Oisko siinä muuttunu workshop code toiseksi, pitäiskö se koittaa muuttaa myös?

[tet]

Voiko huoltoliikkeltä kysyä ovatko päivittäneet auton softan?

Näkeehän sen VCDS:lläkin, jos on joku vanha autoscanni tallessa.

[Kimppari]

Oisko siinä muuttunu workshop code toiseksi, pitäiskö se koittaa muuttaa myös?

Workshoppi koodi on sama kuin ennenkin, oli vanha scan tallessa jota vertasin uuteen.
Softaa en huomannutkaan katsoa. Tarttee se vielä tarkistaa.

[Rutku]

Pitäisikö tuolla päästä lukemaan Passattia vai onko jotain pielessä?
Ehdottaa :Try select individual controllers ja kun jotain kokeilee niin ohjelma kaatuu.

Toimi -99 sdi polossa.

[Jultsu]

Kyllä pitäisi. Sinulla taitaa olla aito kiinalainen piraattijohto jolloin se toimivuus on vähän niin ja näin, varsinkin näin vanhemmissa autoissa joissa väyläsignaalissa voi jo olla jonkin verran häiriötä ja huojuntaa. Jos asetuksista teet sen yhteystestin niin tuleeko autosta edes vastausta että K-linjat ovat kunnossa?

[Henkk-a]

Onko muuten mahdollista saada VCDS:n avulla toimimaan ei-canbus ledejä can väyläisissä autoissa cold diagnosis poistamalla kyseisiltä valoilta? Vai voiko tällöinkin ilmetä vilkkumista tms. ongelmia vaikka vikakoodia ei pukkaiskaan.

Tuo kysymys koskee lähinnä rekisterikilven valoja/muita parkkeja, ovivalot on myös vaihdettu ledeiksi ja niille en ole tuota valintaa löytänyt, ja niistä aina jääkin listaan vikakoodi, ja ainakin kuskin ovessa valo alkaa vilkkumaan noin minuutin päästä oven avauksesta ja muutaman vilkahduksen päästä sammuu. Löytyyköhän näille tuo valinta jostain muualta kun central elect:stä? Autona Jetta V.

[Rutku]

Ei puhu K-linjoista mitään.
Port status: ok
Interface: found
Type: serial pass trough
Opto/Iso: no

Ja sit se minkä Jultsu jo arvasitkin.
Ei tämän kanssa kannata kauaa aikaa kuluttaa, olen muutenkin onneton tunari näiden kanssa.

[Jultsu]

Ei puhu K-linjoista mitään.
Port status: ok
Interface: found
Type: serial pass trough
Opto/Iso: no

Ja sit se minkä Jultsu jo arvasitkin.
Ei tämän kanssa kannata kauaa aikaa kuluttaa, olen muutenkin onneton tunari näiden kanssa.

Jos tuossa autossa on jälkiasennettu radio niin koitapa ottaa se irti sähköistä ja koita uudestaan tuota yhteystestiä..