Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[Mikey]

Liukkaiden kelien aikaan, kun moottoritiekin (ykköstie) oli aivan peilijäässä pitäisi saada vauhtia mäkeen. Muutenkin vauhti tippuu täyskuormalla Paimion motellin mäessä 45km/h, vaikka onkin 550hv. Siinä sitten edellä oleva ajelee 75km/h, jos lähden ohi niin mulla tippuu kuitenkin vauhti niin paljon, ettei kannata. Mutta jos en saa vauhtia niin pääsen ehkä edes ylös asti telinkevennin päällä sutien.

Tuota, miksi rekkakuskit eivät noissa tilanteissa hetkellisesti jättäydy suosiolla kauemmas taakse ja ota lisää vauhtia ennen ylämäkeä?

[kimik]

Tuota, miksi rekkakuskit eivät noissa tilanteissa hetkellisesti jättäydy suosiolla kauemmas taakse ja ota lisää vauhtia ennen ylämäkeä?

Niinhän se pitää tehdäkin, tuntuu vaan että siihen tulee aina joku eteen just sillon, kun tulis mäki vastaan. Ja se aikataulukiire, ei yhtään helpota jos joutuu hidastelemaan vauhtia moottoritiellä jossa on 100km/h rajoitus, kun jotkut ei vilkaise peiliin.

[Mikey]

Moottoritiellä cruisella +10km/h yli nopeusrajoituksen todellista nopeutta ajaessa ja ihme hepuleita jengi saa, kun on menossa ohi, niin kaasupoljin löytyy yllättävän monesta autosta ja sitten, kun palaa takaisin, kun ohitettava lähtee "alta", niin sitten ne hiljentää eteen seisomaan. Ei voi ymmärtää.

Tätä tapahtuu paljon - etenkin kun mulla on adaptiivinen vakkari, ja sen vuoksi joudun vaihtamaan vasemmalle kaistalle hyvissä ajoin vaikka eroa on vielä viitisenkymmentä metriä kurottavana. Siinä sitten saa vaihdella kaistaa eestaas kun edellä menevä vaihtelee nopeuttaan ylösalas...IHAN IHMETOUHUA

[SKU]

Tätä tapahtuu paljon - etenkin kun mulla on adaptiivinen vakkari, ja sen vuoksi joudun vaihtamaan vasemmalle kaistalle hyvissä ajoin vaikka eroa on vielä viitisenkymmentä metriä kurottavana. Siinä sitten saa vaihdella kaistaa eestaas kun edellä menevä vaihtelee nopeuttaan ylösalas...IHAN IHMETOUHUA

+1

Näitä on ja jaksaa ihmetellä tuota sahaamista. Joskus ihan uusissaki autoissa joissa on varmasti kruise - eikö sitä osata käyttää??

[Vankka]

Tulipa tänään idiootti olo. Lähin vähän myöhässä hakee vaimoa jumpasta ja tuli sit ajeltua vähän ripeemmin kaista surffausta jne.. Noh ohitin yhen Golffin aika alku matkasta ja siinä sitten matkan varrella joutu seisoon valoista sun muuta. Olin sitten kääntymässä matkan loppuvaiheessa risteyksestä niin tämä sama Golf ajaa ohi.. En muuten voittanu aikaa

[Nipademu]

Tätä tapahtuu paljon - etenkin kun mulla on adaptiivinen vakkari, ja sen vuoksi joudun vaihtamaan vasemmalle kaistalle hyvissä ajoin vaikka eroa on vielä viitisenkymmentä metriä kurottavana. Siinä sitten saa vaihdella kaistaa eestaas kun edellä menevä vaihtelee nopeuttaan ylösalas...IHAN IHMETOUHUA

Eikös tuon Adaptiivisen pitäisi juurikin poistaa tuota kaistanvaihtotarvetta? 

[SKU]

Eikös tuon Adaptiivisen pitäisi juurikin poistaa tuota kaistanvaihtotarvetta? 

Jos jonossa haluat ajaa ja/tai alinopeutta kuhnurin takana.

[Pepeto]

Eilen Oulusta Helsinkiin ajellessa ajelin Jyväskylän eteläpuolella jonkin matkaa jonossa, jonka nopeus vaihteli koko ajan 65-90 km/h kahdeksankympin alueella. Aina, kun tuli joku vastaan, tippui jonon johtoauton, Volvo V60:n nopeus ja kun ketään ei tullut vastaan, vauhti taas kiihtyi ylinopeuteen. Kun sitten tuli ohituskaista ja satasen rajoitus, lähdin ohi. Volvo nosti heti nopeuden sataan kahteenkymppiin. Menin kuitenkin ohi.

[Ktk]

Kaiken maailman nopeussahaajien yms. perseilijöiden takia olen tullut siihen tulokseen että kaikkein leppoisinta maantieajosta tulee kun muistaa pari nyrkkisääntöä. Heti ohi kun vain pääsee ja pyrkii pitämään matkavauhdin semmoisen rajoitus + 30 (ei tietenkään hampaat irvessä). Nämä perseilijät eivät tuolloin pysy perässä. Samalla saadaan kukkahattutädeille ja kotipoliiseille sisältöä elämään ja kaikilla on paaaaljon mukavampaa. 

[Korvaton]

Kaiken maailman nopeussahaajien yms. perseilijöiden takia olen tullut siihen tulokseen että kaikkein leppoisinta maantieajosta tulee kun muistaa pari nyrkkisääntöä. Heti ohi kun vain pääsee ja pyrkii pitämään matkavauhdin semmoisen rajoitus + 30 (ei tietenkään hampaat irvessä). Nämä perseilijät eivät tuolloin pysy perässä. Samalla saadaan kukkahattutädeille ja kotipoliiseille sisältöä elämään ja kaikilla on paaaaljon mukavampaa. 

Tai sit ne lähtee kiihdyttämään perään tai ohittaessa ne alkaa rinnalla kiihdyttämään ja sit on nyrkkiä ja vitutusta ilmassa.

[Vaarivanhus]

Eipä taida tuo liikenne tasaista vauhtia sujua, ennen kuin autoissa on adaptiivinen vakkari sekä etu- että takapäässä

[Ktk]

Tai sit ne lähtee kiihdyttämään perään tai ohittaessa ne alkaa rinnalla kiihdyttämään ja sit on nyrkkiä ja vitutusta ilmassa.

Siinähän huitovat, ei ne kauaa perässä pysy kun yleensä eivät osaa samaan aikaan ajaa autoa ja heiluttaa toista kättä.

[Arcca]

Aina, kun tuli joku vastaan, tippui jonon johtoauton, Volvo V60:n nopeus ja kun ketään ei tullut vastaan, vauhti taas kiihtyi ylinopeuteen.

Joo, nämä ovat ärsyttävia, onneksi eivät kovin yleisiä. En muuta keksi kun että pelkäävät (alitajuisesti) nokkakolaria vastaantulevan kanssa. En yleensä ohittele pikkusyistä mutta tuommoisesta pyrin ohi asap.

Täytyy kyllä nostaa hattua rekkakuskeille joiden ammatikseen pitää sahata tuolla ilman hermostumista näiden kaikkien mainittujen ilmiöiden kanssa.

[tet]

Eipä taida tuo liikenne tasaista vauhtia sujua, ennen kuin autoissa on adaptiivinen vakkari sekä etu- että takapäässä

Ei se mitään auta, kuten edellä juuri saimme lukea. Kun ei sitä voi käyttää kun pitää kuitenkin hetimiten päästä ohi jos joku ajaa yhtään alle *MINUN* nopeuden.

Adaptiivisuutta pitäisi saada kuskien korvien väliin, vaan milläpä sitä sinne saisi?

[Vaarivanhus]

Ei se mitään auta, kuten edellä juuri saimme lukea. Kun ei sitä voi käyttää kun pitää kuitenkin hetimiten päästä ohi jos joku ajaa yhtään alle *MINUN* nopeuden.

Adaptiivisuutta pitäisi saada kuskien korvien väliin, vaan milläpä sitä sinne saisi?

Siksipä juurikin kuskien korvien väli pitäisi korvata tältä osin tunteita vailla olevalla tekniikalla.

Tietenkin, ratin ja penkin väli on mukava paikka purkaa korvien väliin kerääntyneitä paineita, mutta se on joskus liikenneturvallisuuden kannalta vaarallista.

[RTWteam]

Ihmiset jotka heittelevät tavaraa auton ikkunasta. Ei ole kiva ottaa 80 vauhdista tavaraa (energiajuomatölkkipulloyms.) vastaan ja väistellä niitä parhaimpansa mukaan. Onneksi oli nelikaistainen tie että sopi tekemään väistöliikkeen. 

[Ghzeit]

Ihmiset jotka heittelevät tavaraa auton ikkunasta. Ei ole kiva ottaa 80 vauhdista tavaraa (energiajuomatölkkipulloyms.) vastaan ja väistellä niitä parhaimpansa mukaan. Onneksi oli nelikaistainen tie että sopi tekemään väistöliikkeen. 

+1 ja roskittaminen on ikävää, sekä lainvastaista.

[chr]

Ihmiset jotka heittelevät tavaraa auton ikkunasta. Ei ole kiva ottaa 80 vauhdista tavaraa (energiajuomatölkkipulloyms.) vastaan ja väistellä niitä parhaimpansa mukaan. Onneksi oli nelikaistainen tie että sopi tekemään väistöliikkeen. 

Puhumattakaan siitä kun ajat prätkällä tai fillarilla...

[Rookie]

Useasti tulen ohitetuksi kohdissa, joissa rajoitusta on laskettu esim. tietöiden takia. Sitten kun normaali rajoitus tulee taas voimaan, se ohittaja köröttelee siinä edessä alinopeutta ajaen. Mitä helv..? Miksei niitä rajoituksia voi noudattaa tällaisissa paikoissa? Siellä on sentään ihmisiä töissä. Parinkympin ylinopeus 50 km/h alueella on "pikkusen" eri asia kuin sama ylinopeus motarilla.

Itse en paheksu motarilla ylinopeutta ajavia, kunhan tajuavat sen, että esim. rekan takaa vasemmalle kaistalle siirtyvän tulee voida olettaa vasenta kaistaa ajavan kutakuinkin noudattavan rajoitusta.

[skodamig]

Noi 70 ajavat 40 rajoitusalueella.
Sitten net kellä ei eturenkaat käänny; pitääkö risteys oikaista ja reilusti..
Pistän vielä joku päivä vanhan "lihoiksi" ajamalla lain sallimaan kohtaan risteyksessä (enkä jätä 10m oikaisuvaraa) 
Ainut huonopuoli tuossa on jotta johonkin sattuu 

[Vankka]

http://www.iltalehti.fi/iltvuutiset/20130226020475057_v0.shtml

Jep Jep

[Raimo Miettinen jr.]

http://youtu.be/D3r2pJ3UB9c

Tällä kertaa kävelijä!

[JarnoF]

Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

Kolmen vartin päässä odottava kotimatka seutuliikenteen bussissa.

[VWonderman]

Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

Kolmen vartin päässä odottava kotimatka seutuliikenteen bussissa.

Mitäs vikaa niissä, itse myöhästyin aamulla koulusta kun ei se nysse sitten tullutkaan vaikka olin 5min etuajassa tönöttämässä pysäkillä. Lopulta kun hyppäsin toiseen bussiin, (joka oli taas ihan kauhee loppuunajettu mörskä) niin sai sitten istua ihan takana ja polvet suussa.

[JarnoF]

Mitäs vikaa niissä, itse myöhästyin aamulla koulusta kun ei se nysse sitten tullutkaan vaikka olin 5min etuajassa tönöttämässä pysäkillä. Lopulta kun hyppäsin toiseen bussiin, (joka oli taas ihan kauhee loppuunajettu mörskä) niin sai sitten istua ihan takana ja polvet suussa.

Ja sitten vielä ihmetellään miksi julkinen liikenne ei ihmisille kelpaa...

[Ghzeit]

Kuka myöntää ajaneensa antrasiitin värisellä Gallardolla minua vastaan vitostiellä? KUKA!
Olen ainakin
N           Ã,,               I             N
kateellinen! 

[Vaginisti]

Kuka myöntää ajaneensa antrasiitin värisellä Gallardolla minua vastaan vitostiellä? KUKA!
Olen ainakin
N           Ã,,               I             N
kateellinen! 

Muutama vuosi sitten lähdin töihin kuuden jälkeen aamulla ja ajelin keltaisen gallardon perässä melkein koko matkan. Siinä se pöristeli ihan rajotusten mukaan ja kyllä pitää tunnustaa, että masensihan se 

[Ghzeit]

Ainoa lohdutuksen aihe on, että Lambokin on vain vaggine ja sitä saa mitä tilaa 

[Koo Pee]

Vilkuta ajoissa,
siis tullessa rampilta ,noustessa rampille,tullessa pieneen liikenneympyrään tai risteykseen yleensä, ja kaistan vaihdossa olisi mukavata jos mullauttas vilikulla ennen kuin ohjauspyörä kääntyy tai jarruvalot syttyy...katuparkista lähtiessä jne...

Hienoja ja helppoja vilkutusmekanismeja insinöörit suunnitelleet ja ihan turhaan, koska ei vaivauduta niitäkään oikein tai ajoissa käyttämään.

Eli vaihetaan kaistat ilman vilkkua pysähtyen liikennevaloihin vasemmalle menevien kaistalle....valot vaihtuu auto kääntyy ja vasen vilkku päälle....kuka hemmetti tuossa vaiheessa ei jo tiedä ,jotta käännyit? jne.....ajatusta mukaan ja vilkku ajoissa kiitos!

[cipher]

Vilkuta ajoissa, tullessa pieneen liikenneympyrään

Kaiketi joku hyvä ajatus tässä takana? Vähän huonosti aukeaa miksi ennen ympyrää pitää vilkutella (jos on pieni ympyrä ja ollaan jo oikealla kaistalla ja poistutaan vaikka vasta toisesta exitistä).