Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

Aloittaja Erkka, 28.02.10 - klo:21:22

« edellinen - seuraava »

Ktk

Vajaaveto. Pitäisi kieltää lailla talviajossa. Onneksi viikon päästä on taas nelikko alla.

Peeveli

Ohituskaistalle vieressä ajavan rinnalle hiljentävät ja siihen jäävät. Ajavat siis aluksi siten että olisivat ohittamassa, mutta kun takaa tullaan vielä jkv nopeampaa, vauhti hiljenee ja rinnalle jäädään vaikka kymmenien kilometrien ajaksi. Vaikka tie siis muutoin olisi tyhjä ja ohituskaistan kökkijä voisi joko palata rinnakkaisen auton taakse tai ohittaa sen edes hitaasti ja vaihtaa kaistaa. Uskon, että hyvin monessa tapauksessa kyse on kiusanteosta, jäynästä. Kun joku haluaisi ajaa ripeämmin, meno tulpataan em. tavalla. Ilmiö on yleistynyt kokemusteni mukaan viimeisen vuoden aikana.

Sivutieltä eteen tuleminen maakunnissa, siis vaikkapa 80 km/h alueella tullaan eteen surutta vaikka ei ole edes korkeaa penkkaa näkyvyyttä estämässä. Väistö tyhjälle vastaantulijan kaistalle pelasti torstaina eräänkin aivan läheltä eteen sivutieltä työntyneen hengen.

Ai niin: erityisterveiset niille pikkupojille (luultavasti sellaisia) jotka heittivät lumipalloja 5-tiellä kulkeviin autoihin torstai-iltana 27.12. Mikkelin eteläpuolella penkan takaa metsästä. Paikkaa en muista nimeltä, mutta siinä on risteysalue jonka reunassa huoltis ja Scan Burger-ruokapaikka. Lumipallo mäjähti auton konepeltiin mutta onneksi ei tullut vaurioita. Lumipallon pläjähdys vaikkapa tuulilasiin voisi säikäyttää varsinkin kokemattoman kuskin ja olla vakavatkin seuraukset. Olisivat sietäneet saada tukkapöllyä vaan eipä tuohon voinut takana tulevan jonon takia alkaa äkkijarruttamaan.

Quality

LainaaUskon, että hyvin monessa tapauksessa kyse on kiusanteosta, jäynästä. Kun joku haluaisi ajaa ripeämmin, meno tulpataan em. tavalla.

Moottoriteiden yleistyessä syntyy uusia ilmiöitä. Itse siedän ko. käytöstä ehkä kilometrin verran, mutta viimeistään siinä vaiheessa "annan ymmärtää", että minulla on oikeus ohitukseen ja tupeksijalla velvollisuus vapauttaa kaista. Kyllä tuohon konsteja löytyy, vaikka kv. käsimerkeistä en mitään ymmärrä/välitäkään ;).
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

Nipademu

Ohituskaistahan on sitten aivan eri asia, kuin moottoritien vasen kaista. Täten myös niiden käyttö eroaa huomattavasti toisistaan.
Ex Vag: A3 Tdi Q -10, Seat FR -07, Scout Tdi -07, Passat Tdi -00

Quality

Kun Peeveli kirjoitti, että ohituskaistalle jäädään jopa kymmeniksi kilomtreiksi, oletin ilman muuta, että kyse oli motarista. Ilmaisu tosin epätarkka siinä tapauksessa.
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

Arcca

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 29.12.12 - klo:10:22
Ohituskaistalle vieressä ajavan rinnalle hiljentävät ja siihen jäävät. Ajavat siis aluksi siten että olisivat ohittamassa, mutta kun takaa tullaan vielä jkv nopeampaa, vauhti hiljenee ja rinnalle jäädään vaikka kymmenien kilometrien ajaksi. Vaikka tie siis muutoin olisi tyhjä ja ohituskaistan kökkijä voisi joko palata rinnakkaisen auton taakse tai ohittaa sen edes hitaasti ja vaihtaa kaistaa. Uskon, että hyvin monessa tapauksessa kyse on kiusanteosta, jäynästä. Kun joku haluaisi ajaa ripeämmin, meno tulpataan em. tavalla. Ilmiö on yleistynyt kokemusteni mukaan viimeisen vuoden aikana.


Ookko varma ettei johdu siitä, että ohitettava nostaa nopeuttaan hieman?
Itse ohitan usein motarilla vakionopeussäädettynä suht hitaasti ja ei ole yksi eikä kaksi kertaa kun ohitettavalle tulee joku kumma reaktio nostaa nopeutta hieman kun huomaa jonkun lähestyvän rinnalle (ehkä huomaa ohituksesta oman nopeutensa hiipuneen vahingossa). Sitten kun on lopulta pääsemässä ohi, ohitettava yhtäkkiä huomaa ilmeisesti mittaristaan että nopeutensa on vaivihkaa noussut liikaa ja sitten hidastaa entiseen nopeuteensa ja jää nopeasti jälkeen.

En oikein jaksa uskoa että kyse on kummallakaan jäynästä ketään kohtaan.

(Ettei tule narinaa niin todettakoon: Jos huomaan jonkun takaa lähestyvän ollessani vasemmalla kaistalla ym tilanteessa, nostan kyllä nopeuttani lisää että pääsen ohi tai joissakin tapauksissa jopa menen takaisin ohitettavan taakse).
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

Quality

Jaan Arcan kokemukset 100 %sti. Juuri noin toimin itsekin moottoritiellä. Ja juuri noin käy varsin usein, kun vakkarilla lähtee ohitukseen. Jos ohitettava nostaa riittävästi nopeuttaan, en ehdoin tahdoin lähde mukaan, vaan saatan myös palata takaisin oikealle kaistalle ohitettavan perään (tuonkin Arcca näemmä mainitsee). Usein vaan olen huomannut, että hidastelu jatkuu myöhemmin, jolloin syntyy uusi ohitustarve. Vakkaria käyttäen pyrkii ärsyttämään joidenkin vaihtelevan nopeuden ajotyyli.
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

Keke78

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 29.12.12 - klo:10:22
Ohituskaistalle vieressä ajavan rinnalle hiljentävät ja siihen jäävät. Ajavat siis aluksi siten että olisivat ohittamassa, mutta kun takaa tullaan vielä jkv nopeampaa, vauhti hiljenee ja rinnalle jäädään vaikka kymmenien kilometrien ajaksi. Vaikka tie siis muutoin olisi tyhjä ja ohituskaistan kökkijä voisi joko palata rinnakkaisen auton taakse tai ohittaa sen edes hitaasti ja vaihtaa kaistaa. Uskon, että hyvin monessa tapauksessa kyse on kiusanteosta, jäynästä. Kun joku haluaisi ajaa ripeämmin, meno tulpataan em. tavalla. Ilmiö on yleistynyt kokemusteni mukaan viimeisen vuoden aikana.

Sivutieltä eteen tuleminen maakunnissa, siis vaikkapa 80 km/h alueella tullaan eteen surutta vaikka ei ole edes korkeaa penkkaa näkyvyyttä estämässä. Väistö tyhjälle vastaantulijan kaistalle pelasti torstaina eräänkin aivan läheltä eteen sivutieltä työntyneen hengen.

Ai niin: erityisterveiset niille pikkupojille (luultavasti sellaisia) jotka heittivät lumipalloja 5-tiellä kulkeviin autoihin torstai-iltana 27.12. Mikkelin eteläpuolella penkan takaa metsästä. Paikkaa en muista nimeltä, mutta siinä on risteysalue jonka reunassa huoltis ja Scan Burger-ruokapaikka. Lumipallo mäjähti auton konepeltiin mutta onneksi ei tullut vaurioita. Lumipallon pläjähdys vaikkapa tuulilasiin voisi säikäyttää varsinkin kokemattoman kuskin ja olla vakavatkin seuraukset. Olisivat sietäneet saada tukkapöllyä vaan eipä tuohon voinut takana tulevan jonon takia alkaa äkkijarruttamaan.

Oikealta ohi on avain onneen vasemman kaistan nysväreiden kanssa. Harvoin siinä niin rinnakkain ajellaan etteikö jostain välistä pääsis puikkaamaan.

Enkä mä välttis tiiä onko tuo aina tahallista vittuilua. Jotkut vaan ovat oikeesti niin vitun huonoja kuskeja että heillä menee kaikki resurssit pelkästään siihen että saadaan pysymään auto suoralla tiellä ja vaihteet vaihdettua, näin ollen toisten havainnointiin ei jää enää mitään. Ja toisaalta jotkut eivät uskalla ajaa yhtään ylinopeutta, jos oikealla ajava auto kiihdyttää vähän vauhtiaan niin siinähän sitä sitten mennään rinnakkain loputtomiin kun ollaan sen verran nollat taulussa että peräänkään ei osata jättäytyä.

Mä saan kunnian aina silloin tällöin istahtaa eukon kyytiin firman manuaalivaihteiseen pasuunaan ja sen kokemuksen jälkeen en ihmettele enää mitään liikenteessä sattuvaa. Tai no ehkä sitä että miten vitussa joka nurkassa ja risteyksessä ei näy savuavaa romukasaa ja sitä miten kukaan meistä on enää hengissä.

ps. tdi pasuuna lähtee aika nihkeesti kolmosella tyhjäkäynnillä liikkeelle. Tämä todettiin noin. 10 kertaa tässä yks päivä.
Fabia rs combi -11

Peeveli

Juu vikahan em. ilmiössä on tietenkin allekirjoittaneessa eikä kiusantekoa ole lainkaan olemassa noissa vasemman kaistan kupeksijoissa. Ei, vaikka kyseessä olisi motari eikä ohitettava nosta nopeuttaan vaan välillä jopa alentaa sitä että ohittaja menisi ohi -mutta ei perkseles mene kun sekin hiljentää pysyäkseen rinnalla. Samaa tapahtuu myös pks:n kehä I:llä ja tuolloin kyse reippaasta ALInopeudesta eli 80:n alueella vaikkapa 65. Mutta vikahan tietysti on minussa, mitäs haluaisin ajaa edes sen rajoituksen mukaan ja ehtiä samana päivänä perille.

Anteeksi että avaduin. Lupaan etten kommentoi enää liikennekulttuuriamme.

JeanC

Lainaus käyttäjältä: Keke78 - 29.12.12 - klo:10:56
Oikealta ohi on avain onneen vasemman kaistan nysväreiden kanssa. Harvoin siinä niin rinnakkain ajellaan etteikö jostain välistä pääsis puikkaamaan.

Enkä mä välttis tiiä onko tuo aina tahallista vittuilua. Jotkut vaan ovat oikeesti niin vitun huonoja kuskeja että heillä menee kaikki resurssit pelkästään siihen että saadaan pysymään auto suoralla tiellä ja vaihteet vaihdettua, näin ollen toisten havainnointiin ei jää enää mitään. Ja toisaalta jotkut eivät uskalla ajaa yhtään ylinopeutta, jos oikealla ajava auto kiihdyttää vähän vauhtiaan niin siinähän sitä sitten mennään rinnakkain loputtomiin kun ollaan sen verran nollat taulussa että peräänkään ei osata jättäytyä.

Mä saan kunnian aina silloin tällöin istahtaa eukon kyytiin firman manuaalivaihteiseen pasuunaan ja sen kokemuksen jälkeen en ihmettele enää mitään liikenteessä sattuvaa. Tai no ehkä sitä että miten vitussa joka nurkassa ja risteyksessä ei näy savuavaa romukasaa ja sitä miten kukaan meistä on enää hengissä.

ps. tdi pasuuna lähtee aika nihkeesti kolmosella tyhjäkäynnillä liikkeelle. Tämä todettiin noin. 10 kertaa tässä yks päivä.
Keke kirjottaa asiaa  8)

-Velmu-

Mitä näihin nopeuden nostajiin ohituksen estämiseksi tulee ohituskaistoilla ja motarilla meikäläisen suhtautuminen asiaan on se et jos kerta olen päättänyt lähteä ohi niin sitten mennään myös, ei muuta kuin "mustaa putkeen"  :D Toki joskus on vaan puhti loppunut kesken... :P

jnsFI

Kehä I:stä ajaessa törmää aivan joka kerta näihin vasenta kaistaa körötteleviin. Sen 5 min perässäroikkumisen jälkeen kun lähdet oikealta ohi, tulee sieltä toisesta autosta nyrkkiä ja valojen vilkuttelua. Sekös riepoo. ;)
Audi S3 sedan quattro s tronic 2015
Ex Audi A4 sedan 2.0 TFSI business quattro s tronic 2012
Ex Audi A4 sedan 2.0 TFSI business multitronic 2009

Tuomari

Eihän kehätiet ole moottoritietä, joten oikealta saa ohittaa.
Vasen kaista ei myöskään ole ohituskaista, joten siitä ei ole mikään pakko siirtyä pois.

jnsFI

Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 30.12.12 - klo:14:22
Vasen kaista ei myöskään ole ohituskaista, joten siitä ei ole mikään pakko siirtyä pois.

"Kaksikaistaisen ajoradan käytössä ei ole suurta eroa taajamaliikenteen ja moottoritien välillä.

Tieliikennelain mukaan jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla."

http://www.aamulehti.fi/Autot/1194705488293/artikkeli/miten+ajetaan+kaksikaistaisella+kadulla+kaupungeissa+.html

Joten olisihan se vähintäänkin suotavaa köröttää sitä oikeaa kaistaa ja jättää se vasen lujempaa meneville. ;)
Audi S3 sedan quattro s tronic 2015
Ex Audi A4 sedan 2.0 TFSI business quattro s tronic 2012
Ex Audi A4 sedan 2.0 TFSI business multitronic 2009

Nipademu

Nyt ärsyttää Hissun-Kissun-Kiihdyttelijät rampilla sekä alinopeutta ajavat. 8-kympin alueella. Valtatiellä 60 km/h ja kantatielllä 40 km/h. Lisäksi vielä tietenkin keskellä tietä, ettei ohikaan pääse. >:(
Ex Vag: A3 Tdi Q -10, Seat FR -07, Scout Tdi -07, Passat Tdi -00

Skula

Joskus tuntuu että pieni ajattelu töitä tehdessä olis tervetullutta..



Kuvassa vallit ei näytä niin isoilta, kuin mitä ne oikeesti oli... Meni tuossa tunteroinen ja vähän päälekin kun oli tehnyt oman osuuden, ja sitten vielä reissussa oleville naapureille vähän jeesiä.. Yöksi kun tulee pienikin pakkanen niin aamulla tulis romua ja tai ärräpäitä..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Korvaton

Nämä "mulla on uus auto ja sitä ei ohiteta" tyypit.
Vanhemmalla 80luvun autolla kun eilenkin pyyhkäsin ohi melko tuoreesta farkku audista mikä maleksi edessä 80alueella vähän alle 70kmh niin johan rupes löytymään ajohaluja rakkineesta kun vanha auto ohitti turvallisesti ja nopeesti.
Puskurissa piti ajaa sit muutama kilsa satkua että sai näytettyä että kyllä audikin kiihtyy.

Mikko83

Olen huomannut saman asian. Ja monesti meinaavat tulla kolmion takaa eteen. Katsovat sitten paheksuen, kun en väistä heitä omalla romulla.
Kyllä jettamies on aina jettamies.

Tuomari

On se kumma kun ei edes uudehkolla passatilla uskalleta ajaa kuin 60-70 maantiellä.
Jos pieni up menee heittämällä loskapaskassa ja pienessä vesisateessa ohi 120, niin miten ei paljon isommalla autolla pysy edes kasikympissä?

MjK

Helvetti mitä sakkia tuolla liikenteessä ajelee!!! Vastaan tuli hälytysajossa olevat ambulanssi ja johtoyksikkö. Ne pääsivät risteyksestä valoista vihreillä. Perässä tuli paloauto jolle syttyi punaiset. No eikös neljä auto joille syttyi vihreät tunkeneet paloauton edestä ensin ennen kuin se pääsi jatkamaan ajoa. Eikö ihmiset näe tai kuule tai välitä, perkele!!!

Anteeksi voimasanat mutta ärsyttää!!!!!

MjK

Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 01.01.13 - klo:20:55
On se kumma kun ei edes uudehkolla passatilla uskalleta ajaa kuin 60-70 maantiellä.
Jos pieni up menee heittämällä loskapaskassa ja pienessä vesisateessa ohi 120, niin miten ei paljon isommalla autolla pysy edes kasikympissä?
Se on sitte kiva kun se Up on saanut sen 120 lasiin ja lähteekin loskan päälle liirtoon ja pahimmassa tapauksessa tappaa tai ei siis Up ketään tapa vaan sen kuljettaja.  Vitsillä ilmeisesti kirjoitit tuon läppäsi, ainakin toivon niin.

Voimasavu

Lainaus käyttäjältä: MjK - 08.01.13 - klo:17:42
Se on sitte kiva kun se Up on saanut sen 120 lasiin ja lähteekin loskan päälle liirtoon ja pahimmassa tapauksessa tappaa tai ei siis Up ketään tapa vaan sen kuljettaja.  Vitsillä ilmeisesti kirjoitit tuon läppäsi, ainakin toivon niin.

No eihän se lähde kun ratissa on maailman paras kuski, jota ei nopeusrajoitukset ja keliolosuhteet hidasta! >:(

golf5

Näin uudenvuoden ja loppiaisen aikoihin ottaa päähän nuo "itä-suomalaiset" siis venäläiset joita on autoineen pilvinpimein liikenteessä ja ajotyyli ja ajotapa on jotain ihan käsittämätöntä...Yks esimerkki: olin liikenteesä ns. liikennetraktorilla missä keulassa iso lumiaura ja tietenkin kaikki varoitusvilkut päällä jne. Olin kääntymässä risteysalueella vasemmalle,vilkku asiallisesti tietenkin päällä, niin nää s..tanan ryssät vaan vetää vasemmalta ohi surutta. Ei varmasti yhdelläkään suomi-kuskilla tulisi edes mieleen ohittaa vasemmalta ajoneuvoa joka on kääntymässä risteyksessä vasemmalle. Ja sit noita pitkien ja lyhvien valojen käyttöä ryssät ei hallitse ollenkaan..ajetaan pitkätvalot päällä perässä jnejne.. ???

Karvis

Lainaus käyttäjältä: golf5 - 08.01.13 - klo:20:14
Näin uudenvuoden ja loppiaisen aikoihin ottaa päähän nuo "itä-suomalaiset" siis venäläiset joita on autoineen pilvinpimein liikenteessä ja ajotyyli ja ajotapa on jotain ihan käsittämätöntä...Yks esimerkki: olin liikenteesä ns. liikennetraktorilla missä keulassa iso lumiaura ja tietenkin kaikki varoitusvilkut päällä jne. Olin kääntymässä risteysalueella vasemmalle,vilkku asiallisesti tietenkin päällä, niin nää s..tanan ryssät vaan vetää vasemmalta ohi surutta. Ei varmasti yhdelläkään suomi-kuskilla tulisi edes mieleen ohittaa vasemmalta ajoneuvoa joka on kääntymässä risteyksessä vasemmalle. Ja sit noita pitkien ja lyhvien valojen käyttöä ryssät ei hallitse ollenkaan..ajetaan pitkätvalot päällä perässä jnejne.. ???

Ja sitten vielä poliisi kehtaa radiossa lässyttää että ajotavat on siistiytyneet, päivät kun tuota perseilyä liikenteessä seuraa niin pakko todeta vain, että paskan marjat. Parasta olisi pystyttää rajalle pysäköintitilaa ja ostoksille haluaville bussilinja kaupunkiin, omalla autolla noita tovereita ei pitäisi päästää lainkaan rajojen sisäpuolelle ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

SamKoo

Lainaus käyttäjältä: Tuomari - 01.01.13 - klo:20:55
On se kumma kun ei edes uudehkolla passatilla uskalleta ajaa kuin 60-70 maantiellä.
Jos pieni up menee heittämällä loskapaskassa ja pienessä vesisateessa ohi 120, niin miten ei paljon isommalla autolla pysy edes kasikympissä?

Lainaus käyttäjältä: MjK - 08.01.13 - klo:17:42
Se on sitte kiva kun se Up on saanut sen 120 lasiin ja lähteekin loskan päälle liirtoon ja pahimmassa tapauksessa tappaa tai ei siis Up ketään tapa vaan sen kuljettaja.  Vitsillä ilmeisesti kirjoitit tuon läppäsi, ainakin toivon niin.

Lainaus käyttäjältä: Voimasavu - 08.01.13 - klo:19:14
No eihän se lähde kun ratissa on maailman paras kuski, jota ei nopeusrajoitukset ja keliolosuhteet hidasta! >:(

Kyllähän se maailman paras kuski taitaa löytyä siitä autosta joka pilkkii sitä vauhtia siinä edessä sen 60-70. Hän on aina oikeassa ja hänellä on aina se ainoa oikea ajotapa kelissä kuin kelissä, se miten se kilometrin letka siellä perässä tulee on aivan v**un sama. Myös huomattavia asioita näissä tilanteissa yleensä on että tätä maailman parasta kuskia ei saa lähteä edes yrittämään ohitse, siinä kohtaa löytyy hetkellisesti sitä kaivattua nopeutta ja vähän päällekkin kuitenkin niin että ohittamisesta tehdään mahdollisimman vaarallinen tilanne ajattelematta asiaa tämän enempää. Maailman parhaan kuljettajan ohitse päästyään hän vielä palkitsee onnistuneen ohituksen kunnon valoshow:lla ja puskurissa kiinni roikkumisella kunnes luovuttaa kun vilkaisee peileihin ja toteaa että hehei ei tässä vielä mitään hätää, antaa yhden mennä ja kyllä näitä takana tulevia yrittäjiä vielä riittää.
Volvo XC60 R-Design -12

Vankka

Lainaus käyttäjältä: MjK - 08.01.13 - klo:17:39
Helvetti mitä sakkia tuolla liikenteessä ajelee!!! Vastaan tuli hälytysajossa olevat ambulanssi ja johtoyksikkö. Ne pääsivät risteyksestä valoista vihreillä. Perässä tuli paloauto jolle syttyi punaiset. No eikös neljä auto joille syttyi vihreät tunkeneet paloauton edestä ensin ennen kuin se pääsi jatkamaan ajoa. Eikö ihmiset näe tai kuule tai välitä, perkele!!!

Anteeksi voimasanat mutta ärsyttää!!!!!

Jotenki tuntuu ettei monet autoilijat havannoin oman ajamisen ulkopuolisia asioita. Ei tiedetä mitä vieressä tai takana tapahtuu.  Oman emännän ajoa kun kattoo niin sillä jää uskoman määrä asioita huomaamatta, kuskina on kyllä kokematon. Ã,,rsyttää vaan se ku en oo viel keksinyt miten asioita koittas opettaa ja kertoo ilman "AJA SITTEN SINÃ,," huutoa :D

Tänään tuli muutamia autoja vastaan missä tapahtu valoissa kaikkea jännää. Valot vilkkuu vilkut palaa. Kiva koittaa arvata jarruttaako vilkuttaako vai tekeekö mitään. Valot vetää aivan omaa rallia :D
Yritin säästää ja tein itse, en säästänyt, mutta onpahan nyt paljon uutta
Talvikisa: Linkki

Ford Mondeo Titanium Business
VW Golf Variant CL

Koo Pee

Kiire se vaan tuntuu olevan....ei muuten riitä se 700hp ja kick down näköjään....

Kiire senkuin kasvaa... 8)

No, nyt pännii ku ei enää mikään pänninyt kehä ykköstä loskakelissä ajellessa....perhannoinen olisko vanhuus iskenyt, koska ei suoni päästä poksahtanu,ketään ei tullu kiusattua ja joku jopa kiitti kun tietä sai...eka krt 10v. aikana kehä tiellä se kiitos meinaan.. ;D...ja sitten vielä kehältä espooseen päinkin?? normaalinopeutta mentiin kelistä huolimatta 90-110kmh vau...tais tulla jo pitkä työpäivä kun ei porukat enää riehuneet kuten neljän ruuhkissa konsanaan...

Sillä passattikuskilla oli varmaan akuutti torticollis tai kiljupönttö senverta täynnä ,jotta olis läikähtäny oitis ;)>huonot sulat>vika pyyhkijässä, tai pyyhkijöissä,kulutusmittarissa jne...

Golfauto

No tänään kevyttä korpeamista aiheutti firman X auto jonka perässä ajoin useita kilometrejä kaupungissa. Kertaakaan ei käyttänyt vilkkua... Tiedä pitäiskö aina laittaa palautettaa kyseiseen firmaan vaan tyytyä kohtaloonsa. Sitten kun vielä poliisit pelleilee tai no tää nyt on aika pieni, mutta kaverit köröttää vasentakaistaa. Ei noin muuten mutta ei mitään kiirettä tai hälyytysajoa ja sitä mahdollisimman oikeetahan kuuluis ajaa prkl. Miten tollaset Sepot ja Tepot jotka ei osaa edes perusjuttuja pystyy tajuamaan mitään rikosta tai kolaria elinikänään pysty selvittämään? Poliisi on ystävä, mut mä olen vieläkin ystävällisempi :o

tet

Lainaus käyttäjältä: Vankka - 08.01.13 - klo:23:42
Tänään tuli muutamia autoja vastaan missä tapahtu valoissa kaikkea jännää. Valot vilkkuu vilkut palaa. Kiva koittaa arvata jarruttaako vilkuttaako vai tekeekö mitään. Valot vetää aivan omaa rallia :D

Oliko pizzamaan tuote kyseessä? Sellaisen perässä olen joskus meinannut ajaa ojaan kun nauroin katketakseni sitä diskovaloshowta kotteron takavaloissa. :D
Nyt: Ford Kuga PHEV - puoli vuotta sähköttä
ex-vag:
  Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)
  Octavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)
  Golf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)

Voimasavu

Lainaus käyttäjältä: samppa82 - 08.01.13 - klo:23:02
Kyllähän se maailman paras kuski taitaa löytyä siitä autosta joka pilkkii sitä vauhtia siinä edessä sen 60-70. Hän on aina oikeassa ja hänellä on aina se ainoa oikea ajotapa kelissä kuin kelissä, se miten se kilometrin letka siellä perässä tulee on aivan v**un sama. Myös huomattavia asioita näissä tilanteissa yleensä on että tätä maailman parasta kuskia ei saa lähteä edes yrittämään ohitse, siinä kohtaa löytyy hetkellisesti sitä kaivattua nopeutta ja vähän päällekkin kuitenkin niin että ohittamisesta tehdään mahdollisimman vaarallinen tilanne ajattelematta asiaa tämän enempää. Maailman parhaan kuljettajan ohitse päästyään hän vielä palkitsee onnistuneen ohituksen kunnon valoshow:lla ja puskurissa kiinni roikkumisella kunnes luovuttaa kun vilkaisee peileihin ja toteaa että hehei ei tässä vielä mitään hätää, antaa yhden mennä ja kyllä näitä takana tulevia yrittäjiä vielä riittää.

Joo olen tuosta ihan samaa mieltä ja itseäni v..uttaa tuollaiset tien tukot yhtälailla. Täytyy kuitenkin muistaa (itsekin), että liikenteessä on paljon kokemattomia kuskeja, jotka eivät uskalla ajaa huonolla kelillä lujaa. Jos auton hallinta on luokkaa aloittelija, niin on parempikin ajella hiljakseen. Nuo ohituksen estäjät/valojen vilkuttelijat ovat oma lukunsa. Pointtini oli kuitenkin se, että loskapaskakelissä 120 km/h on kyllä jo liioittelua ja vaarallistakin. Pienemmälläkin nopeudella pääsee 60-70 km/h ajavasta ohi (ja turvallisesti).

Ongelmahan näissä hidastelijoissa on se, ettei moni viitsi/uskalla mennä niistä ohi ja näin ollen jono köröttelijän perässä kasvaa ja kasvaa ja kasvaa ja… Sitten jollain jonossa vintti pimenee ja alkaa se hullu ohittelu!

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy