Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[M1kke]

Tuo RCZ on melko hankala tankata. Pistoolin joutuu pitämään lähes pystysuorassa kun korkki on takakontin päällä ja melko ronkeli pistoolin asennolle. Katkoo heti jos ei ole just oikeassa asennossa. Samalla pitää varoa ettei sotke vaatteita takapään levitykseen tai raavi maalipintaa vaatteiden vetoketjulla.

Eilen löysin sellaisen pumpun joka ei millään antanut missään asennossa lirutella kuin n. 10 sekunnin litravauhtia. Samaan aikaan oli kyllä tankkaamassa kolme muutakin ja yhtä hitaalta vaikuttivat kaikki muutkin. Lopetin 20 litran jälkeen vaikka lisää olisi mahtunut. Ei mikään ihme jos takana odottavilla menee välillä hermo. 

[VAG!]

Eipä ole Saksassa tullut autoiltua, mutta on tosi että se on niin kehitysmaa ettei automaatteja ole vielä keksitty?

Automaatteja on vähän ja usein ne harvat automaatit eivät hyväksy ulkomaisia kortteja. Ranskassa sama juttu, automaatteja on kyllä paljon, mutta ne ei kelpuuta ulkomaisia kortteja. Ja tosiaan autoa ei kannata siirtää mihinkään ennen maksua. Ja ranskalaisessa kulttuurissa voi maksun jälkeen ottaa vielä kahvin ja kroisantia ja nauttia ne ennen autolle palaamista

Ranskassa kannattaa aina tankata supermarkettien asemilla, kun ne ovat paljon halvempia kuin varsinaiset huoltoasemat. Pitää vain muistaa, että sieltäkään ei saa automaatista mitään, eli pitää mennä aukioloaikoina visiitille. Siellä on myös koominen systeemi. Pumppuja on yleensä kuutisen kappaletta ja tankkauksen jälkeen ajetaan ulosmenoväylän päässä olevalle kopille maksamaan. Kun seuraava kaveri ajaa taaksesi pumpulle, ei pumppu toimi ennen kuin sinä olet maksanut tankkauksesi. Ja monesti edessäsi on useampi auto odottamassa maksuvuoroaan. Siinä sitä tyhmä turisti helposti ihmettelee, että miksi pistoolista ei tule mitään, vaikka muilta tulee

Luxemburgissa automaatit taas yleensä hyväksyvät ulkomaiset kortit, bensakin on halpaa ja vieläpä kaikilla asemilla täsmälleen saman hintaista, joten siellä on kaikki hyvin. Huoltsikalle tosin kannattaa poiketa aukioloaikoina, jos tupakka- tai viinahammasta kolottaa, kun näissäkin on Länsi-Euroopan halvimmat hinnat   Joskus saa vielä kolmannen viinapullon ilmaiseksi

[nikob]

tuo älytön suolaaminen. Eilen tuli motaria vedettyä ja oli suolaa jonkin verran. No mutta ei se mitään kolmen tunnin päästä takaisin samaa motaria niin suola auto levittää taas lisää tiellä. 
Ja sitähän sitten lentää oikein kunnolla 

[Mikko]

Sivutiet alkaa täällä Espooss olla parin päivän isompien teiden suolaamisen seurauksena aika karmeassa kunnossa. Aurattuhan niitä ei luonnollisesti ole, mutta nyt on sitten autojen renkaiden mukana kulkeutuneen suolan ansiosta monessa paikkaa sellaiset urat, että ei enää omalla autolla ajeta. Esim. rouva sai tänään kävellä pitkän matkan päästä töihin kun autolla ei enää ollut mitään asiaa eteenpäin. Kyllähän siitä työsuhdeautoilijat vauhdilla painoi niin että rutina kävi, mutta omaa autoa ei viitsinyt lähteä rikkomaan. Kävisivät nyt välillä jossain edes vähän näyttämässä sitä auraa.

[Levjsa]

Tänään näin harvinaisen näyn. Mannerheimintiellä ajeli Staran kuorma-auto, jolla oli lumiaura ala-asennossaan, toisin kuin aina edellisillä kerroilla, kun olen niitä nähnyt. Samalla näytti jopa hiekkaa levittävän. Vihdintielläkin näytti olevan tiehuolto meneillään. Kaksi aura-autoa ajoi hyvässä muodostelmassa ja tiestä tuli paljon parempikuntoinen, kun oli tehokasta toimintaa.

[Juhaa]

Tuli käytyä torstaina helsingin keskustassa, samat lumet kökötti parkkipaikoilla kuin kolme viikkoa sitten, ihme touhua...

[jallucola]

Tuli käytyä torstaina helsingin keskustassa, samat lumet kökötti parkkipaikoilla kuin kolme viikkoa sitten, ihme touhua...

.. ootko varma, ettei olleet viimetalvisia??   

[Docw]

Pari kiperää tilannetta taas 150km moottoritiesiirtymällä. Ensimmäinen sattui omalle kohdalle kun moottoritien rampissa edessä mennyt minivan kuski jostain syystä hyppäsi jarrulle puolessa välissä ramppia, onneksi en ajellut ihan tappituntumalla Siitä sitten mentiin suklaajunassa hyyyyvin rauhallisesti ramppia pitkin ja tämä herra liittyi tietysti suoraan muiden eteen..

Toinen episodi oli hieman myöhemmin kun lentävät oli pysäyttäneet seuraavan minivan kuskin jäähylle motarin varteen. Lähestyin siinä sitten toisen auton perässä tuota tilannetta ja siirryin ohituskaistalle niin kuin laki määrää. Edessäni ajava jatkoi tuota oikeaa kaistaa ja noin sata metriä ennen tuota tien laidassa seisonutta parivaljakkoa laittaa tuo pysäytetty auto vilkun vasemmalle ja nollavauhdilla suoraan eteen. Taisi saada edelläni ajanut kuski ABS:t ruksuttamaan kuivalla asfaltilla, sen verran tehokkaasti hänellä vauhti hidastui. Suorastaan ihme ettei seriffi ottanut tuota sankaria uudelleen puhutteluun, liekköhän kuski edes huomasi mitä sähläsi 

[Golfauto]

Manuaali kuskit. Aina väärä vaihde päällä ja ohitukset yms tökkii. Varsinkin valoista lähdettäessä hirveä viive, kun vasta aletaan muistella vaihdekepin sijaintia. Joku raippavero noille liikenteen tukkeille pitäisi saada.

[pokkus]

Pari kiperää tilannetta taas 150km moottoritiesiirtymällä. Ensimmäinen sattui omalle kohdalle kun moottoritien rampissa edessä mennyt minivan kuski jostain syystä hyppäsi jarrulle puolessa välissä ramppia, onneksi en ajellut ihan tappituntumalla Siitä sitten mentiin suklaajunassa hyyyyvin rauhallisesti ramppia pitkin ja tämä herra liittyi tietysti suoraan muiden eteen..

Toinen episodi oli hieman myöhemmin kun lentävät oli pysäyttäneet seuraavan minivan kuskin jäähylle motarin varteen. Lähestyin siinä sitten toisen auton perässä tuota tilannetta ja siirryin ohituskaistalle niin kuin laki määrää. Edessäni ajava jatkoi tuota oikeaa kaistaa ja noin sata metriä ennen tuota tien laidassa seisonutta parivaljakkoa laittaa tuo pysäytetty auto vilkun vasemmalle ja nollavauhdilla suoraan eteen. Taisi saada edelläni ajanut kuski ABS:t ruksuttamaan kuivalla asfaltilla, sen verran tehokkaasti hänellä vauhti hidastui. Suorastaan ihme ettei seriffi ottanut tuota sankaria uudelleen puhutteluun, liekköhän kuski edes huomasi mitä sähläsi  

Kuulostaa ihan normaalilta Floridan liikenteeltä... Hyvin koulutettu ajokoira kun olisi luultavasti parempi kuski auton ratissa kun keskimääräinen jenkki. Ensimmäisessä tilanteessa kaverilla varmasti oli joku todella tärkeä puhelu kesken tai muuten vain tehtiin jotain todella tärkeää kuten ryystettiin jotain juomaa 2 gallonan mukista Itsekin juuri tänään ihmettelin tätä jenkkien logiikka, että auto voidaan pysäköidä ihan mihin vaan. Vaikka keskelle 6 kaistaista (3 kaistaa kumpaankin suuntaan) tietä, jos tuntuu siltä että takakontista pitäisi vaikka saada jotain tavaraa haetuksi Näin kävi nimittäin tänään kaksi kertaa. Ruokakaupan eteen tietenkin jäädään puhumaan paskaa puhelimeen eikä viitsitä siirtää autoa kun ollaan joku jätetty kaupan eteen. Autoletka takana saataa olla kuitenkin todella pitkä... Nämä samat tyypit sitten yleensä ajavat sisällä sähkörollaattoreilla. Ei sen takia, että eivät voisi kävellä vaan siksi, että ovat sen verran tukevassa kunnossa etteivät jaksa.

Manuaali kuskit. Aina väärä vaihde päällä ja ohitukset yms tökkii. Varsinkin valoista lähdettäessä hirveä viive, kun vasta aletaan muistella vaihdekepin sijaintia. Joku raippavero noille liikenteen tukkeille pitäisi saada.

Samalla logiikalla itseä ottaisi päähän ne alitehoisilla automaateilla ajavat kun eivät tahdo rampilla saada nopeutta vaikka matkaa olisi puoli mailia. Itse olen kyllä huomannut, että sillä vaihteistolla ei ole mitään merkitystä, jos autossa oleva vain muuten nukkuu valoissa ollessaan. Eihän se ole kuin kuskin aktiivisuudesta kiinni miten niistä valoista lähdetään.

[Bigfoot]

Tuli käytyä torstaina helsingin keskustassa, samat lumet kökötti parkkipaikoilla kuin kolme viikkoa sitten, ihme touhua...

Itse tuli ajeltua ja etsittyä parkkipaikkaa tänään Helsingin Kalliossa. Karua oli, paikat vähissä jopa nelivetoisille (yksikin audi Q3 kierteli aika pitkään). Jollakin 30 sentin maavaralla eli Lantikalla tai Hiluxilla olisi paikkoja jo ruvennut löytymään.

[McVAG]

Valoissa nukkujat. Ei voi oikeasti olla niin paljon muuta tekemistä auton ratissa istuessa, ettei pysty keskittymään seuraamaan liikennettä ja valoja.

Eilen kolmissa peräkkäisissä valoissa (ja joka kerralla eri auto) piti herätellä torvella kun muut kaistat on jo menneet aikaa sitten ja edessä ei sitten tapahdu yhtään mitään. Jarruvalot vaan palaa. Sen ymmärtäisi, että vajaavetoisella ei pääse nopeasti liikkeelle, mutta kun jarruvalot vaan palaa ja palaa ja palaa....

[_Mikko_]

Tuli taas nähtyä sekalaisia Uunoja liikenteessä lapinreissun aikana.

Iso nippu reikäpäisiä ohituksia oli vastaantulevilla eilen kun tultiin Ylläkseltä etelään. Oulusta jatkettaessa kasitietä alaspäin kahjot ja kiireiset vähenivät huomattavasti.

Noh, mielenkiintoinen tilanne oli Kokkolassa. Joku veti perässään pientä kärryä jossa nippu lautoja kyydissä, noin kymmenen kappaletta. Surkuhupaisinta tässä oli että laudat oli vain niputettu yhteen, mutteivat lainkaan kiinni kärryssä. Ihme että pysyivät kyydissä sen muutaman kilometrin matkan mitä perässä jouduin ajamaan. Nelimetriset laudat kun eivät kovin hyvin pysy kahden ja puolen metrin kärrissä, josta puuttuu perälauta. Aika mielenkiintoisesti pomppivat ja heiluivat siellä..

Samoilla lakeuksilla oli tuuli tuiskannut lunta välillä reilustikin ajokaistoille. Siellä eräs gorillakuski osoitti myös kunnioitettavia suorituksia. Muuten tietysti sitä reipasta 90 vauhtia, mutta aina lumipaakun tullessa kohdalle äkkijarrutus ja vastaantulevan kaistaa pitkin lumipaakkujen väistelyä. Tietystikään sillä ei ollut väliä oliko vastaantulevia vai ei, kyllä ne väistävät.. 

Mielenkiintoista kuitenkin oli ettei nähty 900km matkalla yhtään autoa ojassa. Jäi aamulla tehty veikkauspotti jakamatta..

Mikä ihme siinä on että niitä pitkiä ei saa pois päältä lainkaan?!?!? Tarvisi varmaan alkaa pitämään nyrkin kokoisia kiviä kuskin jalkatilassa jotta saisi nopeasti niillä ikkunasta pimennettyä valot vastaantulijalta jottei seuraavalle ainakaan niistä enään haittaa olisi..Pistää kiukuttamaan

[McVAG]

Ihmiset jotka eivät tajua, että autoissa on maavara joka rajoittaa etenemistä. Normiautossa oli vajaaveto tai neliveto niin on ihan sama monestako kulmasta raapii jos jää pohjasta kiinni. Jos tiellä on yli 15cm lunta niin sinne ei pidä yrittää normihenkilöautolla.

[Jycke]

Ehkä vähän turhaa mutta jengi joka ei kiitä kun antaa tilaa tai vastaavaa. Sitten myös ihmittelen joskus miten voi olla niin hiton vaikee käyttää vilkkua. ei siinä kauaa mene.

[pokkus]

Ehkä vähän turhaa mutta jengi joka ei kiitä kun antaa tilaa tai vastaavaa. Sitten myös ihmittelen joskus miten voi olla niin hiton vaikee käyttää vilkkua. ei siinä kauaa mene.

Nuo kummatkin (kiittäminen ja vilkun käyttö) on niin pieniä eleitä, etten itsekään oikein ymmärrä miksi ihmiset eivät noita tehdä. Etenkin tuo vilkun käyttämättömyys haittaa liikenteen sujuvuutta ja pahimmissa tapauksissa voi aiheuttaa vaaratilanteita. Viimeisen vuoden aikana tosin olen itse oppinut, että vilkun käyttämisellä tai käyttämättä jättämisellä ei ole mitään tekemistä sen kanssa mitä kuski aikoo tehdä seuraavaksi. Viimeksi eilen nimittäin eräs naishenkilö vilkutti kolmikaistaisella tiellä oikealle itse ollessaan keskimmäisellä kaistalla. Yllätykseksi nainen päätti kuitenkin kääntyä vasemmalle

[tet]

Ihmiset jotka eivät tajua, että autoissa on maavara joka rajoittaa etenemistä. Normiautossa oli vajaaveto tai neliveto niin on ihan sama monestako kulmasta raapii jos jää pohjasta kiinni. Jos tiellä on yli 15cm lunta niin sinne ei pidä yrittää normihenkilöautolla.

No se toki riippuu millaisesta lumesta on kyse. Tällainen pakkashöttö mitä viime aikoina on satanut, ei paljoa vastustele vaikka sitä olisi paksummaltikin. Itse ajelin lauantaina pari kilometriä tietä jota ei ollut aurattu aikoihin. Vain renkaanurat, ja keskellä paksu lumipatja joka paksuimmissa monttukohdissa oli varmasti yli 20 cm. Hyvin eteni Golf onnettomalla maavarallaan, ei mitään ongelmia. Toki jos olisi joutunut pysähtymään tuollaiseen syvään kohtaan niin sitten olisi voinut olla vaikeuksia. Liittymä päätielle oli sitten pienessä ylämäessä, siihen kun jouduin liikenteen takia pysähtymään niin ei mennyt TCS päällä ilman pientä vauhdinottoa.

Olihan sitä lunta konehuoneessa aika hyvin sen reissun jälkeen, mutta haitanneeko tuo mittään - sulihan se äkkiä pois. Tänään ei enää tuota reissua auttaisi yrittää, sen verran on märempää tavaraa nyt maassa että varmasti Golf sinne hyytyisi.

[Arcca]

Ehkä vähän turhaa mutta jengi joka ei kiitä kun antaa tilaa tai vastaavaa. Sitten myös ihmittelen joskus miten voi olla niin hiton vaikee käyttää vilkkua. ei siinä kauaa mene.

Kiittäisin usein mielelläni, mutta olen ikäväkseni huomannut ettei nykyisen koslan kanssa pysty: Kädenheilautus ei näy taakse ikkunan tummennoksien takia ja kaistanvaihtovilkku ominaisuus estää vilkulla kiittämisen.

Onko muita ideoita joilla takana tulevaa voisi kiittää?

[JarnoF]

Onko muita ideoita joilla takana tulevaa voisi kiittää?

Lainvastaisesti hätävilkulla.

[TBA]

Ainakin 2006 A4 Audissa vilkun sai välähtämään vai yhden tai kaksi kertaa pitämällä vilkkuviikseä painettuna pykälää vasten sen ajan,kun haluaa vilkun toimivan. Jos painaisi vaan nopeasti pykälää vasten, niin kaistanvaihtoasetus viäläytti vilkkua 3 kertaa.

[T0mmy]

Mikä ihme siinä on että niitä pitkiä ei saa pois päältä lainkaan?!?!? Tarvisi varmaan alkaa pitämään nyrkin kokoisia kiviä kuskin jalkatilassa jotta saisi nopeasti niillä ikkunasta pimennettyä valot vastaantulijalta jottei seuraavalle ainakaan niistä enään haittaa olisi..Pistää kiukuttamaan

Sulla on kaihi jos ne pitkät valot häikäisee.Näin minulle todettiin kun valitin itse samasta asiasta,mutta onneksi en ole yksin vaivani kanssa että löytyi samasta vaivasta kärsiviä 

[VWRiddare]

Sulla on kaihi jos ne pitkät valot häikäisee.Näin minulle todettiin kun valitin itse samasta asiasta,mutta onneksi en ole yksin vaivani kanssa että löytyi samasta vaivasta kärsiviä 

Kyllä ne pitkät vaan häikäisee minuakin, ja ei todellakaan johdu mistään kaihista. Silmälääkärissä on käyty tarkistuttamassa. Ainakin minua häiritsee lisäksi se, että ne pitkät pitää vaihtaa jo hyvissä ajoin ennen kohtaamista. Näitäkin näkee, mutta onneksi ovat suhteellisen harvinaisia.

[JarnoF]

Mikä liikenteessä ottaa hermoon. Tapahtu TAAS tänään:

"Eikun mene sinä vaan. Minä vaan tässä seisoskelen varpaat suojatien reunalla muuttolintuja tjsp. bongailemassa."

Kaverilla ei ollut oikeasti edes aikomustakaan ylittää tietä. Jäi siihen suojatien kanttarille seisomaan vaikka minun perästäkään ei tullut autoja. Sakkoja tuollaisille...

[Ktk]

Ei vituta liikenteessä vaan liikenneministeri Kyllönen par'aikaa TV1:llä A-Studiossa. Jeesusteleva akka, missä sen kukkahattu on? Miten tuollainen voi olla liikenneministeri, ei tsiisus sentään.

Edit: oikeusministeriön edustaja Jarmo Littunen on tuosta sakista ainoa jolla on järkeä päässä.

[Pertsa]

Ei vituta liikenteessä vaan liikenneministeri Kyllönen par'aikaa TV1:llä A-Studiossa. Jeesusteleva akka, missä sen kukkahattu on? Miten tuollainen voi olla liikenneministeri, ei tsiisus sentään.

+1
Arvaan että tältä palstalta ei löydy montaakaan joka olisi kanssasi eri mieltä...

[Ton-1]

Kuvassa yks turkulainen risteys, ottaa kaaliin noi oikealta tulevat, noita kaistoja suoraan eteenpäin on kolme, porukka jota tämä punainen edustaa yrittävät poikkeukseta päästä SUORAAN keskimmäiselle kaistalle, ja jos se ei ole mahdollista pysähtyvät ja näin liikenne puuroutuu ....... eli ensin se oikeanpuoleisin kaista kiitos ja sitten uudet ryhmittelyt.

Toki sama homma pätee vasemmalta tuleviin.

[dosetti]

+1
Arvaan että tältä palstalta ei löydy montaakaan joka olisi kanssasi eri mieltä...

Muuhun en ota kantaa, mutta Kyllönen vastasi sähköpostiin kmkorvauksista 15minuutissa. En odottanut vastausta ollenkaan, yllätyin kyllä positiivisesti. Että löytyy aikaa tavalliselle kansalaiselle. Veikkaan ettei lottoa enää kannata tehdä enää, kaikki tuuri on jo käytetty.. Samana iltana uutisissa olikin jo lisäoikaisu aiheeseen liittyen.

[Karvis]

Kuvassa yks turkulainen risteys, ottaa kaaliin noi oikealta tulevat, noita kaistoja suoraan eteenpäin on kolme, porukka jota tämä punainen edustaa yrittävät poikkeukseta päästä SUORAAN keskimmäiselle kaistalle, ja jos se ei ole mahdollista pysähtyvät ja näin liikenne puuroutuu ....... eli ensin se oikeanpuoleisin kaista kiitos ja sitten uudet ryhmittelyt.

Toki sama homma pätee vasemmalta tuleviin.

Täällä Rovaniemellä tuollainen perseily näyttää olevan pääsääntöisesti normi tapa, jopa poliisit ajaa miten sattuu ja kääntyy suoraan sinne kauimmaiselle kaistalle.

[McVAG]

Muuhun en ota kantaa, mutta Kyllönen vastasi sähköpostiin kmkorvauksista 15minuutissa. En odottanut vastausta ollenkaan, yllätyin kyllä positiivisesti. Että löytyy aikaa tavalliselle kansalaiselle. Veikkaan ettei lottoa enää kannata tehdä enää, kaikki tuuri on jo käytetty.. Samana iltana uutisissa olikin jo lisäoikaisu aiheeseen liittyen.

Paljosta lyödään vetoa, että oli avustaja joka vastasi...

[dosetti]

Paljosta lyödään vetoa, että oli avustaja joka vastasi...

Sitä kans tuumin että saattoi olla avustaja. Nimellään vastasi mut voihan se olla tapanakin..