Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[VAG!]

Heitetäänpäs yleiskysymyksenä, mikä on ärsyttävää "alinopeuspelleilyä", jos keli- ja muut ajo-olosuhteet ovat normaalit?

Eniten ehkä ärsyttää vasemmalla alle rajoitusta ajavat. Vaikka pk-seudun kehillä. Ei se laitonta tietenkään ole, mutta jos haluaa ajaa alle rajoituksen, niin eikö silloin voisi pysyä oikeassa reunassa?

Klassikoalinopeusärsytys on luonnollisesti ohituskaistan kohdalla kiihdyttävät. Ensin ajetaan kauniina kesäpäivänä maantiellä 10-15 alle rajoituksen ja ohituskaistan auettua, käännetään kipparilakki väärinpäin ja piiskataan vanha kartanovolvo reiluun ylinopeuteen. Tätä toimintaan en ole ikinä oppinut ymmärtämään.

Sinänsä alle rajoituksen ajavat eivät häiritse minua, kun ainahan niistä voi painaa ohi. Ja vielä helposti, kun ohi voi painaa rikesakkorajalla pienemmässäkin raossa.

[Quality]

Viikko sitten perjantaina ajelin juuri näihin aikoihin täydellä kuormalla kohti Lahtea. Siinä heti Kehä III:n liittymän jälkeen jumittui vasemmalle kaistalle auto (merkkiä en enää muista, taisi joku japanilainen olla), joka ei ohittanut eikä lisännyt nopeutta sallitusta satasesta. Oikealla kaistalla oli autoja pienen matkan päässä. Koetin herättää huomiota tekemällä muutamia loikkia edellä ajavaa kohti ja jopa valoja vilkuttamalla, tuloksetta. Ei auttanut muu kuin painaa oikealta ohi. Jääköön nyt kuljettajan sukupuoli mainitsematta .

[VAG!]

Se ottaa välillä hermoon, että liikenteessä on vanhuksia, joiden kyvykkyys selviytyä ratin takana on laskenut liian alhaisella tasolle. Nytkin tuli taas kolari motarilla, kun iäkäs henkilö ajoi motaria väärään suuntaan. Ja lisää tulee, kun ei Suomessa ole mitään toimivaa menetelmää karsia näitä kuljettajia pois liikenteestä.

Kyseinen tapahtuma lähti liikkeelle, kun kuljettaja kääntyi tästä vasemmalle. Hän ajoi siis vasemmanpuoleiselle kaistalle. Siellä on kaksi liikennemerkkiä kieltämässä tätä liikettä. Jollain tasolla ymmärrän, että epähuomiossa on mahdollista kääntyä tuosta väärälle kaistalle. Mutta kun ramppia jatkaa vähän matkaa eteenpäin, niin tulee tähän. Sitä en enää pysty ymmärtämään, että miksi joku jatkaa tuosta eteenpäin.

[Arcca]

Onko ne nopeuserot kesällä sitten pienemmät noihin rekkoihin verrattuna?

Ei, mutta ongelma tulee henkilöautojen välillä kun lainkuuliainen yrittää ohittaa niitä 100-110 nopeudella, mutta vasemmalla kaistalla jotkut haluaa että siellä pitäisi ajaa nytkin kovempaa ja ovat sitten perskärpäsinä.

Kesällä voi sakkoja pelkäämättä ohittaa ne rekat 120-130 vauhtia häiritsemättä vasemman kaista liikennettä suuremmin.

[Arcca]

Itse  sanoisin, että erityisen ärsyttäviä ovat sellaiset, joiden nopeus seilaa jollakin  0-20km/h alempana nopeusrajoitusta, eivätkä itse sitä ilmeisesti huomaa...

Allekirjoitan. Näihin törmää erityisesti kehä III:n kirkkonummen päässä missä on vain yksi kaista suuntaansa, pimeää ja paljon liikennettä. Harvemmin ajavat ja iäkkäät ilmeisesti pelkäävät ajaa siellä ja nopeus on juuri tuollaista seilaamista; yleensä todellista 55-75 (80 nopeusrajoitus).

[jf]

Klassikoalinopeusärsytys on luonnollisesti ohituskaistan kohdalla kiihdyttävät. Ensin ajetaan kauniina kesäpäivänä maantiellä 10-15 alle rajoituksen ja ohituskaistan auettua, käännetään kipparilakki väärinpäin ja piiskataan vanha kartanovolvo reiluun ylinopeuteen. Tätä toimintaan en ole ikinä oppinut ymmärtämään.

Nämä ovat raivostuttavia, jostain syystä näitä on erityisen paljon savon suunnalla. Ilmeisesti noilla seuduilla se urea nousee vain ylöspäin eikä normaali aineenvaihdunnan tavoin poistu elimistöstä...

[K70]

Vähän matkan päässä passat ajoi reilusti alinopeutta motarilla kaksi virkapukuista sheriffiä kyydissä.

Motarillahan alinopeutta ajavan poliisiauton ohittaminen on ihan helppoa, mutta kaksikaistaisella tiellä hieman haastavampaa.

[Ktk]

Mooppedilla tuo ohittelu onnistuu pienemmälläkin tiellä aika näppärästi. Sedät sitten tykkää kyylätä pahalla silmällä mutta eivät ole vielä ainakaan keksineet syytä pysäyttää moista harrastettaessa.

[Maukka77]

Moottoritiellä ajaminen!

Jotenkin on viimeisen vuoden aikana ainakin paikallisella motarilla seuraava toiminta tullut muodikkaaksi:

Olet ohituskaistalla n +10% vauhdilla ajamassa. Aivan eteen hypätään sieltä oikealta -> jarrutus ja kiroilua
Sitten eteen jäädään ajamaan jotain -10% vauhtia, eikä väistetä takaisin oikealle mistään hinnasta. Tuijotetaan vaan taustapeiliin ja vauhti hidastuu entisestään. Lisää kiroilua 

[Evighetsmaskinen]

Moottoritiellä ajaminen!

Jotenkin on viimeisen vuoden aikana ainakin paikallisella motarilla seuraava toiminta tullut muodikkaaksi:

Olet ohituskaistalla n +10% vauhdilla ajamassa. Aivan eteen hypätään sieltä oikealta -> jarrutus ja kiroilua
Sitten eteen jäädään ajamaan jotain -10% vauhtia, eikä väistetä takaisin oikealle mistään hinnasta. Tuijotetaan vaan taustapeiliin ja vauhti hidastuu entisestään. Lisää kiroilua 

Vein kerran tutun Vantaalle lentoasemalle. Takas tulessa moottoritiellä eräs herra hienolla Mersullaan otti yhdessä vaiheessa vasemman kaistan, ja ajoi koko matkan Hämeenlinnaan asti siellä, ja nopeus oli jotain 100 km/h. Kaikki jotka halusivat mennä ohi joutuivat sen tekemään oikean kautta. Hml:ssa sitten tämä arvokas "harmaapantteri" painoi suoraan sieltä vasemmalta liittymään. Mieleen tuli, että mahtoikohan olla Hattelmalan hoidokkeja. Itse jouduin kanssa perässä ajeleen, tosin oikealla kaistalla sitä 100, koska laina-autona oli Lada 1200, kovempaa ei voinut, kun jäi kuulosuojaimet kotiin. 

[monokkeli]

Vein kerran tutun Vantaalle lentoasemalle. Takas tulessa moottoritiellä eräs herra hienolla Mersullaan otti yhdessä vaiheessa vasemman kaistan, ja ajoi koko matkan Hämeenlinnaan asti siellä, ja nopeus oli jotain 100 km/h. Kaikki jotka halusivat mennä ohi joutuivat sen tekemään oikean kautta.

Oiskohan tässä ollut joku sellainen kaverilla mielessä, että "100km/h on maksiminopeus tällä tiellä, eihän kellään voi olla tarvetta ohittaa minua, testataanpa teoriaa huvin vuoksi" ja sitten katsellaan muka pöyristyneinä siellä ratin takana kun porukka koukkiikin ohi oikealta ja soitellaan sitten radio novaan...

[jallucola]

Alinopeus spedet; enkä omaa kuin 1 kpl sakkoja viim.3 v. 50tkm/v.

mitä tarkoittaa "alinopeus"? Ylinopeuden tiedän, mutta alinopeus?   

[tdi_tdo]

mitä tarkoittaa "alinopeus"? Ylinopeuden tiedän, mutta alinopeus?   

Tyyppi joka kinnaa 80km/h alueella 60km/h lasissa. Ja jos joku tööttää, niin huutaa autossaan ääneen "ei ole olemassa alinopeutta!!!!!". Ja vaimo häpeää vieressä.

[mmak]

Tyyppi joka kinnaa 80km/h alueella 60km/h lasissa. Ja jos joku tööttää, niin huutaa autossaan ääneen "ei ole olemassa alinopeutta!!!!!". Ja vaimo häpeää vieressä.

Siinä ilmeisesti elävä esimerkki tapauksesta, joka ajaa aina ja kaikkiaan sen 90km/h, oli keli tai rajoitus mikä tahansa?

Harmiksenne itse ajelen ihan tasan tarkkaan 80km/h (todellista) jos rajoitus niin määrää, ainoa missä ajelen ehkä maksimissaan x - xxkm/h ylinopeutta on yli satasen rajotukset moottoritiellä olosuhteiden niin salliessa ja silloinkin näiden kusipäisten mersu/volvokuskien takia.. Saattanee myös muiden mersu/volvokuskien takia joutua välillä jopa normi valtatiellä ohittamaan ohituskaistalla hieman yli sallitun.. Loppudilemma lienee se, että mikä vitun tarve on päästä se 1km/h nopeempaa, kuin se edellä 81km/h ajava. Vielä vaarantaakseen muun liikenteen sillä 3.5m "turvavälillä" n. 15km matkalla jolla on pari keltasta keskellä?? Sitten vittu jeesustellaan jos kerran vuodessa sattuu siihen kahden metrin etäisyydelle siellä kehätielläkin se helvetin traktori?!

[mmak]

Ei nyt millään pahalla, mutta kun tuota pirun jeesustelua tälläkin foorumilla tuntuu piisaavan pikemminkin riittämiin, niin tulkaa nyt herranjumala ulos sieltä helvetin pahvilaatikosta ja siitä 50ke autosta jota ennen olette tutustuneet lähinnä polkupyörään. Mielestäni keskustelun taso tässäkin topikissa hipoo jo jotain iltalehden keskustelupalstaa?

Voisi kysyä, että kuinka moni ylipäätään on omistanut ajokortin esim. 10 vuotta sitten?

[Vankka]

No mikäs mmak:lle iski? No, mutta joo asiaan

Siinä ilmeisesti elävä esimerkki tapauksesta, joka ajaa aina ja kaikkiaan sen 90km/h, oli keli tai rajoitus mikä tahansa?

Olen viime aikoina saanu kolata Oulu-Helsinki-Oulu väliä kyllästymiseen saakka. Ennen ärsytti, mutta nykyään naurattaa nämä "vakionopeuskaaharaköröttelijät". Oli nopeus 60-80-100km/h niin sama 90mk/h taulussa. 80 alueella ne polkee ohi ja muutaman minuutin päästä kun alkaa taas 100 niin saa itse kohauttaa ohitte. Mitä omaan matkanopeuteen tulee niin valitsen sen silloisin mukavuuden mukaan, yleensä 80 alueella yleensä 86km/h ja 100 alueella 105-110km/h välillä yöaikaan se on 110+ jos on hiljasta ja hyvä ajokeli.  

Liikenteessä sattuu ja tapahtuu tahatonta ja "tahallista", mutta jostain syystä nämä kamikaze autoilijat oppii tunnistamaan

EDIT: ainii, ajokortti on ollu taskussa reipas 9 vuotta, eli kymppi ei vielä hajoa
EDIT2: korjataampas lasku virhe eli 9 vuotta ollut kortti

[mmak]

No mikäs mmak:lle iski?

Pahoitteluni pahansävyisestä avautumisesta, mutta kun tulee aina tyytyväisen hiljaa lueskeltua näitä kukatekeemitä hommeleita täällä ja melko usein puheista tulee ilmi, ettei sitä nyt ihan hirveästi olekaan kilometrejä takana... Sinänsä siinä mitään, mutta kun katsoo tätä viimeisen kolmen vuoden kehitystä tämän "liikenneturvallisuuden" suhteen, niin metsään on menty yhtä monta kappaletta kuin on myyty mersun, bemarin ja ennenkaikkea VOLVON henkilöautoja. Tämä ylinopeuskeskustelu kun saa aina veren kiehumaan nimenomaan näiden maanteiden kuninkaiden takia, niin olen ottanut ihan tavaksi ajaa tasan tarkkaan rajoitusten mukaan, ja mikäli jollakin on pakottava tarve uhmata sitä oman puskurin maalipintaa, niin saa katsoa pääseekö sillä farmarivolvolla ohi ylämäessä... Mersujen ei kannata yleensä edes yrittää, ovat kauttaaltaan tuolle laimealle mopoautogolffille senverran laimeaa purtavaa, että huhhuh... Että ei nyt henkilökohtaisesti ketään kohtaan, ylipäätään alkaa enemmän ajavaa vituttaa nykypäivän volvo/mersukuskikulttuuri liikenteessä

Muuten oli muutama ihan asiallinenkin pointti tässä keskustelussa, mutta sitä tuosta rajoitusten noudattamisesta saa aina veren jotenkin kiehumaan

[Vankka]

mikäli jollakin on pakottava tarve uhmata sitä oman puskurin maalipintaa, niin saa katsoa pääseekö sillä farmarivolvolla ohi ylämäessä... Mersujen ei kannata yleensä edes yrittää, ovat kauttaaltaan

Tähän on pakko tarttua joku vuosi sit Jyväskylästä hieman Ouluun päin, näin tilanteen jossa vanhahko farkku volle painaa ylämäessä ohi, ei siinä mitään, mutta kun autossa oli koko perhe ja loosteri täynnä tavaraa. Mäen takaa kun ois tullu rekka niin mitäs sitten? Ylinopeuksiin en ota kantaa ihan sama mitä siellä mittarissa lukee niin aina joku tulee ohi hyvässä tai huonossa paikassa, pyrin kuitenkin antamaan tilaa jos sattuukin se pahin mahdollinen. Ainuttakaan mutka/mäkiohitusta en hyväksy. Jos uskallusta riittäisi niin kävisin mielelläni sanomassa kokoa ja kaliberia kyllä rungossa varmasti riittäisi.

Ei ne Volvot ja mersut huonoja kuskeja tee kyllä ne kuskit tekee auton maineesta sellaisen. Liekkö siinä, että taitavat olla kaupparatsujen suosiossa.

[Maukka77]

Ennen ärsytti, mutta nykyään naurattaa nämä "vakionopeuskaaharaköröttelijät". Oli nopeus 60-80-100km/h niin sama 90mk/h taulussa. 80 alueella ne polkee ohi ja muutaman minuutin päästä kun alkaa taas 100 niin saa itse kohauttaa ohitte.

Tämä on kyllä kanssa niin tyypillistä täällä suunnalla myös. Tuossa on isot tietyöt menossa ja nopeudet kesällä 120,100,80,60,50. Jotkin ovat ilmeisesti päättäneet, että kun ajaa n. 80 kaikilla rajoituksilla, niin hyvä tulee 

[brainsurgery]

Pahoitteluni pahansävyisestä avautumisesta, mutta kun tulee aina tyytyväisen hiljaa lueskeltua näitä kukatekeemitä hommeleita täällä ja melko usein puheista tulee ilmi, ettei sitä nyt ihan hirveästi olekaan kilometrejä takana... Sinänsä siinä mitään, mutta kun katsoo tätä viimeisen kolmen vuoden kehitystä tämän "liikenneturvallisuuden" suhteen, niin metsään on menty yhtä monta kappaletta kuin on myyty mersun, bemarin ja ennenkaikkea VOLVON henkilöautoja. Tämä ylinopeuskeskustelu kun saa aina veren kiehumaan nimenomaan näiden maanteiden kuninkaiden takia, niin olen ottanut ihan tavaksi ajaa tasan tarkkaan rajoitusten mukaan, ja mikäli jollakin on pakottava tarve uhmata sitä oman puskurin maalipintaa, niin saa katsoa pääseekö sillä farmarivolvolla ohi ylämäessä... Mersujen ei kannata yleensä edes yrittää, ovat kauttaaltaan tuolle laimealle mopoautogolffille senverran laimeaa purtavaa, että huhhuh... Että ei nyt henkilökohtaisesti ketään kohtaan, ylipäätään alkaa enemmän ajavaa vituttaa nykypäivän volvo/mersukuskikulttuuri liikenteessä

Muuten oli muutama ihan asiallinenkin pointti tässä keskustelussa, mutta sitä tuosta rajoitusten noudattamisesta saa aina veren jotenkin kiehumaan

Miten se sua haittaa jos joku haluaa mennä ohi? Alatko polkea ylämäessä kaasua vai mitä siinä tapahtuu jos farmarivolvo meinaa siinä ohittaa?

[tdi_tdo]

Pahoitteluni pahansävyisestä avautumisesta, mutta kun tulee aina tyytyväisen hiljaa lueskeltua näitä kukatekeemitä hommeleita täällä ja melko usein puheista tulee ilmi, ettei sitä nyt ihan hirveästi olekaan kilometrejä takana...

Käsittääkseni en maininnut mitään omista ajotavoista enkä kilometreistä, mutta ilmeisesti herralla on joku lasipallo, mistä näkee tulevat ja menneet? Kortti on ollut taskussa vasta karvan alle 16 vuotta, eikä kilometrejäkään tule vuodessa kun säälittävät 30tkm, joten sikäli olen kyllä varmasti märkäkorva enkä aina ymmärrä kuinka muiden pitää mielestäsi ajaa.

Ilmeisesti kolmen virkkeen kirjoituksessani oli jotain, mikä osui kipupisteeseen? Ehkä sinulle on tööttäilty usein liikenteessä? Tai vaimo on käskenyt väistämään bussipysäkille ja päästämään ohi? Jollain tavalla kuitenkin Volvo liittyy näihin traumoihin.

[VAG!]

Tämä ylinopeuskeskustelu kun saa aina veren kiehumaan nimenomaan näiden maanteiden kuninkaiden takia, niin olen ottanut ihan tavaksi ajaa tasan tarkkaan rajoitusten mukaan, ja mikäli jollakin on pakottava tarve uhmata sitä oman puskurin maalipintaa, niin saa katsoa pääseekö sillä farmarivolvolla ohi ylämäessä... Mersujen ei kannata yleensä edes yrittää, ovat kauttaaltaan tuolle laimealle mopoautogolffille senverran laimeaa purtavaa, että huhhuh... Että ei nyt henkilökohtaisesti ketään kohtaan, ylipäätään alkaa enemmän ajavaa vituttaa nykypäivän volvo/mersukuskikulttuuri liikenteessä

Et voi käsittää miten paljon minua ihmetyttää sinunkaltaiset kuljettajat, jotka parhaansa mukaan yrittävät estää toisten ohitukset. Miksi hem**tissä sinun pitää alkaa piiskaamaan Golffiasi, kun joku yrittää ylämäessä ohi? Miksi et voi ajaa vain sitä samaa nopeutta mitä olet siihenkin asti ajanut? Miksi? Kerro nyt syy tällä järjettömälle toiminnalle, mitä minä olen jo vuosikymmeniä ihmetellyt.

Toimit varmaan samoin opein myös ohituskaistoilla?

[Korvaton]

Huhhuh... Taas on poeka maalta saanut ensimmäisen oikean auton sierran jälkeen. Golffi jos tuntuu noin tehokkaalta että kaikki autot pesee mennen tullen niin oot aika hakoteillä.
Ei ole tullut mieleen ettei noi muut kuskit innostu sun provosoinnista?
Itellä veri kiehahtaa aina liikenteessä noitten kohdalla mitkä on maantien kunkkuja ja pelleilee toisten henkien kustannuksella.

Voisi kysyä, että kuinka moni ylipäätään on omistanut ajokortin esim. 10 vuotta sitten?

15 vuotta vasta kortti ollut.

[Tuomari]

Näitä ohituksen estäjiä en voi kyllä ymmärtää.

Jos olisi joku rotisko alla, niin kiilaisin kyllä ojaan tuollaiset kusipäät, jotka ihmisten hengillä leikkii.

[Ktk]

Onneksi on nykyään sen verran voimaa autossa ja tarpeeksi iso reikä päässä ettei ohituksen estäjistä ole hirveästi vaivaa. Nuo sankarit ovat yksi syy sille että normaalilla 2-kaistasella tiellä teen ohituksen aina pienellä vaihteella ja rivakasti. Mooppedilla nuo ovat oikein mukavia päivän piristäjiä. Raukat eivät taida tajuta että tuommoinen tyttöprätkäkin ottaa 0-200 samassa ajassa kuin se perhefarmari hädin tuskin satasen. Siinähän rimpuilkoon vieressä ihan niin paljon kuin lystää.

[jalkkis]

Joo, tieraivo on kumma asia. Tossa muutama päivä sitten ajelin Tuusulantietä pohjoiseen poistuakseni Kehä III:lle lännen suuntaan ja Kehältä lentokentän liittymästä Jumbon suuntaan. Tuohon n. minuuttiin taisin saada 3 läheltäpititilannetta, kun kanssa-autoilijoiden kuuppaan oli tainnut jäädä vääränväristä nestettä. Ensteks joku sankari hiillosti puskurissa Tuuskilla ja jahka päästiin Kehän ramppiin, joka on siis 2 kaistainen toisen kaistan päättyessä rampin lopussa, tämä sankari vaihtoi vasemmalle kaistalle ja tykitti horisottiin ohittaen 1-2 autoa edestä. Vauhtia oli varmasti enemmän kuin sallitut 80km/h. No, oman autoni edessä oli hieman varovaisempi kuski, joka ajoi kaarteen n. 60km/h vauhtia. Siinä sitten Tuuskin pohjoisesta tulevan liityntäkaistan päässä, tai itse asiassa sen jälkeen seuraava sankari halusi väkisin tulla oikealta minun ja edessä olevan väliin vaikka takanani oli ihan hyvin tilaa. Tässä siis ajeltiin jo pientareella ja sanomattakin on selvää, että tämän sankarin ajoneuvon suuntamerkkijärjestelmä oli ilmeisesti epäkunnossa. No annoin tilaa tälle kolmion takaa tulleelle sankarille. Seuraava äksidentti tuli sitten Jumbon liikennetympyröissä, jossa eräs farkku-Golf sankari ajoi lujaa vauhtia ympyrään ja tietysti kylmästi eteeni siten, että piti taas hypätä jarrulle.

Onko se joulu, joka kiristää vielä entisestään tieliikenteessäkin?

Niin ja ajokortti on ollut kohta 22 vuotta. Kilsoja ei taida kyllä olla kuin vain joku 350-400tkm,  kun en ole kaupparatsu tms.

EDIT: kirjoituserheet...

[Asterion]

Sanan varsinaisessa merkityksessä tämä seuraava ei "ota hermoon", koska yritän olla provosoitumatta liikenteessä , joten sanotaanko, että ainakin tämä ihmetyttää, koska en keksi tälle oikein hyvää syytä....

Tänään aikaisin aamulla taas Kehä III:sta ajaessani 80 alueella vakkari päällä (asetus 84, liikennettä hyvin vähän) oikeanpuoleista kaistaa niin peilistä näki, että takaa vasemmanpuoleista kaistaa tulee auto noin +20km minua nopeammin, ei siis mitään kovaa ylinopeutta mutta kuitenkin.

Sitten saavuttaessan minut kiire loppuu kuin seinäään ja vauhti säädetään ihan samaksi kuin minulla ja  jäädään siihen viereiselle kaistalle ihan viereen könöttämään Tätä jatkui noin pari kilometriä, jonka jälkeen hän (noin 50v rouva tällä kertaa) oli ihan kuin olisi herännyt koomasta ja lähti vauhdikkaammin eteenpäin. Tämä ei muuten ihmetyttäisi mutta kun tämä ei ollut ensimmäinen eikä kymmeneskään kerta. Ensimmäisillä kerroilla ajattelin, että herran/rouva Nopeammin Ajavaa ärsytti se, että itse menin nopeusrajoitusten mukaan ja siihen viereen tultiin sitten flippaamaan fingeriä tms. Mutta koskaan en nähnyt siellä viereisessä kabiinissä minkäänlaista mielenkiintoa minua kohtaan. Tunnistaako kukaan tällaista ja mikä ihme tällaisen ajotyylin takana oikein on? Tästä kuviostahan se tutumpi variaatio on, että tullaan takaa lujaa ohi ja kiilataan ihan eteen ja nopeus lasketaan sitten jopa alemmaksi kuin minulla oli alunperin. Tätäkään en ymmärrä, mutta jos nyt alkuunsa saisi jotain syytä tuohon aikaisempaan ilmiöön, syyt voi toki kumpaankin olla toki samat.

[Arcca]

^Rouvalla soi puhelin ja siihen piti vastata?

[Pepeto]

Itseäni ärsyttävät matka-ajossa ne, jotka eivät osaa ajaa tasaista nopeutta. Vauhti seilaa satasen alueella pahimmillaan väliä 80 - 105 km/h. Ja kun sitten tulee ohituskaista, kiihdyttävät vauhtia.

Toinen ärsytyksen aihe ovat ne, jotka moottoritiellä tai muilla useampikaistaisilla teillä koukkaavat etupuskuria hipoen eteen oikealle kaistalle, vaikka vasen kaista on tyhjä pitkälle. Erityisesti märällä tiellä tuo ärsyttää.

Yksi ei ärsyttävä, mutta huvittava havainto on se, miten ihmiset ovat silmänpalvojia. Kun kuvitellaan näkevänsä poliisiauto, ajetaan niin tarkasti.. Ajoin tuossa viime viikolla keskellä päivää valoisan aikana Helsingistä Länsiväylää Espooseen ja tulin Kehä I:lle. Ajoin 85 km/h todellista nopeutta Länsiväylällä, jossa on 80km/h rajoitus. Yleensä tuolla pätkällä autot sujahtelevat Kialla ajaessa molemmilta puolilta ohitse, vaikka ajaisi 90 km/h todellista nopeutta. Nyt ei kukaan ohittanut ja takaa vauhdilla tulleetkin vaihtoivat kaistaa taakseni,  jättäen yhden auton väliin, kun ajoin toiseksi vasemmanpuoleisinta kaistaa. Ainoa syy tähän oli mielestäni se, että ressukat luulivat mustaikkunaista, mustaa Octaviafarmaria poliisin siviiliautoksi, kun ajelin nahkapusakka päällä yksin.

[tet]

Itseäni ärsyttävät matka-ajossa ne, jotka eivät osaa ajaa tasaista nopeutta. Vauhti seilaa satasen alueella pahimmillaan väliä 80 - 105 km/h.

Aina tähän ei ole syypää kuljettaja, ongelma voi olla myös autossa. Voin vuosikausien kokemuksella sanoa että ainakin 1.6-litraisella 307 pösöllä on aivan sairaan vaikea ajaa 100 km/h jos autossa ei ole vakkaria. Se vauhti ei vaan millään pysy tasaisena edes tasamaalla, kaasupoljin on jotenkin niin tunnoton ja jäykkä että juuri tuossa satasen kohdalla saa tosissaan keskittyä siihen kaasun käyttöön ja tuijottaa nopeusmittaria jotta ei vauhti pääse hiipumaan.