Mikä liikenteessä ottaa hermoon?

[Karikko]

Kusipää mikä kusipää.

Kumpiko

[Tuomari]

Kumpiko

Se joka estää ohituksen vai se joka näyttää käsimerkkejä?

Olisi ehkä pitänyt vielä soittaa maija vastaan rattijuoppoepäilyn takia 

[Poni]

Onhan se taivahan tosi, että joka lähtee toisen ohitusta estämään,
syyllistyy törkeän liikenteen vaarantamisen lisäksi yleensä pariin muuhunkin liikennerikkomukseen.

Käsimerkkien näyttämistä ei ole toistaiseksi kriminalisoitu,
enkä pidä edes lievää ylinopeutta yhtä raskaana ja vaarallisena rikoksena, kuin ohituksen estäminen.
Kuitenkin Tuomari voi miettiä, että syyllistyikö itse ohituksen estämiseen myöhemmässä vaiheessa.

Kaikkinaisen uhoamisen ja toisen ajoneuvon liikkeiden tarkoituksellisen ja oikeudettoman haittaamisen on loputtava liikenteestä. Piste, ja piste perään.

[V-O]

Siis teinitytön kanssa nokkapokkaa tien päällä? Et taida olla kovin aikuinen vielä itsekään...

Lähetitpä todella typerän viestin.

Et taida sinäkään olla kovin aikuinen itsekään...

[UR_]

Ilmeisesti bemarin ratissa naisetkin muuttuvat kokovartalokyrviksi.

Viikonloppuna Kuopioon päin tuli joku 10v vanha bmw perse edellä vastaan 80 körryyttäen 100 alueella. Sitten vauhti nousi puoleksi minuutiksi juuri ja juuri sataseen, josta takaisin 80.

Tätä jatkui muutaman minuutin, jonka jälkeen annoin vähän äänimerkkiä.. ei mitään vaikutusta. Noh sitten kun viimein ohituspaikka aukeni, lähti tämä kyrpä kiihdyttämään yrittäen estää ohitusta, mutta joko 318 paskasta loppui löyly tai sitten 150 satasen alueella oli liian pelottavaa ja sinne jäi kuin tikku paskaan.
Samalla vilkaisin bemun kabiiniin ja joku parikymppinen akka siellä mulkoili ja annoin kyytipojaksi kansainvälisiä käsimerkkejä.

Puoli tuntia myöhemmin motarilla bemu tuli taas näkyviin peileihin about 130 mittarissa 100 alueella. Arvatkaa pääsikö bemu vielä ohi? 

Onhan tuolla tienpäällä kaikenlaisia idiootteja mutta sen verran selkärankaa täytyy olla että ei itse ryhdy samanlaiseksi!

[HAL9000]

Ilmeisesti bemarin ratissa naisetkin muuttuvat kokovartalokyrviksi.

Viikonloppuna Kuopioon päin tuli joku 10v vanha bmw perse edellä vastaan 80 körryyttäen 100 alueella. Sitten vauhti nousi puoleksi minuutiksi juuri ja juuri sataseen, josta takaisin 80.

Tätä jatkui muutaman minuutin, jonka jälkeen annoin vähän äänimerkkiä.. ei mitään vaikutusta. Noh sitten kun viimein ohituspaikka aukeni, lähti tämä kyrpä kiihdyttämään yrittäen estää ohitusta, mutta joko 318 paskasta loppui löyly tai sitten 150 satasen alueella oli liian pelottavaa ja sinne jäi kuin tikku paskaan.
Samalla vilkaisin bemun kabiiniin ja joku parikymppinen akka siellä mulkoili ja annoin kyytipojaksi kansainvälisiä käsimerkkejä.

Puoli tuntia myöhemmin motarilla bemu tuli taas näkyviin peileihin about 130 mittarissa 100 alueella. Arvatkaa pääsikö bemu vielä ohi? 

Tämä varmaan kuuluisi tuohon toiseen "Kunnioitettavia suorituksia liikenteessä" -ketjuun.

Tässähän on tiivistettynä kaikki se mikä autoilijoissa mättää. Sen sijaan että ohittaja odottaisi ohituspaikkaa, annetaan opetustarkoituksessa vähän äänimerkkiä jotta saadaan kunnon provokaatio aikaiseksi. Sehän onnistui ihan hienosti.

Moottoritiellä tämä teidemme sankari katsoi oikeudekseen käyttäytyä vähintään yhtä naurettavasti kuin äsken kouluttamansa teinityttö. Onko sinulla Tuomari yleensä näin pahoja itsetunto-ongelmia?

Molemmat käyttäytyivät täysin kuusipäisesti, itsekkäästi ja lapsellisesti. Mikä siinä on niin hankalaa ettei osata antaa toisten mennä kuten haluavat. Elämmekö vielä sitä aikaa jolloin sen pyhän peltilehmän ostaessaan, osti myös sen 50 metriä maantietä auton edestä ja takaa.

Suurta tyytyväisyyttä tunnen siitä että ainakin täällä pääkaupunkiseudulla tuo "rankaisu- ja kostamismentaliteetti" tuntuu kokoajan vähenevän. jos jollain on kiire, niin yleensä annetaan tietä että pääsee menemään.

[dosetti]

Liikennettä lienee kävelijät ja pyöräilijätkin ns. kevyen liikenteen väylillä. Siellä minua ärsyttää jalankulkijat (ja kaikki muutkin, kuten koirien taluttajat), jotka kävelee tien vasenta puolta vastaan. Jollain kieroutuneella tavalla ymmärrän vasemman puolen käytön maantiellä/autotiellä, mutta en yhdistetyllä jalankulku- ja pyörätiellä..

[HAL9000]

Pysäköintipaikat ja niiden puute. Täällä Espoossa on paljon alueita jotka on rakennettu niihin aikoihin kun autot oli pienempiä ja niitä oli paljon vähemmän kuin ennen. Nyt kun näitä asuinalueita on kehitetty lisää, on samalla kadunvarsipysäköintiä koko ajan rajoitettu. Meidänkin lähellämme on monia kadunvarsia joissa toisella puolen katua olisi piennarta ja metsää. Mutta jätäpä auto siihen, se on 100-varma pysäköintivirhemaksu. Eli, oletusarvoisesti pysäköinti on aina kielletty jos sitä ei erikseen ole sallittu. Noin maalaisjärjellä ajatellen tilanne voisi olla toisinpäin...

Meidän kotikujalla on 100 metrin matkalla kaksi kadunvarsipysäköintialuetta, 30 metriä kukin. Tuohon mahtuisi hyvin 2 x 45 metrin alueet ja silti mahtuisi ajamaan pihoihin vaikka kuorma-autolla. Mutta auta armias jo olet pysäköinyt auton niin ettet ole kokonaan tuon alueen alkamismerkin "sisäpuolella" tai tuon näkymättömän 30 metrin rajan sisäpuolella, sakot rapsahtaa hämmästyttävällä varmuudella.

[Polokari]

Liikennettä lienee kävelijät ja pyöräilijätkin ns. kevyen liikenteen väylillä. Siellä minua ärsyttää jalankulkijat (ja kaikki muutkin, kuten koirien taluttajat), jotka kävelee tien vasenta puolta vastaan. Jollain kieroutuneella tavalla ymmärrän vasemman puolen käytön maantiellä/autotiellä, mutta en yhdistetyllä jalankulku- ja pyörätiellä..

No yksi hyvä syy vasemman puolen käyttöön (varsinkin koiran kanssa kävellessä) yhdistetyllä kevyenliikenteenväylällä on se, että näin on helpompi havaita se kaksipyöräohjus joka tulee n. 30kmh ja äänettömästi. Jos käyttää oikeaa puolta niin fillaristi pyyhkäisee ohi lahjetta hipoen, ilman minkäänlaista ennakkovaroitusta. Eikä siinä  riitä taakse vilkuilu kun siinä 15 sekunnissa joka kuluu edellisestä vilkaisusta ehtii jo seuraava pyöräilijä näkökentän ulkopuolelta (mutkan takaa) kohdalle.
Kävelijän ja pyöräilijän nopeusero on muutenkin niin suuri, että ei liene juurikaan eroa sillä ohitetaanko vai sivuutetaanko siinä tilanteessa.
Jos taas kaksi kävelijää ei pääse toistensa ohi ilman riitelyä niin silloin varmaan molemmissa on vikaa 

[dosetti]

Minusta olisi hyvä, että kaikki kulkisivat oikeassa laidassa, ei olisi epäselvää kenellekään, missä sitä pitää kulkea. Välillä tulee yllätyksiä esimerkiksi mutkaista alamäkeä kiitävän rullaluistelijan muodossa. Silloin kaksi melko vauhdikkaasti toisiaan kohti olevaa ovat törmäyskurssilla ja tilanne tulee nopeasti. Jos näen koiran taluttajan edessä ja koira löysässä hihnassa, annan äänimerkkiä useimmiten ja hihna kiristyy. Kerran olen ajanut hihnan päältä hämärässä, koira tien toisessa laidassa ja taluttaja toisessa, koiraa en siis huomannut vasta kun hihna sotkeentui pyörän rattaisiin ja pieni koira perässä.

Ns. kevyen liikenteen väylällä, joka on yhdistetty jalankulku-ja pyörätie, eikös siinä kuulu kaikkien kulkea tien oikeassa laidassa?

[Polokari]

Minusta olisi hyvä, että kaikki kulkisivat oikeassa laidassa, ei olisi epäselvää kenellekään, missä sitä pitää kulkea. Välillä tulee yllätyksiä esimerkiksi mutkaista alamäkeä kiitävän rullaluistelijan muodossa. Silloin kaksi melko vauhdikkaasti toisiaan kohti olevaa ovat törmäyskurssilla ja tilanne tulee nopeasti. Jos näen koiran taluttajan edessä ja koira löysässä hihnassa, annan äänimerkkiä useimmiten ja hihna kiristyy. Kerran olen ajanut hihnan päältä hämärässä, koira tien toisessa laidassa ja taluttaja toisessa, koiraa en siis huomannut vasta kun hihna sotkeentui pyörän rattaisiin ja pieni koira perässä.

Ns. kevyen liikenteen väylällä, joka on yhdistetty jalankulku-ja pyörätie, eikös siinä kuulu kaikkien kulkea tien oikeassa laidassa?

Tietääkseni (en muista tarkkaa sanamuotoa) jalankulkijan tulee kulkea jompaakumpaa reunaa.
Noi rullaluistelijat onkin ihan oma rotunsa, ne kun usein vie kaistaa leveyssuunnassa enemmän kuin siinä on tilaa...
Aika moni tuntuu olevan sitä mieltä että oma käsitys asiasta on "se oikea", eikä sitä tarvitse sen enempää ajatella; muuthan ne väärässä ovat.

[tet]

Ns. kevyen liikenteen väylällä, joka on yhdistetty jalankulku-ja pyörätie, eikös siinä kuulu kaikkien kulkea tien oikeassa laidassa?

http://liikenneturva.magazine.fi/vanhat/862/Jalkankulkija%20suomi.pdf

Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä:

Pyörätie ja jalkakäytävä on yhdistetty. Jalankulkija kulkee yhdistetyn väylän vasemmassa tai oikeassa reunassa. Näin pyöräilijä pääsee ohittamaan hänet keskeltä hyvin.

[TTO]

Ns. kevyen liikenteen väylällä, joka on yhdistetty jalankulku-ja pyörätie, eikös siinä kuulu kaikkien kulkea tien oikeassa laidassa?

Se oli ennen noin, mutta muuttui jo aika kauan sitten (15 vuotta tms.) tähän nykyiseen, että jalankulkija voi päättää laidan itse.

Tuo oikea laita olisi järkevämpi, jos sitä osattaisiin noudattaa. Ilmeisesti muutoksella haluttiin laillistaa vakiintunut tilanne, että kävelijät voivat kävellä missä vaan.

[Polokari]

Tuo oikea laita olisi järkevämpi, jos sitä osattaisiin noudattaa. Ilmeisesti muutoksella haluttiin laillistaa vakiintunut tilanne, että kävelijät voivat kävellä missä vaan.

Avainsanahan tuossa on se laita, jos edes sitä osattaisiin noudattaa niin kulku sujuisi paljon paremmin. Ihan sama kumpi laita.

[Tuomari]

Onhan se taivahan tosi, että joka lähtee toisen ohitusta estämään,
syyllistyy törkeän liikenteen vaarantamisen lisäksi yleensä pariin muuhunkin liikennerikkomukseen.

Käsimerkkien näyttämistä ei ole toistaiseksi kriminalisoitu,
enkä pidä edes lievää ylinopeutta yhtä raskaana ja vaarallisena rikoksena, kuin ohituksen estäminen.
Kuitenkin Tuomari voi miettiä, että syyllistyikö itse ohituksen estämiseen myöhemmässä vaiheessa.

Kaikkinaisen uhoamisen ja toisen ajoneuvon liikkeiden tarkoituksellisen ja oikeudettoman haittaamisen on loputtava liikenteestä. Piste, ja piste perään.

Tuossa motarilla nostin nopeutta sen verran ettei bemu päässyt sataa metriä lähemmäksi, joten mistään estämisestä ei ollut siis kyse.

Lapsellista kyllä, mutta ylpeys ei anna periksi 

[dosetti]

Tuo on sinällään melko hämäävä yhdistetty jalankulku- ja pyörätie, jota tulee ajeltua, että siinä keskellä menee valkoinen katkoviiva. Ilmeisesti on peruja vanhoista säännöistä, jolloin piti kulkea tien oikeassa reunassa..

[Gepardi]

Pari tuntia sitten ajelin moottoritietä kotiin ja jälleen kerran sattui parikin kertaa noin 50 kilometrin matkalla asia, joka minua on ruvennut viime aikoina ärsyttämään. Kun lähestyn edellä ajavaa, huomattavasti alle suurinta sallittua nopeutta ajavaa autoa ja alan valmistautua ohittamaan, näen takanani ajavien siirtyneen paljon aiemmin ohituskaistalle ja kiihdyttävät nopeutta. Tällöin minun on joskus jopa painettava jarrua, koska takaa tulee jono autoja, jotka eivät sitten pidäkään järin suurta kiirettä ohittaakseen sekä minut että edelläni ajavan varsin hitaasti liikkuvan ajoneuvon.  Toisin sanoen nämä vanhan BMW:ni takana tulevat autot tekevät minulle obstruktion. Heillä näyttää olevan himo siirtyä ohituskaistalle jo puolitoista kilometriä ennen kuin tavoittavat ohitettavan ajoneuvon.

[jni]

Pari tuntia sitten ajelin moottoritietä kotiin ja jälleen kerran sattui parikin kertaa noin 50 kilometrin matkalla asia, joka minua on ruvennut viime aikoina ärsyttämään. Kun lähestyn edellä ajavaa, huomattavasti alle suurinta sallittua nopeutta ajavaa autoa ja alan valmistautua ohittamaan, näen takanani ajavien siirtyneen paljon aiemmin ohituskaistalle ja kiihdyttävät nopeutta. Tällöin minun on joskus jopa painettava jarrua, koska takaa tulee jono autoja, jotka eivät sitten pidäkään järin suurta kiirettä ohittaakseen sekä minut että edelläni ajavan varsin hitaasti liikkuvan ajoneuvon.  Toisin sanoen nämä vanhan BMW:ni takana tulevat autot tekevät minulle obstruktion. Heillä näyttää olevan himo siirtyä ohituskaistalle jo puolitoista kilometriä ennen kuin tavoittavat ohitettavan ajoneuvon.

Tuttu tilanne. Mitä lähemmäksi pääkaupunkiseutua ajellaan, niin sitä yleisemmäksi tuo ilmiö menee. Lopulta kaikki ajavat vasenta kaistaa, minäkin, koska en halua jäädä hitaan rekan taakse plokatuksi.

Tuo on täysin idioottimaista. Jos kaikki ajaisivat oikeaa kaistaa ja käyttäisivät vasenta ohittamiseen, niin silloin olisi liikenne sujuvaa.

[HAL9000]

Tuttu tilanne. Mitä lähemmäksi pääkaupunkiseutua ajellaan, niin sitä yleisemmäksi tuo ilmiö menee. Lopulta kaikki ajavat vasenta kaistaa, minäkin, koska en halua jäädä hitaan rekan taakse plokatuksi.

Tuo on täysin idioottimaista. Jos kaikki ajaisivat oikeaa kaistaa ja käyttäisivät vasenta ohittamiseen, niin silloin olisi liikenne sujuvaa.

Tuo on ihan totta. Itse pyrin (liikenteen valkea ritari näet:-) aina palaamaan takaisin oikealle kaistalle, vaikka se seuraava ohitettava onkin suht' lähellä.

[tet]

Tuo on sinällään melko hämäävä yhdistetty jalankulku- ja pyörätie, jota tulee ajeltua, että siinä keskellä menee valkoinen katkoviiva. Ilmeisesti on peruja vanhoista säännöistä, jolloin piti kulkea tien oikeassa reunassa..

Kyllä tuokin väylätyyppi on edelleen käytössä, kyseessä ei ole yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä vaan ne kulkevat rinnakkain. Liikennemerkki kertoo kummalla puolella viivaa on fillaristin paikka.

[TTO]

Tuo on sinällään melko hämäävä yhdistetty jalankulku- ja pyörätie, jota tulee ajeltua, että siinä keskellä menee valkoinen katkoviiva. Ilmeisesti on peruja vanhoista säännöistä, jolloin piti kulkea tien oikeassa reunassa..

Kyllä tuokin väylätyyppi on edelleen käytössä, kyseessä ei ole yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä vaan ne kulkevat rinnakkain. Liikennemerkki kertoo kummalla puolella viivaa on fillaristin paikka.

On käytössä, mutta yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän välillä on yhtenäinen viiva. Joten tuo dosetin tapaus pyrkii hienovaraisesti ohjaamaan oikeanpuoleiseen liikenteeseen, joka varsinkin kapeissa ja vilkkaissa paikoissa olisi järkevää.

[olate]

Pysäköintipaikat ja niiden puute. Täällä Espoossa on paljon alueita jotka on rakennettu niihin aikoihin kun autot oli pienempiä ja niitä oli paljon vähemmän kuin ennen. Nyt kun näitä asuinalueita on kehitetty lisää, on samalla kadunvarsipysäköintiä koko ajan rajoitettu. Meidänkin lähellämme on monia kadunvarsia joissa toisella puolen katua olisi piennarta ja metsää. Mutta jätäpä auto siihen, se on 100-varma pysäköintivirhemaksu. Eli, oletusarvoisesti pysäköinti on aina kielletty jos sitä ei erikseen ole sallittu. Noin maalaisjärjellä ajatellen tilanne voisi olla toisinpäin...

Täysin samaan mieltä.

Asuntoa etsiessä huomannut että ei koske vain vanhoja kohteita. Tilanne on mennyt jopa huonommaksi uusissa kohteissa. Ei ole mitään v###n järkeä.
Asunnon arvo on minulle nolla jos ei ole autopaikkaa. No, kai noita joku ostaa kun kerran rakentavat.

[V-O]

Komppaan täysin olatea ja HAL9000:a.

Kaupungin virkamiehet on täysin pönttöjä kun eivät vaadi rakennuttajia rakentamaan riittävästi parkkipaikkoja esmes kerrostalojen pihaan.

Mietin taloyhtiössä on 5 autopaikkaa vähemmän kuin asuntoja  .

[repomies]

Mietin taloyhtiössä on 5 autopaikkaa vähemmän kuin asuntoja  .

Tjoo. OKT, mahtuu kevyesti 5 autoa pihaan..

Tietenkään kaikki ei voi asua kehäykkösen sisällä omakotitalossa. Minäkään..

[V-O]

ei voi...

...tai edes halua 

[HAL9000]

Tuli sitten uimahallireissu maksamaan 65 EUR. Tapiolan uimahallin ympäristössä oli joka ikinen laillinen ja laiton paikka käytettynä. Hetken odottelun jälkeen vapautui kuitenkin paikka. Ei muuta kuin poitsun kanssa uimaan. Pois lähtiessä huomasin etten ollutkaan pysäköinut lailliselle paikalle. En kerta kaikkiaan käsitä miksei saatavailla olevaa tilaa voi hyödyntää pysäköinnille??
Kotiin tultaessa oli sitten taas ..tun maaseutupysäköintimoodi jäänyt ihmisillä päälle. Pysäköidessä ajatellaan ensin itseä, sitten itseä ja vielä kerran itseä. ...tana. Pakko päästä täältä landelta kaupunkiin jossa edes yritetään tehdä asiat muita ajatellen...

[tet]

Kotiin tultaessa oli sitten taas ..tun maaseutupysäköintimoodi jäänyt ihmisillä päälle. Pysäköidessä ajatellaan ensin itseä, sitten itseä ja vielä kerran itseä. ...tana. Pakko päästä täältä landelta kaupunkiin jossa edes yritetään tehdä asiat muita ajatellen...

Tää oli hauska. Tuu tänne oikealle landelle, täällä saa pysäköidä minne vaan. Ei ole lappuliisoja olemassakaan, eikä poliisilla ole aikaa käydä täällä muuta tekemässä kuin paikallista huumehörhöjen taloa vahtimassa.

[Tuomari]

Kotiin tultaessa oli sitten taas ..tun maaseutupysäköintimoodi jäänyt ihmisillä päälle. Pysäköidessä ajatellaan ensin itseä, sitten itseä ja vielä kerran itseä. ...tana. Pakko päästä täältä landelta kaupunkiin jossa edes yritetään tehdä asiat muita ajatellen...

Et sä missään landella asu jos ei ole edes omaa pihaa 

[Spacedude]

Tuli sitten uimahallireissu maksamaan 65 EUR. Tapiolan uimahallin ympäristössä oli joka ikinen laillinen ja laiton paikka käytettynä. Hetken odottelun jälkeen vapautui kuitenkin paikka. Ei muuta kuin poitsun kanssa uimaan. Pois lähtiessä huomasin etten ollutkaan pysäköinut lailliselle paikalle. En kerta kaikkiaan käsitä miksei saatavailla olevaa tilaa voi hyödyntää pysäköinnille??
Kotiin tultaessa oli sitten taas ..tun maaseutupysäköintimoodi jäänyt ihmisillä päälle. Pysäköidessä ajatellaan ensin itseä, sitten itseä ja vielä kerran itseä. ...tana. Pakko päästä täältä landelta kaupunkiin jossa edes yritetään tehdä asiat muita ajatellen...

Muuta stadiin.

[tommyt]

Tervetuloa Kirkkonummelle. Täällä ei väärinpysäköinnistä sakoteta vaikka on pysäköintikieltoalueet. Viimeksi juuri viime viikolla jäi roskikset tyhjentämättä kun sankarit olivat pysäköineet autot niin ettei siitä mahtunut roskakuski pujottelemaan välistä. Poliisit kyllä kruisailevat sillointällöin nurkissa mutta ilmeisesti käyvät "huilimassa" meidän hoodeilla