Chevrolet

[Mikko]

Aina ei tuon Stigin kanssa ajatuskulku osu edes samalle hehtaarille, mutta tällä kertaa osuu. Näin tuollaisen uuden Camaron Köpiksessä pari viikkoa sitten ja pakko myöntää, että ensimmäinen mieleen noussut ajatus oli, että "kylläpä se on ruma". Sitten lähti valoista jolloin ajatuksiin tuli, että "ihan hyvät soundit kyllä". Sounditkin unohtui kuitenkin pian kun perässä tuli Maserati joka laulatti konettaan oikein kunnolla. Siinä oli jotain! Makuasioita nääs, minun makuun jenkeistä ei nykyisellään kaunista autoa tule, päinvastoin. Tuollainen muskeleiden pullistelu, uhoaminen ja bling bling meininki ei vetoa.

[RoccoScientist]

Juuri tuli viikonloppuna Transformers 3:a katsoessa mietittyä, että on tuo Camaro vain ihan saamarin makean näköinen peli (ulkopuolelta). Ok, onhan se tavallaan muotoilullisesti pelkkä tiiliskiven puolikas, jossa on renkaat, mutta jotain magiaa siinä on.

[Vrod]

"Ã,,mpärimuovia" ja "ruma" esiintyy aika monessa kommentissa...tyypeiltä jotka ajaa perus Skodilla ja Volkkareilla  .. No hard feelings mutta kyllä tolla Camarolla 99% täältäkin ajaisi suu leveessä hymyssä mieluummin ku perus Vaggineella. Onhan tossa nyt munaa muoveista huolimatta, ja senkin "vian" saa helposti poistettua setelirahalla ja taitavalla verhoilijalla kuten täällä eräs totesi 

[Vaginisti]

"Ã,,mpärimuovia" ja "ruma" esiintyy aika monessa kommentissa...tyypeiltä jotka ajaa perus Skodilla ja Volkkareilla  .. No hard feelings mutta kyllä tolla Camarolla 99% täältäkin ajaisi suu leveessä hymyssä mieluummin ku perus Vaggineella. Onhan tossa nyt munaa muoveista huolimatta, ja senkin "vian" saa helposti poistettua setelirahalla ja taitavalla verhoilijalla kuten täällä eräs totesi 

Ja pitää muistaa, että Camaro on premium-hintainen vain Euroopassa ja varsinkin Suomessa, eikä auton kotimaassa kukaan usko saavansakaan siihen hintaan jotain viimeisen päälle hinkattua preemiumsisustaa.

[Mikko]

Sisältä kun verhoilisi ja ulkoa pistäisi peltisepän hommiin niin saattaisi tuosta Camarosta ihan hieno tulla. Kyllähän jenkki-veekasissa on vähintään korillinen munia, tekniikkaa en tässä olekaan ollut sen enempää kyseenalaistamassa. Toki tässä omat kokemukset nyt rajoittuu vaan näköhavaintoon 10 metrin päästä niin ei kovin kokonaisvaltaista mielipidettä pysty muodostamaan. Ulkonäöstä en tykkää, sisälle en ole kurkannut enkä ko. autoa ajanut joten niistä ei sen kummempaa. Sisätilojen muotoilua voi jo kuvien perusteella arvioida niin siitäkin voi sanoa, että en tykkää. Ei vaan uppoa mun "kauneustajuun" Camaron muotokieli, sillä että ajanko volkkarilla vai millä ei ole mitään tekemistä tämän kanssa.

[tlindstr]

Ilmoidutaampas tänne ketjuun tulevana chevy kuskina

Tässä tuli puoli vuotta etsittyä harmaavarpusen(Polo/Yaris) tilalle isompaa menopeliä. Lomareissut kun olivat kissojen ja tavaroiden kanssa turhan sullomista ja ahdasta.

Aluksi haussa oli nelivetofarkku, mutta kun käytettyjen hinnat olivat todella korkealla niin katseet alkoi siirtymään lopulta etuvetoisiin. Sen jälkeen taas aloin epäröimään 3-6 vuotiaiden mahdollisia vikoja, kun tehdastakuuthan niistä olivat jo menneet. Foorumilaistenkin väännöt käytettyjen korjauksista ja kuluista käänsi lopulta pääni uusiin autoihin, taas kerran, vaikkei uutta pitänyt enää ostaa.

Perjantaina törmäsin jostain syystä täysin aiemmin itselleni tuntemattomaan Cruzeen ja Chevyn nollakorkotarjous ohjasi lukemaan lisää merkistä. Cruzehan näytti ihan autolta ja pikaiset nettiselaukset osoittivat sen olevan varsin positiivisiä ilmauksia saanut auto.

Menin sitten heti lauantai aamusta Länsiautoon ihmettelemään ja ehkä noin 3min "renkaiden potkimisen jälkeen" istuinkin jo heti auliisti palvelevan myyjän deskin takana. Hyvä ja palveleva myyjä on kyllä ilon asia. Paperit kirjoitettiin valmiiksi siltä istumalta   Kävin sitten kavereiden painostuksesta kuitenkin vielä jälkikäteen koeajolla ja se osoitti auton olevan mainio enkä itse huomannut siinä yhtään sen enempää tätä kuuluisaa "ämpärimuovia" kuin vaikka golffeissa. Avovaimoki oli tyytyväinen muotoihin ja ajettavuuteen  

Ostettu yksilö on Turun varastossa, joten se on hiinä ja ja hiinä ennätetäänkö saamaan se pääsiäiseksi ajoon

Nyt siis tulee menopeli "vähän" alkuperäisistä spekseistä poiketen  
Mutta saadaan kuitenkin 3v takuu ja halvat huollot, koska ne maksaa Chevyillä vain noin 150e/vuosi. Muistelen edelleen kauhulla sitä 450e laskua Superbin ensihuollosta kun ajettuna oli huimat 21tkm   Chevyn "Isompi" noin 300e huolto on sitten 60tkm:ssä. Hihnan vaihto 150tkm/10v, joten meidän aikana se tuskin tulee ajankohtaiseksi  

Tulossa on siis Chevrolet Cruze sedan 1.8 bensa manuaalilootalla LTZ varustein. Lisävarusteina tulee metalliväri (Ice Silver), lohko+sisähaara, 16" aluvanteet+nastarenkaat sekä irrotettava vetokoukku.

Itselleni ei tuo mitään ongelmaa ajaa pihaan "jenkkiautoa" vaikka se monelle vannoutuneelle VAG-kuskille aiheuttaakin näppylöitä Peace

[savolaiskollega]

Cruze on tosiaan ihan näpsäkän oloinen auto, koneet on sukupolvea vanhempia kuin mm. Astrassa olevat uudemmat. Tosin nyt taitaa tulla se bensaturbo myös cruzeen tuon tulevan farmarin myötä. Jenkkien kanssa näillä ei ole muuta tekemistä kuin tuo nimi, mutta sitähän tämä nykypäivä on.

[Taky]

Cruze on tosiaan ihan näpsäkän oloinen auto, koneet on sukupolvea vanhempia kuin mm.

Duunissa eräällä on yksi bensakoneella moisia ollut kohta parisen vuotta, ongelmat - selittämätön nykiminen satunnaisesti, viimeinen "paikkoheitto" uusi akku ja ulkolämpömittarin päivitystahti.
Aluksi näyttää lämmöt ok, mutta kun pysäyttää auton on ajettava 10 km ennen kuin päivittää lukemat - ominaisuus kuulema.
Muuten pelannut OK ja tyytyväinen hankintaan.

Tuleva farkku dieselillä ihan kiinnostava vaihtoehto Octavialle.

[K70]

Itselleni ei tuo mitään ongelmaa ajaa pihaan "jenkkiautoa" vaikka se monelle vannoutuneelle VAG-kuskille aiheuttaakin näppylöitä Peace

No jenkkiautot ei nyt pahemmin näppylöitä aiheuta, mutta Korealaiset... 

Mutta onnea nyt kuitenkin uudelle ajopelille. 

[tlindstr]

Ostettu yksilö on Turun varastossa, joten se on hiinä ja ja hiinä ennätetäänkö saamaan se pääsiäiseksi ajoon

Myyjä soitti juuri, että auto saapunut niille tänne Vantaalle ja luovutus huomenna! \o/

Tähän asti joutunut oottelee viimeisimpiä uusia autoja kuukausia (superb 6kk ja Polo 5,5kk) niin reilusti alle viikossa uuden saanti alle tuntuu oikein hyvälle 

[Urlaub]

No jenkkiautot ei nyt pahemmin näppylöitä aiheuta, mutta Korealaiset... 

80 tonnia jostakin Camarosta on kyllä jäätävä hinta, joka jo yksistään riittää aiheuttamaan näppylöitä.

Korean Letukassa on hinta kohdallaan ja muutoinkin Koreassa tehdään laadukkaita tuotteita. Toki General Mistaken tuotteilla on hieman epäilyttävä karmansa, mutta sekin koskee enemmän eurooppalaista tuotantoa.

[Vaginisti]

80 tonnia jostakin Camarosta on kyllä jäätävä hinta, joka jo yksistään riittää aiheuttamaan näppylöitä.

Korean Letukassa on hinta kohdallaan ja muutoinkin Koreassa tehdään laadukkaita tuotteita. Toki General Mistaken tuotteilla on hieman epäilyttävä karmansa, mutta sekin koskee enemmän eurooppalaista tuotantoa.

Silloin kun Daewoosta leivottiin nimeä vaihtamalla letukka, niin silloin tuli näppylöitä, mutta nyt kun autot on jo syntymästään Chevroletteja niin ei se enää niin paljon nypi...

Tuossa Camaron hinnassa on Suomi-lisää aika reippaasti ja euromarkkinoilla kyse on kuitenkin marginaalituotteesta, niin hintakin on sen mukainen. Kotimaassaan Camaro kun on edullista kaurapuuroa. Mutta kun se kaiken säädösviidakon ja verotuksen läpi tänne härmään saadaan, hinta pomppaa ja sitten haukutaan kuorossa ämpärimuovista sisustaa ja verrataan mersuun...

Tuo Cruzehan on ns. maailmanauto, pika googletuksella selviää, että korean lisäksi tehtaita on australiassa, brasiliassa, kiinassa, intiassa, kazakstanissa, venäjällä, vietnamissa, thaimaassa, venezuelassa ja yllätys, yllätys, myös USA:ssa 

[Urlaub]

Tuo Cruzehan on ns. maailmanauto, pika googletuksella selviää, että korean lisäksi tehtaita on australiassa, brasiliassa, kiinassa, intiassa, kazakstanissa, venäjällä, vietnamissa, thaimaassa, venezuelassa ja yllätys, yllätys, myös USA:ssa 

Mistä Suomessa myytävä Cruzet tulevat?

[Vaginisti]

Mistä Suomessa myytävä Cruzet tulevat?

Eiköhän euroopan crutset koreasta tule? TM 6/2012 on muuten tilastoa myyntimääristä ja kiinassa pelkästään myyty reilut 220 tuhatta Cruzea. Usassa suht. sama määrä. Tuohon suuntaan ollaan menossa, että samaa autoa tehdään ympäri maailmaa, fordillahan se yhtenäistäminen on menossa kovaa vauhtia, esim. seuraava Mondeo on sama euroopassa ja usassa.

[Urlaub]

Eiköhän euroopan crutset koreasta tule? TM 6/2012 on muuten tilastoa myyntimääristä ja kiinassa pelkästään myyty reilut 220 tuhatta Cruzea.

Millä ajanjaksolla nuo 220.000 Cruzea oli Kiinaan myyty?

Esimerkkinä pelkästään Saksan markkinoilla myydään vuosittain 200.000 Golfia ja E-sarjan Mersuakin yli 100.000 kpl.

[Vaginisti]

Ei tuossa sanota mutta eiköhän se ole 2011 tilasto. Saksan tilastossa on Golf/Jetta yhteismäärä rapiat 258 tuhatta yhteensä, Golf kaiketi valtaosa tuosta määrästä. Muutenkin Vw:llä on aika suvereeni osuus saksassa. Eemeliä vähän yli 61 tuhatta.

Kiinassa myytiin yhteensä 14,5 miljoonaa autoa (myydyin merkki Buick...) ja Usassa vajaa 13 miljoonaa, eli kiinassa myydään nykyään enemmän...Saksassa myytiin vähän yli 3 miljoonaa kippoa. Aika huimaa on toi kiinan vauhti jos vertaa vaikka 10 vuoden takaiseen.

[tlindstr]

Nyt on Cruzella jo ajettu 500km  

Matka taittui ilman mitään ongelmia, vaikka kesärenkain ollaankin liikenteessä. Itse asiass yllätyin kuinka hyvä pito ja ohjattavuus noin 5-10cm lumessa näillä lopun pikkuteillä. Auto meni juuri sinne minne ohjasti

Cruze oli helppo ja vakaa ajettavuudeltaan sekä yllättävän hiljainen. Tuli mieleen ettei tuota tartte käyttää edes tuolla etelänaapurissa Polon tavoin. Varsinkin moottoriäänet peitetty lähes minimiin. Moottorissa sopivasti tehoja.

Kissat ja tavarat mahtui heittämällä väljästi kyytiin, joten tilojen suhteen myös riittävä, vaikkei mikään iso auto ole kuin Poloon nähden

Keskikulutus oli ajotietokoneen mukaan 6,2l/100km.

Harvinaisen positiiviset kokemukset näin ensi kilometrien jälkeen.

[pokkus]

Meikäläisen lempparitoimittaja taas asialla

http://www.iltalehti.fi/iltvautot/2012060107529383_v1.shtml

Vaikka hieno auto onkin, niin kyllä nuo mörinät oli minusta aika vaisua kuunneltavaa, vaikka kuinka tunnelissa pöristeltiin.

[Urlaub]

Korean Letukoihin tulee 3 vuoden huollot sijaisautoineen kaupanpäälle. Bonuksena vielä renkaiden kausivaidotkin ilmaiseksi. Tämä siis Suomessa!!

Paljonkohan tuossa mahtaa olla kilometrirajoitus?

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/chevrolet-sisallyttaa-uuden-auton-hintaan-myos-huollot-sijaisauton-ja-talvipyorien-vaihdo

[exari]

Ihan ok.näkönen on Cruze farkku...vieläkun saisivat automaatin tohon eco 1,7d.hen...

[mol]

Korean Letukoihin tulee 3 vuoden huollot sijaisautoineen kaupanpäälle. Bonuksena vielä renkaiden kausivaidotkin ilmaiseksi. Tämä siis Suomessa!!

Paljonkohan tuossa mahtaa olla kilometrirajoitus?

Tuo on kyllä aika hyvä porkkana. Toivottavasti muutkin merkit pikkuhiljaa siirtyisivät tuommoisiin oheispalveluihin. Ei kai siinä mitään km-rajoitusta ole kun ei siitä erikseen mainittu.

[Taky]

Paljonkohan tuossa mahtaa olla kilometrirajoitus?

Sepä olisi todella mielenkiintoinen tieto kun vuodessa tulee tätä nykyä 65 000 km:ä....

[mol]

No niin, se siitä sitten: "Edussa on toki ehtoja, esimerkiksi vuotuinen ajomäärä pitää jäädä 15000 kilometriin"

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/06/28/autokaupan-uusi-kikka-ilmaisten-huoltojen-aika/201232406/304

[finnman]

Vuotuinen ajomäärä on max 15tkm. Kiinnostasi tietää, että miten hoidetaan ne asiakkaat jotka ajavat yli tuon vuodessa? Luultavasti ylittävältä osuudelta laskutetaan jokin könttäsumma tai senttiä/km? Miksi ei suoraan voitu laittaa ajomääräksi 20tkm, sillä jos ylimeneviltä kilometreiltä tulee lisähintaa paljon, jää auto monelta ostamatta...

[VAG!]

Vuotuinen ajomäärä on max 15tkm. Kiinnostasi tietää, että miten hoidetaan ne asiakkaat jotka ajavat yli tuon vuodessa?

Voisiko olla, että soppari on oikeasti 3v tai 45tkm. Kun toinen täyttyy, niin soppari menee umpeen.

[Urlaub]

Voisiko olla, että soppari on oikeasti 3v tai 45tkm. Kun toinen täyttyy, niin soppari menee umpeen.

Mahtaako olla huoltovälikin sopivasti 1 krt vuosi tai 25 tkm. Silloin 45 tkm rajalla etu loppuisi sopivasti ennen toista huoltoa. 

Niin tai näin, ei tule Letukasta rekisteröintitilastojen valtiasta tuolla kampanjalla. Jotain muuta kaivattaisiin.

[finnman]

Ulkoisiin seikkoihin ei farkku Cruzen myynti kaadu? http://www.chevrolet.fi/autot/cruze/cruze-station-wagon/

Mutta hintaan voi?: Nyt 5-ovinen paras varustetaso LTZ 1.7 diesel maksaa 24271â,¬ ja tuleva 1.4T ehkä noin 22000â,¬? Siihen tonni päälle farkkulisää
ja mahdolliset Xenon:t toinen tonni (jos ne tulee valikoimiin), on hintalapussa Octavian lukemat. Verrattuna Focukseen ja Golfiin eroa on sitten vielä enemmän.
Se millainen on sitten jälleenmyyntiarvo jää arvoitukseksi. Mutta kova kilpailu tulee korealaisten kesken ja taitaa Cruze vielä voiton ajettavuudessa ainakin ja bensaturbon puute Kialla ja Hyundailla edesauttaa letukkaa?

[Taky]

No niin, se siitä sitten: "Edussa on toki ehtoja, esimerkiksi vuotuinen ajomäärä pitää jäädä 15000 kilometriin"

Niinpä, pitäköön Cruzinsa... ;-)

[savolaiskollega]

Eiköhän Suomen maahantuojalla ole yleensäkään intoa uusien mallien tuomiseen ja myymiseen, kun esim. Malibua ei löydy hinnoiteltuna vieläkään sivuilta. Löytyy toki Virosta, Ruotsista, Norjasta, Saksasta ja varmaan kaikilta muiltakin mutta eihän toki meiltä....

Vai liekö kyse siitä että eivät itsekään usko tekevän kauppaansa...diesel käytännössä pakollisine varusteineen n. 45 tonnia (pitäähän autossa metalliväri ja kahdet renkaat olla)

[Vaginisti]

Niinpä, ei näköjään kiinnosta tulevan mallin markkinointi, aika huonot on chevyn sivut muutenkin.