1.8T Superbia hankkimassa, kokemuksia?

[Karvis]

Tuli sitten noukittua kokeiltavaksi tuollainen -06 1.8T Superb Active mittarissa 60tkm, kertoilkaas kokemuksia tuollaisesta ja moottorista vaikka yleisestikkin. Kyseinen yksilö on softattu ja vaihdettu vankempi kytkin, kuinka tuo kone ja voimansiirto kestää lisävoiman?

Auto itsessään on siisti ja lähes virheetön, joten kaikenlaiset kokemukset ja vinkit kiinnostaa kuunnella. Kulutus, tyyppivikoja, mita kannattaa syynätä erityisesti?

[Karvis]

Löytyihän sieltä pidemmällä lenkillä pieniä vikojakin, P-tutkat ei pelaa ja kuskin penkinlämmitin on mykkä...nämä toki saavat laittaa kuntoon JOS kaupat alkaa etenemään.

Muuten maukkaan kuuloinen laite, varsinkin moottorin osalta, mutta mikään säästöpossuhan se ei oikein ole

Käyttökokemuksia kuunnellaan...

e: Mites muuten tuo vanhan mallin clima yleensä pelaa, siis kuinka tarkasti se osaa annostella lämpötilaa? Pakkasta täällä jänkällä on -30°C ja 18 asteen asetuksella saa saunoa koko ajan puhumattakaan jos pyyntinä on 20°C, LO-asennossa kyllä tulee sitten reippaasti kylmää

[Hump]

Omistin tuollaisen 1.8T Superbin vajaan kolme vuotta. Auto oli manuaali, 2005 vuosimalllia ja comfort-varustetaso.
Hankin auton kun sillä oli ajettu 90tkm. Ajelin noin 40tkm tuolla ennen vaihtoa Roomsteriin ja kyllä tykkäsin jokaisesta kilometristä.

Auto oli piristämätön mutta mielestäni jaksoi kulkea erittäin mukavasti tuolla tekniikalla. Tosin sitten kun oli takakontti täynnä matkatavaroita ja takapenkillä pari henkilöä, niin silloin huomasi, ettei meno ollut niin iloista kuin "kaks päällä". Tuo piristetty versio varmaan jaksaa mennä myös  kuormattuna paremmin.

Kytkimen jouduin Superbiin vaihtamaan ja mitä olen lukenut, niin kyktin on ollut heikko-osa noissa. Sama ongelma taitaa olla myös vastaavissa Passateissa.
Muuten autossa ei ollut muuta isompaa vikaa jos kuluvia osia (jarrulevyt ja palat) ei lasketa vioksi.

Lisäksi vaihdoin autoon alustasarjan jolloin ajosta tuli paljon sporttisempaa verrattuna alkuperäiseen alustaan. Ja tietysti ulkonäkö parani huomattavasti kun tuo alkuperäinen alusta on mahdottoman korkea.

Kirjoittelen lisää kokemuksia vähän paremmalla ajalla.

[Hump]

Kulutus pyöri meillä 8,5-8,9 hujakoilla. Enimmäkseen tuli ajeltua kaupunkiajoa, joka muuten oli yksi syy miksi Superb vaihtui Roomsteriin (Roomsterin kulutus samanlaisessa ajossa 7,5 litran hujakoilla).
Maantiellä Superbilla pääsee 6,8-7,3 kulutukseen jos ajaa 80km/h. Moottoritie-nopeuksilla (120-130km/h) kulutus nousee 9 litraan, jopa ylikin.

Clima-laite toimii ihan hyvin talvella, kun käyttää laitetta manuaaliasetuksilla. Eli ei pidä päällä AUTO tai ECON toimintoja vaan käsin laittaa puhalluksen tulemaan tuulilasille ja muualle ohjaamoon. Näin kaikki lasit pysyvät parhaiten kirkkaina.
Ainoa miinus tuossa Climatronicissa (vaimikäsenytoli) on, että lämpötilaa pystyy säätämään vain asteen välein, kun uudemmissa VAGeissa lämpötilaa pystyy säätämään puolen asteen välein.

[Karvis]

Kiitoksia tiedoista, onko todella niin että kaupunkipyörityksessä riittää 9L/100km vai onko tuo jonkinlainen keskikulutus? Tehdashan ilmoittaa yli 11L/100km kaupungissa, meillä tulee ~80-90% ajoista kaupungissa joten tuolla kaupunkikulutuksella on todella suuri merkitys

Minkälainen tuonikäisessä Superbissa on tuo maxi-DOT, valkoinen kuten ocussa vai semmoinen punainen öklötys? Tuossa yksilössä maxi-DOTtia ei ole, mutta sellaisen mittaristonhan voisi hankkia

[mol]

Itse en Superbia ostaisi mikäli ajo olisi pääasiassa kaupunkipyörimistä. Vähemmän kankeita autojakin on olemassa... Ei sillä etteikö tuolla kaupungissakin pärjää mutta onhan siinä melko pitkä akseliväli. Maantieajoon tuo on tehty, hiljainen ja semmoinen pehmoisen mukava. Octavian jälkeen tuntui aluksi melkein liiankin pehmeältä mutta äkkiä siihen tottuu. "Punainen öklötys" on ainakin omassa autossani maxi-dot. Värimaailmaa olenkin hiukan ihmetellyt, radio on vihreä, maxi-dot punainen ja mittaristo semmoinen "tavallisen värinen". Kahdellakin eri värillä olisi pärjännyt, ellei jopa yhdellä.

Plussaa: Valot (ainakin bi-xenonit), hiljaisuus, mukavuus (mikäli pitää pehmeähköstä alustasta), isot takajalkatilat (esim. lastenistuimen kanssa iso plussa).

Miinusta: Takaluukun lastausaukko tuntuu Octavian jälkeen pieneltä vaikka kai se ihan normaali on sedan-malliseen autoon.

[Hump]

Kiitoksia tiedoista, onko todella niin että kaupunkipyörityksessä riittää 9L/100km vai onko tuo jonkinlainen keskikulutus? Tehdashan ilmoittaa yli 11L/100km kaupungissa, meillä tulee ~80-90% ajoista kaupungissa joten tuolla kaupunkikulutuksella on todella suuri merkitys

Minkälainen tuonikäisessä Superbissa on tuo maxi-DOT, valkoinen kuten ocussa vai semmoinen punainen öklötys? Tuossa yksilössä maxi-DOTtia ei ole, mutta sellaisen mittaristonhan voisi hankkia

Meillä oli varmaan 60-70% kaupunkiajoa, josta tuo melkein ysin kulutus muodostuu.

Maxi-dottia autossani ei ollut. Jos sen olisi halunnut jälkiasentaa, niin sitten olisi koko mittaristo pitänyt vaihtaa ja ties mitä muuta...