III-Octavia (yleistä III -mallista)

Aloittaja Erkka, 18.02.10 - klo:16:23

« edellinen - seuraava »

MD

Lainaus käyttäjältä: automaattori - 03.12.12 - klo:10:55
Kansainvälinen julkistus kertoo tietysti paljon, mutta eniten kiinnostaa Suomen hinnasto ja mitä malleja/moottoreita Suomeen tulee myyntiin. Ja tietenkin suomimallin varustelista. Ocu III:sta tulee Golfin kilpailija ja julkaisun jälkeen nähdään miten VAG-konserni suhtautuu Skodaan suhteessa vastaavaan Volkkariin.

Niinpä. Rapid on nyt aika tarkkaan saman hintainen kuin Golf (ainakin paremmin varusteltuna eli Elegance vs. Comfortline), eli Octavia hinnoiteltaneen Golfia selkeästi kalliimmaksi. Tiloiltaan se varmaan kilpaileekin lähinnä Passatin kanssa, mutta hinnan luulisi jäävän Superbin alapuolelle. Loppujen lopuksi tässä puhutaan muttaman tonnin hintahaitarista (siis verrattaessa autoja samalla tekniikalla ja suunnilleen samoilla varusteilla), eli tosiaan aika ratkaisevaksi tekijäksi luulisi tulevan moottori/vaihteistoyhdistelmät sekä varustetasojen tarkempi sisältö. VW:llä nämä asiat ovat aika hyvin kunnossa eli moottori/vaihteistoyhdistelmiä on kattava paletti, ja varustepaketitikin edullisiksi hinnoiteltuja. Paineita Octavialle...
Ford Kuga 1.6 Titanium ja Jaguar X-type 2.1 V6
Ex VAGt: Superb 1.4 TSI -10, A4 Avant, Passat 3 kpl, Beetle, Golf, Vento, Polo Classic; muut: BMW 5 kpl, Opel 4 kpl, Renault 3 kpl, Citroen 2 kpl, MB A, Peugeot 306, Grand Scenic

Ranssi

Lainaus käyttäjältä: automaattori - 28.11.12 - klo:15:19
Ihme äijiä olette kun kauneutta autoista haette. Minua kiinnostaa ajettavuus ja ergonomia.

Yeti-kuljettajan suusta tällaiset sanat ymmärtää hyvin, kun auto ei ulkonäöllä koreile, mutta tarjoaa hyviä ominaisuuksia :)

Yleisesti ottaen ulkonäkö on varmasti kolmen tärkeimmän valintaperusteen joukossa lähes jokaisella henkilöauton ostajalla.

automaattori

Lainaus käyttäjältä: MD - 03.12.12 - klo:11:59
Niinpä. Rapid on nyt aika tarkkaan saman hintainen kuin Golf (ainakin paremmin varusteltuna eli Elegance vs. Comfortline), eli Octavia hinnoiteltaneen Golfia selkeästi kalliimmaksi. Tiloiltaan se varmaan kilpaileekin lähinnä Passatin kanssa, mutta hinnan luulisi jäävän Superbin alapuolelle. Loppujen lopuksi tässä puhutaan muttaman tonnin hintahaitarista (siis verrattaessa autoja samalla tekniikalla ja suunnilleen samoilla varusteilla), eli tosiaan aika ratkaisevaksi tekijäksi luulisi tulevan moottori/vaihteistoyhdistelmät sekä varustetasojen tarkempi sisältö. VW:llä nämä asiat ovat aika hyvin kunnossa eli moottori/vaihteistoyhdistelmiä on kattava paletti, ja varustepaketitikin edullisiksi hinnoiteltuja. Paineita Octavialle...

Räsä nelivetona uudemmalla DSG 7v laatikolla, niin vois jopa kiinnostaa. Rapid ei kyllä kilpaile Golfin kanssa, siinä kilpailussa Golf vie pisteet, Ocun kanssa voi tulla pientä vääntöäkin. Hyvä kuitenkin että ovat sopivasti erilaisia, niin kaikille löytyy oikea vaihtoehto. Pakko vain taas odottaa, niin kuin aina ;D
Skoda Octavia RS 245 DSG LB 2018
Ex Vag: Fabia Monte Carlo HB TSI 110 DSG 2016,  Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG 2014, Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG Experience 2012, Fabia Classic 2011, Yeti 1.2 TSI DSG Experience 2010, Roomster Scout Aut 2008.

automaattori

Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 03.12.12 - klo:12:23
Yeti-kuljettajan suusta tällaiset sanat ymmärtää hyvin, kun auto ei ulkonäöllä koreile, mutta tarjoaa hyviä ominaisuuksia :)

Yleisesti ottaen ulkonäkö on varmasti kolmen tärkeimmän valintaperusteen joukossa lähes jokaisella henkilöauton ostajalla.

En vähättele ulkonäköä, päinvastoin, minusta klassisen kauniit autot kuluu silmissä hetkessä, ne vähän rumemmat mutta persoonallisemmat kestää aikaa enemmän. Jos on kauniin persoonallinen, vaikkapa Cadillac -57, niin aika ei autoa jätä. En kuitenkaan usko että nykyautot pääsee samalle tasolle ikinä. Niin samanlaisia ovat. Yeti sentään hieman poikkeaa massasta, vaikka ruma olisikin joidenkin mielestä. Mun suosikki on Nissan Cube! Uudesta Ocusta tulee ilmeisen "kaunis" verrattuna edelliseen malliin, mutta mallikuvien perusteella yhtä tylsä kuin Rapid.
Skoda Octavia RS 245 DSG LB 2018
Ex Vag: Fabia Monte Carlo HB TSI 110 DSG 2016,  Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG 2014, Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG Experience 2012, Fabia Classic 2011, Yeti 1.2 TSI DSG Experience 2010, Roomster Scout Aut 2008.

-ruoska-

Teasereita alkaa putoilemaan Skodan fb-sivuilla:
Ajossa:
Cupra Born 2022 58kWh

Taky

Lainaus käyttäjältä: MD - 03.12.12 - klo:10:29
Julkistus ilmeisimmin tämän viikon sunnuntaina 9.12. Prahassa:

Tuosta....



... tulee kovasti mieleen edellisen mallin Mondeo.... Varsinkin takakulmat.
Volvo Xc40 D3 Business R-Design automaatti 2018.
Mini One 1,6L, Panoramic Sunroof 2001

Antza

Näyttäisi fiksummalta ja tasapainoisemmalta jos taka-akseli olisi sellaiset 20cm taaempana..
Skoda

heifetz

Isot vanteet eivät sovi autoon lainkaan mutta muuten näyttää soposuhtaiselta peliltä. Etupyörät ovat mukavasti siirtyneet edemmäs.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

skiman

Lainaus käyttäjältä: Antza - 03.12.12 - klo:13:43
Näyttäisi fiksummalta ja tasapainoisemmalta jos taka-akseli olisi sellaiset 20cm taaempana..

Täysin sama ajtus tuli mieleeni ekana kun näin sivuprofiilin autosta.
Tällä on myös ratkaiseva merkitys auton tilajakaumaan.. Jo nyt lähes ylisuuri peräkoppi tulee tod. näk. kasvamaan kun taas takajalkatilat ovat mitä ovat..

automaattori

Lainaus käyttäjältä: skiman - 03.12.12 - klo:14:10
Täysin sama ajtus tuli mieleeni ekana kun näin sivuprofiilin autosta.
Tällä on myös ratkaiseva merkitys auton tilajakaumaan.. Jo nyt lähes ylisuuri peräkoppi tulee tod. näk. kasvamaan kun taas takajalkatilat ovat mitä ovat..
Se iso peräkoppi onkin se valtti, jolla autoa tullaan myymään nykyocun tapaan.
Skoda Octavia RS 245 DSG LB 2018
Ex Vag: Fabia Monte Carlo HB TSI 110 DSG 2016,  Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG 2014, Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG Experience 2012, Fabia Classic 2011, Yeti 1.2 TSI DSG Experience 2010, Roomster Scout Aut 2008.

Nipademu

Lainaus käyttäjältä: automaattori - 03.12.12 - klo:14:31
Se iso peräkoppi onkin se valtti, jolla autoa tullaan myymään nykyocun tapaan.
Juurikin näin, mikäli sitä isoa konttie ei tartte niin silloin voi ostaa Golffin :)
Ex Vag: A3 Tdi Q -10, Seat FR -07, Scout Tdi -07, Passat Tdi -00

automaattori

Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 03.12.12 - klo:14:36
Juurikin näin, mikäli sitä isoa konttie ei tartte niin silloin voi ostaa Golffin :)

Octaviasta seuraava askel ainakin minulle olisi uusi A3 Audi  ;)
Skoda Octavia RS 245 DSG LB 2018
Ex Vag: Fabia Monte Carlo HB TSI 110 DSG 2016,  Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG 2014, Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG Experience 2012, Fabia Classic 2011, Yeti 1.2 TSI DSG Experience 2010, Roomster Scout Aut 2008.

-ruoska-

Ajossa:
Cupra Born 2022 58kWh

heifetz

Hmm... joku tässä nyt mättää. Ohessa aiempi 'sala'-kuva. Ehkä ylemmän kuvan ylivalottuneisuus tekee kepposia.. mutta ainakin sumareiden lasi puuttuu tästä:

MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

automaattori

Lainaus käyttäjältä: -ruoska- - 04.12.12 - klo:10:29


Epäilen että tätä kuvaa on madallettu ja madallettuna auto näyttää myös leveämmältä. Jos livenä näyttää noin hyvältä, niin goodbye Golf ;)
Skoda Octavia RS 245 DSG LB 2018
Ex Vag: Fabia Monte Carlo HB TSI 110 DSG 2016,  Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG 2014, Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG Experience 2012, Fabia Classic 2011, Yeti 1.2 TSI DSG Experience 2010, Roomster Scout Aut 2008.

Wilburi

Uusi octavia alkaa näyttämään jo autolta. Vielä kun uudistaisivat logonsa, niin uudistusta voisi sanoa onnistuneeksi.
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

automaattori

Tuosta räsä nelivetona ja hinta neljänkympin pintaan, niin se on siinä!
Skoda Octavia RS 245 DSG LB 2018
Ex Vag: Fabia Monte Carlo HB TSI 110 DSG 2016,  Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG 2014, Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG Experience 2012, Fabia Classic 2011, Yeti 1.2 TSI DSG Experience 2010, Roomster Scout Aut 2008.

automaattori

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 04.12.12 - klo:11:07
Uusi octavia alkaa näyttämään jo autolta. Vielä kun uudistaisivat logonsa, niin uudistusta voisi sanoa onnistuneeksi.

Logohan on uudistettu!
Skoda Octavia RS 245 DSG LB 2018
Ex Vag: Fabia Monte Carlo HB TSI 110 DSG 2016,  Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG 2014, Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG Experience 2012, Fabia Classic 2011, Yeti 1.2 TSI DSG Experience 2010, Roomster Scout Aut 2008.

Nipademu

Lainaus käyttäjältä: automaattori - 04.12.12 - klo:11:09
Tuosta räsä nelivetona ja hinta neljänkympin pintaan, niin se on siinä!
Ja farkkuna heti, eikä 2015!
Ex Vag: A3 Tdi Q -10, Seat FR -07, Scout Tdi -07, Passat Tdi -00

VW:t

Mielestäni Octavia on muuttunut yhtä vähän kuin Golf tai A3. Muutama sentti sinne sun tänne ja etupyöriä edemmäksi. Kaikkiin tullut hiukan särmikkyyttä lisää. Octavian kojelautakaan tuskin kovin paljon muuttuu. Eniten Vag-konsernin merkeistä on muuttunut Seat. Seat ei oikein taida tietää kenelle omia tuotteitaan pitäisi markkinoida. Kyllä uudelle Octavialle voi ennustaa kokoluokassaan hyvää menestystä, jos ei hinnoitella pihalle. Skodalla ei ole vielä sellaista "statusta" että siitä maksetaan enemmän kuin esim. Audista. Uskoisin että Skodan myyntivalttina on ollut "rahalle hyvä vastine" ja iso takakontti. Uutta Octaviaa ei voi hinnoitella euroakaan Golfia korkeammaksi, jos molemmissa samat varusteet. Golffinkin myyntiä alkaa rasittamaan hinta, joka alkaa olemaan liian lähellä Audia, MB, BMW tai Volvoa.

automaattori

Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 04.12.12 - klo:11:28
Ja farkkuna heti, eikä 2015!

Jos farkku ei tule heti, niin se olisi kyllä vuosituhannen moka.  
Skoda Octavia RS 245 DSG LB 2018
Ex Vag: Fabia Monte Carlo HB TSI 110 DSG 2016,  Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG 2014, Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG Experience 2012, Fabia Classic 2011, Yeti 1.2 TSI DSG Experience 2010, Roomster Scout Aut 2008.

Wilburi

Lainaus käyttäjältä: automaattori - 04.12.12 - klo:11:11
Logohan on uudistettu!
Tuosta kuvasta sitä vain ei voi havaita? Minulta on mennyt ohi mikälainen uusi Skodan logo on.
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

automaattori

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 04.12.12 - klo:12:44
Tuosta kuvasta sitä vain ei voi havaita? Minulta on mennyt ohi mikälainen uusi Skodan logo on.

Tämmöinen, itse tykkään vanhasta enemmän, tää on vähän tylsä.
Skoda Octavia RS 245 DSG LB 2018
Ex Vag: Fabia Monte Carlo HB TSI 110 DSG 2016,  Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG 2014, Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG Experience 2012, Fabia Classic 2011, Yeti 1.2 TSI DSG Experience 2010, Roomster Scout Aut 2008.

repe59

tylsä ja tylsä, pah, hyvä auto se on ;)
Skoda Kodiaq 4x4 2.0 TDI -18
ex-Skoda Octavia 1,6 tdi dsg Elegance lb -13,
Brilliant Silver
ex-Mitsubishi Pajero 3,2 DID -01
ex-Skoda Octavia II 1,9 tdi hb ambiente -07

automaattori

Skoda Octavia RS 245 DSG LB 2018
Ex Vag: Fabia Monte Carlo HB TSI 110 DSG 2016,  Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG 2014, Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG Experience 2012, Fabia Classic 2011, Yeti 1.2 TSI DSG Experience 2010, Roomster Scout Aut 2008.

Wilburi

LainaaTämmöinen, itse tykkään vanhasta enemmän, tää on vähän tylsä.

Kiitos kuvasta. On paljon parempi kuin vanha logo.
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

Zeta

Mitenkäs tuo näyttää omaan silmään olevan aika lähelle nykyistä Jettaa.
VW Passat 3c Variant 2.0TDI 4Motion.

-ruoska-

Ajossa:
Cupra Born 2022 58kWh

s-mod

Lainaus käyttäjältä: automaattori - 04.12.12 - klo:11:09
Tuosta räsä nelivetona ja hinta neljänkympin pintaan, niin se on siinä!

Jos tulisikin nelivetona niin, jo nykyinen RS malli manuaalina maksaisi n.44000e (jos semmoisen saisi).
Mutta uusi malli vahvistetulla 7 dsg maksasi varmaan semmoinen 49000e. Mutta voihan se olla, jos tekevät miedompia tehovaihtoehtoja Räsästä. Niin tippuuhan se hinta!
LIIKENTEESSÃ,,: POLO GTI 2.0
EX SKODA OCTAVIA COMBI MY-14
ex: Skoda Fabia RS: 2010

automaattori

Lainaus käyttäjältä: s-mod - 04.12.12 - klo:15:04
Jos tulisikin nelivetona niin, jo nykyinen RS malli manuaalina maksaisi n.44000e (jos semmoisen saisi).
Mutta uusi malli vahvistetulla 7 dsg maksasi varmaan semmoinen 49000e. Mutta voihan se olla, jos tekevät miedompia tehovaihtoehtoja Räsästä. Niin tippuuhan se hinta!

Joo, kyllä sille hintaa tulis, mutta silti täytyy toivoa että julkaisisivat. Minulle on ihan imagosyistä vaikeaa ajatella Audia vaihtoehtona.
Skoda Octavia RS 245 DSG LB 2018
Ex Vag: Fabia Monte Carlo HB TSI 110 DSG 2016,  Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG 2014, Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG Experience 2012, Fabia Classic 2011, Yeti 1.2 TSI DSG Experience 2010, Roomster Scout Aut 2008.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy