III-Octavia (yleistä III -mallista)

[repe59]

Ei koolla niin väliä, laatu ratkaisee

[Maximus]

Ei, meikäläisen mittakaavan mukaan ihan samaa kokoluokkaa - merkittävin ero akselivälissä, mutta muuten kosmeettista eroa.

Joo, jos Jetta on hitusen isompi, niin ei se asia heti tee siitä heti kokoluokkaa suurempaa. Esim. Mondeo ja Superb ovat varmasti kokoluokkaa suurempia. Luultavasti myös Jettaan nähden. Lopulta ratkaisevinta on kuitenkin mitat käytön kannalta. Ei se onko auto vaikka 6m pitkä, jos sisätilat ovat 4.5 metrisen...  

Mun edellinen auto oli venytetty ulkomitoiltaan 4.7m pitkäksi, mutta kyllä se oli nykyistä Ocua hitusen pienempi käytössä. Sanoisin, että samaa kokoluokkaa. No, joo akseliväli oli vain 261 cm.

Jettahan on ollut perinteisesti "porrasperäinen Golf", mutta nyt kai yritetään myyntiä vauhdittaa nostamalla se edullisemmaksi vaihtoehdoksi Passat-luokkaan? Pitänee joskus käydä oikein livenä tsekkaamassa tämä uusi, iso Jetta. Edellisen koeajoin uutena 2009 ja silloin päällimmäisenä jäi mieleen kumina. Renkaista kai... Mutta ryhmään Ocu, Golf, A4 verrattuna oli minun korviani kiusaavin...

[MVA]

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/skodan-uusi-mallisarja-melkein-valmis?

[jni]

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/skodan-uusi-mallisarja-melkein-valmis?

Eiköhän se ole siinä.

[RTWteam]

Sivuprofiili on tyylikäs mutta keulasta tulee mieleen rajanaapurin veistokset.

[Arcca]

Sivuprofiili on tyylikäs mutta keulasta tulee mieleen rajanaapurin veistokset.

Sivuprofiili on taas minusta ihan standardi jetta/passat eli ok muttei mitään sykähdyttävää, keulasta taas tykkään kovasti. Nää on niin makuasioita .

[vasara]

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/skodan-uusi-mallisarja-melkein-valmis?

Päiväajovalojen suorakulmio muotokieli tuo mieleen 80-luvun.. mm. niiden aikojen Volkswagen Passat.. tai amerikkalaisten autojen kanttivalo kauden. Minusta erikoinen, joskin omaperäinen ratkaisu.

[vasara]

Sivuprofiili on taas minusta ihan standardi jetta/passat eli ok muttei mitään sykähdyttävää, keulasta taas tykkään kovasti. Nää on niin makuasioita .

Niin.. tuon keulan kulmikkuuden voi mieltää myös voimaa uhkuvaksi.. ala original Audi quattro.

[ATM]

VisionD -konseptissa on samat valot ja ainakin tässä videossa ne näyttävät silmääni oikein hyvältä.
Live from Geneva Auto Show 2011, Skoda's booth (Vision D Concept)

[vasara]

Vision konseptissa valot ei ole yhtä suorakulmaisen näköisen ja näyttävät siksi paremmilta.
Ylempi Vision.. seuraavaTM:n kuva.. alin vanha octavia.

[Karvis]

Eiköhän se ole siinä.

Tuonhan pitäisi olla pienempi kuin Octavia, eli kokonaan uusi mallisarja Fabian ja Octavian väliin.

[nikob]

Ei muuta kuin tuostakin RS malli kehiin 

[jni]

Tuonhan pitäisi olla pienempi kuin Octavia, eli kokonaan uusi mallisarja Fabian ja Octavian väliin.

En jaksa uskoa, että kokonainen mallisarja tulisi Fabian ja Octavian väliin; menee muuten aika lailla päällekkäin eri mallit.  Intian Skodan kohdalla on ollut arvailuja, että tulevan Polo-sedanin rinnakkaismalli tulisi myös Skodalle (vrt linkittämäni salakuvat aikaisemmin tässä ketjussa). Eli se sopisi nyky-Fabian ja Octavian väliin. Fabiahan on pohjalevyltään vanhempaa sarjaa kuin nykyinen Polo ja Ibiza.

Konseptin mittasuhteiden perusteella edelleenkin olen sitä mieltä, että Frankfurtissa on esillä tuleva Octavia. Muutoksia tuotantomalliin tullee etu- ja takamuotoiluun sekä myös sisustaan (jota ei olla vielä nähty).

[Karvis]

En jaksa uskoa, että kokonainen mallisarja tulisi Fabian ja Octavian väliin; menee muuten aika lailla päällekkäin eri mallit.  Intian Skodan kohdalla on ollut arvailuja, että tulevan Polo-sedanin rinnakkaismalli tulisi myös Skodalle (vrt linkittämäni salakuvat aikaisemmin tässä ketjussa). Eli se sopisi nyky-Fabian ja Octavian väliin. Fabiahan on pohjalevyltään vanhempaa sarjaa kuin nykyinen Polo ja Ibiza.

Konseptin mittasuhteiden perusteella edelleenkin olen sitä mieltä, että Frankfurtissa on esillä tuleva Octavia. Muutoksia tuotantomalliin tullee etu- ja takamuotoiluun sekä myös sisustaan (jota ei olla vielä nähty).

Mutta toisaalta Fabian ja tuleva Octavian välissä voisi ollakkin tilaa vielä yhdelle mallille, uusi Ocu kun todennäköisesti kasvaa hiukan kokoa.

Jäämme odottelemaan mikä on totuus

[juupeli]

Mutta toisaalta Fabian ja tuleva Octavian välissä voisi ollakkin tilaa vielä yhdelle mallille, uusi Ocu kun todennäköisesti kasvaa hiukan kokoa.

Skodamyyjäni kertoi heinäkuussa että Fabian ja Octavian väliin on tulossa aivan uusi malli. Oli ollut kutsuttuna jossain Euroopan Skodamyyjien riennoissa. Ja olen samaa mieltä Karviksen kanssa, Octavialla on varaa kasvaa, sen verran iso Superb on.

[MVA]

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/skoda-misson-l-esimakua-uudesta-octaviasta-frankfurtissa

[Henkku]

Mutta toisaalta Fabian ja tuleva Octavian välissä voisi ollakkin tilaa vielä yhdelle mallille, uusi Ocu kun todennäköisesti kasvaa hiukan kokoa.

Jäämme odottelemaan mikä on totuus

Ocu kasvaa kokoa. Viitteitä voi ottaa aiemmin esiteltävien uuden A3:n / Golfin pohjalevystä, jossa akseliväli kasvaa (muistaakseni) jopa kymmenisen senttiä. Octavian seuraavaa painosta saadaan vielä odotella tovi. 2013 voi olla kaupan esittelyhallissa pällisteltävänä, aikaisintaan. Vuoden päästä voidaan olla kuitenkin jo viisaampia...
Mutta MissionL sopii siis mainiosti (etenkin uuden) Octavian ja Fabian välimaastoon. Skoda aikoo tuoda seuraavan kolmen vuoden aikana puolen vuoden välein jotain uutta esille. Seuraavaksi taitaa olla tulossa jotain Fabian alle...?

[Karvis]

Seuraavaksi taitaa olla tulossa jotain Fabian alle...?

Niin tulee, kuulemma keväällä kaupoissa

[Nipademu]

Tuo nykyisen Octavian pitkä malli-ikä on kyllä jo vaarassa johtaa asiakasmenetykseen/iin. Olis haaveena vaihtaa tuo nykyinen -07 Scout tuohon tulevan octavian vastaavaan, mutta jos vasta 2013 saadaan näytille niin menee kyllä liian pitkäksi. Mistähän tuo pitkä malli-ikä johtuu, yleensähän kokonaan uusi malli tulee kuitenkin n. 6-8 vuoden välein. 

Toista samanmallistakaan ei kyll kehtaa ostaa, vaikka Facelifti oliski.

[jni]

Mikäs se sieltä kurkistaa?



Ja sinne sukeltaa?

[Nipademu]

Mikäs se sieltä kurkistaa?



Ja sinne sukeltaa?

Ei kait vaan Ocu3??? Mulle heti ja...

[VAG!]

Mikäs se sieltä kurkistaa?

Ã,,kkiseltään jos joutuu veikkaamaan, niin Skoda Rapid Combi voisi olla aika lähellä totuutta

[ePa]

http://www.auto.cz/skoda-octavia-rapid-kombi-61927

Tuossa uutinen. Huonosti taipuu konsonantit, mutta Chrome taikoo saman savoksikin.

[tommyt]

Näyttää ihan "Jetta Combilta" noiden peltien pokkausten osalta. Huolestuttavasti alkaa mennä saman muotin mukaan nuo konsernin sisäiset merkit eli Skoda näyttää jo liikaa VW:ltä jolloin on vaarana että Skodasta tehdään tosiaan se halpamalli halvoilla materiaaleilla ja varustevähennyksillä. Siitähän olikin jo vähän aikaa sitten uutinen missä VW pomo totesi Skodan olevan "liian hyvin varusteltu".

[Nipademu]

Siitähän olikin jo vähän aikaa sitten uutinen missä VW pomo totesi Skodan olevan "liian hyvin varusteltu".

Ymmärtääkseni tämä ei koske Suomea, täällä kun noi kaikki tahtoo olla aika riisuttuja.

[jni]

Menee aika mielenkiintoiseksi. Joidenkin lähteiden mukaan nyky-octavia saisikin vielä yhden Face Liftin! Samaan aikaan Superbin kanssa.

[Nipademu]

Menee aika mielenkiintoiseksi. Joidenkin lähteiden mukaan nyky-octavia saisikin vielä yhden Face Liftin! Samaan aikaan Superbin kanssa.

No huh huh... Meinaakohan VW pantata vanhoja osiaan, kun ei uuteen Octaviaan liikene. Vai eikö Skoda halua niitä ottaa luottamuspulan takia 

No eipä taida sitten kannata ainakaan seuraavaa Octavia mallia odotella.

[tsiih]

Siinäpä se, mitäs uusia osia siihen Octaviaan sitten laitettaisiin? Pohjalevyt on vuodelta -03 edelleen, volkkarillakin.

[Karvis]

Eikös tuo kuva ole nykyisestä fl-mallista?

Eiköhän me ensi vuonna saada uutisia ja uusi malli kauppoihin 2013

[skiman]

Eikös tuo kuva ole nykyisestä fl-mallista?

Eiköhän me ensi vuonna saada uutisia ja uusi malli kauppoihin 2013

mites tämä:
http://www.inautonews.com/skoda-is-working-on-2012-octavia-iii

vai onko vain netin höpinöitä?