Octavia III RS

[Mandons]

Kuinkas nopea tämä RS TDI on 0-100 ?
Oliko se nyt tekniikan maailma joka mainitsi, että menohalut eivät vastaa ulkonäköä ?

Osui tämä viesti silmään näin mukavasti. Pakko kommentoida, että sai karvasen maistiaisen kokea juuri pari päivää sitten tdi rs -kuski liikennevaloissa, kun yritti oman 1.8tsi ocuni ohitse. Ei siis päässyt ohitseni, vaan joutui tulemaan nöyrästi taakseni. Eli ei tosiaankaan ulkonäkö vastaa menohaluja ellei autoa ohjelmoi... Bensa rs taas on vakiona hieman pirteämpi mitä tdi.

�,,lkää provosoituko rs -kuskit 

[peped]

1.8 TSI / 2.0 TSI (vuosimallista riippuen)

180hp / 220-245hp
250nm 350-370nm

Onhan noissa eroa.

Mutta joo, jos puhutaan menohalut-ulkonäkö asetelmasta niin eihän RS Ocu missään nimessä ole erityisen sporttinen ilmestys, vaan varsin joukosta erottumaton tapaus. Menevät tupla ulostulot takana ja...niin mitäs muuta? Tilava perheauto sporttisella vivahteella edulliseen hintaan - siksihän tämän varmaan moni valitseekin, kuten myös allekirjoittanut.

[BMF]

1.8 TSI / 2.0 TSI (vuosimallista riippuen)

180hp / 220-245hp
250nm 350-370nm

Onhan noissa eroa.

Mutta joo, jos puhutaan menohalut-ulkonäkö asetelmasta niin eihän RS Ocu missään nimessä ole erityisen sporttinen ilmestys, vaan varsin joukosta erottumaton tapaus. Menevät tupla ulostulot takana ja...niin mitäs muuta? Tilava perheauto sporttisella vivahteella edulliseen hintaan - siksihän tämän varmaan moni valitseekin, kuten myös allekirjoittanut.

Nyt kyllä mieleni pahoitin.  Ilmeisesti tässä "kilpailtiin" diesel version kanssa 184hp / 380nm. Mutta joo enpä kyllä menohalujen takia dieseliä valinnut vaan syyt ostoon tuli aivan muualta. En muutenkaan ymmärrä tätä kiihtyvyysmussutusta täällä palstalla.  Eikö ne kiihtyvyydet selviä jo ihan teknisistä tiedoista. Dieselihän häviää jo melkein 1.4tsi koneellekin (0-100km/h vertailussa).

Eikä kyllä käynyt mielessänikään "kilpailla" tuolla kansan keskuudessa. TDI kiihtyy kyllä riittävästi että selviää tuolla ihmisjoukossa ja tarvittaessa ohittelussakin ja suhteellisen edullisesti.

[TTO]

1.8 TSI / 2.0 TSI (vuosimallista riippuen)

180hp / 220-245hp
250nm 350-370nm

Viilataan vielä kuntoon

1.8 TSI (mallista riippuen) / 2.0 TSI (vuosimallista riippuen)

180hp        / 220-245hp
250-280nm 350-370nm

[takket]

Nyt on 9tkm takana helmikuusta ja vähän voisin kokemuksia kirjoitella tästä FL RS(TDI) octaviasta. Aika paljon tulee tosiaan ajettua ja vanhaan audiin verrattuna rengasmelu on melkoinen. Lisäksi kojelaudasta, ratin takaa ja jostain kuljettajan turvavyön takaa kuuluu ärsyttäviä nitinöitä ja natinoita.  Itseäni häiritsee kaiken maailman sirinät, jotka tulevat ohjaamosta. Maantiellä ei onneksi tuo kojelauta niinkään rätise. Ensimmäisessä huollossa saavat nuo kyllä kattoa tarkasti läpi.. Kulutus on sitä luokkaa mitä oletinkin, ehkä aavistuksen verran janoisempi mitä toivoin. Mitattuna ja Fuelioo käyttämällä koko ajalle kulutus 5,9l/100km. Toki tässä on webaston käyttöä ollut koko talvi, mutta ajosta suurin osa on pelkkää maantieajoa.

Muuten kyllä pidän autosta ja vastaa odotuksiani. Eihän tuo mikään erityisen sporttinen auto ole, mutta RS:n ulkonäkö on kyllä tässä FL:ssä iso plussa. Ensimmäiseen huoltoon tosiaan vielä se 13tkm, saa nähdä jaksanko kuunnella nitinöitä ja natinoita siihen asti.

[jaston]

Katselin tuossa myynnissä olevaa 2013 vuoden RS farkkua ja pisti silmään mm. tämä; Glamour-nahkaverhoilu ja ilmastoidut etuistuimet.
Mites tuo istuinten ilmastointi oikein toimii ja tekeekö tuolla mitään?

Tuossa näytti olevan myös Columbus 8" näytöllä ja Canton paketti. Kuinkas paljon parempi tuo on perus Boleroon verrattuna?

[Devl]

Katselin tuossa myynnissä olevaa 2013 vuoden RS farkkua ja pisti silmään mm. tämä; Glamour-nahkaverhoilu ja ilmastoidut etuistuimet.
Mites tuo istuinten ilmastointi oikein toimii ja tekeekö tuolla mitään?

Tuossa näytti olevan myös Columbus 8" näytöllä ja Canton paketti. Kuinkas paljon parempi tuo on perus Boleroon verrattuna?

Kusetusta. Tuommoisia lisävarusteita ei ole koskaan saanut eikä saa tällä hetkelläkään Octaviaan. Ainoastaan Superbiin saa ilmastoidut jakkarat.

Canton oli minusta aikoinaan ihan rahan arvoinen (n. 600e) panostus.

[jaston]

Hah, autoliike taas ilmottelee mitä keksivät noihin varusteisiin.
Ei taida olla firmoilla mitään vastuuta vaihtoautojen kohdalla mitä noissa listauksissa oikein lukee...??!
Toki lisää hintaa voi lätkäistä vaihtarille kun siinä kerran on hienoja varusteita. 

[JJambs]

Minkäs verran muiden bensaräsät kuluttavat öljyä? Minulla 5000km mittarissa ja öljyä on nyt hieman yli mittatikun asteikon puoliväliin.

[FoamCleaner]

Alussa meni varmaan samaa luokkaa, jos ei muisti petä niin ensimmäiset 10tkm meni 1L öljyä..?
Vaihdoin öljyä myös tuossa kohdin. Nyt on n.43tkm mittarissa kulutus on pienentynyt ~0,5dl / 1tkm luokkaan tjs.
Viimeksi, kun kurkkasin oli 3tkm ajettu ja mittatikusta tyyliin 2mm vajaa yläraja. 

[splitxyz]

Olen aina ihmetellyt öljynkulutusasiaa. Omistamissani autoissa ei kulu sitten millään öljyä (toki joku minimaalinen kulutus, muttei ole tarvinnut lisätä huoltojen välissä). Eikä muissakaan uusissa autoissa ole kuluttanut. Nyt on yhdeksäs uusi auto putkeen. Mikä ajotavassa, km-määrissä tms. tekee tuon? Tulee km n 10-25 tuhatta/v.

[JJambs]

Olen pohtinut samaa splitxyz. En keksi tuohon mitään muuta selitystä, kuin sen, että autot ovat yksilöitä. Litraiseen Leoniin lisäsin ensimmäisen 15tkm aikana yhteensä 6dl öljyä eikä sen jälkeen enää kulutusta mittatikusta erottanut. Vuosien takainen 1.4 TSI Leon ei kuluttanut ollenkaan mittatikusta katsomalla. Ajoprofiili minulla on mielestäni normaali, kaupunki/maantie 40/60 suhteella. Metrejä tulee noin 40tkm vuoteen (älkää edes kysykö, miksi ajan bensa-rs:llä näillä kilsoilla ).

[JJambs]

Onkos muiden autoissa nuo kangasmatot tulleet saman värisillä tikkauksilla, kuin penkit ja ratti? Epäilen, että minun autoon on tehtaalta laitettu väärät matot, sillä niissä ei ole värillisiä tikkauksia. Pieni murhe sinänsä, mutta olisihan se kiva, jos nuo saisi vaihdettua oikeanlaisiin

[Petunet]

Tuli punaisilla tikkauksilla.

[KpaL]

En muuten ole kiinnittäny omassa moiseen edes huomioo. Punasta tikkausta kyllä muuten autossa on. Pitääpäs koittaa muistaa kurkata kun seuraavan kerran menee autolle. Vastahan mää sillä vartti sitten ajelin kauppaan ja takas. 

[peped]

Oletteko tankkaileet bensa RäSään 95 vai 98? Kesät talvet?

[denso]

Itselläni on myös punaiset tikkaukset matoissa.

Tuota 95 ja 98 oktaanisen eroa olen itsekkin miettinyt. Nyt olen tankannut vain 95:sta. Saisko tuolla 98:lla räsään pari heppaa enemmän ... ?

[Sokota09]

Tuskinpa tulee tehoa lisää, että mitään eroa sen puolesta huomaisit. Moottorin toiminta saattaa muulla tavalla muuttua miellyttävämmäksi ja saattaa tuolla olla jotain tekemistä esim. öljynkulutukseenkin?

[FoamCleaner]

En muuten omassakaan huomannut punaisia mattotikkauksia.. daam

[JiiPee82]

Tervehdys!

Olen harkitsemassa siirtymistä takaisin työsuhdeautoilijaksi ja kävinkin tänään hakemassa Laakkoselta parit Skoda esitteet ja koeajamassa Superbia. Vaihtoehtoina olen pyöritellyt Suberbin Sportlinea ja Styleä, mutta toisaalta RS Octavia olisi muutaman kympin kuussa halvempi kuin tuo Superb.

Mitenkäs tuo RS:n vakiovarustelu, onko webasto vakiona? Entäs navigaattori? Tuossa Superbissa tuntui audiopuoli olevan ihan kohtuullinen, olikohan joku Amundsen audio/ Canton jos en väärin muista. Onko Octaviassa samat ja jos ei, niin kuinka oleellisesti eroaa?

Muutenkin ”pakollisista” ruksittavista lisävarusteista kuulen mielipiteitä mielelläni.

[JJambs]

Octaviaan taitaa vielä saada Winter packin veloituksetta. Siihen kuuluu tehdaswebasto. Octavian lisävarustelistallakin on tuo Canton, jota voin omasta puolesta suositella. Alkuun tuo Canton tuntui pettymykseltä, mutta on nyt ajan myötä vertynyt huomattavasti paremmaksi.

Navigaattori ei ole vakiovaruste. Se tulee Amundsenin ja Columbuksen mukana. Autossa on vakiona kuitenkin Android Auto/Carplay, jonka kautta saat navin auton näytölle puhelimesta. Tuo toiminut itsellä myös oikein hyvin.

[Trackpad]

Kun itse aikoinaan siirryin Leon Cuprasta Diesel RS:ään niin tuntuuhan se todella mopolta. Toisaalta polttoainetaloudellinen ja tarjolla hyvä alusta ja ajettavuus kohtuullisella hinnalla. Ajettavuudella tarkoitan alustaa ja miellyttävää vääntöä arkiajossa. Mutkissa ei kallistele liikoja. Tästä hyvä esimerkki kun mitä ilmeisimmin TSI 1.8 octavia koitti valoista kiukutellä perästä perus alustalla tiukkaan s-mutkaan huomasi hyvin miten auto kallisteli ja ajolinjat ei pitäneet. Toki voi olla että kuski oli ihan susi Hyvin tuolla ehtii mutta ihan turha sillä on valoissa koittaa päteä Ulkonäkö omaan silmään Rallye Green värillä ja black paketilla oikein passeli.

[Nifa]

Kun itse aikoinaan siirryin Leon Cuprasta Diesel RS:ään niin tuntuuhan se todella mopolta. Toisaalta polttoainetaloudellinen ja tarjolla hyvä alusta ja ajettavuus kohtuullisella hinnalla. Ajettavuudella tarkoitan alustaa ja miellyttävää vääntöä arkiajossa. Mutkissa ei kallistele liikoja. Tästä hyvä esimerkki kun mitä ilmeisimmin TSI 1.8 octavia koitti valoista kiukutellä perästä perus alustalla tiukkaan s-mutkaan huomasi hyvin miten auto kallisteli ja ajolinjat ei pitäneet. Toki voi olla että kuski oli ihan susi Hyvin tuolla ehtii mutta ihan turha sillä on valoissa koittaa päteä Ulkonäkö omaan silmään Rallye Green värillä ja black paketilla oikein passeli.

Itse vaihdoin alunperin sport-jousituksella varusteltuun 1.4:een Eibachin jouset alle (-40/-30, eli sportissa -20/-10) ja auton käytös muuttui ainakin omaan käteen erittäin miellyttäväksi. Matalempi, mukavempi, perä ei enää kyykkää kovinkaan paljoa valoista lähdettäessä ja mutkaankin voi mennä huomattavasti lujempaa. Omasta mielestä parempi kuin RS:n omat vakiona verrattuna siihen mitä niillä on tullu ajeltua, vaikka jäykkä akseli tuossa 1.4 TSI:ssä takana onkin. Suosittelen  Eibachin jousisarjaa kyllä vilpittömästä RS:äänkin, jos on vakio alustalla

[FoamCleaner]

Jousien kanssa ainoa huonopuoli on, jos korkeus ei miellytäkkään.. Hieman enemmän kättä taskuun ja Eibachilta vaikka korkeusäädettävä sarja samalla vaivalla. Mielestäni parempi moneltakin osa-alueelta vs vakioalusta ja korkeuden saa haluttuun korkeuteen.
Mukavuus ja ajettavuus paranee entisestään, auton ollessa edelleen käytettävä. Ei tarvitse "pilalle" asti madaltaa.

[mti]

Tykkään ite RS:n ajettavuudesta. Alusta on ok eikä liian matala. Helmi ajettavuudessa on ilmanmuuta ohjaus. Nopea ja suht tarkka. Superbissa ei ole progressiivista ohjausta, ainakaan vakiomalleissa (sportline?)

Itse asiassa TM:n mukaan Kodiakin ohjaus on nopeampi kuin Superbin. Jotenkin voisin kuvitella että ite en tykkäis Superbia ajaa. Kodiak on kokeiltu, se on maasturiksi hyvä.

[mti]

Mites noi bensaräsät nykyään? Hinnastosta puuttuu 245-versio mutta perusversiossa on 245 tehoa. Eli onko uusi varustettu tasauspyörästön lukolla kuten tehoisensa aiemmin?

[JJambs]

Eikös tuo mennyt niin, että 230 poistui mallistosta ja sen korvasi 245. Ominaisuudet 245:ssä on niin kuin aiemminkin?

[JVR]

Eikös tuo mennyt niin, että 230 poistui mallistosta ja sen korvasi 245. Ominaisuudet 245:ssä on niin kuin aiemminkin?

Varusteissa on eroja edelliseen 245:een. Kaikkia eroja en muista mutta ainakin vakiovanne on nyt uudessa 18" gemini ja penkeissä ei ole sähkösäätöjä. Nimimerkillä "uusi RS tilauksessa".

[mti]

Ok. Tasauspyörästön lukkoko on?

Ite aattelin uudistaa autoo lastuttamalla. Menis vuoden pari vielä samalla ja koittais säästää 😀

[JVR]

Ok. Tasauspyörästön lukkoko on?

Ite aattelin uudistaa autoo lastuttamalla. Menis vuoden pari vielä samalla ja koittais säästää 😀

Sama 7v dsg mekaanisella lukolla on myös uudessa.