Poliisin tehovalvontaviikko, jopa 1km/h ylityksistä huomautetaan

[Urlaub]

^ Onko tuossa nyt jotain epäselvää?

Moottoritiellä oikealta ohittaminen on ehdottoman kiellettyä ja poliisi tulkitsee sen törkeäksi liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, josta tulee vähintään sakkoja ja bonuksena vielä ajokieltoa.

Kaikilla muilla monikaistaisilla väylillä saa ohittaa oikealtakin, ei siinä mitään ongelmaa pitäisi oleman.

[Arcca]

On myös huomattava ettei laki vaadi ajamaan oikealla kaistalla esim kehä III:lla.

Sori, väärää tietoa, muisti pätkii. Laki sanookin
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

[MacVolsu]

Sopii kysyä, että miksi promilleraja ei sitten ole tasan nolla? Jos kerran nopeuksille pitää saada nollatoleranssi, niin miksei sitten alkoholille?
Väittäisin, että silestonet ovat maantienopeuksissa sadekelillä paljon vaarallisemmat kuin se 1 km/h ylinopeus.

Minä olen nollatoleranssin kannalla, autoilu ja alkoholi eivät todellakaan kuulu yhteen. En ole absolutisti, maistuu kyllä ja hyvältä maistuukin   mutta siitä pidän huolen että maistissa en rattiin tartu. En myöskään seuraavan päivän horkassa.
Ottakaamme oppia Virosta jossa on käsittääkseni nollatoleranssi.

Varmasti sileät renkaat ovat vaarallisemmat kuin 1 km:n ylinopeus (mikä tämän topicin aiheenakin on) mutta lähinnä tässä keskustelussa on keskusteltu suuremmista ylinopeuksista.

[Arcca]

Ja sitten kun Kehä kolmonen muuttuu kaksikaistaiseksi rajoituksen pysyessä kasikympissä näiden Hidastelijoiden tai "en mä tiedä missä mä olen"tyyppien oikea nopeus nousee usein johonkin 88-95 km/h.

Juuri näin se homma etenee.

[Urlaub]

Sori, väärää tietoa, muisti pätkii. Laki sanookin
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

Niin? Olennaista tuossa lainkohdassa on tuo sana yleensä eli käytännössä vasemmalla kaistalla ajavaa ei rangaista, korkeintaan ohjeistetaan ajamaan oikealla. Sekin edellyttänee käytännössä tyhjää tietä ja silloin vasemmalla ajamista. Normaalin liikenteen mukana ja kutakuinkin sallittua nopeutta vasemmalla kaistalla ajava ei tee mitään väärin.

Tieliikennelaissahan on muitakin "yleensä"-sanalla lievennettyjä käskyjä, kuten pyöräilykypärä, jota on käytettävä juurikin yleensä. Ei siitäkään poliisi huomauta saati sakota.

[Arcca]

Niin? Olennaista tuossa lainkohdassa on tuo sana yleensä eli käytännössä vasemmalla kaistalla ajavaa ei rangaista, korkeintaan ohjeistetaan ajamaan oikealla. Sekin edellyttänee käytännössä tyhjää tietä ja silloin vasemmalla ajamista. Normaalin liikenteen mukana ja kutakuinkin sallittua nopeutta vasemmalla kaistalla ajava ei tee mitään väärin.

Tieliikennelaissahan on muitakin "yleensä"-sanalla lievennettyjä käskyjä, kuten pyöräilykypärä, jota on käytettävä juurikin yleensä. Ei siitäkään poliisi huomauta saati sakota.

^Kiitos korjauksesta. En sitten muistanutkaan ihan väärin. Lakitekstien sanat eivät ole vahvinta osaamistani, jos yleensä mikään  .

[zammy]

Sopii kysyä, että miksi promilleraja ei sitten ole tasan nolla? Jos kerran nopeuksille pitää saada nollatoleranssi, niin miksei sitten alkoholille?

Entäpä huonokuntoiset renkaat? Toisessa ketjussa taivastellaan, kuinka renkaat ovat yksi eniten katsastuksessa hylkyjä tuottavista vioista? Milloin olette joutuneet ratsiaan, jossa renkaat olisi tarkastettu? Väittäisin, että silestonet ovat maantienopeuksissa sadekelillä paljon vaarallisemmat kuin se 1 km/h ylinopeus.

Omituinen logiikka tuossa nollatoleranssissa. Tuossa tapauksessahan nopeusrajoituksen pitäisi olla nolla jos promillerajakin on nolla. Mutta mun mielestä promilleraja sais ollakin nolla, nopeusrajoitukset taas on nykyisellään pääosin aika kohdallaan eikä niiden noudattamisessa taideta mitään nollatoleranssia harrastaa, edes tehovalvontaviikoilla.

Huonokuntoiset renkaat on myös taatusti rangaistava asia. Mutta ei sitä voi kuitenkaan toisinpäin kääntää, että hyvillä renkailla voi halutessaan valita noudattaako nopeusrajoitusta vai ei.

[RoccoScientist]

^ Onko tuossa nyt jotain epäselvää?

No lähinnä se, että lakitekstissä ei puhuta moottoritiestä mitään (tai en ainakaan tällaista mainintaa löytänyt). Siellä siis ohitetaan ihan samojen sääntöjen mukaan kuin muuallakin. Kehälläkään ei siis saa ohittaa edellä ajavaa niin, että vaihtaa kaistaa oikealle.

[Tupo]

http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.nsf/pages/5cadd5b907ef8302c2256c7d00455e6f?OpenDocument&ExpandSection=39%2C38#_Section39:

"Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu. Em. pykälä kieltää ainoastaan oikealta ohittamisen moottoritiellä. Muilla nelikaistaisilla teillä saa ohittaa oikeaa ajokaistaa käyttäen vasemmalla ajokaistalla kulkevan ajoneuvon."

= Moottoritiellä ei saa ohittaa oikealta, mutta määrätyin ehdoin saa ajaa toisen ohi myös oikealta puolelta.

[Hege]

Kiitoksia, tuli jotain selvyyttä tähän asiaan. Pääasiallisesti se, että motarilla oikealta ohittaminen on TÖRKEÃ,, liikenneturvan vaarantaminen. Harvoin tätä tarvitsee tehdä, mutta joskus edellä ajava aiheuttaa sen, että ei-vaan-jaksa ja sitten ohitus tapahtuu oikealta. Pyydän siis anteeksi kaikilta jotka tästä pahoittavat mielensä.

[RoccoScientist]

Osaako joku selittää mitä eroa on tieliikenne_lailla_ ja tieliikenne_asetuksella_.

Tieliikennelaki sanoo tuon, mitä minä lainasin eli että nuo ohittamissäännöt pätevät yleisesti (moottoritiestä ei erityismainitaa) ja tieliikenneasetus - johon poliisin sivuilla viitataan - taas puhuu moottoritiestä erikseen. Lisähuomiona tieliikenneasetus sanoo myös että "Edellä 4â€"7 §:ssä olevia säännöksiä on soveltuvin osin noudatettava myös moottoriliikennetiellä sekä sen liittymis- ja erkanemistiellä" eli ohittaa ei saa oikealta myöskään moottoriliikennetiellä. Onko tuossa tieliikenneasetuksessa kyseessä siis tieliikennelain päivitys tai korjaus?

[MacVolsu]

Lakia täsmennetään tai tarkennetaan asetuksella.

[PTG]

Lakia täsmennetään tai tarkennetaan asetuksella.

Jep - multa tosin meni ohi, että mistä oikeastaan puhutaan, kun ohittaminen aina tapahtuu vasemmalta ja muut hommat eivät ainakaan kahden samansuuntaisen kaistan omaavilla teillä ole ohittamista, vaan muiden ohi valumista

[RoccoScientist]

Lakia täsmennetään tai tarkennetaan asetuksella.

Ok, kiitos.

PTG: Lakitekstissä kaikki ohi ajaminen ja valuminen on käsittääkseni ohittamista.

[qsla]

Autoilija on suomen suurin rikollinen...   

[TKU]

Ei kai tullu sakkoja, kun tämä topici löytyi   

[MacVolsu]

Tunnustan, minä olen paasannut ylinopeuksia vastaan ja aion paasatakin mutta nyt kalahti omaan nilkkaan
Ajoin 40:n alueella ja nostin nopeuden viiteenkymppiin 300 metriä ennenkuin tiekohtainen rajoitus nousi samaan. Poliisisetä oli kuitenkin puskassa ja mittasi minulle 53 km/h eli 13 km/h ylinopeutta.
Otin nöyrin mielin rikesakon, 85 euroa, vastaan ja totesin virkavallalle että jatkakaa samaan malliin, olinhan rikkeeni tehnyt koululaisia vilisevällä tiellä.

[Alke]

Ovatko ylinopeudesta jaettavat rikesakotkin erisuuruisia? Olen ymmärtänyt että aina rapsahtaa 115 euron maksulappu rikesakosta (alle 20 kmh yli), tätä kovemmista rikkeistä sitten päiväsakot tulojen mukaan.. Vai onko taajama-alueella sitten eri taksat käytössä?

[Urlaub]

Ovatko ylinopeudesta jaettavat rikesakotkin erisuuruisia? Olen ymmärtänyt että aina rapsahtaa 115 euron maksulappu rikesakosta (alle 20 kmh yli), tätä kovemmista rikkeistä sitten päiväsakot tulojen mukaan.. Vai onko taajama-alueella sitten eri taksat käytössä?

Lyhyesti sanottuna on.

Lisätietoa täältä: http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.nsf/pages/346EC1B6650EA748C2256BB5003FD54C

[Karvis]

Ovatko ylinopeudesta jaettavat rikesakotkin erisuuruisia? Olen ymmärtänyt että aina rapsahtaa 115 euron maksulappu rikesakosta (alle 20 kmh yli), tätä kovemmista rikkeistä sitten päiväsakot tulojen mukaan.. Vai onko taajama-alueella sitten eri taksat käytössä?

Ylinopeusrikesakkoja taitaa olla kahta lajia, 85â,¬ alle 15km/h ylityksistä ja 115â,¬ 15-20km/h ylityksestä

[ATM]

Eli jos ajan rampilta alas motarille ja nousen seuraavalta rampilta ylös, niin saan ohittaa myös oikealta pysyessäni muusta ajoradasta erotetulla kaistalla, niinkö?

[Kiviharju]

Eli jos ajan rampilta alas motarille ja nousen seuraavalta rampilta ylös, niin saan ohittaa myös oikealta pysyessäni muusta ajoradasta erotetulla kaistalla, niinkö?

Näin olen sen ymmärtänyt, ja tehnytkin Kotkassa useaan kertaan.
Hieman piti miettiä asiaa poliisiautoa(näillä n.90km/h 100 rajoituksella vauhtia) noin ohittaessa, mutta eivät sinivalot syttyneet.

[RTWteam]

Näin olen sen ymmärtänyt, ja tehnytkin Kotkassa useaan kertaan.
Hieman piti miettiä asiaa poliisiautoa(näillä n.90km/h 100 rajoituksella vauhtia) noin ohittaessa, mutta eivät sinivalot syttyneet.

Eikä onneksi punainenvalokaan välähtänyt 

[eGetin]

Ihmettelinkin kun aamulla ja eilen pörräili poliiseja kolmostiellä, Aamulehdestähän se selvisikin että kolmostiellä on poliisilla nyt kolmen viikon ajan tehovalvontaa.

[Kale]

^Ei ainakaan Riihimäki-Helsinki välillä ole poliiseja näkynyt. Koskee varmaan siis Tampereen seutua.

[eGetin]

^Ei ainakaan Riihimäki-Helsinki välillä ole poliiseja näkynyt. Koskee varmaan siis Tampereen seutua.

Eivätpä olleet täälläkään nyt.

[RTWteam]

Ja taas tämä asia nostaa päätään.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2262673
Tosin tämä on vain yhden jantterin mielipide joten ei hätiä mitiä. Tällä hetkellä mielestäni suomessa on hyvä huomautus/sakotus linjaus.

[Jamo]

Eiköhän ensisijaisesti tulisi kuitenkin panostaa EU:n alueella tapahtuvan poliisivalvonnan lainmukaisuuteen ja tasa-arvoisuuteen ennen kuin lähdetään murehtimaan ylinopeustoleranssien yhdenmukaistamista..? Taas mennään banaanin käyryyden kautta ihmiskaupan torjumiseen.

[Qrmu]

Yhden miehen mielipide ei todellakaan ole mikään EU:n tuleva linjaus, niinkuin tuo "uutinen" antaa ymmärtää.

Iltasanomat vetäissyt taas jutun täysin tyhjästä. Tarkoituksenaan ainoastaan saada ihmiset suuttumaan.

[HiTecci]

No justiinsa

Kallaksen mukaan hänen ajatuksensa takana on harmonisointi. Kysymys on ihmisten oikeusturvasta. Jokainen EU:n kansalainen voisi siis ajaa missä tahansa EU-maassa, ilman että ylinopeudesta mahdollisesti lankeavasta sanktiosta tulisi epäselvyyttä, Kallas korostaa.

Eikös tuohon muka ole yksinkertaisempikin keino "harmonisoida" ajamalla nopeusrajoituksen mukaan. Kaikki siitä yli on enempi vähempi sitten omaa riskiä, napsahtaako se nakki sillä kertaa vaiko eikö ja jos napsahtaa niin mikä on kustakin sitten se rangaistus. Oikein kunnon isoveli valvoo meininkiä tuollaiset ehdotukset Harmonisoisivat nyt ensialkuun vaikka autoverotuksen niin siinä olisi ainakin hyvä alku rakentaa "Euroopan Yhdysvaltoja"